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缸压正常
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检测过了
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技师骆守喜有火有油没有三四缸,缸压多少个?
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6-8
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技师骆守喜?6~8个正常?
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技师骆守喜缸压的八个以上,基本好多车八个才达到着火缸压
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好像是8个
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师傅说正常的,
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技师骆守喜😓,那他检查出来没有,有油有火没有,我怀疑你缸压有问题,最好仔细测量一下
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检查了。,他把整个公轨都拆下来的。
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喷油正常。
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缸压8个。也正常
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技师骆守喜嗯,点火呢?
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技师骆守喜有油有火如果缸压够怎么可能会不走?
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电脑检测3/4缸失火,没有别的故障码了
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技师骆守喜发动机走的稳不呢?
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不是不走,只是发动机严重抖动
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不稳
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技师骆守喜嗯,那不就是了,缸压有,有火,有油,怎么会3 4缸走不好
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技师骆守喜除非点火喷油信号错乱
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技师骆守喜那基本也打不燃
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他妥速达到1500转,发动机就不抖了
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1500转以上都不抖
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技师骆守喜嗯,就是低速抖动吗,火花塞点火线,喷油嘴和1 2缸对调了,故障码会变动不
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都调动过了。故障没有变动
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今天师傅把整个进气系统都拆出来清洗过。
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故障依然没有变动
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技师骆守喜额,打燃了一个一个的缸线拔了,是3 4缸走的不好吗?
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都走的
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还有什么原因的?
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技师骆守喜电脑版,暴震传感器
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空气流量计会有问题吗?
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技师骆守喜也会有一定的影响,
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谢谢你的答复。
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技师骆守喜不客气,这种就需要全面的检测了
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好吧。会的
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谢谢
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技师骆守喜不客气
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为什么用431检测不到这些传感器坏了?
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只检测到3.4缸失火
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技师骆守喜这个需要读取数据,根据数据来判断,传感器应该读不出来有故障
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哦,原来是这样。
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技师骆守喜是的
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好吧。无论如何都谢谢你
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技师骆守喜不客气
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技师骆守喜你好,根据你说的情况,建议检查一下缸压是否够,希望我的回答能帮助到你
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起动严重抖动,用电脑检测1.4缸失火,火花塞换了。油路洗了,工压包换了。还是这样,
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大从迈腾发动机严重抖动,检测到这样的故障码,3.4缸失火,火花塞,工压包,都换了。喷油嘴清洗了缸压正常。是什么原因?
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迈腾3.2故障码P0040拔插头试试发动机是否还抖动 由于车辆发动机出现过高温的现象,所以说车辆发动机抖动的原因最常见的就进气。点火。和喷油。节气门有问题也会造成抖动,可以清洗并匹配节气门;点火不良也会造成发动机抖动,需要检查点火线圈或者火花塞;还有一点就是汽油泵压力供油压力导致。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分。 先排除1下,以上这几方面的原因。 这个故障码的话你可以用电脑读一下氧传感器一和氧传感器2的数据流,看一下氧传感器的工作状态。
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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