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技师陈小龙你好,检查一下碳罐电磁阀是否有问题,自己喷油器是否有滴漏的现象。希望可以帮到你。
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大师们好,前几天我问了骏捷车启动的问题,就是凉车钥匙一拧立马启动,热车停放了一个小时左右再启动就不是一下了而是塔塔两三下才能启动,大师的建议采纳了,更换了水温传感器,缸线火花塞油泵汽油虑空滤,为什么还是老样子,急需大师指点
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大师你好! 我想咨询一下自己的江准瑞风车每天早上冷车难启动一事,我的车是2013年买的,至今行驶了22万公里,一个月前因发动机出了问题,我便更换了发动机总成,行驶了5000公里都正常,一星期前因早上冷车难启动,后来在修理厂的建议下换了电瓶,水温传感器,油泵,节气门!目前虽然感觉稍微好一点点了,但是比起以前还是不足,这两天早上冷车启动时,我先把钥匙打开5秒后再启动,一次还是启动不燃,要启动三次左右才能启动燃。白天启动时又正常,请问这是什么原因? 另外,我的回水壶两天要少一厘米的防动液,在修理厂用举升机举起查看了,也不见有什么地方漏水,请问这又是什么原因?与早上冷车难启动又有没有关联呢?找个修理厂。参照我说的检查一下
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您好!我开的车是江铃宝典国三柴油2.8T的皮卡,09年车行驶28W公里,之前故障表现加速无力,最快就到80公里每小时,行驶时有时自己熄火,有故障灯,换了高压油泵电磁阀,好了!没俩月,又这样,又换一个,这次才一个月就坏了!(买的都是贵的博世的)我想问下大师们什么原因造成高压油泵电磁阀总爱坏!有人说油质不好我一直加-35号油,并且多加了一套柴油滤芯,加了个电油泵!请大师解答!还有个问题,车到夏天跑高速120就高温,水温表到顶,丢防冻液,熄火后再启动启动不着,需要手动挤压柴油滤芯上的排气阀才能打着,防冻液换了,节温器换了,手动排气阀也换了,请指教!谢谢!这种情况下建议您校大泵和喷油嘴
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我的是10年科鲁兹,1.6自动挡的,前段时间水箱上水管掉了到修理厂搞好了之后,就出现冷车难启动,到修理厂进行了清洗节气门,喷油嘴,更换了火花塞,冷车难启动不出现了,没过几天出现热车停放个20分钟或者半小时就要打个4把这样才能着车,又换了节温器,水温传感器,点火线圈,还是没有用,求教个位大师怎么办才能修好!
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大师们好,前几天问过的问题就是我的车是08款骏捷凉车启动一下就着,热车停下来2-3分钟启动一打也可以着,要是停放半个小时或1个小时就不好启动了,要4-5秒不停才能发动着。采纳大师们建议更换了水温传感器,怠速马达,另外更换了四个火花塞及缸线,油泵也换了个新的,碳罐和电磁阀也换了,节气门、喷油嘴、也清洗过了,今天干脆把电瓶也换了个新的。怀疑的基本上换完了毛病依旧,大师们麻烦问问到底怎么回事。
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2011年的江铃驭胜2.4T涡轮增压,手动两驱车型。前一段时间天还不是很冷(10℃左右)的时候,偶尔打车不启动。起动机转速还可以,挺有力度的。多打几次就启动了,我也没当回事。最近天冷了,(3℃左右)每天都打不着车,而且起动机转速很慢,以为电瓶没电,拿下来充电,起动机力度有,就是不着火。偶尔哪一次能启动,而且发动机故障灯亮。没办法,只能每天停车都要停在半坡上,每天早上用档位把车别着火。我今天买了一块新电瓶,放车上打车,还是启动不了,起动机还是无力,用另一台车搭火也不行,起动机转速太慢,而且在起动机附近冒烟。最后用车拖着,拖着之后熄火,再重新启动,因为新电瓶的缘故,起动机力度很大,一下就着火。车现在是0号柴油,别人也都是0号,也没出现这个症状。之前或者现在,不管怎么不好启动,只要启动一次立马熄火,再启动就一点问题没有。车之前两个月做过保养,美孚江铃专用柴油机机油,15-40的机油型号。现在里程数27万公里。就这一个毛病。柴油车冷车不好启动。主要检查两个方面,一是预热线路,预热塞,其次检查油嘴,特别是需要校校,让专业师傅校。
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你好!我是04款江淮现代瑞风,2.4汽油手动,这段老出现起动机不工作的情况,换了好多个起动马达(汽配城买的240元左右)都不行(有时一次就着,有时要点十几次才行,起不动时只听到-次起动机接通电源的声音然后就一点反应都没有),前几天换了个汉拿原厂的,会好多了,但还是热车时启动不了,等个半个1个小时又好了,一次启动,冷车反而很好启动,但今早可能温度低了些,第-次点也没反应,后连续点了3、4次才启动(它这不启动时就什么反应都没有,就跟接触不好似的,多打几次只要有一次接触好了就能一次搞定!)
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X5美规,2011年购买,行驶5万多公里。 一,经常提示发动机有问题,启动几次就消失了,4S店检查说没有问题。 二,冬天温度过低-5以下启动困难,需几次才能发动。 三,2016年感觉启动后车身抖动,速度快些没有感觉,后发现防冻液的水管爆裂,更换后不再抖动。 四,2016连续几次爆管,4S店没给出原因,只是换管。 五,后找老师傅看看说节温器坏了,换后情况好了,天气温度低启动正常,不抖了。 六,春节跑了几百公里高速后,初六又爆管了,跑高速时提示发动机有问题,停车重新启动后问题提示消失。 七,为什么老爆管呢?为什么经常提示发动机有问题呢? 不吝赐教,真诚感谢!
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一款08年丰田霸道2700,车不好着。 故障发生在,车辆熄火后,停放一段时间时,或者第二天早上,需要启动数次才能着车。 目前已更换副厂原厂汽油泵,喷油嘴已经清洗。水温传感器数值准确。 排查时发现,虽然更换了原厂汽油泵,但是数值并不是很稳定,四个五个六个不等,启动后(就是在车辆没发动着的时候关钥匙门)关掉钥匙门的同时,汽油压力表会莫名的升高一些。 我想问问,这是怎么回事呢? 还有下一步该怎么查,麻烦你了,给个提示
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各位大师,我的车是哈弗H3汽油版,改了气。这几天早晨车着的特别费劲,一开始打上7马达车都着不了。后来把油泵还有水温传感器换了。比原来好多了点,但是早晨1马达就打不着,就能听见马达在转发动机不在工作。第二马达是发动机开始有反应。但是就是转速特别低。发动机抖动特别厉害。要抖动4秒左右才会转速一下起来。拿气着车的话就不存在这样德问题。但是第一马达也是着不了。就德两马达才能着了。这几天德问题是15℃左右。那几天天气热没有这样的事。请各位大师给我分解一下是什么原因。谢谢氧传感器(抖动)或曲轴位置传感器(影响启动)有问题,更换新的处理。
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gw250放一冬天后打不着火
《gw250放一冬天后打不着火》:教你如何应对长时间停车引发的起火问题近来,很多GW250车主反应在长时间停车后,车辆重启时无法打着火。这是怎么回事呢?本文将从多个角度为您解答这个问题,并提供实用的解
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哪些配置让人“又喜又愤”!买车前要想好,不然没有后悔药
买车时想必很多朋友们都做足了功课,上各种汽车网站看配置,又去各大论坛看其它车主的用车经验分享,选车过程可以说非常理性。不过也正是前面做足了准备,很多车主买车后居然后悔了,下面大师整理了几点容易后悔的地
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为什么热车熄火后打不着火但放凉后能打着火在汽车使用过程中,有时候我们会遇到一个比较奇怪的问题,就是热车熄火后再打火却无法启动,但是如果等车稍微放凉一会儿,再打火就能正常启动。那么这个问题的原因是什么呢
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大众cc热车打不着火,大众cc需要热车吗
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