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技师邱勇你好,如果是加速的时候车子抖动,油门松开马上不抖百分百是半轴导致的,这车子有两根半轴。具体是哪一根出了问题需要顶起来检查下半轴间隙,
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技师邱勇这车球笼没有单卖,需要更换半轴总成,而且必须买正厂配件,这款车车身很重,副厂的半轴硬度不够,用不了多久就会坏掉,
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没试过 晚上回去试一下 是不是收油就减轻或消失
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技师邱勇如果加速能感觉到抖动马上松油门,如果抖动消失就是半轴问题,如果松了油门还抖有可能是轮胎或者底盘悬挂问题
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0加速开始到60-70之前抖动不明显 70很明显 方向盘抖动明显 过了70抖动减轻 到100有轻微抖动 再到110,抖动明显
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在出现抖动的时候 油门都能感觉到。像是有什么在刮鞋底一样
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技师邱勇半轴损坏情况不一样故障体现的车速情况也不一样,有的速度过百才会出现,有的五六十抖,过百码就不抖了,车子抖动比较常见的就这两种,轮胎,或者半轴
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技师邱勇你感觉到抖油门马上松掉看看,
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好的 我车在单位 晚上下班回去试试
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怎么判断左右半轴哪个有故障?
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技师邱勇这个只能顶起来晃动半轴看看,对比下那边的间隙大。间隙大的就是损坏了,正常是没有间隙的,行驶过程的确定不了具体是那边问题,
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好的 谢谢你
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技师邱勇不客气。我是专修福特的,以后用车过程中有什么问题也可以咨询我,
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好的 有什么问题的话 再麻烦你解答一下 晚上回去试试
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技师邱勇好的,
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蒙迪欧致胜 做过定位及动平衡(做之前100就抖动明显) 110抖动明显如果没有踩刹车的时候抖动,需要检查一下轮胎以及半轴球笼。
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自动挡的车转速在2500左右,车速100-110之间抖动很厉害,有时候比较轻,有时候很强烈!强烈抖动居多,高速低档,低速高档都试过了,还是有抖动。求大师帮忙分析一下!你好,根据你的描述,你挂在空挡以后就没有抖动了。这种情况通常就是半轴的问题,你需要重点检查半轴就行了
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你好我的致胜11款2.0t。二挡之后急加速车抖动厉害,方向盘不抖,油门踏板抖动感觉明显,匀速行驶不抖动.做过两次动平衡没有效果急加速60-130之间都抖。超过140感觉就不怎么抖动了,第一次出现这问题我换了离合器片还有钢片还是没有解决,现在跑了15万公里了,请大师帮我分析是什么问题。感觉就像是闷车抖动一样。但是动力还有。60码抖动,排除机脚,轮胎及动平衡,大多是半轴导致的抖动。 车子发闷,还是需要从火花塞,正时,汽油泵方面考虑。
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08年福特致胜,速度100以上方向盘抖动。换了四个轮毂轮胎,半轴,定位 ,轮胎平衡都做过了,任然抖动。。请问什么原因?更换方向柱十字轴
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高速时方向盘抖动,出现在80码以上,换过球头拉杆,摆臂也检查过说没有间隙,四轮定位也做了,问题依旧,头疼了,到底是什么问题呢建议先做动平衡,如果数值太大,轮毂失圆会抖,二,轮胎时间长了也会造成抖,最后考虑半轴
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08年福特致胜,速度100以上方向盘抖动。换了四个轮毂轮胎,半轴,做了平衡定位,任然抖动。请问是什么原因?检查平衡轴或者后羊角是否有问题,减震器安装是否有问题?
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12款蒙迪欧致胜,90脉车以上会出现方向盘抖动,不是太厉害。是否与刚换了左前轮轴承有关系? 前轮两个轮毂也刚换了,一开始没出现抖动情况。后来换了个前轮轴承,今天刚发现又出现抖动,不是很重,只有放开方向盘的时候才能看到动作较小频率较大的抖动。我想问一下什么原因?是否排除更换轴承的问题?您好 如果明显感觉到到方向盘出现抖动现象,而且是更换了轴承之后出现的这种故障,那么首先建议您最好是 到修理厂举起车辆 首先检查在更换轴承时,所有固定螺丝是否全部都紧固,另外重点检查轮胎左右晃动时是否有间隙 是否存在松框现象。如果有明显的框动 那么盒轴承就有很大关系。如果没有明显框动 那就是所更换轮毂时 动平衡没有做好 这种情况就需要重新做一下 两个前轮的动平衡才可以解决。
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蒙迪欧致胜2.0t时尚,2012年的车,现在10万公里,车启动时、上坡时加油抖动,怎么回事?建议检查发动机支架,应该是产生的共振引起的。同时,看看发动机的数据流。
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行驶了54000公里,打方向越来越重,还会有嗡嗡声,还有30-40码样子轮胎还是底盘也会有嗡嗡声,开在平路上车子好像在抖动,是怎么回事呀检查拉杆球头,下肢臂胶套,球头有没有磨损的,同时检查减震上盖缺油磨损没有,还有方向机立柱十字节磨损没有
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你好!我是12年的蒙迪欧致胜,7万公里,冷车、给油声音大,轻微抖动。请问这是什么问题?对刹车分泵进行检查,其次看看有没有空气,用电脑检查故障码,先进行清除一下
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11万公里保养项目,12万公里保养项目
对于汽车保养,不仅需要定期进行,还需要根据不同的里程数进行不同的保养项目。在国内,11万公里保养项目和12万公里保养项目是两个关键保养节点。下面将对这两个保养项目进行深入解析。11万公里保养项目首先,
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