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技师张明顺燃烧断火一般是火花塞或者点火线圈问题,需要用诊断电脑读取失火数据,如果只有两个缸失火,就是点火线圈问题。如果进气量不好,也会影响怠速抖动,并且报失火故障
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技师张明顺燃烧断火一般是火花塞或者点火线圈问题,需要用诊断电脑读取失火数据,如果只有两个缸失火,就是点火线圈问题
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z**8维修师傅说有可能是气门损坏。这种情况是吗?
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技师张明顺节气门损坏会报节气门故障码,现在有没有节气门故障
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z**8现在图片上的故障码考虑是不是就是点火线圈的问题了
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技师张明顺只需要断缸测试就可以,拔掉点火线圈的插头,如果发动机抖动没变化就是点火线圈问题,如果抖动有变化,就不是点火线圈的问题
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技师张明顺缺缸也影响进气量
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技师张明顺如果节气门问题,会报所有的气缸断火,比如现在报36缸失火,清完故障码后,过段时间报14缸断火
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z**8好的,谢谢。
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技师张明顺不客气
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z**8刚才维修师傅说用内窥镜看了,是气门坏了。说油质量不好,喷油嘴堵塞瞬间击穿了气门。
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技师张明顺嗯,气门坏了也会影响进气量,那就要拆汽缸盖换气门了, 只有老款的V6发动机才容易坏气门
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z**8这个大约多少钱
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技师张明顺换气门费用比较贵,一般2000左右,
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发动机正时报故障码报正时故障造成报正时故障主要是由于正时调节器异常造成报故障正时调节器的控制电磁阀是通过一个正极供电和发动机电脑控制占空比信号进行控制,根据检测造成的问题主要是由于电磁阀内部短路造成,需要更换电磁阀解决
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大众途锐3.0,怠速发动机抖动,无故障码发动机怠速不稳,解码仪无法读取失火数据,可以尝试做下断缸测试看下那个工作不好,这款车失火数据是英文的使用专检搜索mis就可能查看6个缸的失火数据了,你看下你那个解码仪里面有没有找一下,怠速忽高忽低,常见读取缺缸或者进气系统有漏气了另外检查一下燃油压力有没有问题
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你好10款3.6途锐,偶尔发动机抖动,亮故障灯10款3.6途锐,偶尔发动机抖动,亮故障灯【读取故障码都是失火,有时1.2缸,有时4.5缸不确定,首先要检查点火,重点检查点火线圈是否进水,因为3.6的容易进水,然后看下火花塞情况!点火排除了,再研究喷油
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车子发动机抖动报燃油压力传感器故障
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发动机故障灯闪亮,有抖动车辆失火,更换了3个喷油嘴。还是失火,而且是偶尔的,那么就需要用电脑读取数据流,看到底是哪个缸失火,这个缸喷油嘴有没有换。
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发动机故障灯亮 P10A400该车发动机故障灯报警,电脑检测发动机故障码为进气调节风门机械功能失效,造成该故障的原因有机械增压上面的进气调节翻版电机故障,发动机电脑故障,发动机电脑到进气调节风门电机线路故障,首先检查进气调节风门插头针脚和线路没有虚接断路,按电路图对进气调节风门电机马达4号针脚接负极5号针脚接正常,进气调节风门电机不工作,判断为进气调节风门马达损坏,建议更换进气调节风门电机。
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发动机报气缸6失火故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机6缸失火先对点火线圈,喷油嘴,火花塞,进行互换,然后检查进气歧管,喷油嘴和点火线圈线路插头检查一下没有问题的话,检查发动机机械,液压顶柱,摇臂滚轮,气门弹簧,气门,气缸拉缸等都会引起失火 建议:先对发动机外围部件进行排查,外围部件检查都正常的话,就需要检查发动机机械 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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11年的大众途锐报发动机转速传感器齿故障该车报发动机转速传感器齿故障,询问后得知该车是大修发动机后出现的故障,用检测仪读取发动机转速数据也有转速数据,建议检查转速齿安装正常不正常,检查转速齿有没有消磁,如果消磁建议更换转速齿。
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2004年3.2L途锐发动机怠速抖动,高速正常,报4、5、6缸失火故障这个先排除一下外围的这些因素,包括是不是电脑版?有时候不提供点火造成的这种情况,最好是先去检测一下电脑版,如果确定电脑板没有问题的话,这个基本上可以确定,就是发动机内部的问题了
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13年途锐,报发动机故障,无法消除。P0018的故障 如果发动机没有拆卸过的情况下 可以试着先对凸轮轴调节电磁阀做个对调,如果故障移动证明电磁阀故障,如果故障依然是2列缸, 就需要拆检正时了,成见的是正紧器连板损坏。
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