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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述出的这种情况,一般都是由于发动机排气管的水,这种情况只要发动机不缺水是正常 建议:要把车开到修理厂去,把车升起来,看一下水到底是哪里流下来的 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大师用户61f9bf你好
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户61f9bf红色的
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
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技师张满辉
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技师张满辉后期有任何需要都可以找我,不光是给您思路和方向。所有品牌的 电脑板维修、编程;变速箱匹配维修以及防盗匹配密码查询,疑难故障包解决;技术支持等等一些列都可以做到有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以上是我官方名片,请您添加。还有汽车原厂维修手册,正时资料数据流,新能源课程等一些维修资料只要加我的都可以免费领取。
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各位师傅我的车是06款帕萨特领驭,车这半年来,有几次下雨跑高速,过小水坑,驾驶员座位后边脚底空调周围就会有水,一开始以为是水从地盘激上来的,前几天把空调的哪个出风口拆了后,把里面的水都吸干了,天气好干的差不多了,昨天和今天下雨没开车,但是那个位置又有水了,只不过比跑高速的水要稍微小点,水能拧出一般脸盆的三公分厚度的水,不知道是哪里的原因,各位师傅帮忙给看看,以前还没有这个情况出现
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你好请问一下大众帕萨特领驭开空调后没有刹车助力是怎么回事?节气门后面真空压力测试范围在30kg左右,更换新的真空助力泵,进气歧管,节气门,点火线圈,缸线,火花塞,进气歧管软管,底座胶圈等等,故障依旧,测试汽缸压力都在十个以上,还有哪里能够引起真空压力低?建议你去修理厂重点检查车子管子是否漏气,如果没有重点检查单向阀,还有节气门检查一下如果脏清洗一下,我遇到过一次gl8,也是这样的问题就是节气门太脏了导致的
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上海大众老帕萨特领域冷车启动发动机抖,声音较大,热车怠速正常。高速挂空挡怠速降到六百左右,容易熄火,低速挂空档正常。火花塞是新的。车子开外循环尾气很重,并有汽油味。车子行驶时一千二百转至两千转左右有呜呜的声音!不带档行驶就没有。请大师解答一下。
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帕萨特新领驭2010年,12万公里在朋友修理厂换的正时三件套,早上凉车有类似巧铁的响声,开一会热车后没有了。现在排除是空调发电机助力响,这几个皮带都摘了还是响。我很头疼不知道是不是正时没有安装好,让朋友拆了两次都说没有问题。还有一个问题就是我感觉我的车没有其他同款领驭刹车好用,踏板很高,踩下去行程大,新换的后刹车片,刹车踏板比油门高很多。检查下正时皮带是不是调整过紧导致的
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我的车是10款新领驭,方向盘调节卡扣不卡原地打方向或者倒车,方向盘都很顺滑。但是调节方向盘上下和前后的卡扣扣上,原地打方向,在方向盘顺滑的同时,有一个到两个点,形容一下就像有什么东西卡了一下,有咯噔的感觉,但是又不影响方向盘控制方向,车辆快速行驶时转弯就没有这一个点或者两个点的咯噔,请问各位大师,这到底是什么原因,以前有次方向盘调节卡扣没有扣紧,只扣了一半,大概开了半年才发现,是不是因为那次,把卡扣弄滑丝了还是什么?
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09年的领驭自动挡,行驶了10万多,16年5月份到现在跑了将近4万。现在车子有两个问题,第一个问题:D档1300转左右开始有嗡嗡的声音(像开锅),N档在1800左右会有这种声音,去汽修店说空调压缩机坏了,花了1200多换了个第一天没问题,随后声音继续。肯定没有修到正确的地方。第二个问题:2300转左右(差不多涡轮介入)的时候,会有类似于手动挡车型没踩离合就挂挡的声音,像是有什么东西磨着一样,N档不会有这种声音,汽修店说涡轮得换。感觉有些坑,所以来这里请教请教诸位师傅,可能是哪里的问题?
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你好,我开的是大众帕萨特新领驭,2010年的,现在跑了16万公里了,有几个问题我想问下,有时候跑长途,有时候在高速超速,后来每次回来就有一个点火线圈烧毁,连续了两次,不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗,制冷效果不是特别凉,怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音,关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了,冷车启动有时候出现缺缸的现象,启动后车身明显晃,发动机报警灯闪烁,走起来老是突突突的,随着水温慢慢上升,油门加大后这种情况就慢慢消失了,发动机报警也随之消失,还有就是后减震是不是坏了,我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉,有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音,就好像减震行程到底卡到限位似的,请师傅给诊断下,谢谢
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
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我的车是11年的大众新领驭,故障原因:最初因为空调漏氟,全面查漏后确定是蒸发箱出现问题,更换蒸发箱后漏氟问题解决 但是又引发新的问题(不知是不是因为更换蒸发箱引起的),仪表盘上胎压灯、ABS灯常亮,制动报警,检查胎压、刹车片及刹车感应器都正常,仪表盘中间的显示屏之前有胎压监测功能,出问题后这一功能选项也没有了,在维修店里用电脑读故障码,一直进不去。 以上故障原因望大师们给点解决意见!以下两张图片是车辆启动前和启动后的对比图。拆装仪表台时线路被挤压可能出现接触不良,断路,以及插头漏插的问题引起
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帕萨特领驭,开空调空调泵一直工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述出现这种情况一般有以下几个原因导致的,第一就是空调制冷效果不是很好达不到空调停机的要求,主要检查一下制冷剂有没有缺少 建议:重点检查空调压缩机继电器 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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