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技师张孟伦这是正时问题重新对一下正时
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一只小小鸟正时不对的话怎么还偶尔发的着车
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技师张孟伦恩
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技师张孟伦正时好查
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技师张孟伦你查一下
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一只小小鸟好
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斯07年斯柯达明锐。怠速熄火。转速低于1000加油吃力而且熄火,一般跑路上也是地区熄火。换了痒传感。曲位传感。点火线圈 汽油泵。主继电器。自然没有解决。开始报气缸列。以为漏气。经检查不漏气。现在电脑显示。喷油不正常,放火炮。空挡抖动。消除过希故障后。以前偶发故障。现在彻底发了,行驶14万公里。车子无事故无火烧。水泡针对你这个故障,混合气过稀,得先检查,检查碳罐电磁阀是不是有漏气?然后还得检查发动机进气歧管,内部的翻版是不是有松动现象?如排除了这两个情况下,混合气还是过稀,那就是喷油嘴有问题,喷油嘴雾化不好导致的
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斯柯达两箱明锐报气缸列斯柯达两厢明锐报气缸列一,氧传感器,二加热器控制电路故障。该车报汽缸列1氧传感器2加热控制电路故障,建议检查三元催化后部氧传感器加热供电和发动机电脑提供的加热信号,插头1号脚为加热供电电瓶电压,插头2号脚为加热控制发动机电脑提供,拔掉氧传感器电压为3.5v占空比信号,插上插头为电瓶电压占空比信号,发动车辆为8v左右占空比信号,如果供电和占空比信号正常,建议测量加热电阻正常电阻在5.2欧姆。
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斯柯达 报故障 气缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器 错误的配置需要检查一下三位四通阀有没有卡滞现象以及凸出来或者凹进去,然后再检查曲轴链轮和曲轴之间有没有位置偏移
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报0036气缸列1传感器2加热电路断路无信号通信你好,根据你描述情况分析,检查氧传感器加热电阻和加热线,如果有电源,可以用试灯测加热线看看启动车辆能不能点亮试灯,如果正常,建议更换原厂的氧传感器,很高兴为你解答!
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报0036气缸列1传感器2加热电路断路无信号通信你好,根据你描述情况分析,检查氧传感器加热电阻和加热线,如果有电源,正常可以点亮试灯,可以用试灯测加热线看看启动车辆能不能点亮试灯,如果正常,建议更换原厂的氧传感器,很高兴为你解答!
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12年斯柯达明锐,4个高压包没有电过来。点火线圈不跳火,曲轴位置传感器怎么检查您好,根据您车的问题,打车没有转速,电脑故障码为发动机转速传感器故障,建议您先看供电,供电正常的话直接更换曲轴位置传感器
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一直报故障码,消了之后开一会又亮了,气缸列1氧传感器1电压过低,p013100故障报的是氧传感器信号电压低,从传感器工作原理来说,当排气管中氧气含量多,外界氧分子扩散量少,传感器发送低电压。 也就是说车辆出现一个气多油少的状态。 如果传感器和传感器线路没有问题,调换试验过,那么建议重点检查引起混合气过稀的情况。比如喷油嘴堵塞,汽油压力低,进气系统漏气。 再者,可以把发动机控制单元的软件版本发出来看看,部分车辆有发动机控制单元升级的程序。
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斯柯达明锐2.0换正时链条后报故障码(00022凸轮轴位置传感器曲轴位置传感器分配不均)如果正时安装没问题的话,建议您更换一下凸轮轴相位电磁阀
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斯柯达明锐1.8T 10年 跑着熄火 故障代码燃油继电器无故障码,油泵预工作继电器不影响启动,建议换曲轴位置传感器试试
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你好,我的车11年明锐RS 2.0T,冷车和热车都启动困难,需要踩油门才能着火,报故障码000801,不知和此故障码有无关系报这个故障码需要检查曲轴位置传感器,曲轴位置传感器两根线,点火打开,扒掉插头,万用表测量插头上两根线电压分别在上2.3到2.5v之间,测量线路正常直接更换曲轴位置传感器就可以了
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