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技师祝恒磊你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师祝恒磊
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你好
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这么多故障,没有方向助力
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊这个插头
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技师祝恒磊黑色的这根钥匙打开后有电
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技师祝恒磊不是,这个是供电
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技师祝恒磊外壳都坏了那方向机本身应该就有问题了
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技师祝恒磊刚才那个线就电瓶电压,可以点亮试灯才对
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有点
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电
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技师祝恒磊
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高尔夫6 仪表侧滑灯亮起 报ESP故障 电脑检测动力转向控制单元损坏 波箱p1863转向角传感器发出的信息丢失 制动00778转向角传感器无信号 数据总线诊断接口转向角传感器无信号需要更换转向角传感器,然后进行匹配,再看还有什么问题
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2014年大众高尔夫 故障码c10E254 电子机械式驻车制动器控制单元-无基本设置是什么原因、你好,根据故障描述分析首先用专检检测一下然后匹配设置,试一试,
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高6跟换方向机后出现转向角传感器无通讯信号跟动力转向控制单元J500不可靠信号仪表防滑灯亮起 转向角控制单元无法进入
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高尔夫6方向无助力,启动比没启动还重。44转向助力系统报故障码:控制单元损坏,助力转向的转向角传感器。1.启动发动机,将方向盘向右转一圈,再向左转一圈,然后停在中间位置。 2.不要关点火开关. 3.选择(03制动系统)---输(11登录)---输入密码(40168),如果正确将显示(登录成功)----再选择(04系统基本调整)----输入通道(060)(也有可能是001,001实际是制动排气系统 Ok 0.00),退出,关闭点火6秒。 4.设定完成后将车辆正常行驶一段路程,此时会发现仪表板上黄色驱动防滑灯熄灭。 5.回厂再设定转向极限位置。启动发动机,将方向盘向左转10度(小 于等于10度),停1--2秒,将方向盘回正,再将方向盘向右转10度,停1--2秒,将方向盘回正,双手离开方向盘,停1--2秒,然后将方向盘向左打 到底,停1--2秒,在将方向盘向右打到底,停1--2秒,将方向盘回正,关闭点火6秒。此时黄色方向盘灯熄灭。
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你好 麻烦请问一下14年大众高尔夫7 排量1.6手动挡 现在仪表报安全气囊控制单元无通信是什么问题 进安全气囊控制单元进不去 发动机控制单元可以有故障你好,根据你描述的情况,按照图片检查一下线路,应该可以找到问题。
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18年大众高尔夫高7,水淹车修复中,更换过j519,气囊电脑,启动许可模块 。编程已经做好,现在发动机报u021200失去与转向柱控制单元的通讯 无通信。09 17 2B 报数据总线丢失信息从提供的故障代码看,需要测量转向柱can线电压。如果有问题,就需要检查线路。或者从新进行编码
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一汽大众高尔夫7 1.4T 自豪版。一键启动不了。U041600被动/偶发 ESP-不可信信号;P085000被动/偶发 启动马达停用器信号(P/N)-对正极短路;U042800被动/偶发 转向角传感器-不可信信号;P157000被动/偶发 发动机控制单元停用。您好!1、中央通道的线路搭铁问题,2、更换挂挡杆总成。主要处理第二个故障代码,启动马达停用器信号对正极短路故障。
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2011年一汽大众高尔夫,故障现象是挂档手动模式仪表不显示,方向盘挂档拨片仪表不显示,定速巡航仪表不显示,看一下这是什么问题。故障码报方向盘控制单元无通信
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求教:您好!车子是2015年买的一汽大众高尔夫,现在行驶了71000公里,上周突然出现在D档踩油门空转现象,熄火后再点火上述现象消失 但出现故障黄灯,去4s店检测说是发动机控制单元无通讯。请大师指教是什么原因导致的这个故障,谢谢!
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16年高尔夫7间接性故障 方向角度传感器电压低,像电瓶断电了一样,G85失效 导致行驶过程中所有功能失效比如ABS esp 自动驻车 上坡辅助 随动大灯 转向助力全失效…这个问题检查了15 30的线搭铁和方向机插头电压都很稳定。也更换过电瓶 方向机总成 ABS泵故障依旧~已经排除ABS 04单元 和方向机控制单元故障。求大神救命,这个故障不是每次都能试出来,是间接性偶发的!故障了后熄火得重新做G85校准,左右打死3秒就好了,过几天又故障了,随机不定!!你好!根据你的这种现象很明显就是给转向角度传感器供电部分出现的问题,它的供电是哪一次转向柱控制单元的,既然只出现了转向角度传感器的故障,而没有报其他转向柱控制单元的这些故障,那就等于说转向柱控制单元的主供电线和搭铁线是没有问题的。故障点就是在转向柱控制单元输出到转向角度传感器这一端的电源电压故障。所以说这个问题我建议你更换转向柱控制单元。
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