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技师王俊您好 这个需要读取氧传感器的工作数据有没有问题的,如果说氧传感器的工作数据和电压都正常的话,肯定问题就不是在氧传感器上面的。
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杨传感器怎么分辨坏了
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在吗
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技师王俊发动着车看氧传感器的数据
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技师王俊正常情况下好的话,是在0.1/0.9之间跳动的
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技师王俊这个是氧传感器的工作电压数据
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技师王俊您可以对比看下,如果不在这个范围或者电压不动的话则说明氧传感器有问题的
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跳动是什么意思
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是不是得用电脑检测
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技师王俊对的需要用电脑读数据流 跳动就是从0.1跳到0.7然后从0.7可能跳到0.4属于波浪线型的一种数据模式
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技师王俊这个是氧传感器的工作数据状态
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不用电脑没法检测对吗?我自己修理,我没有电脑
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启动着发动机拔掉线头能不能觉出来好坏
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技师王俊最好用电脑检测 您怠速500的话节气门有没有清洗过呢?
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换了新的节气门了
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高压线火花塞都换了新的了,油头都换了新的了
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技师王俊那可以排除节气门问题,这个怠速低的话说实话正常来说跟氧传感器的关系不大的,因为本身氧传感器是控制喷油量的,只可能会导致发动机抖动或动力下降,但是不会控制怠速低的明白吧!
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哦,那么说传感器起不了作用
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技师王俊不是说起不了作用,只是说氧传感器不会影响怠速低,只可能会引起怠速抖动之类的。
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我的车子这几天喝油挺多,但是动力没有觉出来,
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技师王俊那这种情况就是和氧传感器有关了
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跑着车怠速从800慢慢降到500,要停下车就慢慢恢复到800上了,停着车子怠速很好,就是跑着车怠速,跑着车慢慢就降到500转
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降到五百转,车子就开始发抖
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技师王俊那个是怠速低了抖的,不是氧传感器问题导致的,我建议您开到修理店先看下这个数据看看,有没有问题。
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嗯嗯好的
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技师王俊恩😊有什么情况随时扣我
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好的,谢谢老师
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技师王俊不客气,汽车大师竭诚为您服务! 汽车有问题,找汽车大师,祝您用车愉快!
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对了,来怠速开空调是不是喝油格外多
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我的车来怠速上喝油格外多,比跑着车喝油还多
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技师王俊这肯定的,本身空开调的话油耗就大的。
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技师王俊跑起来的话速度越快是越省油
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嗯嗯谢谢老师
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技师王俊没事,不客气的!
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2011年的1.0,三缸夏利,早晨凉车启动,高怠速时间短,着车几秒就熄火,再打没有高怠速,踩油门踏板热车一分钟就有怠速,凉车收油熄火,换怠速马达和温度传感器后还是不行。你好!发动机存在烧机油了吧!建议你清洗一下发动机内部结碳!结碳太多了!冷车热车后油嘴雾化喷油全部被结碳吸收保合了才能稳定!
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天津一汽夏利,冷车行驶中踩离合器会熄火,感觉怠速突然就没有了,更换了节气门体总成,水温传感器,故障依旧一样,热车不会出现您好 根据和您的沟通 建议1.检查进气系统是否存在漏气2.检查节气门是否正常
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三缸夏利发动机一热了就怠速不稳熄火,清了节气门,换了火花塞,换了怠速马达,测了汽油泵,换了分电器,换了曲轴位置传感器,一点也没管用,究竟那里的原因,求请教
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三缸夏利发动机一热了就怠速不稳熄火,清了节气门,换了火花塞,换了怠速马达,换了分电器,换了曲轴位置传感器,测了汽油泵压力正常,还是不管用,究竟是那里的原因?
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请问我的车是一汽夏利三厢三缸发动机。a+2008 05月上的牌子,现在发动机怠速不稳忽高忽低,发动机正常怠速时发动机抖动,该怎么办么了
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三缸夏利发动机温度一高了就怠速不稳熄火,清了节气门,换了火花塞,换了怠速马达,换了分电器,换了曲轴位置传感器,测了汽油泵,用电脑测也没故障,速度一高了就正常了,究竟那个地方坏了,求请教
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三缸夏利发动机一热了就怠速不稳熄火,清了节气门,换了火花塞,换了怠速马达,测了汽油泵,用电脑测都正常,换了分电器,换了曲轴位置传感器,一点也没管用,只要一高速就一切正常了,机器也不烧机油,请问大师们究竟是那里的问题啊?
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09年夏利,冷车好启动怠速高抬离合器就走不用给油。热车不好启动怠速一千转。抬离合器车不走还突突,给油也得达到一千七八百转才平稳起步,请问这个跟曲轴传感器距离没有安装好有关系吗
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夏利a加跑了9万公里了。三缸 1,一跑长途前氧传感器就出现问题,报警。再跑个十天半个月的上下班路程每天20公里。报警就又没了!这个是什么问题,需要更换氧传感器吗? 2,2档起步,怠速800会降为400,车身抖动厉害,就得加油减缓抖动,才能松离合器,要不然就灭火,这是什么问题啊? 3,怠速车身抖动,抖得方向盘发颤,还在可以接受范围内,怎样解决呢?出现氧传感器的故障码,并不是说氧传感器有问题,发动机如果工作不良燃烧不好,也会出现这个故障码,但是必须用仪器读取一下氧传感器的工作数据流正常在0.1~0.9伏之间变化,如果低于或者高于的话,都说明传感器出现问题。的情况下尽量用一档,因为发动机的动力比较小,负荷大就容易造成有熄火的情况。做发动机抖动一般要检查发动机的及脚垫是不是有损坏的情况,另外就是发动机有工作燃烧不好的情况,这个需要测量一下气缸压力是不是在标准范围,检查一下火花塞的点火情况,包括喷嘴是不是积碳过多,还有那个发动机燃烧室,是不是积碳过多,这个都会引起发动机工作不良和抖动。
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06年的两厢夏利,一热了车就怠速不稳熄火,清了节气门,换了火花塞,怠速马达,换了分电器,换了水温传感器,测了汽油泵压力,查了气门间隙,用电脑测也没毛病,究竟那里的原因啊?
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