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技师李先强你好，我是汽车大师银牌技师-杨振杰，很高兴为你解答。 -
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技师李先强你好 请问你是车主还是维修技师 -
0**c技师
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0**c更换了左后轮ABS传感器，线束电压着车为13.60伏左右，四个一样
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技师李先强那个13.6 -
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技师李先强传感器？ -
0**c对的
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技师李先强不是两根线嘛 -
0**c对啊
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技师李先强另一根是多少 -
0**c对啊
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技师李先强数据流显示左后轮是多少 -
0**c00
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0**c左后轮没有转速
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技师李先强其他几个轮都有是吧 -
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技师李先强把传感器拆下来看里面的齿 -
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技师李先强是啥样的 -
0**c里面是磁感的，轴承一体的
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0**c左右对调过了，一样的，左边调右边也是好的
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技师李先强 -
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技师李先强 -
0**c轴承对调了，
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技师李先强 -
0**c传感器欧姆左右，新旧是一样的
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技师李先强 -
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技师李先强 -
0**c传感器左右没有对调
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0**c左右对调么装不上嘛
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技师李先强装不上？ -
0**c现在我对调了试试
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技师李先强 -
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技师李先强 -
0**c好的
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技师李先强 -
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技师李先强现在啥情况了
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11款大众途安手动挡1.4t报变速箱控制单元无信号通信
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09年大众途安故障显示p0121节气门电位计不可信p0222节气门驱动器角度传感器2信号太小。变速箱系统01314发动机控制单元。制动电子装置01314量一下一针四针到发动机电脑插头之间线束有没有问题，如果没有问题就先换节气门处理
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11款大众途安手动，13年上牌，4万多公里，变速箱换档不滑润（与奔腾B50比较），入档有时会发涩或卡住，抬离合节奏控制不好会听到类似鼓刹的刹车声，换过变速箱油，未改善。前两天去换轮胎做四轮定位，完工后技师开出去路试，回来说底盘有声音，架起车检查，挂一档运行，轻踩刹车有阻力时便会有种咯咯哒哒的声音，空转没有，技师用长螺丝刀顶着变速箱壳体听，怀疑变速箱轴承有问题，自己开着正常行车感觉不到，想问下这是不是故障？是什么问题？
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途安1.4T，P灯常闪，打不着火。您这款车搭载的是DSG，7速干式双离合变速箱。目前档位闪烁，说明变速箱系统存在故障。发动机无法启动，因为发动机启动需要检测变速箱的档位位置信号。如果发动机收不到这个信号，就不会输出启动车辆的请求，也就是说点火的时候，车辆没有任何反应。 以上是根据您提供的现象进行的理论分析。 要验证是否是这个情况，第一步，可以观察变速箱外观是否有漏油，是否有刮蹭。第二步，用解码器进变速箱系统，看看能不能进去，如果不能进去，检查变速箱控制单元的电源，打铁，CAN线。 如果能进去，就读取一下变速箱系统的故障记录，可以把故障记录拍照发给我看。还可以对变速箱系统进行基础设定（基础设定就是初始化自学习）。 第三步，解码器进发动机系统，读取发动机系统接收到的档位信号，以验证以上理论分析是否符合。 根据我对上汽大众车辆的维修经验，车辆目前的问题90%是变速箱机电控制单元损坏
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13款途安1.4T用换变速箱油吗？谢谢变速箱油三年或者六万公里更换
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13款途安变速箱透气孔出油这种情况是双离合器变速箱的机电单元出问题了，维修或者更换机电单元才行。
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途安1.4T变速箱要不要换油7档双离合变速箱需要换的，换齿轮油就行，机电油不用换，毎二年或者六万公里换一次。
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你好，请问一下途安13年7月出厂的变速箱有问题，是不是在这个召回的车辆首先一三款途安装配的是七速干式双离合变速箱此店促销在厂家生产过程中有技术缺陷，往往技术缺陷，造成机电单元损坏变速箱异响，换挡拨片声音变大，如果您的车子出现机电单元损坏，可以联系当地服务站。如果还在质保期内，他们会免费给您更换。如果您的车子曾经被通知要召回时这样的话，哪怕您过了质保期，他也会免费给您进行更换，如果中间没有给你打电话通知，这种情况下你必须自费处理。
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10年途安变速箱报输入转速传感器电气故障你好，这款车应该是6AT变速器，输入转速传感器是在阀体上，这个故障不排除传感器本身问题，但还要注意这个车的线路也比较容易出问题的
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大众途安变速箱油怎么加变速箱齿轮油加注口在换档拉线与变速箱的结合处，也就是变速箱的排气的孔位置，机电单元的加注口在机电单元的排气的口加。
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