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技师高长振师傅你说的是变速箱档位指示灯是么。这个情况一般是线路接触不好,或者电磁阀坏了导致的,建议你重点检查档位杆下面的电磁阀以及线路就可以确定问题了
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技师高长振建议你去修理厂重点检查这两个问题就可以确定了,电脑读取故障码就可以确定电机是否出问题了
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钱蹲针是的,那个灯不亮的话车就走的吃力,加油也吃力,如果灯亮了感觉车速度也快了,感觉车都轻松了很多,如果灯不亮,车就偶尔不走,车灭了重新启动就好了,但走的时候真的很吃力
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技师高长振嗯嗯,你按我说的去修理厂检查电磁阀插头是否接触不好,还有电磁阀本身是否存在问题这样就可以解决问题了,电脑读取故障码就基本可以确定问题了
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钱蹲针谢谢你呢
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技师高长振不客气,主要能帮你解决问题就好了,你对我的回答还有疑问吗
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技师高长振按我说的去检查就可以确定问题了,首先检查档位杆下面电磁阀,不好就更换,好的就检查线路以及换挡开关这样就可以确定问题了,
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钱蹲针好的谢谢你呢师傅
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技师高长振不客气,你对我的回答还有疑问吗
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技师高长振主要能帮你解决问题就好了,你可以点击头像关注我,方便后期继续咨询
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钱蹲针没有呢
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技师高长振好的,希望我的回答能让你满意,感谢你对汽车大师的支持,谢谢
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技师高长振师傅你的问题已经解答,还有什么可以帮到你的吗
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停车12档好挂,可是行驶中,特别是冷车行驶中1档进2档,2档退1档的时候很不好挂离合器三件套也换了,变速箱也解体了,变速箱里面有磨损的拨叉和齿轮都换了,但是问题依然存在,我现在在想会不会是换挡拉线的问题,在此请教一下大神,我这个毛病你们遇到过吗?是怎么解决?我的车是吉利帝豪EC820 11款手动舒适版。可能得原因有油的问题,变速箱内部的同步器故障,离合器,换挡拉线。应该先检查换挡拉线和齿轮油的问题,考虑已经维修过变速箱和离合器,建议更换拉线试试,实在不行的话还是要考虑变速箱内部。
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我是一辆2011款EC8自动挡,车五年了,跑的不多,四万公里,前阵子发现挂P档P档灯不亮,故障码说变速箱挡位开关传感器故障,于是去4S店调挡位开关拉线,无论如何调整都不行,去4S订货挡位开关,最好后厂家说没有这种传感器配件,在4S店的协调下,厂家说可以为我免费更换变速箱总成,4S店半月前跟我通电话告诉我,我答应换了,并已于昨天到货了我让我去换,你说我是换不换,我总觉得拆变速箱对车不好,我担心他们的安装调试技术,担心以后会反而更多毛病。拆变速箱对车的影响大么,卖车的时候会当事故车定价么?望百忙之中尽快回复,谢谢
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***5.0 你好!技师,我开的是2009款吉利帝豪EC718车型,开了6年,共计里程63000,一直都没有什么毛病,在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火,需要加油门才开得走,一松油门就熄火,去修理厂修理,说是怠速的问题,调了一下怠速就好了,一直开到今年10月份的时候,一天早上发动车子,发现发动机故障灯亮起了,我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂,哪里的人用电脑检测出一缸失火,多缸失火,叫我换火花塞和缸线还有点火线圈,我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮,过了5了又亮了,我又去哪家修理厂看,他们给我从新换了点火线圈,把码给清了。跑了3天又亮了,我又去哪家修理厂,他们给我换了一个原厂的点火线圈后,把码清了,我跑了3天又亮了,不知道怎么回事,想请技师您给我一个好的维修建议!万分感谢
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你好!技师,我开的是2009款吉利帝豪EC718车型,开了6年,共计里程63000,一直都没有什么毛病,在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火,需要加油门才开得走,一松油门就熄火,去修理厂修理,说是怠速的问题,调了一下怠速就好了,一直开到今年10月份的时候,一天早上发动车子,发现发动机故障灯亮起了,我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂,哪里的人用电脑检测出一缸失火,多缸失火,叫我换火花塞和缸线还有点火线圈,我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮,过了5了又亮了,我又去哪家修理厂看,他们给我从新换了点火线圈,把码给清了。跑了3天又亮了,我又去哪家修理厂,他们给我换了一个原厂的点火线圈后,把码清了,我跑了3天又亮了,不知道怎么回事,想请技师您给我一个好的维修建议!万分感谢
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帝豪EC820集控器在哪帝豪EC820集控器在杂物箱后面,与仪表板横梁固定
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倒档打滑。 吉利帝豪ec8。 6at变速箱。我们4S店没修过自动挡的,一般都是换换油洗洗滤网。坏了我们一般都是换,变速箱分解图有,在领导那不让传。
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吉利帝豪EC820变速箱电脑,安装在什么位置?杂物箱后面和发动机一体的
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