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已经处理过3次了,现在还是老样子
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技师崔高明再去找他,提要求发动机超长质保
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车辆已经行驶18000公里,4s修过4次,换过油封,冷冻液泵
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技师崔高明打电话投诉
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技师崔高明你好,你的还在保修期内,可以去售后让他给你处理一下的!
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15款标致508,1.8涡轮增压,9万3千公里,现在发现发动机渗油,今天看涡轮机与进气口链接处漏油,什么情况?您好,这种状况需观察机油是否消耗过快,漏油处可把卡箍紧紧,可到四S检查废气阀。
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我是13款标致308是老款发动机,想问一下,可不可以用半合成或全合成的机油,还有就是,这款车官方定的是每7500保养,最佳保养是多少公里为好?我目前已经跑了33000公里了
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你好大师我的是标致3008走了20160公里了.有轻微的渗油.不是漏油.就是发动机与变速箱结合处.这样问题大吗会影响发动机其它的功能吗?
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标致308 2012款 自动档 1.6,3.7万公里。发动机发动的时候,有嗒嗒嗒嗒的声音,尤其在发车走的时候,一踩油门,嗒嗒声越来越明显,不知道什么情况?谢谢。(发动机气门室一直有点漏油,不知道跟这个是不是有关系,挺着急的!麻烦了!)
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标致308六万多公里了,该怎么保养。标致308六万多公里了,该怎么保养。【车型:标致308】通常情况需要更换机油,机油滤清器,汽油滤清器,火花塞,空气滤清器,空调滤清器,防冻液,制动液,助力转向油(如果带的话)检查变速箱油,皮带,轮胎,制动片是否需要更换,检查节气门脏不脏,必要时清洗,检查底盘有无异常,重点检查悬挂,检查有无漏油漏水。
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)
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2013款的标致308,今天下午开车行路时突然发现仪表盘显示"档位"的字母,变成大大的数字1了,车还伴随有异响。过了一会儿数字1消失了,正常行驶。过了15分钟左右,过路口的时候,打开暖风清雾,突然车里有汽油和烧焦的味道,过了一会儿就没有了。 我到家后,打开车前盖,风扇还在转,发现发动机一圈好像是有点渗油,然后发动机旁边底下的一个圆乎乎的小桶(箭头标注地方),好像渗油。 请教该怎么办? 是因为冬天还没有去保养吗?漏油位置是气门室盖垫渗油,至于你说的档位显示那个,你看显示里程是不是有个扳手🔧亮了,如果是就是提醒你该做保养了。
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新标致408,跑了一万多公里,在4S做完二保后,跑了不到十公里,发动机室冒白烟,停车检查发现机油泄漏,图中是停车以后漏的一滩机油,当时机油故障灯没亮,我自己主动熄火,后来拖到4S放了一晚上,第二天去看,漏出的机油比较清澈,没有铁屑,想知道这样就对发动机没有影响了吧?4S诊断是机滤盖没有拧紧,冒的白烟是机油溅到热源上蒸发造成的,这个解释合理吗?
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今天中午,发动车子! 突然听到滴的一声,以为安全带没系好,看了下仪表盘,发现发动机故障灯亮了!!无语!!不太相信,重新熄火,再点!!点火成功后,还是能听到,滴的一声!仪表盘还是亮起发动机故障灯!!想到路也不远,就开出去10几分钟就回来了,动力,加速什么的都正常!!所以我想,是不是这个月开的比较少,这箱油是这个月2号加的,到现在还有三小格,油快到底了,是不是加的油时间长了,才会出现这样的问题 ,请高人指教啊!! 2014年3月的,标致308 1.6MT
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。
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标致308正时皮带多少钱一套,标致308正时皮带多少公里更换
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