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技师张立章你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师张立章你好,这些故障码是从哪个控制单元读出来的?
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你好!大师!故障码分别是U00O1,0002驱动系数据总线无通信,U0155,01312,01309,01314发动机控制单元,01315变速箱控制单元,仪表上变速箱显示在D3挡,往前进或倒挂推进有冲击
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大师图片能看清吗,18年10月1日后出现这种故障,下雨天容易发生,天气好了后什么都不维修又正常了
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技师张立章现在正不正常?
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技师张立章这样子的,这个问题只有问题出现的时候才好判断
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技师张立章这是动力总线连接的控制单元的问题
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技师张立章动力总线的控制单元有:发动机,变速器,ABS,气囊电脑
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技师张立章再有故障的时候挨个拔掉这些插头,然后看故障码的变化,这样就能判断了
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这些故障码是同时出现的
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技师张立章
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斯柯达明锐1.6手自一体 事故车 发不起来 故障码01314发动机控制单元无信号通信 是哪里问题
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我这一辆斯柯达全新明锐1.6.仪表多功能显示中显示变速箱故障,电脑检测出故障码发动机控制单元无通讯 偶发,这是什么原因
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12年大众斯柯达明锐。故障原因。别的系统都报U0155/49493。仪表板控制单元无通信一不可信信号。换了新的仪表也是一样。出现故障时仪表系统进不的。其实系统都可以进。还有仪表死机。什么灯都报警。找位技师能会找线路图与了解这个车型的排除一下问题建议方案:在出现故障时,J533所有的输出通讯电压。均没有。在油门踏板上方找到模块。测量模块的供电与接地。 1号 长电源电瓶过来的中间有SB12保险丝控制 14号是J329端子15继电器输出到Sc6保险丝然后直接到533的14号针脚 11 12是接地 先把模块的供电接地都测量完,排除线路。其次,测量模块的通讯电压高低can相加等于5V。在电压有的时候可以进行通讯,无电压的时候不可以进行通讯。更换533模块模块内部工作不稳定。
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12年大众斯柯达明锐。故障原因。别的系统都报U0155/49493。仪表板控制单元无通信一不可信信号。换了新的仪表也是一样。出现故障时仪表系统进不的。其实系统都可以进。还有仪表死机。什么灯都报警。找位技师能会找线路图与了解这个车型的排除一下问题根据描述,通过对组合仪表的线路进行测量,供电,钥匙电源,以及搭铁,CAN线电压全部正常,建议直接飞线另外检查仪表的插头有没有虚接或者针孔扩大情况
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10年斯柯达明锐变速箱控制模块故障码01315直接从30号位置飞线到变速箱电脑板的27和28号线上面看下能不能通讯
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07年斯柯达明锐变速箱里面报与制动器控制单元无信号/通信这个故障码正常会导致变速箱不升档和出现锁挡,起步闯一下这个需要检查底盘部件以及半轴另外就是变速箱,另外变速箱阀体或者电脑板内部程序不对会导致变速箱挂挡冲击以及换挡时间不正确,建议对变速箱电脑进行升级处理
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14款斯柯达明锐1.6变速箱故障检查变速箱插头,变速箱电脑插头,此有没有过事故,变速箱电脑在左侧叶子板里
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斯柯达自动挡变速箱跑高速200公里下道后2档网3档换3000转还上不去,把发动机都憋高温了。是什么原因 。变速箱是新修的你好,朋友,变速箱不升档。这种故障可以确定,还是变速箱内部阀体出问题造成的不升档,发动机低档高转速,就容易高温。还是变速箱没彻底修好。 也可能是发动机高温影响的
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你好,车撞成这样了发动机和变速箱主要部件会坏吗?从图片看前面受损不严重,发动机和变速箱应该没问题。
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16年明锐1.6L变速箱漏油1.该车故障现象为变速箱漏油 2.结合图片判断漏油部位为变速箱和发动机结合的地方 3.根据客户描述漏出来的油为变速箱油 4.建议客户拆下变速箱处理,更换原厂密封,换的时候多打点胶,问题可以解决
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