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技师高晓东你好，我是汽车大师银牌技师-高晓东，很高兴为你解答。 -
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技师高晓东你好，可以拍照看看吗 -
好，等一下
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技师高晓东![]()
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技师高晓东 -
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技师高晓东你好，是这两个吗
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你好！我问下福特探险者仪表显示的是英文的吗？可以调中文吗？还有就是等红灯的时候需要把D挡放到P挡吗？
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求证一下:新款福特探险者跟新蒙的保养灯归零手工方法一致，里面的机油寿命70%指的是7000公里吗？说100%是指的一万公里，而有的资料又说100%是12000公里，美系车没接触过，按理说机油寿命指的是时间，有180天，有365天，另外就是保养里程提示了，他这个机油寿命指的是出厂前设定好了一个固定的保养里程和时间，百分百刚好指的是厂家设定的时间和里程，而百分之多少与厂家设定的时间里程相乘就可以了是这个意思吗？求福特服务站的兄弟解答，要求第一手资料！
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那你好高师傅这样的，我的刹车盘上面有一条槽的印记，就是一条沟槽，这个后期会不会有什么影响？第1张照片呢是3月份的时候发现的，就是有一条。第2张照片呢，是现在，嗯这个槽那有点深起来了，我就觉得会不会对这个刹车有影响，目前的刹车没有异响你好，根据图片情况看，这个情况会加深。建议去4S店查看，最好更换掉刹车盘与刹车片。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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福特探险者行驶过程中有警报声提示，中控上面的音响发出铛铛铛的三声提示音，走个几百米就响一次，经常响。已经排除了仪表盘故障灯并没有亮，保养也未到时间，车门都正常关闭，刹车也Ok，电脑检测也没有故障代码，刹车电瓶都没问题，这个车是2015.10月上牌，行驶了46000公里。检查是否雷达误报，根据客户描述的声音为提示警报声。查看是否带ACC或者定速巡航速度设置。
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嗯，你好是这样的啊，就是上次我就请教过，你就说不是那个后传动轴和差速器，这边不是有印吗？还有一个现在我又发现就是全峰都像那个传统车那边，也有一个就是邮寄，嗯，是不是也是因为是黄油，在一个月前两天我去四s店保养以后就会发现了，就是他们和我说的这个应该是网友。这是第1张照片呢，就是上期我一个月前面我发给你的，就说你说的这个后长时期的传统在这里应该是网友，因为我去4s店看过了，然后摸了一下也没有这种臭味。基本的情况已经在沟通内容告知，有需要继续咨询我
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一台1.6t翼虎、发动机出现一喘一喘的症状、目前对正时进行检查正常、对节气门更换正常，读取数据流、进气压力70超标偏高、短期燃油修正为-11、长期燃油修正为0、以跟几位专家交流过、确定应该是漏气造成、但是目前数据流rmp在650-780之间变换、仪表上面显示不明显、而且将进气压力传感器拔掉再插上、再将vct进气侧传感器拔掉车辆一喘一喘的状态明显消失、vct执行器和电磁阀均更换、车辆为全淹车！没有任何故障码！车辆行驶加油均正常！哪位老师愿意细心指导还请帮助！
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你好，2016款探险者，升级了sync3，装了道可视360全景摄像头，装了解码器后，提示“摄像头不可用”360全景摄像头都正常使用完全没有问题，原车前摄也能使用。就车启动后和驻车的时候，会在中控屏上弹出“摄像头不可用”字样。需要点一下。初步怀疑是原车后摄的问题。解码器必须要装，不装360没有用，，怀疑解码器的问题，拆掉解码器，行驶一段时间不就知道了。家装的东西就是这样的，有时候会有程序的问题，有时候硬件的问题，所以加装的问题在检查的时候只能一个个拆掉1，看一下问题到底出现在哪里。
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我的车是福特探险者2.3T，16年的，跑了7万，6.8万时候做了一个小保养更换了机油机滤，紧接着过年前跑了一趟长途高速来回6千公里，大概到1千公里时候就开始明显的在80公里时速上下，油门稳住，或者定速巡航，稍遇小上坡路段，转速表就开始在1500~2000转之间有规律的来回不稳定，每一秒一次，直到平路会好转；然后，大概在开到4000公里时候，起步加速也开始出现转速不稳，一喘一喘的，在其他速度比如100~120之间这种情况不常发生。 这个车，保养手册上说6万公里要更换汽油泵总成，但是去4S店他们说泵没有坏的迹象不用更换，其他车主都是如此，而且汽油滤芯说是在邮箱里的，免维护不用换。 这个车，以前基本就是正常保养，节气门之类的没有清洗过。 请问估计是什么原因的可能性，去维修店建议他们怎么排查？谢谢！变速箱油基本都6万公里更换的，节气门积碳洗洗，以及发动机气门积碳洗洗就好了
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福特探险者13款，3.5，半年前，每天早上起动后，提示，请检查充电系统。此时，发电机不发电。过几分钟后就好了，全天也没问题了。近两个月每次起动都要跑上二十分钟左右，黄色电瓶图标才消失，才能发电。发电后开，只要不熄火，就永远充电。充电后停车，间隔超十分钟左右后起动，还是提示请检查充电系统，发电机不发电。有时黄色电瓶图标消失即发电前，提示 ，电压低系统关闭。昨晚作了实验，电池充满，13伏多，起车怠速，把灯，空调等用电设备全部打开，发动机间断的空转2000转左右，用万能表测电瓶电压，由13伏掉到10伏左右时，电瓶黄灯始终量，提示所有系统关闭，方向无助力，就在要熄火时，提示屏出现黄色搬手图标，1分钟左右，自动恢复充电，车辆正常了，此时测电瓶电压14伏以上。先后找多人修理，有说发电机坏的，有说电瓶坏的，有说线路坏的。因为有时短距离频繁起车时，不充电，方向机打的费劲。但从未熄火，因为熄火前就自动发电了。请指点一下。下面我给你说一下维修方案， 1蓄电池要换正规厂家的 2换完蓄电池要做蓄电池匹配 3检查发电机正极电流检测传感器 4检查蓄电池负极电流检测传感器
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福特探险者显示屏可以上传自己照片吗好朋友，你这个福特这款车的话，显示屏照片全部是显示屏车机自带照片，这个无法连接外面手机自带照片这个是无法进行上传上去的。你要选择的话，通过设置里面选择车机自带的这个自定义背景。无法通过照片进行设置这显示屏的背景。
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