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技师张孟伦你好,我是汽车大师专家技师-赵孔跃,很高兴为你解答。
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您好
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技师张孟伦你好
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技师张孟伦现在转钥匙没有任何反应对吧
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稍等
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只是无法启动,其它灯光,遥控之类的都正常
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技师张孟伦读一下故障码,
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技师张孟伦马达,还有ASD继电器都来自发动机电脑
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技师张孟伦发动机电脑有没有故障
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发动机故障码P0688
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技师张孟伦你说85没电?
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ASD继电器缺85负信号
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技师张孟伦那意思是,8630都有电?
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启动继电器也缺负信号
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是的
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技师张孟伦那你发动机模块读一下点火开关的数据流
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8630都有电
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技师张孟伦看看点火开关打开没有
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好的稍等
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技师张孟伦如果能读到点火开关打开的数据流,那就需要确定发动机电脑到继电器的线路,如果线路没问题,那就是模块坏了
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请稍等,正在再次测试
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发动机电脑到保险盒棕黄线是通的
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数据流点火开关是关闭的
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技师张孟伦启动是关闭的
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技师张孟伦但是运行是打开的
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ES|M开关打开
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技师张孟伦依然在仪表灯全亮,证明运行打开了,运行打开ASD继电器就该有电了
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但是缺85负信号
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技师张孟伦那就是电脑出问题了,
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技师张孟伦3.8排量的吗
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技师张孟伦那你打启动数据流启动会不会变打开
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保险盒起动继电器也缺85负信号钥匙启动时有86正信号
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数据流启动打开了
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技师张孟伦拧钥匙要变打开对吧?
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对的
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技师张孟伦那就证明前面的启动信号到了发动机电脑了
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技师张孟伦现在控制线没有那就是发动机电脑没有控制啊
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钥匙启动时启动继电器有86正无85负的
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技师张孟伦你说的启动继电器,还是ASD
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启动继电器
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应该是两个一样的
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技师张孟伦那ASD继电器哪
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技师张孟伦不一样
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技师张孟伦ASD的供电有的长电
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技师张孟伦
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对的
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技师张孟伦我查出来,ASD继电器85走的长电
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技师张孟伦现在ASD继电器的长电是有的对吧
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红色圈圈里是启动,绿色圈圈是ASD
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技师张孟伦我知道,我现在要确定ASD继电器的长电有没有
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是的有常电无负信号
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技师张孟伦30还有85都是长电
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是的
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技师张孟伦如果两个长电都有那就在排除线的情况下考虑电脑板问题
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但是电路图显示保险盒里有启动继电器负信号控制器
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技师张孟伦启动继电器是保险盒和发动机双向控制
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就是不能确定是发动机电脑还是保险盒损坏
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技师张孟伦启动机的85号不是直接长电
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技师张孟伦启动机的85号来自保险盒内部
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技师张孟伦你开钥匙85号有电没有
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钥匙启动才有电
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技师张孟伦开钥匙8586都没电?
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对的
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技师张孟伦打启动是85还是86有电
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钥匙启动档85才有电
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技师张孟伦那就是保险盒供电是有的
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技师张孟伦发动机的控制没有
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85
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技师张孟伦电路图查出来85是保险盒内部供电
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技师张孟伦86是控制
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技师张孟伦你人为帮86接下地试试
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发动机能运转但不能着车
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技师张孟伦那在人为帮ASD继电器的86接地
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技师张孟伦应该可以着车了
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也是一样的
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技师张孟伦怎么可能
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技师张孟伦86有电86有接地30也有电
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技师张孟伦那就是模块内有故障没有点火
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还是不能着车
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技师张孟伦86接地,然后看看点火线圈有电过去没有
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好的
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有电
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技师张孟伦不接地有没有?
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没电
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技师张孟伦那还是电脑板控制出问题了
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保险盒会不会也有问题
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技师张孟伦根据你描述的现在的情况,不是保险盒
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哦哦,好的,那么现在能肯定是电脑板有问题是吧
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技师张孟伦因为ASD继电器走的长电,发动机电脑控制的,你现在又确定了发动机电脑到继电器的线路没有问题
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技师张孟伦你确定发动机电脑板到继电器的控制线没问题那就是模块
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您说的模块就是电脑板是吧?
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技师张孟伦嗯嗯
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好的,谢谢您的解惑
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技师张孟伦不客气
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如果后续还处理不了,可以继续咨询您吗
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技师张孟伦可以
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技师张孟伦到时候通过平台联系我
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技师张孟伦可以加个关注
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好的
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行驶途中灯光变暗,熄火后打不着车,搭小车电瓶后也打不着车,起动马达没反应,测量马达的信号线 (小线)没电到.拖回店后更换了发电机,电瓶充好电,测量起动机的继电器,30针脚有常电,85针脚打火时有电来,87没电输出,86没接地。然后我在86那外接了搭铁,着车马达工作了,可是高压包没火,但是有油,请问下老师,下一步该检查那里建议检查分电器供电,看看是电脑模块还是蓄电池直接供电,先把供电故障排除,
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