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技师邱自军你好，我是汽车大师专家技师-甄宗凯，很高兴为你解答。 -
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技师邱自军 -
丹弗1号等下
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丹弗1号
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丹弗1号
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丹弗1号
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丹弗1号
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丹弗1号
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丹弗1号这个是电脑主板坏了吗？
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技师邱自军我看看 -
丹弗1号现在电瓶也没有电，搭火无效，
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技师邱自军 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军 -
丹弗1号今天刚好换了个高压包
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技师邱自军 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军 -
丹弗1号谢谢您
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丹弗1号刚刚检测了电瓶，电瓶没有坏，电压六伏，高压包地现接触良好！
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丹弗1号用电瓶搭火整车还是无电
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技师邱自军 -
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技师邱自军 -
丹弗1号电瓶的正负两极都要断开吗？
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技师邱自军 -
丹弗1号OK
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丹弗1号螺杆拧开之后取不出来啊
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技师邱自军 -
丹弗1号搭外部电源之后启动感觉还是马达无力
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技师邱自军 -
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技师邱自军 -
丹弗1号转一下就不动了，是哒的面包车
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丹弗1号我用个皮卡车哒火试试
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技师邱自军好 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军 -
丹弗1号
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丹弗1号着车了
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技师邱自军 -
丹弗1号
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丹弗1号
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技师邱自军发电机已坏 -
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技师邱自军换掉 -
丹弗1号只要更换发电机就OK？
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丹弗1号其他都没有问题
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丹弗1号换发电机前还要注意什么？高压包要更换吗？
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技师邱自军高压包肯定要换 -
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技师邱自军不然新的发电机，还坏 -
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技师邱自军换原厂的就行 -
丹弗1号全部换掉？
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技师邱自军没注意的 -
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技师邱自军全换 -
丹弗1号关键是今天换的那个是原厂的
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技师邱自军倒 -
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技师邱自军霉 -
丹弗1号换之前发电机估计就坏了
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技师邱自军再换吧 -
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技师邱自军不排除 -
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技师邱自军赶巧 -
丹弗1号好吧！真心谢谢你
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技师邱自军关键你当时诊断了吗 -
丹弗1号检测了，这是缺缸
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技师邱自军行吧 -
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技师邱自军你看着换吧 -
丹弗1号那个AUC传感器故障是什么
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技师邱自军原因已经告诉你了 -
丹弗1号知道了谢谢
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技师邱自军auc不用管 -
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技师邱自军与这个无关 -
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技师邱自军不影响
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我的宝马730，行使中突然熄火，再次发动，就是不着车，后来过了一段时间，自己好了，车子出现什么燃油传动系统故障，请问什么问题先换油泵，后换模块。
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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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宝马740，09年，n54发动机，行驶过程中突然电瓶报警，显示电瓶无电，然后大量跳故障灯，提示就近找4s店，熄火后无法启动，几分钟后，屏幕全部熄灭，熄火。两小时后我们到时清故障后打着了，又好了，什么故障都没有了。一个月前出过同样的情况。直接更换发电机总成
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你好师傅，我在百度上看见你给一个关于DSC故障症状讲解很详细，我的也是07年e66宝马730，故障码是DSC阀门继电器故障，仪表故障码是ABS系统有故障小心驾驶，这故障不是一直有，有时打开点火开关偶尔显示一下启动车就没有了，有时有了这个故障熄火重启动就没有了，请问师傅这个故障该怎么检测呢请根据聊天记录中提供的信息进行维修操作。
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06年宝马730. E66.N52-3.0排量，行驶了32万公里，故障现象行驶中在等红绿灯🚥 突然抖动然后熄火，之后一直打不着火，打火启动有时又想着火，但就是着不了。检查有汽油到，高压电时有时无。故障码如下，能清码，打转几下又现。建议检查发动机电源搭铁及发动机的曲轴凸轮轴信号是否正啊！
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您好，刘师傅，现在手里有一台08年宝马750 F02.车子行驶里程在20万左右，故障点在车辆行驶过程中后悬挂会发生塌陷情况，且出现多次，熄火重新启动悬挂无法升起，需要把车辆调整为运动+模式底盘才能升起，请问我该从哪方面入手？电脑无底盘故障码！根据您描述的问题检查空气管路和空气避震外观安装未发现异常，气囊也没有出现破损、龟裂，管路无弯折、无破损。用肥皂水进行空气避震及管路检漏，并未发现有漏气现象。检查空气分配阀，用专用诊断仪ISID对右后空气避震进行充气、看看正常不正常 检查管道接口有没有破损 感谢您使用汽车大师
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2010年宝马730，N52发动机，12万公里，冷车启动后会突然熄火，如果是在加油跑着他会熄火一下又发着了……如果是在等红灯熄火后需要重新点火……只是冷车会有这问题，跑10多分钟车热后就不会有问题了……发动机变速箱无故障码……我想知道宝马7系N52有没有这个通病……我觉得是主继电器或者曲轴位置传感器之类的问题我是波箱专业的，我不敢确定……特别发动机是无故障码的不好下手……检查发动机电脑的接地线。
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你好，宝马740，一周前行驶过程中突然大量跳故障灯，提示就近找4s店，熄火后无法启动，显示无电，屏幕全部熄灭，后过一小时搭电从新启动，连着两天无故障，第三天又开始了，拖到4s店检测，说水泵坏了，更换了水泵，结果问题依旧发生，电瓶半年前刚刚更换过，发电机检测工作正常水泵经常坏掉，建议检查更换，避免水温高，
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我今天驾驶宝马730在路上，然后再加速的过程中车突然没有加速，然后速度在下降，然后我就停下来，屏幕上显示变速箱故障，请联系宝马什么的，仪表上的发动机灯也亮了...然后我熄火，重新点火，发动机灯不亮了屏幕也没有显示东西了，然后我开了好几个小时都没有这种情况了，这是第一次出现这个情况，请问我需要去检查一下吗？还是等第二次出现这种情况再去检查？我怀疑是跳档的原因，车子并没有熄火，后来测试过几次突然加速没有问题，我就想问一下车子需不需要去检查一下，主要应该检查哪些地方。还有730的暖气暖的也比较慢，是不是哪里有原因会让暖气暖的比较慢，可能要半个小时才会暖下来，但是也不是特别暖。建议检查变速箱，暖风建议检查暖风水阀
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宝马行驶中亏电，没有熄火，故障灯一个一个亮起，电瓶换了新的，电机换了新的，换了之后师傅检查一切正常，现在又出现这个情况，真是烦死人了，该换的都换了，行使中突然亏电，故障灯全部亮了，慢慢停路边档位挂不了了，失灵，后来直接熄火，等了几分钟又可以打火了，不过电瓶明显电量不够，就这样又可以正常行使，过几天还是出现这个问题，请求大师指点指点。更换点火线圈和新发电机。
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