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技师张光庆你好,我是汽车大师专家技师-孙壮,很高兴为你解答。
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技师张光庆出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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挺长时间了
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你之前修过这种吗
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技师张光庆
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保时捷3.6 报 气门升程控制驱动器,气缸组2 故障P0082先检查一下调节器电磁阀的电路和电磁阀工作正不正常
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保时捷帕拉梅拉气缸组2气门控制驱动器更换气门升程控制电磁阀,在靠近防火墙里面那
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保时捷帕纳梅拉气门升程控制驱动器你好,这个故障一般都是气门升程电磁阀故障, 建议您更换电磁阀,更换后若故障无法排除,建议您检查一下正时调节轮是否损坏以及链条正紧器和连板。感谢您对汽车大师的信任与支持!
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保时捷气门升程控制气缸三根据故障码内容及用户描述 更换3缸喷油嘴
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09年保时捷帕拉梅拉报P0082气门升程控制驱动器 气缸组2超过极限值解决方案:检查正时链条、涨紧器,必要时更换。
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保时捷帕拉梅拉P0082气门升程控制驱动器,气缸组2 超过极限值是什么问题你好,这个出现这种故障码,需要更换汽车和气门升程的伺服电机与偏心轴,更换完成需要进行气门升程匹配!
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保时捷卡宴混合气稀 报气缸列1气缸列2混合气过稀保时捷卡宴混合气稀 报气缸列1气缸列2混合气过稀【车型:Panamera 2012款 Panamera S Hybrid 3.0T】,根据故障码分析,由于气缸列12都存在故障,建议检查一下进气系统是否漏气,清洗一下喷油嘴积碳,或者更换好一点的汽油再试一下。
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气缸组1气门升程控制驱动器您好,这个故障一般都是由于气门升程电磁阀故障导致,常见的都是电磁阀故障,也有一部分是凸轮轴调节轮故障导致,感谢您对汽车大师的信任与支持!
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保时捷帕拉梅拉,仪表显示动力下降,电脑读取故障是气门升程控制驱动器,气缸组1进气凸轮轴控制电磁阀,需要更换
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保时捷panamera 3.6 气门室盖怎么拆需要拆装进气歧管后在拆气门室盖。
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VTEC系统同时控制气门正时和气门升程,以实现根据不同的工况,提供发动机相应的()从而提高汽车的动力性能
VTEC系统同时控制气门正时和气门升程(根据不同情况,与发动机相应),实现提高汽车动力性能。 a .进气量b .点火提前角c .配气相位d .可变惯性填充答案参考正确答案: a
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