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技师张光庆你好,我是汽车大师金牌技师-孙壮,很高兴为你解答。
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你好
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技师张光庆你好
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技师张光庆电池是锂电池
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就这个嘛
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技师张光庆内部有断电继电器,亏电很长时间的话,很难再让他闭合了,必须更换蓄电池
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技师张光庆是的
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技师张光庆这电池很贵
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技师张光庆锂电池不怕用就怕亏电
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全车就一个电池吧
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必须换吗
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技师张光庆亏电严重了里边的继电器就不不闭合了
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技师张光庆嗯,一个电池
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技师张光庆打着火怠速半小时闭合不了就得换了
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因为这个我们不是4S店,听说换了过后要报很多故障码
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技师张光庆必须要换一样的,用电脑写入新电池的数据
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而且他现在加不起油只能加到一千转
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技师张光庆应该是安全气囊电脑有故障,限制了
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他那个气囊电脑板不用换吧
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那他这个他一来的时候我把电瓶断了他还不会会不会出现这样子的问题啊
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技师张光庆
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技师张光庆
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技师张光庆
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技师张光庆
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技师张光庆
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你那个语音我听不到
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技师张光庆不可能啊
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技师张光庆怎么会听不到
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真的你发的那几个语音我都听不到
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哦行的这下听见了
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技师张光庆气囊电脑不用换
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技师张光庆好的
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那他这个加不起油也是气囊电脑版的原因对吧
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我把全部气囊都装好了过后把故障码全部消了他应该就可以了吧
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然后他那个电池的话到时候发了个新的回来装上过后直接用431可以匹配吗
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技师张光庆我们都是用专用诊断电脑,431不知道行不行
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他这个大灯需要匹配吗换了一个新的
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技师张光庆
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他这个是18款的不影响吧
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技师张光庆不影响啥
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好的
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你好
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这个拿专门充这个的充电器可以吗
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充一下,实在太贵了
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技师张光庆什么充电器
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充锂电池的
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技师张光庆亏电太多,充电是不行的,继电器闭合不了
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技师张光庆这个不清楚,没有用过
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这个实在太贵了
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技师张光庆是的,电池很贵
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而且他那个电池匹配的话这边好像也做不了
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技师张光庆那就找有专业电脑的地
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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请问一下,保时捷卡宴有空气悬挂轮胎扎了一个钉子,我去修理厂补胎,轮胎䃼好了之后放下来,车子前面很高后面就是很低,放也放不下来上一上不去,没有报故障,车子可以开,有什么方法可以让她平衡点或正常高度,这样子开门负面的影响?求解答,谢谢
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我的车是2014美款保时捷卡宴3.6L,近来天气气温低,上班只有一公里远,所以基本上一周开个一两次,周六日跑的时间长点,大多在县城内跑,速度很低,红灯多,前些日子早上发动车,和以往一样很快就着车了,但着车后,脚离开刹车时,车就熄火了,着车时间有三秒左右,然后就打不着车了,打了五六次,电瓶没电了,同时开始出现提示,电动停车制动器故障,制动力分配故障,后来找备用电瓶打也不行,给车充满电也不行,一直不着车,后来怀疑是排气管子冻了,一直打车时,尾气没有,希望大师给予帮助,不着车的原因有哪些因素,另外那个故障提示一开始还没有,打了几次后才出现的,谢谢
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有个问题咨询一下。保时捷卡宴,换防冻液,把副水壶上的金属拉环提起来,排了空气,液位也正常,现在,车速一到60码,水温就报警,温度过低。但是跑高速和正常行驶一点也没有问题。。。是什么情况。。。一到六十码,就报警水温低。图片红色的圈圈就是放空气的拉环建议您检查一下节温器是否正常
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你好,大师!我的车是11款保时捷卡宴4.8L,我的车在起步提速时候偶尔能听见车底盘发出哽哽的响声,转弯也是,坡起的时发出感觉底盘发出嘎巴嘎巴的响声,过40麦就没了,高速行驶没有,降速到40以下也有,没有任何故障码!折磨死我了,去很多修配厂也修不好,4S也头疼!后差速器电机,后差速器控制单元,分动箱电机,前中后差速器油换了,没用!但是后差速器电机插头拔掉一切症状都没有了。求大师解答,谢谢。
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你好,大师!我的车是11款保时捷卡宴4.8L,我的车在起步提速时候偶尔能听见车底盘发出哽哽的响声,转弯也是,坡起的时底盘发出嘎巴嘎巴的响声,过40麦就没了,高速行驶没有,降速到40以下也有,没有任何故障码!折磨死我了,去很多修配厂也修不好,4S也头疼!后差速器电机,后差速器控制单元,分动箱电机,前中后差速器油换了,没用!后差速器电机插头拔掉一切就恢复正常了,4S店给我新的回答说是轮胎不匹配,但是换上4S19寸轮胎也不好用?是不是跟ABS有关系啊?求大师解答下,谢谢
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情况:13年保时捷卡宴3.0T 东北的 在车库外放了一周 前几天早晨开车 发现底盘降到了最低 打火后自动升高 可正常行驶,有时候出现有时候早晨不出现.早晨底盘又降低 打火后底盘未升高 显示底盘系统失效 去4S店检查 用电脑试后 欢了个保险丝 底盘可正常升降.4S店说得还气泵和避震器(还是减震啊,没听清楚)说是减震器漏气后 导致气泵磨损 在导致保险丝烧 单还保险丝 没用. 问题:1.有没有过度更换嫌疑 需要换避震器和气泵吗?2.如果不换避震器 单换气泵可以吗?这样以后有什么影响?3.如果本次只更换保险丝,可以吗?对车子以后有什么人影响?谢谢解答哪个坏换哪个
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11年保时捷混合动力发电机报. 000601 发电机电气故障(eEM) 冷车启动后走几米就报这个000601发电机故障 出现故障仪表立刻提示红色警报混合动力系统故障 发动机冷却风扇高速转 车身电压从14.6V降到12V 熄火关钥匙重新启动车辆以后恢复正常 然后一天就很难试出故障现象了 放一晚第二天早上又容易试出问题。请问各位朋友这个是发动机和波箱之间的发电机不行了吗?还是什么原因?根据客户反映问题,结合现象分析,可能故障原因为电源电子设备到空调压缩机高压线路问题,由于车辆为混合动力车辆,高压有危险,不建议自己操作!
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