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技师任德智你好,我是汽车大师银牌技师-杨焱元,很高兴为你解答。
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技师任德智您好
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技师任德智虐质汽油加了多少?
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刘**你好请问我应该去维修部维修哪方面
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刘**半箱
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刘**其他是92的
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技师任德智您好,需要把不好的汽油抽出来
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技师任德智加好的汽油就可以
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技师任德智油箱是防盗的,需要专用工具才可以抽汽油
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技师任德智你的车是4驱吗?
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刘**已经抽出来了,加了95的,但是现在还是不行,没抽之前跑了50公里左右
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刘**前驱
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技师任德智现在加的新汽油,还不好着车吗?
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刘**换了汽油滤芯时抽的汽油。
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技师任德智有没有检测电脑
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技师任德智看一下是什么故障码
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刘**加了95的中石化的,有时打火发动机有反应,就是兹兹的打不着
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技师任德智发动机转吗?
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刘**电脑检测了,换汽油滤芯时,当时检测正常
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技师任德智打火的时候
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技师任德智这种情况,不换汽油滤芯也可以。
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刘**可以打着火,就是偶尔有时一直打不着,要试两三次
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技师任德智排气管是冒什么烟尼?
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技师任德智白色的吗?
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刘**汽油滤芯里倒出来的东西也不干净,
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刘**没注意正常的应该
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技师任德智用检测电脑检测一下,发动机有什么故障码
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刘**就是发动机故障灯今天才亮的,前几天是EPC灯亮,发动机故障灯不亮
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技师任德智你这个应该是凸轮轴位置传感器有故障
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刘**不清楚故障码,师傅检测的,不明白,没问
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技师任德智现在你在车边上吗?
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技师任德智有没有检测电脑
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刘**在的
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技师任德智让他用电脑检测一下故障码
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技师任德智拍照发给我
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技师任德智我看看
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刘**我有电脑,不知道怎么检测,我的笔记本,
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技师任德智里面有ODIS软件吗?
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技师任德智或者X431软件
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技师任德智道通都可以
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刘**仪表盘就是发动机故障灯亮,现在估计又不亮了,
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刘**有时亮,有时不亮,但是发动以后,行驶中正常
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技师任德智亮不亮,发动机电脑里面有记录故障码
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技师任德智用专用电脑检测一下故障
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刘**软件可以下载,我没有链接线,不知道用什么线连接电脑
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技师任德智修车师傅哪儿有
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技师任德智电脑
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技师任德智你让他看看
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技师任德智读取一下发动机故障码
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刘**专用电脑要明天去维修处了,就是问问怎么维修,怕维修师傅乱换东西,
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技师任德智维修需要通过电脑检测,是什么问题才可以下结论
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技师任德智不介意的话你可以加一下
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技师任德智我的
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技师任德智V
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刘**刚才在外边还打不着,现在开到家里一打就启动了
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技师任德智信
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刘**不定什么时候就打不着车,这几天有点频繁了
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技师任德智到时候去维修把故障码
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技师任德智拍个照片
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技师任德智发给我
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技师任德智我给你看看
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刘**V多少
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技师任德智yypaudi
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您好,我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码,但是消除后不定期又报同样故障,更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧(可以消除故障,但是不定时无特定环境下突然点亮)。怀疑有其他地方漏气,观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐(原厂装车件),更换后消故障行驶了100公里左右,再次点亮故障灯(但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障)。清楚故障码后继续行驶,发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码,再次清除。清除后马上读取故障,解码仪显示无故障代码,但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞,拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气,未发现堵塞,电磁阀体进气没产生真空力,此时怀疑是否是氧传感器误报(通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低,通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化)与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题,再次清除故障,打开油箱盖,试车5公里左右未现故障代码,再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码,因时间原因未继续试车,现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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我的途观1.8t是15年7月份买的跑了6000多公里,我在4s店保养时加的灰壳5w-30(4s店说是他们最好的机油了)我在网上查了一下都推荐0w-40,我短时间内不想换车想保养的好点,(1)这个机油到底怎么样?适不适合我的车?网上有说适合,有说不适合的(2)我过年开车回东北可能超过零下三十度,(到底多少度我也不知道)4s店说应该没问题,他说“应该”我就没底了,问问大师们到底行不行?会不会伤车?(3)汽车刚启动时,车会有规律的抖两下,等怠速下到800转车就不抖了,声音也小了,这个正常吗?没保养前没发现抖动,换了机油后发现有时(等灯时)就会抖一下!问4s店啥都说正常,只要车能跑就正常、我怕拖到出保了问题就大了……求大师们帮忙看看到底是正常还是有问题,谢谢!!
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我的途观是2012年购买的途观菁英两驱,跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶,正准备提速超越大车,突然EPC亮起,车身急剧抖动,车速下降明显,幸好后面没有跟着的车辆,不然后果不堪设想。 后来将车停在紧急停车带,打开双闪,等待几分钟重新打火,故障灯熄灭,只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程, 请问这是什么问题,如何解决? 另外附上从车里用5053线导出的故障码,请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231 牌照: 京N0WB19 里程: 55459 维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT 硬件: 06J 906 026 DA 组件 和/或 版本: MED17.5 3062 软件编码: 0423000319070160 服务站代码: WSC 00070 000 00000 VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关; P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 4 自动重置计数器: 255 里程: 55384 km 时间标志: 0 日期: 2058.14.22 时间: 16:23:31 故障发生环境要求: 发动机转速: 1926 /min 负荷: 99.2 % 车速: 102.0 km/h 温度: 100.0*C 温度: 15.0*C 绝对压力: 1020.0 mbar 电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高 P03B9 - 000 - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 55129 km 时间标志: 0 日期: 2058.14.22 时间: 12:03:22 故障发生环境要求: 发动机转速: 2279 /min 负荷: 98.8 % 车速: 120.0 km/h 温度: 101.0*C 温度: 14.0*C 绝对压力: 1030.0 mbar 电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000
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你好,大众途观EPC故障灯亮,提示发动机故障维修站是出了什么问题你好,这个的话先用电脑检测一下发动机系统,其次检查一下节气门这块看是否积碳该清洗了,如果动力都没事的话问题不大的,这个故障灯是节气门故障灯,其次那个涡轮增压的话只要确保管路没有漏气的话,一般是涡轮增压性能下降导致的,这个的话只能更换了
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你好师傅,我开的是15四驱顶配途观,跑了8万多,是台二手车,车一直发动机故障灯亮,我到修理厂用电脑测了,测出5个故障,但具体的没有测出来.epc灯有事亮有时候不亮,这个问题大吗?根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,你看一下发动机缸体上面的罩盖固定的螺丝如果有拆卸过的痕迹就是维修过,车辆定期进行维修养护不会出现什么大问题,有问题只能是部件老化了需要更换维修
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大众途观大修发动机后Epc灯亮和仪表显示发动机故障维修站重新检查正时才行,正时就按图上这个记号对就行,凸轮轴和链条上面都是有单独记号的,对正就行
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途观epc灯电瓶灯发动机故障灯一起亮机舱打开,然后在这个机舱左侧一个电瓶,你断一下电瓶负极线试一下。
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你好,车子重踩油门,链条声,涨紧盖附近咯咯咯有规律异响,已有数个月。昨天重踩油门,epc亮起,发动机提示,发动机故障维修站 车身轻微抖动,靠边停车,熄火再启动,又好了。维修店查了,凸轮轴有问题,涨紧套件刚刚换过,机油位正常,请问像这种状况维修费需要多少据经验,你调节器可能有问题,先检查一下。
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刚过保几个月,里程不到两万,在停车场附近突然发动机明显抖动,发动机灯和EPC灯报警,拖到就近维修,更换火花塞没用,检测3缸没有缸压。一般什么原因?该怎么修理?大概费用?根据经验,应该是正时链条错时间了,造成气门顶啦!
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出现ETC和发动机故障开去维修厂检查你这说明你发动机某个部位出现故障了。换家修理厂检查一下
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大众捷达显示epc打不着火
大众捷达显示epc打不着火问题背景大众捷达作为一款受欢迎的经济型汽车,深受消费者喜爱。然而,近日有车主反映,他们的捷达在启动时显示EPC(Electronic Power Control)警告灯,并无
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大众迈腾epc灯亮打不着火6
大众迈腾epc灯亮打不着火大众迈腾epc灯亮的原因大众迈腾是一款非常受欢迎的豪华轿车,在市场上有着广泛的用户群体。然而,近期一些用户发现他们的迈腾车辆出现了epc灯亮的问题,并且打不着火。那么,究竟是
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大众cc出现epc打不着火
大众CC出现EPC打不着火问题背景近日,有多位大众CC车主反映,他们的车辆在启动时出现EPC灯亮起的情况,并且车辆无法正常启动,即使尝试多次也无法点火。这一问题引起了广大车主的关注和担忧。问题原因经过
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2023-09-12
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epc灯亮车打不着是什么问题
EPC灯亮车打不着是什么问题?什么是EPC灯?EPC(Electronic Power Control)灯是汽车上的一个故障指示灯,它通常显示在车辆仪表盘上。当该灯亮起时,意味着电子控制单元(ECU)
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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别克gl8仪表灯不亮车打不着
别克GL8 仪表灯不亮车打不着问题现象:您的别克GL8 汽车出现仪表灯不亮的情况,因此车辆无法打着火。问题原因分析:1. 电池问题:如果您的车辆电池电量低,可能导致仪表灯不亮。可以通过检查电池电量来确
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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速腾打不着火 EPC故障灯亮速腾车主遇到的燃眉之急——打不着火问题,EPC故障灯亮,怎么办?速腾打不着火是驾驶者最害怕遇到的问题之一,尤其是当EPC故障灯亮起时,更加令人恐慌。这时候,我们应该如何解决
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奇瑞瑞虎epc灯亮 打不着
奇瑞瑞虎EPC灯亮 打不着在汽车维修和保养过程中,奇瑞瑞虎EPC灯亮并打不着是一个常见的问题。这不仅仅是一个烦恼,更是一个需要及时解决的问题。在本文中,我们将解释为什么瑞虎EPC灯会亮起以及如何解决这
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大众凌渡epc灯亮打不着火
大众凌渡epc灯亮打不着火大众凌渡是一款非常受欢迎的汽车品牌,但是在使用过程中,有些车主会遇到一个问题:凌渡epc灯亮打不着火。这个问题给车主带来了很大的困扰和头疼。什么是凌渡epc灯?为什么会亮?首
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