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技师李强您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下点火系统是否正常,喷油系统是否正常,以及机械部分,如缸压,油压,线路控制,逐一排查一下
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A**😉你好
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A**😉师傅
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技师李强
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A**😉
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技师李强
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A**😉
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A**😉打字
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A**😉师傅
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A**😉不要发语音
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A**😉
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技师李强检查一下四缸火花塞跳不跳火
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技师李强喷油嘴喷油正常吗?
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技师李强师傅,思路已经给您了,您可以添加我的官方企业微信,我把平台资料库的部分资料同步给您一份
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技师李强
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技师李强保存二维码后扫码添加即可,麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!或者点下我的头像,添加一下关注,后期有问题随时联系。
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您好2017年标致4008行驶2.7万公里,车辆不好启动,早上需启动十次左右马达才可着车,着车后在半小时内启动正常,但停2小时左右又不好启动码,故障P13BA P0606无法清除,失火故障码己清除,己检查火花塞点火线圈正常,油泵及高压油泵油压正常,请问故障码P13BA P0606怎么维修,还需考虑什么你好,你这个检查一下电瓶,应该是电瓶问题。
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标志4008老是报二缸缺缸失火,火花塞线圈喷油嘴都换了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:燃烧不好可能点火线圈,火花塞,积碳,喷油器,缸压,气门密封等 建议:飞轮那边是一缸 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,我的车是2017款的,标致40081.6t的。我做完保养,换了防冻液换的机油机滤空滤。做完保养之后,开了一段距离,然后就报了一个发动机故障。报故障的同时,那个风扇就开始高速的运转。停车熄火之后,那个风扇还在不停的转。再着一次车,这风扇就不转了。着车之后故障码故障灯也消失了。但是在开一段距离之后就又开始报故障灯。风扇也跟着转。仔细核实拆过的地方。
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请问我的车是东风标致4008 1.6T的行使了75000公里有一次在高速路上突然皮带断裂,还好离服务区才一公里不到我就慢慢开进服务区找拖车了,这样对发动机会有影响吗?还有我车每次冷启动的时候都有一秒钟的机油压力故障弹出来,但是热天又没有了1就是冷天启动的时候会报机油压力故障。第一个问题,如果现在更换皮带后,车辆没有异常可以继续行驶是没有问题的,第二个问题,是由于室外温度低,冷车启动机油润滑不足,这种情况可以考虑更换粘度低的机油。
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东风标致40081.6t搭载5g06发动机,18年的,来店解决烧机油,因为好几次没有按时保养导致积碳过多,之前车主说只有机油不够的情况下才会亮机油压力灯,现在解决烧机油更换气门油封后,出现机油压力过低故障,检查油底壳发现滤网堵塞然后清理,更换机油和机油滤芯,拆下机油压力传感器清洗,故障依旧。但是通过数据流机油压力的变化时,发现压力低于1.8bar仪表故障灯点亮,然而有时候怠速在2.0bar以上,深踩油门放掉一瞬间压力就会低于2.0bar最低1.6bar,不知道是泄压还是机油泵堵塞而升不了压力,请问大神技师老师们,有什么思路或者建议吗,还请大家指点你好,你这个问题三个方面,机油泵,机油格,机油格底座这都会影响,检查一下怠速,1000,2000转的油压能不能跟我发的表对应上,如果对应不上检查一下机油泵。
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2017年标志4008早起启动车,发动机报故障码P1338燃烧缺火(影响催化器)2号缸根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:2缸燃烧不良引起的报码 建议:排除点火线圈,火花塞,喷油嘴,进气漏气这几个地方之后,重新对电脑进行编程,恢复初始状态之后还是同样的问题,研磨或者更换气门。 以上故障诊断是根据我 10年 维修标致雪铁龙汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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标致16款4008-故障代码U3FFF.高压燃油回路车主反应4008故障代码U3fff,初步诊断这个可能是偶发性故障,如果出现连续检测到此故障码会确定下来,需要检查一下燃油,以及火花塞和点火线圈
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标志408,怠速抖,故障灯亮,已更换火花塞,高压包根据故障情况,初步判断问题故障应该不在点火,油路这块,主要就是ECU控制模块内部有问题,需要做个电脑检测维修处理,如果本身故障,需进行更换电脑。
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一个标志4008,之前更换了火花塞,开了一个月左右,突然偶然发生打不然火打马达响一下,但是启动不了。故障码读出来显示p13pa故障。你好,根据你故障跟想象看应该是电瓶问题,你给他换个电瓶。
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17年标志4008 1.6T发动着抖动故障码U3FFF 动力总成.点火缺火你好,发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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