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技师秦玉英你好，在吗 -
在。
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技师秦玉英电脑读取故障码有吗 -
忘记了啊，之前有故障码，换过火花塞和清洗节气门后就不亮了
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技师秦玉英还有什么顿挫还有吗，发动机抖吗 -
只是比之前好一点，还是没有根除。
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技师秦玉英你这个情况建议你更换汽油滤芯，清理一下燃烧室的积碳问题就可以解决了， -
发动机还是抖，频率没之前大了。
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汽油滤芯是刚换的
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技师秦玉英主要积碳导致，清洗一下燃烧室，喷油嘴问题就可以解决了 -
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技师秦玉英是不是热车抖动基本没有了 -
热车好一点
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修车师傅说最大的可能性是点火线圈
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技师秦玉英是的冷车混合气被积碳吸收导致抖动厉害一点，热车积碳吸收饱满了就好很多 -
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技师秦玉英积碳可能也很大，点火线圈可能也很大的，但是如果点火线圈坏了故障灯会亮的 -
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技师秦玉英你这个车我修的比较多，积碳，点火线圈这两个可能比较大的，其他问题不存在的油泵，线路，发动机不会有问题的 -
现在故障灯就启动的时候亮一下，一走就不亮了。
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技师秦玉英那你这个说明点火线圈可能最大，建议电脑读取一下点火频率就可以确定是不是点火线圈坏了 -
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技师秦玉英如果点火线圈坏了读取数据流就会发现那缸缺火比较多从而确定问题 -
修车的师傅读取的电脑检测，二缸和四缸缺火。
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换过火花塞后，二缸正常，四缸好一点，但偶尔还会缺火。
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我在网上自己买的点火线圈，等货到了我换上看看。
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技师秦玉英那你这个就是点火线圈坏了 -
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技师秦玉英这样就可以百分百确定点火线圈坏了，希望我的回答能帮到你 -
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技师秦玉英还有什么可以帮到你的吗 -
等货到了我换上看吧
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如果清洗，发动机和喷油嘴，大概多少钱？
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技师秦玉英好的，你对我的回答还有疑问吗，希望我的回答能让你满意 -
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技师秦玉英你也可以点击头像关注我，后期有任何问题可以随时问我 -
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技师秦玉英需要300块钱左右 -
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技师秦玉英但是你这个问题更换点火线圈保证就OK了 -
等货到了我换上试试，如果不行再清洗。
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像这种情况和离合器没关系吧？
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技师秦玉英好的 -
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技师秦玉英这个完全没有关系 -
好的，那就这样。
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技师秦玉英嗯嗯，你还有什么不明白的吗 -
暂时没有了，等货到了我再问你，怎么换点火线圈。
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技师秦玉英到时候再问吧
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您好，我的车是起亚K2，12年的1.4自动，现在跑了11万公里，现在感觉，车子在55脉的时候，转速就在一千五百转的地方，给不上油，孟加油就跳回一个档位，等跑起来了，就怎么跑都没有问题了，刚第一次换的变速箱油，换的火花塞，清洗节气门，用电脑监测，发动机和变速箱都没有故障！检查变速箱油，还有液压扭矩壶。
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车，现在开了10万公里了，车是我买的2手，买来后全车油都换了，到9万多公里的时候，加速时电瓶灯老是闪烁，有时加速过程中，踩油门，车子好像没反应，突然又把你推一把，感觉噎住了。去维修场换了火花塞，洗了节气门，测了发电量正常，问题依旧，现在天热。开空调的时候，电瓶灯闪烁更严重，尤其堵车的时候，d档下踩刹车跟车，车连续抖动，电瓶灯一闪，车一抖。去了几家维修厂，有的让我换发电机，有的让我洗油路，有的说换电瓶，但是就是不能确实，更换后能好。 1.已经跟换发电机 2.洗了喷油嘴 3.换了点火线圈 4.洗了火花塞和进气门 现在电瓶灯闪烁问题已经解决，但是车一开空调，怠速情况下，发动机转速忽高忽低，车有抖动，排气听起来有突突声。加速踩油门，感觉油门踏板有起伏感觉。
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你好师傅 我开的是起亚k2.13年够买的 我改装了天然气 但现在21万公里了 最近这几天车开着老是不对劲 发动机故障灯亮着有时闪烁 在它闪烁的时候就会有没劲 加不上油和明显感觉发动机就像是一卡一卡的情况 一下下又会消失 我找解码器看了说是失火 然后我就去4s点换了火花塞 但换了后开起来还是有一卡一卡的感觉 请问师傅我这个该怎么才能解决啊
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车，现在开了10万公里了，车是我买的2手，买来后全车油都换了，到9万多公里的时候，加速时电瓶灯老是闪烁，有时加速过程中，踩油门，车子好像没反应，突然又把你推一把，感觉噎住了。去维修场换了火花塞，洗了节气门，测了发电量正常，问题依旧，现在天热。开空调的时候，电瓶灯闪烁更严重，尤其堵车的时候，d档下踩刹车跟车，车连续抖动，电瓶灯一闪，车一抖。去了几家维修厂，有的让我换发电机，有的让我洗油路，有的说换电瓶，但是就是不能确实，更换后能好。
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2012款起亚K2 1.4自动 ，行驶过程中突然失去动力，踩油门车车很慢，速度上不去，转速也上不去， 之后洗了一下节气门 转速好了，然后再读电脑，显示的是（1、4缸失火） 现在火花塞点火线圈都换新的了，冷车起步还算正常，之后深踩油门，速度还是上不去，当速度行驶到60码，再加速的话会有顿挫感……最明显的就是，静止起步，深踩油门速度上不去，等5～6秒速度就起来了，有时候起步1档升2档发动机转速上4000了……电脑检查，没有故障码，请问这到底是什么问题？你好，建议先检查燃油系统以及碳罐电磁阀是否正常
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12款起亚K2.车子60000，行驶途中偶尔电瓶灯闪烁。前天下午就突然发动机自检灯亮，然后紧接着就是电瓶闪红灯，然后一点力度都没有了。去修理厂更换了火花塞之后发动机自检灯问题解决。50码以下车子加速有一抖一抖情况，50码以上感觉不到，怠速电瓶不亮灯，换挡给油的时候电瓶灯不停的闪烁，在路上跑有点吓人了。看百度有的说是电机问题，又有的说是电机和电瓶的线路问题，请教大神，这到底是什么故障？谢谢
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11年的起亚K2，昨天晚上水温灯亮了，我停在路边休息了一小时然后加了水箱宝，之后发现汽车动力明显下降，就连1挡起步都跟之前查很多，起步都有咔咔的响声(不够动力的响声)，今天去换了机油保养了，刚保养完感觉都正常，但过了4个多小时，市区开始塞车了，走塞车路段又开始没力了，1挡起步油门都很重，踩都不起油，就连在小斜坡半坡起步都差点挫熄火，以前从来不会有这样的情况的，特别是开空调的情况下，有时候换档起步发动机会咔的响一下，有时候有不会，特别是在开空调的情况下，车速都达到换挡的车速的，特别在1进2，2进3挡的情况，退挡也经常是这样，4退3，3退2，都会挫一下，发动机咔的响一下，请问这到底是什么原因！
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起亚k2 1.6自动挡..有一次加完汽油跑了没多远车辆起步发抖发动机故障灯一闪一闪后变成常亮估计可能汽油品质问题,随后到修理厂师傅给清洗了节气门喷油嘴后问题好稍微好点点.现在问题又有点严重了.起步排气管冲..冲...冲....冲...车辆没负荷都还好一挂档问题就来了.冷车点火启动这些都没有问题.只要发动机温度热了问题就来了.油门松了在踩加油门加一点点排气管才不会有那冲冲的声音..我用图吧汽车卫士检测故障码2个.多缸失火.后面一个是第二缸失火.二缸的点火线圈也更换了.现在问题依旧.挂倒档感觉都要熄火了..但是冷车的话又是对的..请问大师们这是什么原因
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你好， 起亚K2，1.4手动挡，三万多公里。 异响描述如下： 平时在路上关窗行驶车内无明显异响！ 最近偶然一次开窗关闭电器经过一类似隧道的洞口，比较窄（上坡并且拢音），加油门时候听见类似底盘拖个铃铛的声音（或是电流声，或者说有规律性和频率很高的清脆打铁的撞击声，）松开油门声音消失！如果两侧没有墙或者障碍物几乎听不到。可能是因为声音没有被折射回来。 此声是在换挡后1600～2000左右发出异响，给油响，松油消失！并且在发动机有负荷的时候响起（尤其是在上坡路一档起步偶尔也会有，但也是在有比较大负荷的情况下明显），在此情况如果不换挡继续加油当转数大概超过2000转以上的时候声音消失。不纯在脱档的问题！ 经过几次留意，此情况怠速下冷热车加油门都不会响。 在行驶中冷车不会响，（热车响）此情况不影响正常行驶。 去4S店查明原因维修人员现在旁边我开动车子响声出来后立刻有了结论，并且没做任何检查，告诉我结果是正常。说了一些听不懂的术语，还说是排气管响。本人感觉还是有问题，望有经验的师傅给些建议，是否有问题。谢过了！！！
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是这样的，昨天我开了一天长途，晚上回上海了，有段修路。可能是自己太疲劳，一时大意，左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了，然后我右打方向，右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后，我调直方向，走出人行道，停车检查。可以继续行驶，轮胎无爆胎，就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了，我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修，避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测，发动机防盗系统启动，但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修，上来一番检查，说我的发动机防盗系统电脑板坏了，需要更换，费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机，是不是这样的情况，还是他在坑我。钥匙检查过，芯片正常。 我现在有几个问题，希望大神解答。 1，我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器，买回来之后，装上，是否需要进行匹配？ 2，我这种情况，会不会引起发动机防盗系统电脑板坏，电脑板我看过，没有任何硬伤。 3，正常情况下，这种问题，是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资，有点无法接受。 下面附图。车子是14年买的k2自动挡。 有没有大神愿意帮忙，万分感谢。
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