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技师于永洋您好,如果之前变速箱已经修过的话,现在的话有异响,确定是变数箱,响的话就更换总成,不要去修了修不住的,现在的话就是说是建议更换变速箱总成了。如果不准备修了,那就可以把车辆进行销售二手车。如果是想更换的话,到时候也可以通过平台再联系我。可以跟你再说一些细节性的问题。
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技师于永洋你好,现在还有吗?还是说就出现了那一次啊?仪表上面有没有亮什么故障灯?
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技师于永洋还是说突然间加油的时候,车辆一冲一冲一冲推拉的这种感觉。如果是这种一冲一冲一推一拉的这种感觉的话,检查一下这个高压线火花塞以及电脑检测一下有没有缺缸,缺火相关故障码,变动箱里面有没有故障码,需要做一下检查确认一下看看有没有问题?如果是偶发的先电脑检测,剩下的再进行验证确认。
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大师用户ed0e072021年10月维修过变速箱,今天就出现了
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大师用户ed0e07我也让别人加油听了变速箱声音,确实有异响
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大师用户ed0e07故障灯一个都没
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大师用户ed0e07之前没有出现过,是今天我走了十公里之后,突然出现的这种情况
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技师于永洋可以把车辆举升起来加油门,看看有没有声音,或者是到时候录一个音响的声音视频发过来这边到时候听一下。没有亮故障灯的话,电脑检测一下有没有存储故障码。如果故障码没有的话而异响的确存在的话,就说明故障部位是来自于内部机械了。这个就要检查声音是变速箱里面发出来的,还是哪个地方发出来的,如果是变速箱的话,那就是内部机械故障发出来的。
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大师用户ed0e07举起来加油的同时听了,是从变速箱里发出来的
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技师于永洋常规检查确认一下,看看变速箱油液有没有缺少?里面有没有报故障码?如果没有的话,说明这个电控电磁阀结果没有问题,那么如果异响真实存在,就是变速箱内部机械需要大修变速箱处理。
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技师于永洋确定是里面的话,那就拆卸维修检查。
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大师用户ed0e07他这个会不会是钢带断了,这也不应该,钢带也不会突然断了,一直超车也没问题,加速也快
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技师于永洋里面钢带输入带轮轴输出带轮轴里面的轮缸都有可能出问题,只要里面确定异响里面机械拆卸检查就可以发现问题。
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大师用户ed0e07前年维修过变速箱,今天就是突然出现的这种问题,之前也没有
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技师于永洋这个变速箱本身就容易坏。
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技师于永洋如果之前修过的话,现在的话有异响,确定是变数箱,响的话就更换总成,不要去修了,修不住的
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技师于永洋说明里面又已经坏了。
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大师用户ed0e07换个变速箱吗,
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大师用户ed0e07代价大不大
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技师于永洋嗯是的
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技师于永洋1万多。
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大师用户ed0e07那是不是划不来了
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大师用户ed0e07车都值不了那个钱
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技师于永洋如果不打算卖就换个新的,如果打算卖那就不要去修,直接卖二手车。
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大师用户ed0e07修不好,怕是卖不出去
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技师于永洋能开能跑的话直接卖二手车。
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技师于永洋修的话就是换变速箱总成
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大师用户ed0e07能跑,就是估计人一听就听出来了
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大师用户ed0e07师傅,那现在就是换或者卖车吗
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菜鸟求教:奇瑞瑞虎3,2015年1月购车,行驶8万公里,7.5万公里做的大保养,换了拨箱油。今天在高速仪表盘上的变速箱黄灯亮了,一闪一闪的哈,没法跑回家50公里,感觉声音有异常,路口红灯起步加油,但慢悠悠的,3—5秒之后速度才起来(这个问题之前也经常发生),请求大虾提出专业的、详细的指导意见,谢谢!Cvt变速箱,需要检查一下变速箱油够不够,变速箱不够会影响,还有仪表有故障。需要用解码器读取变速箱故障,检查是不是内部钢带打滑了,或者油压缸泄压
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奇瑞瑞虎3 AMT1.8行驶中变速箱故障灯亮、加不上油,重启有时候好用,有时候跑一会又这样。维修换了节气门,油门踏板都没用,以前偶尔也亮,但是不影响行驶。最近天冷加油顿挫,坏的前一天我加油加到6000转加了一会就这样了,求师傅指点根据问题分析,车辆出现仪表点亮变速箱故障灯,需要用诊断电脑根据故障码进行判断维修,但是已经更换了节气门和油门踏板,故障依然没有改善,那么这个就跟发动机系统关系不大,重点还是要检查维修变速箱系统这方面。之前的修理厂判断失误,建议换个修理厂再检查维修,重点检查变速箱这方面,有可能传感器或者其他地方出现故障了。
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奇瑞瑞虎3 AMT1.8行驶中变速箱故障灯亮、加不上油,重启有时候好用,有时候跑一会又这样。维修换了节气门,油门踏板都没用,以前偶尔也亮,但是不影响行驶。最近天冷加油顿挫,坏的前一天我加油加到6000转加了一会就这样了,求师傅指点你好,通过你上面的故障码来进行分析判断的话,当前主要原因还是因为我们电子节气门信号1信号2电压信号不合理导致的车辆无法正常的行驶和油门加不起来,也就是说。需要检查电子节气门的5伏供电和搭铁以及信号一信号2线路是否出现接触不好问题?
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奇瑞瑞虎1.6DVVT12款,跑了五万公里,昨天在高速上110公里,发动机突然出现哒哒的声音,故障灯也亮起。靠边停车后一档起步动力不足熄火,轻踩油门声音明显加重。后在修理厂更换机油、机滤、空滤。在更换汽虑的时候发现汽虑脏的很倒出的汽油都是黑的,之后又把油箱的汽油放出一矿泉水瓶,油色黄亮。修理工判定是汽虑的问题,开到加油站加了一箱95,试车的时候哒哒的声音没了。可今早上班发现哒哒声音又有了,行驶一公里声音消失。请问这正常吗?我该怎么办?
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ,执行3万㎞保养,机油,冷却液,刹车油,助力油换新,一星期后,一次时速30㎞左右的急刹后,发动机噪声变大,关窗之后尤为明显,车厢内发动机噪声80分贝,怠速,车辆加速无问题,行驶无问题,就是声音大,原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下,坐车里基本感觉不了车启动了,现在怠速车里声音特别大,发动机震动的声音震的耳朵心难受,今天去4s店检查,就拆了下空气滤芯,然后让我试一下,还是此问题,然后4s就给我说没问题,正常的,我都难得搭理他,我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成,从首保到现在,汽油中石化95号。 对了,刚40㎞时速急刹后,发动机噪声突然小了,正当我满怀希望的又去加速急刹之后,又回到以前响的状态。您好 这种情况的话,您这个是气门顶筒发出来的声音,所以说只能通过加强机油的浓度来改变声音的。别的话确实呢没有办法的。建议下次保养用浓度高点的机油看看!
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ,执行3万㎞保养,机油,冷却液,刹车油,助力油换新,一星期后,一次时速30㎞左右的急刹后,发动机噪声变大,关窗之后尤为明显,车厢内发动机噪声80分贝,怠速,车辆加速无问题,行驶无问题,就是声音大,原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下,坐车里基本感觉不了车启动了,现在怠速车里声音特别大,发动机震动的声音震的耳朵心难受,今天去4s店检查,就拆了下空气滤芯,然后让我试一下,还是此问题,然后4s就给我说没问题,正常的,我都难得搭理他,我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成,从首保到现在,汽油中石化95号。 对了,刚40㎞时速急刹后,发动机噪声突然小了,正当我满怀希望的又去加速急刹之后,又回到以前响的状态。师傅你好,根据此车的发动机结构特点,还有您的用车习惯,保养规范程度!初步判断响声来自VVT轮!建议师傅重点检查此轮
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你好!我是奇瑞瑞虎3,跑四万公里因为跑滴滴所以改气跑两万多半年时间气门可能烧了因为测缸压师傅说1-4缸压低。起步有响声红绿灯怠速抖动,起步变绿灯车有时候不动,踩油门深点才走!不换气门对车影响大吗?换气门多钱,会不会过几月又烧!修话自己汽配城买还是修理厂直接换好!有必要刚盖一起换吗?有沒有辦法解決!有没有耐高温的!我如何解决!你好,首先改了气的车,气门这块,是比较容易磨损的,气燃烧之后会产生有腐蚀性的气体如果说测了缸压有问题,那只有拆开缸盖维修了,这个没有其他办法的配件的话,你不需要购买,让修理厂买就可以了,这样如果真出了问题,也是修理厂的事,,,
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老师你好,我16款瑞虎3手动,2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声,水温不高,没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了,但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声,等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器,上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障,换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车,就是没有低扭发动机声音发散加速无力,油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去,踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多,缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家,帮忙看下谢谢!
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各位大师您们好 咋天正常开车后停车 然后上车点火起动 刚听到发动机声响突然熄火 然后再起动就无反应 显示屏指示灯也不亮(有部分指示灯微微亮)然后路人帮忙汽车搭线打火起动后 行驶踩油门起步很慢 而且导航显示屏起步时也暗了(行驶亮了) 正常行驶后 遇红灯停车加油门还是无力感 二千转了还是缓缓移动 再加大油门才勉强提速 然后到家入库倒车加油门基本不动 靠人在前面推才倒进库 熄火后再起动又是初时现象 点火无反应 请问各位大师 这是汽车电瓶没电原因还是其它方面有问题?我是奇瑞瑞虎3自动档 买了3年多 现在开了3.5万公里 谢谢各位大师解答您好 您这种情况的话建议检查下发电机的发电量有没有问题,从您的描述情况来看有可能是发电机的发电量不够了所以产生的动力不足的这些情况,建议开到修理店进行检测和维修下看看。
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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登记证书编号在哪里看?登记证书是什么?这些问题在汽车登记过程中非常常见。下面,我们来一一解答。 1. 登记证书是什么? 登记证书是汽车所有制和使用权的有效证明文件,是车主合法拥有汽车所有权的证明。在
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车管所车辆抵押登记
1车辆抵押登记车管所的汽车抵押主要用于汽车消费。车贷还清后,可以去相关部分办理注销抵押手续,将车辆过户到自己名下。如果不办理相应的登记,车辆过户时就会产生产权纠纷。假设A把自己的车抵押给B,B要拍卖自
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2019-08-06