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技师曹守军您好,你重点检查这个abs控制器底下在空调高低压开关的下方有个搭铁线,有个搭铁线,你找一下那个地方搭铁线,你打磨一下它可能会出现生锈了搭铁不好了。
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奇瑞QQ6
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技师曹守军车辆铭牌信息发一下
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技师曹守军系统扫描一下,现在看看哪些系统进不去。扫描之后的列表拍个照片。
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拔了ABS泵的插头,这些系统可以进去
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插上abs泵的插头什么系统都进不去
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技师曹守军什么时候出现的故障怎么出现的?
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车主说出现了好久了
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正常亮起
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技师曹守军测试一下7号线现在电压多少,诊断插头的7号线到负极之间电压多少测试一下。
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技师曹守军ABS现在不装安全气囊能不能进去,车辆有没有配备安全气囊?
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诊断插头的七号线是10.83弗
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到电瓶桩头的也是十点八三弗
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技师曹守军Abs电脑插头插上去再量一下这个电压,看看是多少。
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一样的电压
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好像没有安全气囊吧
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技师曹守军然后进系统。
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技师曹守军没有的话就没有这个系统。
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技师曹守军包括自动变速箱模块没有的话就没有这个。
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插上插头就是这样了
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没有看见安全气囊
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在吗
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技师曹守军车辆没有配备安全气囊。
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大师
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没有安全气囊
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技师曹守军把abs电脑插头拔掉。
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技师曹守军abs的电脑插头的9号25号有没有12伏电源,能不能点亮功率试灯灯泡能不能点亮点亮的时候电压够不够12伏?
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可以点亮和电瓶电压一致
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技师曹守军插头的8号24号使用功率试灯一端接正极,一端分别接8号和24号看灯亮不亮。
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技师曹守军看灯泡的亮度跟直接接在蓄电池负极上面是否一样。
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八号和24号射灯的led亮灯泡不亮
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拔了灯泡led才亮不然一个不亮
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但是用万用表和电瓶电压一至
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8和24号没有负极
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技师曹守军是在那线去找看搭铁点,看在哪个地方断了搭铁不好找一下搭铁线就在那个附近旁边梁头侧面。
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技师曹守军8号24号线比较粗。
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但是他用万用表,8和9号连在一起有电瓶电压
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技师曹守军这两根线是搭铁线,你要找对的话,你就看一下在哪个地方短路了。搭铁线虚接了,虚接了就有虚电了。
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技师曹守军检查插头的8号24号,他在车身上面有搭铁点找一下,在发动机舱梁头上连接,到蓄电池负极的线,通过车身到蓄电池的负极。
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技师曹守军你重点检查这个abs控制器底下在空调高低压开关的下方有个搭铁线,有个搭铁线,你找一下那个地方搭铁线,你打磨一下它可能会出现生锈了搭铁不好了。
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技师曹守军
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技师曹守军这个是汽车大师的官方微信,可以添加一下,后期有需要维修资料什么的,可以有需求的话可以跟他说一声,有的话可以发给你。
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已经好了,谢谢
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大师
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用万用表它就有电 从一开始就错了
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技师曹守军嗯,好的,不客气。
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各位师傅,你们好,现手上有辆07年斯柯达明锐abs灯和手刹灯一直亮着,电脑故障是制动控制单元没信号,保险丝好的,是不是abs泵坏了。就做个油漆搞出这个事,郁闷,跪求,跪谢!当我们abs泵有问题或者是abs泵插头线路有问题,均会出现同样的故障,建议对线路做重点的确认。 建议对我们的abs泵以及插头做重点的检查确认。
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斯柯达明锐,1.8T车开过来时发动机抖,拆了正时换了链顶,发动机不抖了,路上跑起来也还好,但是就是还是读出故障码(第二个)亮故障灯,删除故障码,启动一打就着,有故障码启动要七八秒,问了几个人都说这故障就是正时这边的问题,搞得我都纠结,正时点都是对上的,问题应该不大啊,大众修的少,各位同仁遇到的帮帮忙,谢谢
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老师好,我开的斯柯达明锐07款1.8T行驶里程60255公里,最近出现汽车点火时发动机故障灯自检不亮,对解决这个问题请老师给个解答,我自己动手解决一下(因为自己不是汽修工请老师解答仔细些,自己动手能力有的。)。提供一下情况,在途虎养车换过变速箱油,换油前这个故障灯自检会亮,然后自动熄灭,换好油后就自检不亮了,会不会拆过进气管道时,动了进气管上“氧含量”测试仪有关?发动机电脑板不工作或者发动机电脑板损坏,打开点火开关EPC灯就不会点亮,但是真有故障,一般油路系统或者节气门有问题EPC灯会点亮报警,其他问题尾气排放故障灯报警,但是你现在这个自检时尾气排放灯不亮,我的意思是你把前氧插头拔掉,人为制造故障看下尾气排放灯会不会报警,出去路试5公里左右,如果一直都不亮,但是解码仪可以正常读取到故障码,这种情况就需要检查仪表内部的尾气排放指示灯是否出现了问题
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大师您好!我的停放在停车场后来打不着了!然后叫师傅帮我看了!结果是汽油泵和火花塞坏了!就换了这两件,然后开了几十公里车出现了发动机故障灯亮了!然后去了4S店叫弄了气节门抛光,清洗油路,积碳。结果还是没好,然后又到外面师傅弄,又换了喷油嘴,前氧传感器。还尝试的换了几个汽油泵。电脑检测是1缸组喷油过稀怠速什么的。到现在还没弄好,大师这个问题怎么解决啊!我的是斯柯达明锐09款1.6手动挡
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急急急……2009款上海大众斯柯达明锐1.6款,八万公里,最近一段时间!刚开始发动机故障灯epc和侧滑灯ABS灯时常亮,亮后发动机加不起油!只有1500转!有些师傅说油品问题!就换成97号油。去4s店检查了一下清理了一下故障码就没事了!或者插拔钥匙就没事了!过后是频繁亮但亮起来不影响加油开车偶尔遇见问题就插拔钥匙就没事!直到现在是一直亮!去4S店检查电脑检测是节气门踏板位置传感器开关D电路问题!通过一项一项排除!节气门线路一根一根差没有问题最后说是汽车电脑可能有问题但也不敢确定!说需要德国的密码!暂时连接上网络!说过几天再去!过了两天以后今天汽车在路上彻底加不上油!只有1500转!检查不出来问题急
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师傅你好!我的斯柯达是13年的明锐,现在发现有两个问题,1是发动机故障灯亮起,有时侯行驶一段时间就自动灭了,再过段时间又亮了,去修理厂进行车电脑查看,修车师傅说是前氧传感器器坏了?我想既然是氧传感器坏了,故障灯不会时亮时不亮,师傅也说不上个什么原因。我想请教师傅看看是什么原因。2是汽车行驶5到10分钟后散热风扇就高速转动,熄火再启动散热风扇又不旋转了,不知是什么原因,请指教您好,根据您车的问题,建议您更换前氧传感器,时报时不报的话一般都是氧传感器中毒或者调解作用失效的问题,风扇的话温度高了会转等水温降下来就又停止了这个是正常的现象
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你好,08款1.6手动挡斯柯达,空调压缩机不工作,换了一个新的还是不工作,用二极管试灯测量压缩机电磁阀插头,有打铁,另一根线有弱电。解码器无故障。只是拔了电磁阀插头它会报一个00898空调压缩机激活的故障码。(故障最开始是发现没冷媒了,给他加好跑了几天就不行了,回来一检查发现压缩机电磁阀插头有点,当时用的二极管试灯测量的,发现有电但很弱,没注意这个细节,所以换了个压缩机,当时是好的,加好冷媒,着了20多分钟又不行了,由由于他有事先走了,今天来检查又发现压缩机又工作了,不过十几分钟就又不行了,请问师傅这是什么原因啊,我都快愁死了)
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斯柯达明锐 12年买的。上路堵车开得慢一直刹车或者启动停着时间久或者空档时间久,就会熄火,立马发动的话会发出拖拉机一样声音,停止在那五到十分钟可以再打着,目前一年了换了火花塞,洗过油路,换了电路线,点火装置也换了,油泵也换了。完全没有好 还更加熄火频率高。没换这些 一年前最常三至四个月才有熄火,现在随时熄火 只要符合熄火条件。根据你的描述,问题肯能是模块和线路的问题
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐,氧传感器故障灯亮了两月有余 ,(由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致)去4S店检查,让我先加95的油,试一下。两箱95油后,故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车¥将”。此时故障码重现。但是无其他故障,一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车,发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后,发动机不抖了,但是加油仍不顺畅,试车两三公里后,加油不顺畅,有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里,火花塞已此次更换,节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好,油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足,建议你先清洗油路,然后检查一下汽油泵供油压力是否正常,很有可能是汽油泵有问题
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斯柯达明锐18款自动舒适版,低速油门踩到不动,时好时坏的,更换火花塞 点火线圈 氧传感器 节气门 油泵 喷油嘴 电子阀 爆震传感器 以上配件都是更换了的,目前时不时的怠速发动机抖动,起步油门踩不动,降速再加速加不起来油门踩不动,这样的情况大概持续5到10年又正常了,车辆行驶了16万公里,新车三千公里后烧天然气到10万公里,后6万公里一直烧油,最初这个问题出现了就会亮EPC故障灯,电脑板拿去升级后亮灯不亮了,现在就是时不时的出现油门踩不动,怠速抖动的问题 EPC亮灯电脑读出来是油品质量有缺陷,建议清洗进气门、进行处理
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