我这里有一台11年宝来雨刮器不停 1档不能用2 ，3档可以用LFV2A2151A3087783

手动挡1档换2档总是卡

从1档到2档的手动换档总是卡滞。从1档到2档的手动换档总是卡滞有两个原因。第一个原因是驾驶员的操作问题，第二个原因是变速器本身。如果是司机的操作，一般是因为车速太高，速度不匹配。解决方案：一档换到二档的时候，降低一些速度。还有，要知道一档和二档的速度。一般在起步时，车辆一起步就可以挂二档。有些车主习惯用二档起步。在这种情况下，他们自然会感到压抑。还有一种情况，就是离合器和油门的配合不够好。换挡的时候，你得踩油门，同时松开离合器。这样的话，就不会有挫败感了。如果变速箱本身有问题，涉及到很多原因。首先，档位损坏会导致换挡不畅。其次，如果变速箱的同步器坏了，也会造成卡涩，换挡不顺畅。因为同步器的主要作用是让换挡更平顺，防止换挡冲击。具体原因是你需要去4S店或专业汽车修理厂让维修人员检查后才能确定。手动挡12345的一档是起步速度，车速通常为0-5km/h，二档对应5-20km/h，三档对应20-40km/h，四档对应40-60km/h，五档对应60-100km/h，在行驶过程中，车速与变速箱的档位相匹配，发动机的转速也控制着车速。发动机工作时，无论汽车在哪个档位，换挡时发动机转速都会一直在2000转左右，换挡时最好不要超过2500转。值得一提的是，不同类型的车使用不同的发动机和变速箱，换挡时发动机转速也不同。汽车行驶时，可以根据发动机转速的声音来识别换挡时机。需要注意的是，在行驶过程中，手动挡汽车换挡一定不能有延迟，因为长时间的延迟会增加发动机的压力，同时也会增加汽车的油耗，对汽车的传动系统造成一定的损害。在换挡过程中，换挡要快，以缩短换挡时间，减少车辆动能损失。

1档到2档需要先回空档再挂到2档吗？怎么正确操作1档挂到2档更好？

手动变速器换挡不需要刻意回空档。比如上图中的挡杆，目前大部分手动挡家用车都是这种挡位布局。如果我们想从一档换到二档，我们可以从一档换到二档。没有必要回到中立位置。四档的三档也是直接拉下来的，只是刚好经过空挡。同理，从2档降档到1档或者从4档降档到3档都是一样的操作。为什么不需要回到中立？我们不能从单排挡杆上看出原因，所以需要了解一下手动变速箱的换挡控制机构。看完就清楚了。杠杆是如何控制变速箱的？上图是一款手动变速箱的结构图。每个齿轮的齿轮是啮合的，但是每个齿轮的一个齿轮套在轴上，没有硬连接。换档操作是驱动联接套将惰轮与轴联接，从而选择档位。比如上图，换挡时，将变速杆的换挡头插入换挡槽，带动变速杆和拨叉左右移动，推动耦合套进入相应的位置，实现不同的档位。选档杆和拨叉控制一个组合套，同时控制两个档位。阻尼槽用于固定档位，产生档位感。变速箱内部有一个弹簧压紧的钢球，钢球卡在阻尼槽里，可以限制变速杆随意移动。其次，我们换挡的时候可以产生阻尼力，让每个档位都感觉很清晰。上图清楚地描述了换挡机构的原理。人物处于中性位置。如果你想挂1档，把变速杆移到左边。此时，变速杆换挡头移动到蓝色槽，然后向前推动变速杆。变速杆换档头向后移动蓝色变速杆，这样组合套筒将1档齿轮与轴连接起来。这使第一档到位。如果你还没看懂，可以看看这张动图。不是很简单明了吗？其实我们在左右移动换挡杆的时候，是控制变速箱内部的换挡头左右移动，选择对应档位的换挡杆槽。我们推动挡杆来回移动挂档的动作，是换挡头通过卡槽带动拨叉控制组合套来组合不同的档位。左右移动档位的动作叫选档，前后推动档位的动作叫换挡。只要两个换挡的档位是由同一个变速杆控制的，那么我们就不需要把变速杆移到空挡，直接挂档就可以了。比如上图中，换档杆A控制5档和倒档，换档杆B控制3档和4档，换档杆C控制1档和2档。当我们在1-2或3-4或5- down之间切换时，我们不需要回到空档。但如果要切换的两个档位由不同的变速杆控制，就必须经过空档位置。比如从5档换到4档，或者从3档换到2档，因为它们是由不同的变速杆控制的。

更换齿轮油后1档2档不好挂

1换齿轮油后1档和2档不容易挂。换齿轮油后1档和2档不容易挂的原因：1。点火系统故障。汽缸管路、火花塞、点火线圈等。需要整套更换点火系统。不要为了省钱就更换现在的故障零件。原车上的零件可能与新车不匹配，导致二次故障；2.发动机积碳过多。结果喷射的汽油被积碳吸附，无法进入燃烧室。积碳就像海绵一样，可以吸收喷出的燃油。它吸收的燃料越多，积碳就会越厚，汽车就会越弱。可以使用内窥镜检查积碳量，一些旧型号可能需要大修才能解决问题；3.供油系统故障。喷嘴内胶质积碳过多导致喷嘴关闭不严或堵塞，往往是添加劣质燃油造成的；4.发动机机械故障。气缸压力低导致发动机功率下降，尤其是在冷态时。机械故障只能通过更换零件来解决。如果一缸压力特别低或者两三缸比较低，只能大修。5.发动机管理系统故障。水温和进水压力信号不正确，电路故障等。甚至可能是发动机电脑的问题，维修难度大，需要专业技术人员维修。2到修理厂或4s店更换刹车片。改了这个你就知道了！不知道别人有多专业，多不专业。汽修店可能不是一个人开的，也可能需要几个学徒或者实习生。所以有专业的也有不专业的汽修店。每个车辆品牌的刹车片的刹车卡钳和刹车片都会不一样，有时候差别不大。先不说细微差别的错误，我见过不少其他的错误安装。比如刹车片内外安装，刹车片前后安装不正确。其次，没有注意细节。刹车片的刹车片不粘，制动缸销的防尘套没有纪念意义。制动缸活塞将会返回以打破防尘罩。说了以上一些细节不到位的地方，再来说说后刹车片。后刹车片现在很多车辆都配有电子手刹。有些人可能在没有专用设备的情况下使用紧急操作，有些人不知道后制动缸的结构。制动缸强制回味可能导致内伤，比如有的旋转回味，有的直接压回。此外，电子手刹的正常更换程序是切换到维护模式。有些不懂的人很可能把电子手刹弄坏了。其他的都是电子手刹，但是没有辅助泵。一旦重置，它们需要匹配什么的。无与伦比的手刹灯一直亮着，就像大众途锐一样。所以不要看更换刹车片有多容易。我看到很多刹车片不知道装在哪里，很多细节不到位，特别是一些制动缸销的防尘罩不到位，遇水腐蚀卡住，刹车磨损。无论什么汽修店，都有专业的，也有不专业的，所以更换刹车片看起来很简单，很容易忽略一些细节，尤其是需要一个学徒或者新实习生来安装。有可能是一些细节不到位。这就给以后的刹车系统留下了一些隐患。

2档脱档怎么办

2档挂档了怎么办？如果2档脱档，需要去4s店检查换挡操纵机构和2档同步器。脱离档位意味着变速器本身从某个档位跳到空档。分离齿轮也称为行程停止。手动变速箱的换挡杆下面有一根拉线，控制变速箱的拨叉。拨叉与同步器连接，通过同步器选择手动变速箱的档位。如果有换档问题，检查操纵机构和同步器。开手动挡的车，每次换挡都要把离合器踏板快速踩到底。这样才能顺利换挡。驾驶手动挡汽车时，档位必须与车速和行驶速度相匹配。只有这样，汽车才能开得最舒服。大部分汽车发动机都有一个经济转速范围，车友在驾驶手动挡汽车时可以将发动机转速控制在经济转速范围内，使汽车更加舒适省油。发动机转速高时升档；如果发动机转速低，它将降档。驾驶手动挡汽车需要半联动的技巧。使用半连动技术时，一定要控制好时间，不要让离合器长时间处于半连动状态，这样会加快离合器片的磨损速度，甚至直接烧坏离合器。如何从2档平稳的换到1档？从2档换到1档时，首先踩下离合器踏板，松开加速踏板，将换档杆换到1档。如果车速较慢，不要踩油门，快速抬起离合器踏板至半联动，待车速平稳后再轻轻松开离合器踏板。如何用：手动挡：1避免挫折？快踩离合器3360开手动挡的车，需要控制好离合器。换挡时，慢慢松开油门。如果油门踩得太快，汽车就会摔倒。松开油门踏板后，迅速将离合器踩到底。将离合器压到底后，根据当前速度选择合适的档位，因为换挡前，汽车会按照原有的惯性动力前进，快速换挡后，可以获得全新的动力输出。2.学习驾照的时候适时调整换挡速度，教练一般会要求学员把转速提高到2000转，然后换挡。在日常驾驶过程中，他们也可以降低车速来换挡。车主需要根据行驶速度和路况调整发动机转速。找到合适的速度可以避免手动挡的磕磕绊绊现象。3.动灯顶油门：手动挡汽车。换挡时，踩油门容易导致发动机高速运转。如果不踩油门，发动机转速下降太快，会磕磕绊绊。为了避免油耗的过度浪费，可以在换挡时轻握油门。

科目三转弯时可以用2档吗

科目三交的时候可以用二档吗？科目三：1交的时候可以用二档。起步科目三考试，无论什么时候停车后起步，都必须是一档。建议同学们平时训练的时候要养成停车后立即挂上空挡的习惯，这样起步的时候就不容易挂错挡；2.调头科目三考核标准中明确规定调头时必须使用一档。听到掉头的语音指令后，先降低车速，逐渐换到1档。完成掉头后，立即踩下油门加速，从1档逐渐升至2档，再升至3档；3.在十字路口转弯。所有的交叉路口都必须用二档转弯。当你在路口听到转弯指令时，轻踩刹车减速至20km\/h，然后踩下离合器换至2档；4.靠边停车。本项目没有明确的档位要求，但为了方便操作，建议使用1档完成靠边。听到语音指令靠边停车后，踩刹车减速，逐渐降到1档，然后踩离合器控制车速(和科目二考试一样，1档车速是踩离合器控制，不踩油门)。1档慢速行驶可以为调整车身与路缘的距离预留足够的时间；5.除起步第一档、掉头第一档、转弯第二档、附加档外，其余路段保持第三档(车速控制在20km \/h-30km \/h)。2科目三车削公式怎么操作？科目三转弯技巧：1。第一个提示：一步，两钩，三角，四转，五看，六手刹。首先你要系好安全带，踩离合挡，然后按喇叭，然后打开转向灯，打开周围条件，确定安全后松开手刹，开始考试；2、第二个公式：慢打低速轻离合，换挡简单给油。测试过程中，车辆起步一定要平稳，避免剧烈晃动，起步后不要过快打方向盘。起步慢而稳，换挡时果断直白，手动挡换挡时记得踩离合器，同时控制油门；3、第三个公式：模拟灯光听声音，判断操作中没有语言。科目三的模拟灯光也是一部分。仔细听语音，语音播报完毕才开灯。不要在报告还没写完就急着操作，这样系统很容易认为你没有操作。其实初三考试不难，细心很重要；4、第四个公式：变道时打开车灯，观察后视镜不要慌张。考试时转弯变道，一定要提前3秒打转向灯，同时也要观察后视镜(动作要到位)。确定安全后，开始打方向盘或变道；5、第五个公式：停车打开灯挂到二档，15的速度踩离合。靠边停车，记得提前打转向灯，给旁边的车一些提示。慢慢踩刹车，把速度降下来。速度在15码左右时，踩离合，减少熄火。观察周围，准备停车。以上是科目三考试的五大要领。把这五个公式背下来，离考驾照就不远了。

1档2档3档4档5档都是什么意思

一档二档三档四档五档是什么意思？1档为0到15km，在汽车起步或上坡时使用；二档15到20公里，转弯时可以用，三档20到40公里，过路口时可以用这个速度。四档40到60公里，时速60公里以上可以用五档。手动挡的挡位和速度匹配规律如下：1起步或爬坡时正常使用3360挡。选这个车的挡位，行驶速度一般是10公里/小时。二挡3360是起步后加速的过挡，或者在缓慢行驶或爬陡坡时使用。行驶速度通常为每小时20公里。行驶速度在20公里到40公里时通常使用三档：在城市里开车时，经常使用这种汽车排挡。档位4:行驶速度40-60km/h时，可以选择这款车的档位。5:档行驶速度超过60公里时，以及汽车高速行驶时，可以选择此档。加长车档：1介绍。一档。启动齿轮，自动启动齿轮。与倒档相比，性能大致相当，不适合连续高速运转。一般在车辆惯性形成后可以换二档。2.二档。路面特别适合处理通过复杂道路的复杂情况，比如没有特殊障碍物的尖角(直角)、人流拥挤的繁忙道路、坡度比较大、坑洼不平的道路。三档和三档。调挡主要适用于城市道路上的慢速行驶。根据具体情况，增速可以轻松调整到四档，减速可以轻松降低到二档。四档和四档。主动挡特别适合长时间高速行驶和经济行驶。大多数车最经济的行驶速度会出现在四档的慢行段。五档和五档。高速档，特别适合高速公路长途行驶。判断21缸上止点最快的方法是什么？1.先求压缩冲程，再定义压缩上止点。2.检查每个发动机的TDC正时标记。当标记相反时，为上止点。3.查看曲轴连杆轴颈。第一缸的连杆直径在顶部时，为上止点。4.看看1缸火花塞孔内的喷射。将纸球插入1缸的火花塞孔中，并摇动曲轴。纸团冲出后，朝曲轴旋转方向稍微转动曲轴，即上止点。5.根据发动机飞轮上的静态上止点标记，使活塞(多缸机第一缸为主缸)在下降前到达气缸顶部，利用百分表等行程中点法仔细寻找活塞的最高点，即上止点。TDC :在汽车、摩托车和汽油机中，活塞顶部远离曲轴中心的位置称为TDC。它是上止点时活塞冲程的最高点，也就是气缸容积最小时活塞的位置。当活塞在气缸内做直线往复运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部离曲轴旋转中心最远的极限位置时，称为上止点。气缸1的上止点是气缸1的活塞运行到顶部的位置，也就是气缸1的压缩冲程或排气冲程结束的位置。一般曲轴的飞轮或前皮带轮上都有刻线，只要做好标记就行。气缸上止点常被用来调整气门和点火提前角。当四缸车的1缸上止点是上止点时，4缸也是上止点(冲程不同，一个是压缩，一个是排气)，6缸车的1缸和6缸也是。因为上止点可能是压缩或排气的终点，所以经常需要识别哪个冲程是操作的终点。

摩托车1档2档3档4档5档都是什么速度

摩托车1档、2档、3档、4档、5档的速度是多少？在开车的过程中，车速可以参考发动机的转速。在正常行驶条件下，发动机的转速与汽车的行驶速度相匹配。一档是起步速度，车速一般为0-5km/h，二档为5-20km/h，三档为20-40km/h，四档为40-60km/h，五档为60-100km/h，汽车行驶时，换挡时发动机转速一般保持在2000rpm，换挡时最好不要超过2500rpm。需要注意的是，不同的车辆使用不同的发动机和变速箱，车主可以通过听发动机的声音来判断换挡时机。在行驶过程中，一定不能熄火，因为这样会增加发动机的压力，同时增加汽车的油耗，对发动机和变速箱造成很大的损害。需要注意的是，在换挡过程中，换挡要快，这样可以缩短换挡时间，减少车辆的动能损失。在换挡的过程中，最重要的是配合汽车的油门和离合器。2使用多少升的莫里800机油？莫里800是一款大排量的国产摩托车。这款车采用800cc水冷V型双缸发动机。这辆车的油耗是百公里7升。如果暴力驾驶，油耗会更高。美利800使用的发动机是水冷电喷发动机。莫里800发动机最大功率42kw，最大扭矩70Nm。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在5000转时输出最大扭矩。虽然这款摩托车的动力参数一般，但是这款车不追求动力，追求的是复古的外观和舒适性。建议您骑摩托车时穿上专业的骑行服，戴上头盔和护具。Mo800配备了abs系统，对于摩托车来说非常重要。Abs系统是一种防抱死制动系统。如果在紧急制动时锁死摩托车，摩托车将会坠落。如果摩托车摔倒，司机会受伤。所以abs系统对于摩托车来说非常重要。建议在购买摩托车时，选择配备abs系统的车辆。在一些湿滑的路面上行驶时，一定要降低车速，这样可以提高安全性。骑摩托车时，一定不要超速。超速行驶非常危险。

自动档下坡用2档可以吗

自动下坡用二档可以吗？二档可用于自动下坡。首先，2档是低档。档位越低，发动机的牵引力越大。在下坡过程中，低速档的车速比高速档慢。同时，随着制动器的作用，制动效果更加明显，也更加安全。但具体分析要根据实际坡度，不要一味追求慢。如果坡度小，车头宽，可以用更高的挡位来获得更高的速度。原则上，上坡越陡，档位越低。在下长陡坡时，如果驾驶员处于D档，驾驶员需要一直使用刹车来控制速度。如果长时间频繁使用刹车，刹车的效率可能会因为过热而下降，时间长了刹车片的使用寿命会大大缩短。这时候就要换入低档，让变速箱强行输出低速，用发动机借助刹车来控制速度。这和手动挡抵抗下坡是一样的。纯自动挡车型显示为L1和L2；对于自动手动车型，显示为D1、D2和D3。可以理解为手动挡的档位。2档自动失速程序，正确档位，自动失速3360，踩刹车-拉手刹-换P档-失速。当汽车停下来时，只有在汽车完全停稳后，才把档位换到P档。自动挡汽车和手动挡汽车的区别在于自动挡汽车使用的是自动变速器，没有离合器，所以驾驶起来更方便。自动挡汽车停车熄火一般有两种方式。一种是踩刹车再拉手刹熄火，一种是踩刹车再拉手刹熄火。这两种方法都是正确的，不会损坏变速箱。很多车主在等红灯的时候会考虑是挂P还是n档。其实两种方法都有可能。现在变速箱技术已经调的很好了，就算你长时间刹车也不会伤到变速箱。红灯短的话，踩刹车就行，不用换挡。如果长时间等红灯，建议先挂n档，然后拉手刹。自动挡汽车行驶时不建议在n档滑行，因为这样会对变速箱造成很大的损伤，导致变速箱供油不足，长时间使用会损坏变速箱。

2档换3档技巧

从2档换到3档的技巧需要将转速提高到2000转左右，换到3档，慢慢抬起离合器，跟上车辆的油门。这样才算机动车换挡正常，不会出现抖动熄火的情况。自动挡车辆的每一次换挡都相当于车辆的启动。手动挡车辆有几档？手动挡车辆有五速变速箱和六速变速箱。档位不包括倒档。手动挡车型开起来很好玩，能产生更大的动力输出。早期的汽车市场，几乎都是手动挡版本，而现在，手动挡车型逐渐减少。手动挡和自动挡的主要区别是手动挡有离合踏板，而自动挡没有离合踏板。驾驶手动挡车辆时，需要根据车速和车速进行升挡和降挡。不需要自动版本。齿轮的上下调整由变速箱自动完成。2米2的车位能停多宽的车？车宽1.8米左右，停在车位上没问题。在购买车位时，一定要确定车辆的宽度，避免车辆宽度超过车位宽度而无法停放，对后期使用造成一定影响，使用起来非常不方便。停车需要注意什么？停车时注意车库的大小，至少留出40cm左右，这样可以在停好车辆后开门。同时注意停车，尤其是SUV车型。注意高度，避免在车棚顶上颠簸，注意车位内车辆的整体。停车时你需要做什么？车辆停稳后，你需要将方向盘转回正确的位置，开启车辆的驻车制动系统，将自动挡车型挂到P档，将手动挡车型挂到空挡。关闭车辆的多媒体系统、加热系统、照明系统和外部供电设备，然后关闭车辆。

1档挂不进去其余档位都好的

变速箱不好挂挡时有发生，如果只有一档挂不进去，其他档位都能够正常使用的话，那原因可能有两点。1、需要检查变速箱档位拉线固定是否有松动的情况，因为一档挂挡的时候档位是比较靠边的，所以档位拉线松动或者变形就容易出现一档挂不上。这种情况一般需要调整档位拉线或者更换档位拉线。2、很有可能是因为变速箱内部的一档同步器磨损引起的，在变速箱挂挡时候同步器起到使输入齿轮与输出齿轮转速相近的作用，这样可以让齿轮之间啮合更加顺畅。如果出现这种情况，那一般需要解体变速箱更换同步器环才可以。

更换雨刮器档位怎么调

当你进入驾驶室，你可以看到车辆的雨刷控制。其中，“关闭”位置代表刮水器关闭，而“除雾”位置表示关闭刮水器。如果需要间歇刮水器档位，可将档位调整到“int”档。此外，“LO”档代表低速持续刮水动作，“HI”档则表示高速连续刮水动作。若需要在前挡风玻璃喷水，只需把整个雨刮杆往后拉即可。若需改变刮水器档位，则需进行以下调整方法：1.首先，确保车辆静止，发动机舱盖关闭，车辆熄火状态；2.接着，打开车辆的点火开关；3.随后，迅速关闭点火开关或拔下钥匙；4.在10秒钟内，将雨刮杆拉至最低档位；5.最后，雨刮器将被调整至修理状态，随后可手动提升刮水器臂。

d档是什么档

一档是什么？d挡是自动挡车型中最常见的挡位之一。大部分位于档位工作台的中后部，汽车的N档后面。它的目标是在前进的过程中自由选择档位。这个档位属于前进档，但是前进档不仅仅是D档，还有M档、S档、L档、1档、2档、3档等数字限制档位。d挡涵盖了车内自动变速器的所有前进挡。每当我们换挡，把手柄放在D档，液压系统控制装置就会根据油门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档齿轮油路。这种D档是自动变速器车辆中广泛使用的前进档类型。其主要目的是在车辆前进时，通过内置的计算机和变速器的匹配机械结构，实现实时自动选择合理的档位，进而取消人工干预的手动换挡，可以在很大程度上解放驾驶员的手脚，提高驾驶的便利性，让人感到轻松舒适。驾驶员只需控制油门踏板、刹车踏板和方向盘，就能更好地看清驾驶视野和路况。操作就是从P挡换到D挡。这时候就要平稳的踩下刹车踏板，然后快速的将挡把一次性转到D挡，而不是停留在R挡和N挡，减少换挡过程中带来的震动和冲击。2d gear是什么意思？d挡是驱动挡，也叫前进挡，是行驶时要挂的挡位。1.D挡是自动挡汽车中最常见的挡位；2.通常位于档位控制台的中间，N档的后面，为了实现汽车在前进行驶时可以自动选择档位。d档是自动变速器车辆中使用最广泛的前进档。其主要目的是在车辆前进时，根据变速器的计算机和与之匹配的机械系统，实现对变速器合理档位的实时自动选择和控制，从而取消人工干预的手动换挡，大大解放驾驶员的手脚，提高驾驶的方便性、轻松性和舒适性。驾驶员只需要控制汽车的油门踏板、刹车踏板和方向盘，就可以更好地专注于驾驶视野和路况。汽车厂商精心设计了D挡的工作模式，只要不是在不好的路面或路段行驶，都可以使用D挡前进。通常D挡可以实时自动选择最匹配的挡位行驶。但是D挡也不是万能的，独特的路况需要和其他前进挡交替使用。

开车经常使用1档或2档，离合是否会变硬？

对于我们的汽车驾驶来说，尤其是手动挡，我们在驾驶的时候，一般情况下，不应该经常使用一档或者二档。除了在拥堵的状态下，频繁使用一档或二档对我们的汽车发动机乃至我们的离合系统都有很大的影响，甚至会损坏。首先，我来解释一下我们的离合器什么时候会变硬。在我们大部分的保养工作中，会发现离合器用的时间越长，踏板会越来越硬，越来越难踩！其实这主要是因为我们的汽车离合器有一部分叫做汽车压盘，它的作用是分离和结合离合器，也就是说传递和断开动力。那么我们在驾驶操作中经常使用半离合的时候，我们的离合器片会过热，也会导致我们的压盘烧坏。上图是我们的新压盘和旧压盘，旧零件退火，因为温度过高变得很硬。那么，如果我们长期使用一档或者二档，离合器会不会变硬？答案肯定是否定的。为什么不呢？接下来我们来说说为什么长期使用一档二档不会导致离合器板结。主要原因是我们在一档和二档的测速会慢一些，主要影响是一档和二档行驶时如果要提高速度，主要需要加大油门。其实提高发动机转速最重要的影响就是我们的发动机会受到很大的影响，因为它会长期工作在一个比较高的状态。而我们的离合器处于联动状态，处于动力传递状态。记住，只要我们在开车，即使经常使用一挡二挡，只要不频繁换挡，频繁使用半离合，对我们的汽车离合器也不会有太大的影响。对于手动挡车型，最关键的操作技术就是使用离合器。只要不使用半离合烧车，对我们的离合系统没有任何影响。好了，希望我的回答能解决你的疑惑，也希望你能在评论区讨论一下我们车的问题和自己的一些经历。谢谢你。

1档2档3档4档5档都是什么速度

在汽车行驶中，汽车的速度可以参考发动机的转速。在正常工况下，发动机的转速与汽车的转速相匹配。一档是起步速度，汽车的驾驶速度通常为0-5km/h，与二档对应的车速为5-20km/h，与三档对应的车速为20-40km/h，与四档对应的车速为40-60km/h，与五档对应的车速为60-100km/h。在汽车驾驶过程中，换挡过程中发动机的转速通常维持在两千转。但在换挡过程中，发动机转速最好不要超过2500转。需要注意的是，不同车辆使用的发动机和变速器不同。因此，车主可以通过听到发动机的声音来区分换挡时机。在汽车行驶的时候，一定不能出现拉动方向盘的情况。这将增加发动机的压力，同时也会提高汽车的油耗。更严重的是，可能会对发动机和变速器造成很大的伤害。必须注意的是，在换挡期间，换挡响应必须快，以减少换挡时间和车辆的动能损失。换挡过程中，最重要的是把汽车油门和离合器对准。

新捷达1档2档顿挫是什么原因？

新捷达在1挡和2挡受挫的原因是什么？新捷达1、2档逆推：变速器内部脏的原因：很多情况下，造成变速器冲击和顿挫的不是内部阀体的损坏，而是内部顽固的污垢和杂质，特别是阀体内部污垢和杂质堆积造成的堵塞，导致无法有效调节油压，造成顿挫、冲击和打滑。目前传统的解决方法是换变速器油。发动机进气系统故障3360在发动机的进气系统中，发动机除了需要机油，还需要空气。如果空滤、油门等零件堵塞或出现问题，导致进气不足，汽车也会出现无法缓慢加速，产生顿挫感。点火系统不可忽视。如果火花塞点火不良、滴漏或雾化，也会影响发动机加速。2新交规限速50多少？即使车辆以每小时51公里的速度超速行驶，机动车超速也是非常危险的。对自己的机动车、其他机动车或者行人都有危险，容易造成严重的交通事故。机动车违法行为如何处理？如果是11分以下，含11分，可以通过手机软件交管12123处理。记分在2分以上的违法行为，只能由公安机关车管所或者交通管理部门处理，不能通过其他方式处理。车辆违法违章处理时限机动车违法违章处理时限为机动车年检前。只有机动车在年检前完成机动车违法处理，才不会影响正常的机动车年检，否则车辆无法办理年检手续，无法办理年检手续的车辆也无法上路行驶。

20年老司机分析：手动档和自动档究竟哪个更好

1、操作难度对比手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作,手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。换档时不用踩离合器和频繁换档,连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。但有的人觉得自动档的车有点像“傻瓜车”,剥夺了车与驾驶者的互动,制动性也不及手动档的车。但方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音,作为城市用车相当受欢迎。2、安全性对比手动挡的空挡滑行虽然省油,但由于车失去了动力,特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车,由于不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样的方式行驶就更加安全了。但在实际使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。因此,从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。3、价格和维修费用对比自动挡和手动挡相比,自动挡价格会比手动挡价格贵,目前的汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解,手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。4、 耗油量对比要谈哪种车的变速器更省油这个问题,要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。相对来说手动挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,比如手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换档,起步,也十分废油。5、手动挡和自动挡哪个好？1）每次我看见开自动档跟我说是否需要换变速箱油我就觉得特有意思，我开了这么多年的车，从来没担心过这个。要知道换一次变速箱油少则几百，多则几千。这些使用成本，少则三年多则五年，下来就是五位数，如果一个十万八万的车，不考虑这个成本那是骗人。2）如果纯粹由经济角度考虑,或者你是一个赛车爱好者,喜欢开快车,而且在乡村环境的话,那非手动变速器莫属。3）手动的优势首先在于可靠性，其次是裸车价格，低廉的保养，再就是在小排量方面的机动性。另外，同一排量，绝大部分手动车型都要比自动档车型省那么一两个油，这个虽然不是大钱，但如果经常跑，一年下来也够买第三者+交强险的钱。4）如果你是一位斯文儒雅的绅士或淑女,喜欢尽享行云流水般的轻松驾驶。那么,尽可以挑选一部如意的自动挡车,去细细品味那份舒适和从容。#汽车大师是一个专业权威的汽车问答平台，你只要在用车、养车、修车方面的有任何问题，我们将以最快的速度免费为你提供专业权威的解答，让您用车、养车、修车不被坑，尽情享受汽车生活。#========汽车大师==========请搜应用市场搜索App：汽车大师汽车有问题

汽车为什么要用这么多的档位？ 档位越多真的越好？

近几年来，变速箱的花样越来越多，最直接的体现就是档位数比以前多了很多。现在双离合的车上很多都是7挡变速，甚至有8、9挡的，档位多了有什么好处？真的是越多越好么？其实档位多的车，每个档位的变速比差值会小一些，换档时会更顺，并且可以根据车速、载重量、车重的不同选择合适的档位。我们先分析一下每个挡位的职责，一挡主要用来起步，二挡主要负责低速行驶（20km/h左右），三挡用来在市区道路通行（60km/h左右），四挡则是高速巡航（90km/h左右），以本田的5AT和丰田4AT来说，5AT比4AT多出来的一档是超速档，而4AT的最高速档只有直接档。什么是高速挡和直接档？变速箱内主、被动齿轮的齿比是1：1的情况下的挡位叫直接挡。此时曲轴和第三轴的转速相同。就是车的前进档(最高的档是直接档)它与曲轴的转速是一致的1:1的比例，直接挡是个高速档，曲轴与变速器的输出轴转速一样。多数汽车都有5个前进档和一个倒档，每个档位有一定的传动比，多数档位传动比大于1，第4档传动比为1，称为直接档，而传动比小于1的第5档称为加速档。空档时输出轴的齿轮处于非啮合位置，无法接受动力传输。挡位数越多，车的加速性、平顺性越好、越省油。 有的车没有超速挡，所以最高档就是直接档了。变速箱就是一个齿轮箱，里面有许多齿轮，其中主动齿轮通过离合器和发动机相连，接受发动机传来的动力。主动轮驱动从动齿轮从而带动车轮的转动。每个档位都有一对主从动齿轮，挂不同的档位，就会有不同的主从动轮相结合来传递动力。齿轮传动时，有一个传动比的概念，平常我们常见的5档变速器，它的1档传动比在3~5之间，简单的说就是主动齿轮转3~5圈，从动齿轮才转一圈，发动机的转速被降低了3~5倍，但是动力被放大了3~5倍。而且随着变速器档位的升高，传动比不断减小，到五档时就小于1了，所以说档位低，动力大，车速低；档位高，动力小，车速高，所以并不是档位越多动力就也好。在普通市区通行的情况下，4AT和5AT、6AT的油耗表现几乎是没什么区别。同时变速箱的选择和发动机的输出特性也有非常密切的关系，简单的说就是发动机的动力越大就需要越多的挡位去匹配，因为动力的输出范围更广了，需要分得更细才能保证动力不被浪费。因此无论是8AT还是9AT，最重要的就是和车子的匹配，将发动机的动力良好的分配，这才是档位数存在的意义。关于汽车大师：汽车有问题，问汽车大师！目前汽车大师拥有11万名专业认证的4s店汽修技师，10分内解答你汽车维修、保养、用车等方面的问题。PS：汽车大师也在全国开通了上门安装服务，欢迎预约汽车大师金牌服务。======汽车大师=======汽车有问题 问汽车大师，10分钟内解答你所有汽车问题添加↑↑长按可复制

2档减1档怎样挂最顺畅

如何从2档平稳的换到1档？从2档换到1档时，先踩下离合器踏板，松开加速踏板，然后将换档杆换到1档。如果车速较慢，不要踩油门，快速抬起离合器踏板至半联动，待车速平稳后再轻轻松开离合器踏板。用：手动挡，如何避免倒车33601。快踩离合器3360开手动挡的车，需要控制好离合器。换挡时，慢慢松开油门。如果油门踩得太快，汽车就会跳闸。松开油门踏板后，迅速将离合器踩到底。将离合器压到底后，根据当前车速选择合适的档位，因为换挡前，汽车会按照原有的惯性动力前进，快速换挡后，可以获得全新的动力输出。2.换挡转速的及时调整3360在学驾照的时候，教练一般会要求学员先把转速提高到2000转再换挡。在日常驾驶过程中，他们也可以降低车速来换挡。车主需要根据行驶速度和路况调整发动机转速。找到合适的速度可以避免手动挡的磕磕绊绊现象。3.换挡灯顶油门3360手动挡汽车。换挡时，踩油门发动机很容易高速怠速。不踩油门时，发动机转速下降过快，会跳闸。为了避免油耗的过度浪费，可以在换挡时轻轻握住油门。22v电池电压范围一般来说，汽车电池充满电时，电压在12.7v左右；当汽车电瓶完全没电时，电压约为10.5伏。对于12v的铅酸电池，最大充电量可以达到16v。所以一般情况下，电池的电压范围是10.5 V-12.7 V，汽车上常用的电池分为三类，分别是普通电池、干荷电池和免维护电池，下面详细介绍。1.普通蓄电池：普通蓄电池的极板由铅和氧化铅组成，具有电压稳定、价格低廉的优点，但使用寿命不长，维护麻烦。2.干电池：干电池的负极板储电能力强，更容易维护。3.免维护电池：免维护电池中电解液消耗量相对较少，具有耐高温、体积小、耐冲击等特点。基本不需要保养，但是价格略高。汽车电瓶注意事项：1。按时检查汽车的电池容量，防止因电池容量不足导致汽车启动困难、灯光变暗等问题，影响其正常使用。2.汽车熄火后，不要长时间使用车内电器，这样会加速汽车电瓶的消耗，影响其寿命。

1档换2档方法需要经过空档吗?

从1档换到2档的方法需要经过空挡吗？从1档换到2档的方法需要经过空挡。升档时，先提速；降档时，提速：升档前，关油门降低车速。换挡前必须将离合器踏板踩到底，换挡杆操作要轻、快、灵活、准确。把握换挡时机3360在发动机转速2000转左右时，先踩油门再踩离合器，不会强行脱开，然后换挡。降档顺序取决于车速。根据车辆状况，当发动机转速低于约1500 rpm时，通常需要降档。换档应该一致。离合器要完全接合，档位要一步到位。你应该熟悉这些设备。如果不能升档，可以换到空挡，松开离合器，再踩离合器升档。2UR或3ur发动机更耐用。1ur和3ur是丰田做的发动机代号，分别是4.6升和5.7升。3ur在国外应用广泛，因为它的机械原理更简单，所以更耐用。ur发动机是四驱八缸活塞发动机系列，2006年首次引入中国。Ur系列发动机分为1ur和3ur。主要区别在于排水量和设计原理不同。UR发动机排量4.6升，最大功率310kw，最大扭矩453nm，使用95#燃油。3ur发动机排量5.7升，最大功率381kw，最大扭矩544nm，可使用92#燃油。至于设计原理，1ur采用了电控VVTI、中空中央凸轮轴、双燃油喷射设计、超轻缸体等高科技技术。既复杂又精确。3ur去掉了1ur中经典的中空中央凸轮轴总成，以及连杆设计和双喷射设计。整个结构比较简单，但是活塞的行程增加了，用最简单的方式增加了它的排量，提高了功率。油耗方面，因为排量和技术原因，1ur比3ur更省油。不过从故障率来说，3ur因为设计简单，所以比1ur更耐用。

自动挡2和1档干嘛的

我觉得是低档。下坡或上坡时可使用2档和1档。自动挡汽车经常遇到的自动变速器有三种，分别是at变速器、cvt变速器和powershift。大部分配cvt变速器的车都是低档。Cvt是一种结构相对简单的自动变速器。这个变速器只有两个锥形轮和一根钢链。cvt的钢链可以在锥形轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡舒适性比较好。Powershift是基于手动挡开发的产品，结构类似于手动挡。动力换挡只比手动挡多了一套离合器和一套换挡调节机构。这种变速器的一组离合器用于调节奇数档，另一组离合器用于调节偶数档。powershift的换挡速度快，传动速度也比较高。At变速器是一种结构复杂的自动变速器，也是最成熟、应用最广泛的自动变速器。at变速器通过液力变矩器与发动机相连。at变速器中有很多行星齿轮，这样的变速器依靠行星齿轮来变速和扭转。at变速器换挡舒适性相对较好，能承受大扭矩。

11年奇瑞旗云2国几排放标准

一年奇瑞旗云2是国三排放标准。国三是国家第三环节排放标准的简称，相当于欧号排放标准，不同的只是新车必须安装OBD车载自诊断系统。以下是废气的介绍。1、汽车尾气排放是指废气排放的CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）、PM（微粒、碳烟）等有损害的气体。2、废气是发动机在燃烧工作流程中造成的有损害的气体。这些有害气体的成因各不相同，CO是燃料氧化不完全的中间产物，氧不够会导致CO，混合气浓度大和混合气不均匀基本上会引起废气中CO的添加；3、HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷却等原因，部分燃料来不及燃烧而排放；4、NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的物质。PM也是燃料燃烧时缺氧引起的物质，其中以柴油发动机最为明显。柴油发动机使用压缩燃烧方式，因此柴油在高温高压下分解时，容易产生大量可见的碳烟。

2档脱档如何办

现在，汽车已成为我们日常出行的必需品。由于它的使用频繁，我们有时在行驶过程中会遇到各种问题，比如手动变速器掉档的情况。为此，小编将为大家介绍一些有关掉档的处理方法，希望能对你有所帮助。如果手动变速器掉到了2档，首先需要前往4s店进行检查和修理，更换调整机构和同步器。掉档指的是变速器从某一挡跳到空挡，也叫跳闸停机。手动变速器下方有一根拉线，用于调节变速器的换档拨叉。拨叉和同步器通过协调工作，实现手动变速器的换挡。 如果出现换挡问题，最好检查调节机构和同步器。当驾驶手动变速器汽车时，必须注意档位，转速和行驶速度间的匹配。只有这样，才能确保车辆驾驶起来最舒适常规。大部分汽车发动机都有一个较为经济的转速范围，驾驶手动变速器汽车时，可以将发动机转速控制在这个经济转速范围之内，可以使汽车更加省油和舒适。如果发动机转速过高，应该升挡；如果发动机转速过低，应该降挡。在手动变速器汽车起步时，需要使用半联动技巧。但是，必须调整好时间，不要让离合器长时间处于半联动状态，这样会加快离合器片的磨损速度，甚至有可能导致离合器片立即烧毁。

科目三4档减2档技巧

先轻轻刹车把车速降到20码左右，然后松开刹车，再把离合器踩到底，然后把4档换到空挡，在空挡暂停，再换到2档，然后用脚慢慢松开离合器，完成换挡。科目三加减挡考核要求科目三换挡是根据路况和车速合理的操作换挡，要求换挡及时平稳，车辆换挡需要快速提速到合适的速度。如果挂挡的话，离合抬起的时候车身不会抖动或者回落，这个速度会比较合适。降档是通过发动机的抑制来降低车速，车速可以在这个档位的低速范围内换挡。科目三考试扣分规则科目三满分100分，90分合格。直线、变道、公交站、校区、路口、人行横道出现错误扣100分。超车、掉头、换挡、路口左转、靠边停车等16项。最低扣10分。只有一项可能是错的。科目三考试不要低头看档位。车辆启动后，把手放在方向盘上。每次换档后，你的右手应该迅速回到方向盘上。如果转速达到2000转以上，就需要增加档位。降档后不要直接推空挡。2科目三斑马线有多远？可以在距离斑马线50米左右的地方刹车，幅度不要太大。持续轻轻刹车。第三科考试时车速不是很快。只要看到斑马线，连续踩刹车就可以让斑马线前的车辆停下来。科目三考试内容有哪些：上车、灯光测试、直线行驶、换挡、变道、左右转弯、过人行横道、过学校路、过公交车站、超车、掉头、夜间行驶？虽然这些都是测试项目，但只会选择几个项目进行测试。第三科考试需要注意什么？上车前一定要绕着车走一圈，系好安全带，调好后视镜，换挡时不要低头看变速杆。除了操作档位，其他时间把手放在方向盘上。不要在公交车上和考官聊天。注意听清楚考官的指示。

开了十年的自动挡，车都“散架了” 不知道“档位”还能这么用！

近年来，自动挡车受到越来越多消费者的青睐，成为了很多年轻一族买车的首选。自动挡的车开起来让人感觉到更舒适，它很容易被驾驭，所以现在自动挡车型要比手动挡车型更受消费者的青睐。很多喜欢开自动挡车型的车主都习惯D档走天下，无论什么路况都使用D挡。不过，对于那些开自动挡车的车主，车上有一个按键，可能天天都会见到，但使用过的并不多。那么，这个按键是什么按键呢？到底实不实用呢？ 到底是什么按键呢？ 就是我们所说的O/D档。很多自动档变速器都有O/D超传动比键。启动超比键时，传动即进入超传动比状态，传动轴转速大于发动机运转速，目的在于使车辆运行更加经济省油。如果想在超车时获得更强的动力，就按下这个键，这时O/D指示灯闪亮，说明O/D档已锁止。现在的自动变速器智能化程度很高，在大脚油门踩下后很多都会自动降档超车，无须设置O/D按键，车主对于超车时候自动降档也不要奇怪。 O/D键到底是什么键？ 原来，O/D也就是Over-Drive的缩写，即超速档。当变速箱齿轮比小于1时, 这一档就称之为O/D档。例如：4AT第4档齿轮比为0.697, 也就是说变速箱转了1圈, 发动机才转了0.697圈, 这样动机不用转很快, 车子就可以跑很快, 这样会比较省油. 但是相对的, 这一档的加速力道会相当弱。也就算说变速箱转得比发动机还要快，这就是所谓的超速档。超速挡的意义在于跑高速省油（而不是用来超速的）。简言之，O/D档就是为了省油, 但动力弱的档。 O/D档怎样显示? 多数欧美自排车上都没有O/D控制按钮，而日系自排车几乎在换档杆上都有一个O/D的小按钮，按一次，仪表上会出现O/D OFF字样的灯号，告诉你自排的O/D档关掉了，这时无论你再怎么加油，车子跑得再快，自排最高就只能排到第3档了。再次按O/D按钮你O/D OFF灯就会熄灭，自排恢复可以排到第4档的换档操作。 O/D档该什么时候使用呢？ 如果车在高速公路、快速道路、高架桥等道路行驶时，车速快而稳定，这时开启O/D档，可以令引擎的负荷减轻，不需保持高转数运行，同时还会减低耗油量。而在市区、山路、上坡、下坡、超车的情况下最好关闭O/D档。O/D档的特性是可以使车跑得又快又省油，但当车速慢下来，降低到50公里以下，就会因不够力而让发动机变得吃力。 1、在市区道路行车，尤其有堵车现象时，车速不高，又经常加速减速，此时最好关闭O/D档，能有效减少内部换挡电磁阀之间的切换，有利于延长电磁阀的使用寿命。而且这时车子处在低挡时也非常有利于提速。 2、高速路上开车需要超车时，可关闭O/D档，此时变速箱从4挡降到3 挡，发动机转速瞬间飙升，变速箱输出扭矩增大，汽车提速能力增强，一脚油门就玩车超车了。当然，这种方式超车也是比较省油，而且不伤车的。 3、下坡时，也需关闭O/D档，将变速箱限制在3挡以内，利用发动机煞车的阻力来减速，避免因踩煞车过度造成煞车温度过高而失灵的意外；当车在爬坡道或爬连续S形的山路时，也可关闭O/D档，这样可以减少引擎过于吃力或产生爆震的机会，能很好得利用发动机制动，能有效减少踩刹车次数，不利于刹车片的磨损。 O/D档什么时候关闭呢？ 没显示的时候是关闭状态，当按下O/D按钮时，显示OFF，是提醒你用完后记得关闭的意思，否则车辆一直会在3档或以下行驶，油耗会增加。O/D钮一般是在近距离超车时使用。 作为经常开手动挡车的车主，要了解车上的各种按钮功能，以备不时之需，这样才能把汽车的方便性最大化。 关于汽车大师：汽车有问题，找汽车大师！目前汽车大师拥有12万名专业认证的4s店汽修技师，10分内解答你汽车维修、保养、用车等方面的问题。PS：汽车大师也在全国开通了上门安装服务，欢迎预约汽车大师金牌服务。

全国哪里能消醉驾档案

1全国哪里可以消除酒驾档案？酒驾机动车档案清理是一个难题。目前全国没有一个地区可以清除酒驾档案。只有酒驾的违法记录被记录在交警队的智能管理系统中，并会保存在档案中。因为酒驾是犯罪行为，构成危险驾驶罪，会被追究刑事处罚。和抢劫、竞争、盗窃等犯罪行为一样，会一直存在档案里，无法删除。酒醉被捕入档？按照上面的名字，酒驾是犯罪行为，肯定会被记录在案。虽然人民检察院以醉酒驾驶机动车未造成明显不良影响、未发生道路交通事故、无严重情节为由决定逮捕该案。说明不需要采取刑事处罚，只需要做出相应的赔偿即可。但是，被抓并不意味着不容易留案底，因为酒驾本身就属于违纪。醉驾交警队还没有宣布，如果抓到醉驾后验血，交警队还没有宣布。这种情况一定要咨询交警部门。不用一直拖时间，不然还没解决。那么吊销驾驶证和禁止驾驶是不能一直申请的，五年后可能就不能申请申请驾驶证了。而你不申请办理这个案子，它就一直在那里。处罚是五年过去了，否则交警部门可以提起诉讼。所以尽量去交警部门了解清楚，不然会更不方便。如果你一直没申请，交警队要四年才能发起诉讼，那也很正常，因为酒驾是违法犯罪。但是如果用了四年的时间解决问题，并且进行了相对的处罚，虽然没有问题。但是驾驶证的禁止时间是由吊销驾驶证的处罚通知日期决定的，所以四年后解决，再等五年才能办理驾驶证。全国汽车维修连锁店全国各地连锁加盟的汽车维修店排名很多，但真正能发展壮大的屈指可数。今天我们就来介绍一下现阶段比较有名的汽车维修服务平台。以下排名不分成绩依次。胡涂汽车养护胡涂汽车养护是中国高级汽车养护知名品牌，于2011年在上海创立。主要经营轮胎、汽车机油、汽车养护、汽车美容护肤、汽车用品等业务流程，为客户提供了“线上预约，线下推广安装”的汽车养护方式。顺通汽车养护顺通汽车养护创立于1998年，是国内首家致力于汽车养护的知名连锁经营品牌。具体来说，服务涉及各种乘用车和部分轻型卡车的快速换油、更换滤芯等基础保养，汽车发动机各种系统软件的积碳清理、车用液压油、汽车火花塞更换、汽柴油清净剂等DIY商品销售等。车享车享家是上汽集团面向技术专业人士的综合服务平台。提供汽车保养、汽车美容护肤、汽车养护等基础汽车养护服务，还可以完成汽车喷漆、大修、轮毂改装等个性化服务。线上车享APP，赠送线上预约保养、汽车美容护肤、零配件家电、购车者会员特权、用车服务、销售新车等多方面的汽车养护和出行服务。东京汽车俱乐部(Tokyo Motor Club)是JD.COM商城集团旗下的汽车维修服务专业店，基本上是JD.COM商城售后服务店的全新升级。对保养维修、清洁美容护肤、更换轮胎、更换刹车踏板等34大类400多种商品给予专业维护。Boca是一家专注于技术专业换油、连锁加盟的专业化公司，为clea等众多车友提供一站式服务 car-valet的汽车美容护肤，car-valet的专业美容院加盟加盟连锁的业务流程发布于1999年。目前，中国有2600家汽车代客服务店。企业拥有的“车仆”知名品牌是中国汽车工业初期汽车医疗领域的知名品牌，拥有车漆保养系列、无胶系列、制冷系统保养系列等600多个品类、11个产品系列。

雨刮器慢档不动快档动

1雨刮器速度慢和快一定是雨刮器的问题，包括保险丝损坏、雨刮器继电器故障、雨刮器电机损坏等。雨刮器故障等。遇到这种情况，请及时到修理厂或4s店请专业人员检查维修，否则下雨会影响车的正常使用。1.保险丝损坏：损坏的保险丝可能会使车内的电器元件工作不正常。驾驶时，保险丝通常位于方向盘左侧a柱下方。打开保险盒就能看到。2.雨刮继电器故障：如果雨刮继电器低高，是正常的，但不能复位。一般是雨刮器继电器损坏，应该更换继电器。3.刮水器电机损坏3360。如果保险丝和雨刮继电器都没有问题，那就得换个新电机试试。4.雨刮器坏了3360如果雨刮器本身坏了，也会让它工作不正常。在这种情况下，应该详细检查。2雨刮器节点的具体位置雨刮器节点的位置是雨刮器与发动机罩的连接处。冬天使用雨刷的小技巧3360雨刷冬天容易结冰。以下方法可以用来预防33601。停车后安装刮水器。需要注意的是，雨刮器不要长时间竖立，因为下雨下雪的时候会有风，很可能会损坏雨刮器。2.降低车内温差。在关闭发动机前，打开车窗几分钟，这样可以降低车内温度，与外界温差不要太大。还能有效防止前挡风玻璃结冰。3.找些塑料袋，或者保鲜膜，把雨刮器包起来，让雨刮器和前挡风玻璃之间有个隔断。如果冻住了，千万不要强行使用雨刮器，解冻后再使用。如果冷冻后强行使用，很容易烧坏雨刮电机。

70%自动挡车主忽视的误操作，变速箱再好2、3年也废！

由于自动档车辆的自动化程度高，不用频繁的换挡，驾驶操作简单方便而且不容易熄火等优势，自动档车型越来越受到消费者的青睐，如今，越来越多的人都开始购买自动挡的汽车了。 很多人认为自动档车根本不需要人为的去换档，真实情况是这样的吗？当然不是。顾名思义，自动档就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。在一般的道路上行驶时，我们的确不需要，人为去换挡。但是车辆在上下坡时或者停车时，是需要驾驶员手动换挡的。 但是你是否知道如何为自动档车换档吗？，在换挡过程中应该注意哪些问题？这些你都清楚明白吗？你是否因为换挡时的误操作，不经意的给自己的爱车造成的一些不必要的伤害了？今天，在这里，我们就来说一说，驾驶自动档汽车应该如何正确换挡？ 一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、S（运动模式）、L（低速档）。 很多刚通过驾校考试的车主们，在驾驶自动档汽车时，在换挡过程中可能都会出现很多不清楚的地方，比如说在换挡时，在什么情况下需要踩刹车换挡？是否可以在汽车高速行驶时突然换入低速档等问题?今天在这里，我们就这些问题与广大车友们交流切磋。 我们先来说明一个问题，就是自动挡换挡时究竟需不需要踩刹车呢？在什么情况下，换挡需要踩刹车？ 首先，要说明一点的是，自动档换档不是必须踩刹车的。只有当P挡挂入其他挡位时，我们换挡才强制踩刹车进行换挡。其他挡位间互相切换是不强制必须踩刹车的。尤其是在车辆爬坡的时候，由D档挂入低档时，本来车的速度就不高，动力有限，再踩一脚刹车，汽车可能就会停止运行了。不过值得注意的是，D档与R档互相切换时，为了保护车辆动力系统，是要踩刹车到完全静止的。 在我们驾驶自动档车辆时，换挡过程中，我们一般需要注意哪些问题呢？ 首先，我们应该注意的是，当车辆在减速中或下坡时，不要换入N档，以滑行来省油。这是因为在换入N档后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑。而车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则，时间一长，自动档内逐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡以省油，那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。 在这里要提醒各位车主的是，因为自动档的每个前进挡位均有其最高车速限制。当驾驶自动档汽车在高速行驶时，千万不要突然换入低速档。换句话讲，就是不要在高速行驶中把档位从D档推到1，2，3档中的任何一个。否则，会造成严重的车辆事故。 当我们将自动档车停入车位时，在车子未完全停止时，不要急着将档位换入R挡。这是因为在车子未完全停止时，如果由D档换入R档，会产生瞬间逆回转压力推向倒档离合器片，长时间这样操作，就会造成离合器片过度磨损。 值得提醒的是，车主不要对自动挡车随意拖车。这是因为汽车出现故障后，自动变速器油泵无法运转，各部件缺少润滑及适当冷却，当驱动轮着地，车子被拖拉时驱动轮也会拖，因此变速器会一起运转，在拖拉一段距离后，便会损坏变速器。 如果自动挡车因电力不足无法启动时，千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推，这不仅会损坏变速器，而且根本无法推着启动。唯一可救助的办法就是用救命线跨接其它车的电源来帮助启动。 自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。 开自动档车的车主一定要注意的是，不要冬天冷车启动后，不暖车立即上路且猛加速。这是因为冷车发动机启动后若不暖车，各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度，才能使各组件正常运转而不磨损机件。冷车时怠速较高，一般不超过1000转/分，这时如果起步，会造成起步冲击。若无法暖车时，也要温和起步，利用缓行一段路暖车，切忌一上路就猛踩油门。 在自动档车上下长陡坡时，如果在上长坡时，车子不要一直挂D挡 。这是因为车子在上长陡坡道时，如果你挂在D档，变速器换档会非常频繁，这样变速器会受到很大的损害。应该刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动，具体挂哪个档要视的具体情况而定。比如一般手排车2档可以上去的坡，自动变速器一直在忙，那么放在2档上面应该没错。而如果在下长陡的坡道时，如果你挂在D挡，需要一直用刹车控制车速；如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，当这种情况发生时是非常危险的； 另外，值得提醒的是，许多山路没有铺柏油，石子路猛踩刹车更危险。这里正确的方法应该是，先刹车靠边停下，挂1，2或3挡然后启动，因为这样可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上以这种挂档方式最能发挥功用，因为这样可以在上斜坡或下斜坡时充分利用汽车发动机的扭力。 总结：驾驶自动档车的胖友们，一定要注意上下坡时不要一直挂D档，也不要为了省油下一直挂在空档。总而言之，在换挡时一定要注意以上我们所提到的事项。

路虎神行者2车架号在哪里

路虎神行者2的车架号在哪里？这辆车的车架号在后座附近。找车架号的时候需要把备胎拿出来，然后打开隔音棉看一下。神行者2是路虎旗下的一款suv。刚推出的时候，受到了很多消费者的欢迎。飞行者2采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、2.2升涡轮增压发动机和3.2升自然吸气发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率176.5kw，最大扭矩340Nm，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩转速3,200rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.2升涡轮增压发动机为柴油发动机，最大功率140kw，最大扭矩420Nm，最大功率转速4,000rpm，最大扭矩转速1,750rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。3.2升自然吸气发动机最大功率171kw，最大扭矩317Nm，最大功率转速6,300rpm，最大扭矩转速3,200rpm。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2路虎如何起步驾驶步骤视频路虎的起步步骤如下：1。按下刹车，点击启动按钮，开始点火。如果你不踩刹车，点击一个按钮开始。只能发动车辆，不能发动。一键启动一般在方向盘右侧，上面有字母“STARTSTOPENGUNE”。2.点火启动后，旋钮换挡杆会自动上升，此时可以换挡。3.转到D档，松开刹车，踩油门就可以走了。其实路虎的起步和普通车一样，只是它的挡位是旋钮式的，没接触过的人不知道怎么操作。现在市面上常见的档位有以下：中控台档位、胸部档位、旋钮档位、按钮档位等等。大多数车型使用中控台块。最有代表性的车型肯定是奔驰。保险杠通常位于方向盘右后侧，与刮水器控制保险杠平行。旋钮式挡把的代表是路虎和捷豹。旋钮式旋钮一般在中控台上，只是把普通的旋钮变成了圆形的旋钮。按钮一般在仪表盘右侧，一排按钮代表一个档位。你可以按相应的按钮来换档。比如你按下P键，你就会在P的位置。代表车型有：林肯、雅阁混动等。

充电机1到10档怎么调节

1充电器的1档到10档如何调整车辆的电池？如果没有电，汽车就启动不了，所以必须马上充电。当你去售后维修店或汽车4S店充电时，你必须把车停在那里好几个小时。感觉不方便，有些盆友就买充电器给家里的电池充电。有朋友买了一个10档可调的充电器，但是不知道如何从1档调到10档。下面我们来看看。一般50A以上充电器一档匹配0.8A，二档匹配2A，三档匹配8A，四档匹配18A。一档基本一样，后档会不一样。一般电池电流是电池体积的十分之一。一辆家用车12V的电池容量在60安时左右，电流一般为6 A，把充电器调到3档或4档比较合适，但充电时间较长，需要8-9个小时才能充满。自然，电流越高，充电速度越快，充电时间越短，但电池的消耗越高，会危及电池的使用寿命。所以建议电流不要超过电池电流的两倍，除非很急，一般情况下用小电流充电比较好。2轮毂轻微变形怎么处理？今天文章中提到的轮毂轻微变形，如果只用眼睛观察是很难看出来的，轮毂内部变形也是如此。但如果车速到了一定程度，发现汽车方向盘震动明显，可能是因为轮毂轻微变形，必须马上解决这个问题。轮毂轻微变形怎么处理？有必要更换所有的轮毂吗？如果轮毂有轻微变形，一定要给车做转子动平衡，然后根据变形程度加铅块，这样才能达到轮胎的稳定转动。但是，如果我们经常在一些极端实时路况下使用汽车，最好立即更换新轮毂。由于在行驶过程中很难防止尖锐物体撞到轮毂，变形断裂有一定概率，存在一定的安全风险。需要特别注意的是，如果用眼睛可以看到变形，说明轮毂已经严重变形，应该立即更换。别忘了用腻子粉修补。虽然真的能把轮毂修复到原来的样子，但此时内部机制已经很灵敏了。一旦再有碰撞，轮毂就会同时破裂，导致重大事故。我相信你不希望看到这种事情发生。

自动挡p档和n档的不同之处

驻车、驻车档、起动档。当你不停车的时候，档位就在这里。此时车轮处于机械锁定状态，可以防止打滑。n——空档，空档。临时停车时(如红灯)，用这个档位。注意这个档位是空挡的意思。为了防止车辆在斜坡上滑行，一定要踩刹车。自动P挡和N挡的区别：1。P档是驻车档，也就是失速停止时的档位。当你把车停在平地上时，你可以不用手刹就够到P档。n挡就是空挡，也可以叫短时停车挡。当车停稳不熄火(等人或等红灯)时，打n档对车的离合器片有好处，拉手刹脚不用长时间踩刹车片；2.在P档，驻车档在变速器中部分锁止。自然，此时车辆在平地上不踩刹车也会有一定的驻车效果。N挡是空挡，发动机和传动轴在变速箱位置完全分离，没有连接；3.r(倒档):倒档，用于倒车。一般来说，在变速杆可以移动到“R”位置之前，应该按下变速杆上的安全按钮。需要注意的是，在车辆还没有完全停稳的情况下，一定不能强行挂到“R”档，否则会严重损坏变速箱；4.n(中性):中性。把变速杆放在“N”档，发动机和变速箱之间的动力已经被切断分离。如果停留时间短，将变速杆放在这个档位，拉出手刹杆，将右脚移离刹车踏板稍作休息。

帕萨特2档3档咔咔响

1帕萨特，二档，三档咔嗒声。这是离合器片的摩擦力。如果出现这种情况，建议去4s店读取故障码或者升级变速器程序。帕萨特是大众旗下的中型车。其轴距为2871mm，长、宽、高分别为4933mm、1836mm、1469mm。帕萨特采用三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力，250牛米。这款发动机的最大扭矩转速为1750至3000转/分，最大功率转速为5000转/分。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为186马力，320牛米。这款发动机最大扭矩转速为1500到4000转，最大功率转速为4100到6000转。该发动机采用混合喷射技术，铝合金气缸盖，铸铁气缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为220马力，350牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1500到4400转/分，最大功率转速为4500到6200转/分。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。2帕萨特280和330的区别外观和细节帕萨特280和330的主要区别在于动力不同。3360帕萨特280指的是1.4升发动机版本，最大扭矩250牛米；帕萨特330指的是2.0升发动机版本，最大扭矩320牛米。大众车尾标志3360的含义除了280和330，大众车上还有200，代表的是车的扭矩。比如200TSI表示这款车的最大扭矩为200Nm，280TSI表示这款车的最大扭矩为250Nm，330TSI表示这款车的最大扭矩为320Nm，根据车型不同，同一个数字表示不同车型发动机的最大扭矩相同，但是发动机排量不同。除了数字不同，大众的尾部也有不同的字母，比如“TSI”，不同的颜色也代表不同的含义。在老款车型上，如果“TSI”的三个字母都是白色的，说明这款车搭载的是1.4升发动机。如果说“TSI”三个字母中只有“SI”是白色的话，这款车搭载的是1.8升发动机。如果三个字母“TSI”中只有一个是白色的，那么这款车搭载的是2.0升发动机。如果“TSI”的三个字母都是红色，说明这款车搭载的是2.0增强性能发动机。

一档换二档要2000转吗

换挡的时机因车而异。有的车扭矩大，可以低速换挡；有的车扭矩小，必须到高换挡档。比如爱丽舍8V这种车要在2800左右换挡，低速换挡很难提高速度从1档换到2档的话，2000~2500圈比较合适。一般自动档车换档位置共有6个位置，从上到下分别为：p（停车档）r（倒车档）n（空档）d（前进档）2（限制档）l（低速档）具体操作步骤如下：1、准备起步行驶时，踩刹车后，向前推挡块至d位置，然后松手，慢慢踩油门，车稍微前进后，松开刹车，继续给车门加油即可。2、此时，汽车根据车速自动在1~4档之间自动换挡。在通常的平坦道路上行驶时，驾驶员不需要变更到其他档位。3、下坡时，自动档车的d档没有发动机制动的制动功能，请不要一直挂d档。否则车速会越来越快，存在安全隐患，频繁踩刹车会导致刹车片过热过度磨损。

自动挡l档是什么档

1什么是自动L挡？汽车的自动L挡是爬坡挡，也可以叫低档。当车辆处于左侧档位时，变速器将在低速档、1档和2档之间切换。因为爬坡需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆爬坡。所以在选择这个档位的时候，爬坡通常需要低速大扭矩。挂L档后，变速器的挡板只是在一档和二档之间切换，无论你怎么踩油门都不会升到三档以上。当车辆处于L档时，变速器将换至低档，并在1档和2档之间切换。因为爬坡需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆爬坡。所以选择这个档位一般需要低速大扭矩爬升。长时间下坡时速度越快，踩刹车控制速度并不能从根本上解决问题。刹车可能失灵，过热，掉，挂L挡可以很好的控制速度。用L挡低速挡下陡坡时，速度受到变速箱和发动机的限制，可以有效解放“刹车片”制动系统的功能，让汽车行驶更加安全。2什么是自动M挡M挡？英文Manual的缩写，手动模式。换到M挡就变成手动模式，需要手动换挡。手动模式是指在自动变速器中安装一个电子控制装置，使变速器能够根据操作者的指令进行升档和降档。在M挡，驾驶员可以自己上下换挡，相当于开手动挡车。手动模式下，变速箱模拟为手动变速箱，这样变速箱不会自动上下档。汽车33601“M档”的作用。m档是变速器的手动档模式。换到M档后，可以手动控制变速器的升档和降档。但是这个手动挡不需要踩离合器，发动机也不会熄火，和手动挡不一样。2.我一般买自动挡的车，不会用这种手动模式。这种手动模式的主要作用是让你自己控制变速箱。比如有的车起步慢，自动变速器效率慢，可以手动控制。m挡可用于以下情况：超车3360；用“m-”挡降档可以提供更大的扭矩，使车速在短时间内提高。:上坡段要用“m-”，低档发动机动力更强。下坡档3360可以通过“M”调整到2-3档，车辆可以通过发动机的束缚来制动，不需要完全使用制动，提高了行驶安全性。高速路段：车主在高速路段时，可以手动换挡“M”档，保持80-100km/h的速度，从而达到更好的燃油经济性。在雪地路面3360调整档位至二档“M”，减少车轮打滑。

档杆间隙大什么原因

1档位差距大是怎么回事？汽车保险杠间隙太大。根据不同的原因，解决方法会有所不同。1.如果挡杆与周围橡胶的间隙过大，在原来的地方加一个尼龙罩，使间隙减小到正常范围。2.如果由于手柄球头磨损造成换档间隙大，先更换整个手柄齿轮机构，再调整换档线和换档线长度。3.一般情况下，换挡杆间隙过大，更换整个换挡机构可以有效解决问题。杆与杆之间的间隙过大，一般是橡胶套长期老化损坏造成的。很多老爷车都有这个问题。常见的汽车排挡可以分为以下几类：3360最常见的中控台排挡；淮齿轮；转动旋钮换档；按钮中控台旋钮3360这是目前市面上最常见、应用最广泛的旋钮类型。怀当：一般位于方向盘右后侧。淮当最有代表性的车型肯定是奔驰。旋钮式3360旋钮式挡块的代表是路虎和捷豹。按钮类型：一般在仪表盘右侧，一排按钮代表一个档位。你可以按相应的按钮来换档。代表车型有：林肯、雅阁混动等。2档dsg是什么车？DSG不是汽车，而是大众双离合变速箱。DSG是英文DirectShiftGearbox的缩写，中文的表面意思是直接换挡变速箱。这里需要注意的是，双离合变速箱统称为DCT(DualClutchTransmission)，但由于技术不同，不同公司对它的称呼也不同。仅举几个，奥迪叫STronic；宝马叫M-DKG或者M-M-DCT；);保时捷叫PDK(Porschedoppelkupplung)；比亚迪的名字叫DCT(DualclutchTransmission)；);三菱的名字叫TC-SST(双离合-超级运动变速箱)。在powershift附带的介绍中，Powershift不同于普通的自动变速器。可以说是手动变速箱和自动变速箱的结合，综合了两者的特点。动力换挡，简单理解就是有两组变速箱，一组控制1、3、5挡，另一组控制2、4、6挡。当一个离合器工作时，另一个离合器准备好了。比如一档挂档，二档准备好了。由于双离合变速箱的特点，换挡更快，传递扭矩更大，效率比其他变速箱更高。

硕士女友说S档是slow档不让用 男友笑喷了

现在的女司机大部分都选择开自动档的车，一小伙伴没拿到驾照前经常坐女友的车上班，看见女友常年不变的用D档开车，女友还很自信的说道：用什么S档，那是slow的意思。男友当场笑喷了。一般自动档的汽车都有S（sport）档，很多司机认为常用该档对车不好。其实一辆车给你配了S档，那么变速器的材料和工程师的设计成本都包含在价格里了，花了钱不用多亏呀！S档的妙用S档的条件下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。最常被误认为就是超车档，即超车时使用，因为能瞬间提高转速加大动力。这只是其中的一个作用，还有以下作用：1、 夏天开空调时：高转速产生高动力，为了弥补空调耗费的那部分能量，夏天开空调时最好挂着S档，而且这么做更省油。因为这时候要是挂着D档，提速不但不会快，一急猛踩油门反而更耗油。2、 清除积碳：挂着S档，能在短时间里增加发动机的负荷，升高里面的温度，所以对清除发动机里面的积碳很有好处。除了一般大家理解的费油，增加发动机负荷，还有一些S档使用注意事项：1、起步时不要挂S档：这对速度提升其实起反作用，像一般的6个前进档的车，在1、2档停留时间过长，速度是上不去的。而且要是本来车子没装大件的情况下，这样做反而耽误速度的提升。2、高速巡航别挂S档：因为永远到不了6档，一旦S档过了90，发动机由于转速太高，声音不但不好听，同时也费油。对于一般低转速的车，本身就能产生高扭矩，也是特别没必要。3、滑行：很多时候路况不错，前方400米有个红灯，如果这时候你用S档松开油门，你滑不到那么远，改老老实实开到100米左右踩刹车吧；但如果挂N档，200米踩刹车都行。这是因为松开油门后，自动降档太积极，牵引力出来太快，低速时就没力气滑行了。你的车为什么怠速不稳？为什么汽车异响？为什么给油汽车无力？这些问题都so easy！动动手指就能了解爱车的所有问题！汽车有问题 问汽车大师！微信昵称：汽车大师40000修车师傅在线为你服务

广汽传祺gs5档位

1广汽传祺gs5位图解读广汽丰田传祺GS5根据版本号不同配备了两种变速器，分别是六速手动变速器和爱信六速自动变速器。自动变速器的变速杆有五个档位：“P、R、N、D、S”。挂档后，组合仪表会显示相应的档位信息。p档：驻车档。当车辆完全停止后，按住换档杆前的打开按钮，将换档杆置于“P”档；踩下制动踏板，按住变速杆前面的打开按钮，将变速杆置于“P”位置。r档：倒档。当车辆完全停止时，踩下制动踏板并按住换档杆前的打开按钮，将换档杆置于“R”档。松开制动踏板后，慢慢踩下油门踏板，车辆即可倒车行驶。N档：空挡，可以同时将变速杆从“R”或“D”换到“N”。将变速杆从“N”位置换至“N”位置时，必须踩下制动踏板(车辆行驶时，切勿在“N”位置滑动)。D:前进档，可以同时将变速杆从“N”档换到“D”档。当车辆前进时，系统软件会根据发动机负荷和车速自动提升档位。s档：即健身档。应用时，变速器会根据摩擦阻力的变化换入较低档位，汽车发动机会以较高的转速运转。2广汽传祺gs5灯光开关示意图传祺GS5中的灯光组合开关集成在汽车的转向柱左侧。转向信号指示灯：当点火开关处于“on”位置时，左右转动灯光组合开关到限位开关1的位置，即打开相应的两侧转向信号指示灯。当灯组合开关左右转动到2个位置时，相应的信号转向指示灯将闪烁三次。灯开关：当点火开关处于“on”位置时，选择灯开关1，操作灯开关1可以打开或关闭AUTO(全自动灯)、示廓灯和近光灯。当转到“关闭”位置时，所有前照灯关闭。雾灯开关：当点火开关处于“on”位置且示廓灯打开时，选择雾灯开关2打开或关闭前后雾灯。当雾灯开关转到“关闭”位置时，所有前雾灯关闭。传祺GS5关灯调节：中控台左下方有一个大灯高度调节旋钮，有“0、1、2、3”三个档位。左右转动旋钮，大灯高度可以在这三个档位调节。

等红绿灯挂p档还是n档

1等红绿灯在P档或者N档。p也在驻车档。“停车”是指汽车需要长时间停留在固定位置，或者停车后离开车辆，此时P挡被钩住。开车时停车，车在路上，人不走，N挡手刹。至于等红灯，如果不到一分钟，D就停了。首先，等红绿灯的长度。30秒内，建议挂D档，拉手刹。对于有刹车系统的，比如奔驰宝马等系列有自动泊车系统的，踩刹车就可以开始泊车。绿灯亮的时候，踩油门就行；超过30秒，建议挂N手刹。为什么？第一，如果长时间在非n档停车，如果遇到追尾，因为你在非n档，变速箱的档位处于升档状态，外力很容易导致变速箱的齿轮磨损，甚至直接导致变速箱报废的可能。第二，n档可以有效保护变速箱，给机械设备一定的休息时间，也是对车的一种保护。第三，不建议换到P档。D-P要经过N档，齿轮的交叉肯定会对换箱的零件造成一定程度的磨损。2等红绿灯踩刹车或N挡或P挡最好的方法是停车，挂N挡，拉紧手刹。无论如何，不能穿P档。而且，严禁，绝对不允许，在等红灯的时候完全挂P挡。n档中断了发动机和变速箱的动力连接，变速箱中的变矩器从动轮也处于怠速转动状态，所以连接发动机的驱动轮阻力不会增加，喷油量也会减少，相对省油。这时候为了防止车打滑，必须踩刹车或者拉手刹。短红绿灯的话，直接在D档踩刹车就行了，可以避免换挡，减少不必要的磨损。等红灯的时候挂上P挡，后面会有追尾，可能会把你的变速箱彻底撞烂。如果你幸运的话，它会裂开。所以，等红灯的时候，切记不要挂P挡！否则如果发生上次追尾事故就太可惜了。很多人觉得自己不会这么倒霉。中国每年有几十万起交通事故，没有一个司机事先知道自己会被抓。也许你能保证不会撞到别人，但很难保证别人操作异常时不会不小心撞到你。这个教训已经学了不止一次了。所以，请记住，只有一种情况可以挂到P挡——，那就是必须停车熄火。

开车一大傻：D档换S档踩刹车

很多朋友都选择开自动档的车，也都知道超车加速时S档比较好，因为动力足加速快。有朋友问了，那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档，或者加速超车后，把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩刹车？ D档使用：纯粹的自动档，直接踩油门，换档顺畅，简单。S档使用： 运动模式，也是自动档，只是该档比D档换档反映要快更直接，油门反映更加灵敏，因此开起来比较猛，耗油有点高，例如当从D挡换到s挡时会感觉明显的降挡现象，这就是强制降挡是为了获得更大的输出扭力，让汽车开起来更有劲。D档换某个档位需要的转速是2000转，而S档需要3500左右，这样汽车获得更大的输出扭力更快的加速度，那跑起来就有劲；（有+或-）是手动模式，手动模式不会自己升档，需要自己手工按+去升档，踩刹车的时候会自动降档，即使踩到停车也不会歇火。 D档和S档其实都是相同的前进档位，没有齿轮比的变化，只是电子程序的变化，所以不用担心变速箱损坏。（D档到S档的过程，和D档到R\P\N档都是完全不同的！）。一般情况D到S要按排挡锁，不用松油门不用刹车；S到D直接推就行，不用松油不用刹车。 S档使用误区： 1、起步时用s档不合适！对速度提升是适得其反，原因在于6档前进的车，1、2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的，而在车身没有大负重的情况下，反而浪费了速度提升。 2、高速不要用s档，因为永远到不了6档，一旦s档过了90公里了，发动机由于转速太高，声音不怎么动听，同时也费油。 自动档各档位之间的切换方法（根据车型不同方法不同）： P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。 R到N不用按排挡锁，不用刹车。 N到R要按排挡锁，要刹车。 N到D要按排挡锁，要刹车。 D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。 S到D直接推就行，不用松油不用刹车。 D到D(+、-)不用松油不用刹车，不用按排挡锁，直接拨。推过去之后直接就是D档对应的档位。 D(+、-)到D不用松油不用刹车，不用按排挡锁，直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等，变成D档合适的档位。也就是说，D(+、-)的3档5000转，可能切到D就是5档2000转了。 当然我知道，伙伴们都是好车主，不怕，遇到任何妖兽，都有我们在。你有任何用车、养车、修车的问题，欢迎微信找我们汽车大师免费解决。。 回复2016有独家惊喜猛料！

三档退一档的正确做法

从3档退到2档的正确方法是什么？当3档降到2档时，你需要将离合器踏板踩到底，然后降档。降档的时候可以把油门加满，避免顿挫。很多开手动挡的朋友，换挡后都会撞到一起。其实这是离合器片和发动机飞轮转速差过大造成的。避免这种现象也很简单。很多老司机都知道降档加油的技巧。这个手法是先踩油门，再踩离合器，再降档，这样可以避免汽车换挡后磕磕绊绊。降档加油可以提高驾驶安全性和乘坐舒适性。汽车的倒退是由于离合器片和发动机飞轮之间的速度差过大造成的。为了避免倒退，离合器片和发动机飞轮之间的速度差应该减小。平时开车，换挡前一定要快速踩离合踏板。这才是正确的操作方式。如果离合器踏板没有踩到底，换挡或挂档会很困难。手动换挡自动启动时，需要使用半联动技巧，可以减小离合器片与发动机飞轮的转速差。只有这样，汽车才能顺利启动。使用半联动技术时，需要控制好时间。如果汽车长时间处于半联动状态，很容易造成离合器片烧坏。保修和车辆保修两大块。正常保修的三大件包括底盘、发动机和变速箱：1。其实汽车保修的条件有很多，很多汽车宣传的质保期都属于最长的质保期，其中不同部位的质保期可能不一样。消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限和条件；2.很多厂家在行车手册上规定，如果不是质量问题，易损件和易耗件不在保修范围内。一般来说，发动机和变速箱的质保期和质保期基本相同，而电池、空滤、空调滤芯、正时皮带等易耗件的质保期会很短；3.另外，一般在汽车《保养手册》中明确规定，雨刮片、刹车片、离合器片、轮胎、大灯、玻璃等易损件不在保修范围内。因此，笔者提醒广大车主，购买新车后一定要仔细阅读随车附上的《保修手册》。只有明确自己的保修权利，才会少受点苦；4.免费保修有条件除了规定车内各部件的保修期限，几乎所有车型《保养手册》都有保修的条件限制。如遇特殊情况，车主不能享受免费保修服务。

m1是什么档位 m1档位介绍

经常有朋友问关于汽车的问题，比如M1是什么位置？这些问题我略知一二。接下来我想把我的观点介绍给朋友们，希望能帮到他们。M1，可以理解为手动挡的1档。多用于上坡下坡、去车库(停车场)、堵车、跟车时。m档，英文Manual的缩写，手动模式。当你换到M挡，就变成手动模式，需要手动换挡。方块上会有两个符号" "和"-"如果你向“”方向移动块，你将增加一个块。向“-”方向换挡，就是降一档。自动挡经常会遇到以下档位：P档，英文parking的缩写，停车档。大部分都是在发动机熄火停车的时候使用。很多车都要挂P档才能切断电源，拔钥匙，锁车门。你挂P档后，车的刹车装置就锁死了。N档，英文neutral的缩写，中性。多用于短时间停车时，比如等红绿灯。需要注意的是，如果行驶中发动机突然熄火，只有挂入N挡才能重新启动发动机。R档，英文reverse的缩写，倒车档。挂上R挡后，车会往后退。适用于后退车库，倒车过弯等操作。D档，英文drive的缩写，前进档。D档是使用最多的档位。挂上D档，踩油门，车就往前开了。L档，英文low的缩写，是低档，也有叫爬坡档的档位。作用是降低速度，增加扭矩，常用于爬坡。S档，英文sport的缩写，运动装备。许多不常见的模式被称为运动模式。当你换入S档时，汽车会慢慢升档或提前降档，使发动机保持高转速，扭矩输出增加，从而获得更大的动力。经常使用超车。