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技师姚民强你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师姚民强
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增**8那个没有量过
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技师姚民强
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增**8
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增**8这个灯亮了之后,然后风扇转了,但是节温器没有打开是冷风。
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增**8然后我用解码器读故障,现在又又没故障了。
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技师姚民强
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增**8那个节温器上的电压一般是多少?
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技师姚民强
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增**8水温数据是正常的,然后我看了一下那个温度100多度了。
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技师姚民强
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增**8
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技师姚民强
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增**8我用四灯。打铁,然后去测试它的供电是没问题的,,是很亮的。
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增**8如果我用那个节温器上的两根线直接接是灯,那个灯就不是很亮。
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增**8节温器我换的是正厂的
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增**8我可不可以把节温器拆掉?
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增**8不安装节温器。
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增**8可以吗?
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技师姚民强
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增**8把那个节温器拆掉的话,就是那个然后加不起油。
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技师姚民强
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您好,咨询点故障问题,我是长安睿骋1.8T的车,用了五年跑了五万公里,最近冷车打着废气压力调节阀 卟'卟响(如图)热车就没有了,我换了新配件问题还在,请问下这问题严重吗怎么解决可以换一个原厂的废气阀上去试下,这种问题不严重,检查好就可以
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咨询点故障问题,我是长安睿骋1.8T的车,用了五年跑了五万公里,最近冷车打着废气压力调节阀 卟'卟响,差不多三秒一次,有的叫油气分离器'有的叫废气再循环阀的,不知道标准叫什么名字。水温上来热车就没有了,我换了新配件问题还在,由于冷车才响,车开去4S店就没了,也检查不出来,请问下这问题严重吗'怎么解决你好!你把油气分离器上的小胶管拔掉再试试还响不!
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你好,我的是12款的长安睿骋,前几天忽然故障灯亮了,行驶中水温会忽高忽低,但是没有超过中线,但是水温升的很慢,就跟节温器一直打开一样,同时出现的问题还有熄火和启动时(除了早上第一次启动)不管水温高低风扇都会转几秒,用电脑检查故障码是进气压力传感器电压高,更换电子节温器和进气压力传感器后故障依旧,电脑查看进气温度是零下38°!水温在中线以下的时候用手摸上下水的管子,温度一样,麻烦老师给判断下故障所在!检查下水温传感器和进气压力传感器
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长安睿骋1.8t自动。2013年款的。车子在行驶过程中会有一顿一顿的感觉。特别是上坡。下坡时基本没有。平路时有时会有。上坡是基本都有。 火花塞我换了3次,点火线圈换了,喷油嘴换了,汽油滤芯也换了。但是还是有这个问题。
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你好,我的车是长安睿骋1.8T旗舰型轿车,有个问题就是发动机的右侧位置的张紧轮有突突突的异响,这个现象在这款车上比较普遍,其它车友换张紧轮未能解决问题,有的车友把张紧轮皮带调松了一点貌似就没那么响了,这个问题到底是什么引起的,长期不理会它的话是否有什么不良后果?
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我是长安睿骋,新车刚行驶1万公里,近两个月驾驶过程中,感觉到车身振动越发明显,尤其在中低速行驶时。检查车轮胎压,无问题,后轮做了动平衡后,在比较平坦的道路上跑,仍然感到车身垂直较大振动,怎么回事啊?
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我的车是长安睿骋1.8T的,爱信6AT的变速箱, 三个月前水箱漏了导致变速箱油进入了水箱和防冻液掺了,当时由于缺变速箱油导致起步打滑挂档顿挫换挡顿挫,当时不知道是什么毛病去了好几个修理铺都没检查出来这毛病,就带这病跑了一个月才发现,当时放油的时候看了变速箱没进防冻液,就换了变速箱油和水箱,之后倒是不打滑了,但是挂倒档明显顿挫,倒档挂空档有时候也顿挫,而且升档跳档的时候也顿挫,还升档延迟这个我建议重新去用循环机更换一下变速箱油。,重力更换。无法更换完全。也没有办法清洗阀体,如果仍不行的话。就是变速箱里面的阀体出现问题了。
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我2015年3月在宜宾万友买的长安睿骋2014款现在行驶里程32000公里,从新车到现在汽车自动空调左右混风门执行电机工作不正常,通过解码器监测,温度从20°--32°解码器显示左右混风门反馈工作电压均在1.0,当温度调节到H1(最高温度)后左右混风门执行电机反馈电压迅速增大到3.5左右,所以可以得出空调除了调节到最高温度情况下可以出热风其他情况都是在执行最低温度模式了L0设定温度均无效,和4S店交涉了多次都认为无故障,最后同意更换了一些部件但是问题依然存在。现在通过查阅相关资料认为是处理空调控制面板和各个传感器数据信息的处理器ECU存在通信故障或其他问题,但4S店说这个自动空调是直接通过控制面板控制各个执行机构不存在处理器问题不予处理。直接到4S店让人给你解决这个问题!
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你好,我的车是2014年的长安睿骋1.8T自动挡车,从去年冬天开始有个毛病一直无法解决:就是早上冷车启动时打着就熄火,天气越冷打着熄火的次数就多一两次。如果气温在零下15度以上,一般就不会熄火了,但发动机会突突抖动一二十秒就正常了。零下15度以下打着熄火一两次后,再打着后就一切正常了。还有就是早上发动过车后就是再停放大半天,再发动也不会再熄火了,但抖动会存在。电脑检测没有故障码。根据你的描述,把喷油嘴的雾化效果检查一下。这个冷车和热车都可以检查的,主要是检查朋友的雾化效果。如果检查之后没有问题的情况下,就需要考虑发动机的电脑板。是的。需要用专用的检测设备来检测。
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大师你好长安睿驰1.8T档位在P档退不出,锁P档电磁阀是好的,我单独拆下来搭电试过,工作的。使用万用表断开电磁阀连接线能测试出13.5V电压,连接好后踩刹车测试只有1.8V电压,7请问这个车有什么故障他这个车子是这样子的,然后我们张开电磁阀连接的时候,拿万用表测试是有五车3点二的,但是哪是灯在连接上了年纪些上面测量试试,登不了,然后连接好多个垫子,发货在测试只有1.6到1.8,就在长沙车的情况下,所以我想问这个车会有什么故障?然后我发现有一点,他有一根红色的线,根根黑色的前同事控制这个电磁阀,按道理说这个黑色的鞋,是,腹肌,但是这个人非常的惹眼,突然变成一个正极电源,但是它连接到,党委办曾明娜一个发上面去了,就不太理解这种车的工作原理,所以请大师帮助一下,看看这个车有什么故障,谢谢啦。嗯,自己就是电子化,我在电瓶上测试试试,没有问题的,就是,只工作的,然后断开连接线的时候,拿腕表车试试,有车灯电压的,但但是你这个连接线插在电视房上面过后,只有1.6到1.8伏电压,然后断开连接,现在哪是根据车速的话是,上午的那种小灯泡是点不亮了,但是他有一个很想跟黄线,按照道理说,黄线应该是,你跟那个回信是一个控制贤惠型的,是正极,回信的是腹肌,但是这个黑线的车走到另外一个电磁阀上面的通过另外一个电话,过来来说,我就不太理解这种车的工作原理,希望大师告知一下这个车有没有什么,或者还有别的。他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁,P档解锁。你要检查的话就从刹车开关,到保险丝盒的继电器开始检查起,尤其是这个线路插头,这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低,电磁阀电流达不到,所以说她不能够正常的工作。
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