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技师罗海兵如果只有这个位置响的话,需要拆气门室盖,然后拆下凸轮轴,检查下凸轮轴间隙的情况!视情况处理
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哎**呀你好师傅
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哎**呀1.8的cc听着就是三维四通伐那里哒哒哒响换了伐跟那个支架还是响
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技师罗海兵如果只有这个位置响的话,需要拆气门室盖,然后拆下凸轮轴,检查下凸轮轴间隙的情况!视情况处理
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哎**呀凉车不响热车响
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哎**呀
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哎**呀
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技师罗海兵
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技师罗海兵
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技师罗海兵
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哎**呀
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技师罗海兵请问您还有别的问题没有?
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技师罗海兵是的
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哎**呀
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技师罗海兵👌
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哎**呀
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技师罗海兵
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哎**呀
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技师罗海兵
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技师罗海兵如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用
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大众cc 2012款2.0T 最近发现车辆加速过程中在两千转到三千转左右 车辆感觉觉会有轻微震动,过了这个转速加速就正常了,还发现了一个问题 在转速表上升的时候 转速表上升阶段 上四五百转,停一下 ,然后再上四五百转在停一下!中间老是间隔一下,不像以前正常上升!我车最近废气阀那里漏机油,还有接涡轮增压的废气管那里也有渗油!会不会是这里影响的!还没有更换!你好朋友,根据你这种情况的话,这个建议你首先要把废气阀进行更换掉,然后把节气门清洗一下,用电脑匹配一下。这个问题就可以得到解决的,这个都是因为废气阀漏气引起的问题比较多一点,通病需要进行更换。废气阀漏气的话,都会导致这一系列的问题出现,这个漏油。气味大。这个节气门脏污的话,会导致你这个转速停顿。所以说把这个废气阀更换掉,和节气门清洗一下,用电脑匹配一下就可以解决这个问题了。
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大众CC 现在有两三个非常困惑 找了好多人都没有解决的问题 第一 车辆长时间行驶后会出现转动j方向盘咯噔的声音 过颠簸路面后,感觉方向盘里面有东西咯噔响 传到方向盘里面后 手摸方向盘很明显 感觉在打手,偶尔会出现转向干涩的声音 就跟没有润滑油那种感觉!转向嘎吱没有润滑油的声音!已换压力轴承 。第二:高速130以上方向盘抖动厉害!松油门后还有轻微抖动!四个轮子的动平衡全部做过 四轮定位也做过!换过下支臂胶套和铝座!带了一个加强环、第三:车子比如过拐弯慢速上一个斜坡,比如进加油站,进洗车店 马路边都有一个斜坡!偶尔会出现底盘蹦的一声。在车里面听得很明显。一打方向拐弯上斜坡 就蹦 一声 !三个故障 1车跑热后存在打方向异响 2高速车方向盘抖动。同时伴随车辆共震 3斜坡 拐弯地盘异响 问题1 检查下支臂球头 平衡杆胶套 转向机内外球头 转向十字节 下护板 问题2 检查轮胎是否变形 轮毂是否变形 半轴内球笼 火花塞 问题3 检查下护板 平衡杆胶套 刹车片弹片
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大众CC 六速湿式双离合02E变速箱,年前散热器坏了导致变速箱进水 放出来的油已经乳化,然后放了油重新加了油之后一切正常,开了5000公里不到近期变速箱抖动,顿挫,异响,特别是加速上坡的时候,匀速行驶也会不时抖动,冷车很正常特别是热车非常严重,因为侧盖渗油最近换密封垫换盖子发现油已经特别黑了,闻起来并没有糊味,同时侧盖上部有白色的乳化物类似于白色油泥,想问这个是什么问题是不是油太脏了换油能否解决问题?还是需要维修变速箱需要换离合器或者阀体坏了,谢谢大师您好 这个情况的话,如果说没有糊味的话,那么可以考虑先进行油的更换,有可能是之前油进水,导致油的油性变质,油压不够引起的问题,首先可以开到修理店用电脑进行故障检测下看看有没有故障码,如果没有故障,那么先进行循环变速箱油进行清洗更换下应该就可以解决
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11款2.0t大众cc行驶中有塔塔塔异响根据您的描述这个是双离合变速箱出现这种现象,这个是变速箱里面的问题,变速箱里面的离合器系统有问题导致的。是离合器有问题。是的。这个双离合变速箱里面就只是齿轮机构。双离合变速箱的控制主要是这个双离合器系统控制的。这个不算大问题。就是说这个双离合变速箱出现这种问题之后这个。维修的话只能更换这个离合器系统。但是这个双离合变速箱有可能更换离合器系统之后使用一段时间还有可能会出现这种现象,因为这个问题的话,是双离合变速箱的一个通病,就是说是这个变速箱的设计缺陷。不维修的话,对其他的没有多大影响,就是这个离合器有问题。双离合变速箱这个不管是干式的还是湿湿的,都会有可能出现这种问题的。这种现象如果严重的话,有可能会导致这个变速箱失去动力。变速箱里面损坏的话可能性不大,主要就是这个离合器系统会损坏。这个不好说的,有可能跑几万公里都没有问题,有可能跑不了多久就会出现问题。这个维修的话就是直接更换离合器,还有变速箱上面的这个机电控制单元。比较贵的这个更换下来至少需要四五六千块钱。这个离合器是一套的。油门松开的过程中,这个离合器系统是不吃力的,这个肯定是算变速箱的问题的。这个肯定是算变速箱的问题的。这个是可以免费更换的,因为这个异响本身就说明这个是有问题的。这个驾驶室里面有汽油味,主要还是这个发动机舱里面这个。发动机燃烧不好导致的这个汽油味散发出来的。还有就是车辆使用年限长了之后,各个方面都密封不太好,有可能这种味道会进入到车里面去的。就是发动机的机油增多,是这个进气支管和喷油嘴造成的,汽缸1怠速过浓,就是发动机怠速的情况下混合气过浓。就是还是个喷油嘴,还有进气支管有关系。就是这个氧传感器也是有影响的。选档杆这个是这个换挡开关的一个故障。只要换挡是正常的,这个可以不用管。那就需要检查喷油嘴的雾化效果。修理厂都有这个设备的,可以检查。那就需要用电脑检测发动机的数据流,检测进气流量传感器。还有氧传感器的数据流。就是这几个方面具体检查。
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11年大众CC 1.8T排量 发动机异响 报故障码根据描述,调节器拆了就可以看到,里面那个就是三位四通阀
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大众CC发动机异响你好,这个异响的话首先排除一下是发动机内部还是外部发出的,有时间皮带运转轮听下看是否有异响,其次把皮带拆掉听下看还有异响没,如果还有的话就是发动机内部发出来的,内部一般正时链条系统及挡板张紧器有问题异常磨损容易异响,其次就是气门内部一般这两个容易异响
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大众cc车热时机油压力1.4缸盖加油异响这样子试试,在想的时候把电磁阀的三颗螺栓松了,把电磁阀退一点出来看看有没有声音,如果没有了的话就在电磁阀背面加上垫片
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2代EA888。 CEA发动机更换了缸盖总成,加油,凸轮轴位置哒哒哒发响,取下凸轮轴电磁阀插头,就不响了你好,建议更换三位四通阀试试(正厂),再考虑凸轮轴的可能(1.8T与2.0T不一样)
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加速有异响,声音就像是某个轴承没油了转动的那种响大众cc加速有异响,声音就像是某个轴承没油了转动的那种响,发电机皮带拆掉还有,有轴承的地方,就有平衡轴和水泵!怠速抖动,首先要排除发动机支撑!
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大众CC1.8T正时异响,电磁阀线拔掉就不响了,换了缸盖总成,正时一套,过桥,三位四通阀你好根据你描述的问题,需要检查电磁阀漏油,有泄压的地方,过桥架,凸轮轴磨损。希望对你有所帮助
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长安UNI-T冷车启动哒哒哒的响怎么回事?
长安UNI-T冷车启动哒哒哒的响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-T冷车启动哒哒哒的响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池电量低25%的原因是电池电量低导致
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大众CC冷车启动哒哒哒的响怎么解决?
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长安锐程CC冷车启动哒哒哒的响怎么回事?
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2023-12-07
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北京绅宝CC冷车启动哒哒哒的响怎么解决?
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2023-12-07
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上汽大通MAXUS D60冷车启动哒哒哒的响怎么办?
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上汽大通MAXUS G90冷车启动哒哒哒的响怎么解决?
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上汽大通MAXUS D90 Pro冷车启动哒哒哒的响怎么回事?
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2023-12-07
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广汽三菱欧蓝德冷车启动哒哒哒的响怎么办?
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2023-12-07
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广汽三菱劲炫冷车启动哒哒哒的响怎么解决?
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2023-12-07