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你好!技师,我开的是2009款吉利帝豪EC718车型,开了6年,共计里程63000,一直都没有什么毛病,在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火,需要加油门才开得走,一松油门就熄火,去修理厂修理,说是怠速的问题,调了一下怠速就好了,一直开到今年10月份的时候,一天早上发动车子,发现发动机故障灯亮起了,我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂,哪里的人用电脑检测出一缸失火,多缸失火,叫我换火花塞和缸线还有点火线圈,我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮,过了5了又亮了,我又去哪家修理厂看,他们给我从新换了点火线圈,把码给清了。跑了3天又亮了,我又去哪家修理厂,他们给我换了一个原厂的点火线圈后,把码清了,我跑了3天又亮了,不知道怎么回事,想请技师您给我一个好的维修建议!万分感谢

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服务技师
王显波
王显波
擅长:
捷豹 福特 路虎
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专家技师
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对话详情 2016-12-02
技师王显波
4s
请关注公众号:汽车大师
毛**
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毛**
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技师王显波
报故障码
毛**
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毛**
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技师王显波
原先的故障码
毛**
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毛**
什么原先?
毛**
熄火的那次吗?
技师王显波
节气门匹配了吗
毛**
那次没有故障码,直接调了一下怠速
毛**
节气门什么是匹配哟,不懂,只不过刚刚清洗了节气门
技师王显波
你的是电子节气门
毛**
机油也是5000公里就保养
毛**
不懂什么电子节气门
毛**
这故障一般都是早上发现的,可能和早上冷有关系
技师王显波
电子节气门要匹配
毛**
节气门一直都没有去动过,也没有换,不曾在匹配呀
技师王显波
换节气门
毛**
我上次清洗的时候,发现节气门很干净呀
毛**
不会哟
毛**
您要确定是换节气门?
毛**
怎么不说话了?
技师王显波
节气门内部电机故障
毛**
那我应该换什么节气门?
毛**
你刚才说节气门匹配,那种才能匹配
技师王显波
431就可以匹配
技师王显波
你在修理厂吗?
技师王显波
在不在
毛**
技师,你要确定哟,我对这个发动机故障灯都有阴影了,一直都没有修好,如果到时候能彻底解决问题,一定给你发一个红包
毛**
没有,在上班
毛**
今天早上亮的,准备中午去修理厂看看
毛**
但是我感觉修理厂也看不出所以然来
毛**
所以就下载了汽车大师看看
毛**
建议师傅你给我好好诊断一下
毛**
我在吉利车上唯一看到你是技师级别的,所以就找了您
毛**
在不在,我上午在上班,坐等您的建议哟,你看确定是节气门的问题不
毛**
因为一直电脑检验说是一缸失火和多缸失火哟
毛**
给一个回复撒,大哥,服务周到点嘛
毛**
你既然上了这平台,就给一个满意的服务撒
技师王显波
你好
技师王显波
刚在大修发动机
技师王显波
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你好 吉利ec8车型 怠速不稳有几次跑起来前后窜动 前两天等红绿灯时自己还熄火了但是能打着然后去换了火花塞 节气门也清了 不怎么窜动了 但是还是怠速不稳 然后原地怠速10几分钟左右容易自己熄火但是能立即打着火 然后用电脑测 没有任何故障码 这是怎么了
发动机出现抖动,先看下有没有缺缸情况,另外看下有没有燃烧不好的情况
老师我的吉利帝豪ec820,11年手动挡的,跑7万公里,现在一跑高速公路就发动机故障灯一直闪,检测出来是单杠或多缸失火,检查了火花塞,点火线圈,油门缸,喷油嘴,正时,节气门都没问题,请问一下问题出在哪啊?
确认换的不是劣质的火花塞和点火线圈,拔掉点火线圈插头,确认是哪个缸工作不好
去年有一段时间发动机故障灯亮,加速顿挫感很强,加油无力,换了4个火花塞无效果,以为是油品的问题。后来有一次直接打不着火了,换了一个曲轴位置传感器一段时间没问题了。后来一直加中石化的油,且两三次就加一瓶燃油宝,动力多少有点回升。今年夏天空调不凉,加了几罐134 a冷媒,加完后发动机故障灯又亮了,且再次出现顿挫感,怠速熄火。而且多次出现在正常行驶中,吓得不轻。请问一下这到底是怎么个情况?是空调冷媒加多了还是啥情况?
您好 这种情况的话,有两种可能 第一就是空调冷媒加多了,压缩机本身负荷过大,从而导致发动机负荷变大引起的问题故障 第二就是节气门脏了引起的问题 建议从这两方面进行检查或者维修处理下
我的是吉利帝豪ec820,2011年手动挡的,一跑高速发动机故障灯就一直闪,低速行驶不会亮。检查了火花塞,点火线圈,汽油缸,喷油嘴,正数,节气门,都没有问题。就是找不到哪里出现的问题,望哪位师傅可以帮帮我,,
先检查一下气缸压力,喷油嘴,点火线圈,电脑板,
冷启动后怠速没事,挂档走的时侯踩一点油门然后松开油门发动机就会熄火,气温高的气候好一点熄火一两次,冬季要好几次,我每次都是把车打着等水温高了才能走,请问各位大神有能解决的办法吗?
建议到专业的修理厂检查
帝豪EC8三菱发动机2.4排量,加速无力,火花塞,汽油泵,点火线圈全部都换新的,还是一样加速无力,没有什么效果
根据描述,发动机加速无力,需要检查燃油压力以及进气系统有无漏气以及缸压是否正常其次检查三元催化器是否堵塞,然后检查空气流量计或者进气堵塞
今天我把电瓶线拔掉重置了一下ecu然后我拔掉电瓶负极等了十分钟,然后我按照网上教程做的,然后启动后怠速不稳,熄火,又打着开了一会走在路上电瓶一闪一闪的,怠速走的时候电瓶灯闪,怠速一晃一晃的,熄火,我是按照图片上的做的
这个方法基本上没啥用 本身车辆断电就会使电脑重启 并不是恢复出厂设置 类似于手机关机再重启的效果 至于启动后怠速抖动熄火这个情况 一般为节气门过脏导致的 车辆断电后重新上电 节气门会做初始化学习 当积碳过多时 初始化会改变原来的节气门开度 因此会导致怠速不稳 抖动现象 这种情况只需要对节气门进行清洗就可以解决问题
***5.0 你好!技师,我开的是2009款吉利帝豪EC718车型,开了6年,共计里程63000,一直都没有什么毛病,在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火,需要加油门才开得走,一松油门就熄火,去修理厂修理,说是怠速的问题,调了一下怠速就好了,一直开到今年10月份的时候,一天早上发动车子,发现发动机故障灯亮起了,我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂,哪里的人用电脑检测出一缸失火,多缸失火,叫我换火花塞和缸线还有点火线圈,我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮,过了5了又亮了,我又去哪家修理厂看,他们给我从新换了点火线圈,把码给清了。跑了3天又亮了,我又去哪家修理厂,他们给我换了一个原厂的点火线圈后,把码清了,我跑了3天又亮了,不知道怎么回事,想请技师您给我一个好的维修建议!万分感谢
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