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根据描述的故障提示发动机故障灯亮，发动机抖动
我给您诊断思路是：氧传感器的作用是检测排气管中氧分子的含量，如果排气管中氧分子低于外界大气中的氧分子，那么大气中的氧分子会通过氧传感器扩散到排气管里面，扩散的过程中会产生电压，这个电压会传递到发动机控制单元里面。扩散量越大，电压越高。
根据故障提示的信息，传感器电压过低，说明排气管中氧分子含量高，这就是混合气过稀的状态（前提是发动机没有失火数据）。
建议：检查进气系统漏气，或者油压不够的方面，其次就是进气方面的传感器信号不可信，出现偏差，于实际进气量不符合.如果都正常，建议还是考虑氧传感器
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
发动机故障灯亮，怠速抖动明显，火花塞已经更换抖动消除，故障码还是存在，尾气臭冒轻微白烟，加速慢油耗大，图上是店里监测的结果帮忙分析一下故障，需要更换哪些零件，谢谢
李中国
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技师李中国根据描述的故障提示发动机故障灯亮，发动机抖动 我给您诊断思路是：氧传感器的作用是检测排气管中氧分子的含量，如果排气管中氧分子低于外界大气中的氧分子，那么大气中的氧分子会通过氧传感器扩散到排气管里面，扩散的过程中会产生电压，这个电压会传递到发动机控制单元里面。扩散量越大，电压越高。 根据故障提示的信息，传感器电压过低，说明排气管中氧分子含量高，这就是混合气过稀的状态（前提是发动机没有失火数据）。 建议：检查进气系统漏气，或者油压不够的方面，其次就是进气方面的传感器信号不可信，出现偏差，于实际进气量不符合.如果都正常，建议还是考虑氧传感器 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师李中国哪一年的速腾 -
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大师用户7fb990师傅，这是什么问题，需要更换哪些零件 -
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大师用户7fb99017款速腾 -
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大师用户7fb990发动机故障灯亮，怠速抖动明显，火花塞已经更换抖动消除，故障码还是存在，尾气臭冒轻微白烟，加速慢油耗大，图上是店里监测的结果帮忙分析一下故障，需要更换哪些零件，谢谢【车型：速腾】 -
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大师用户7fb990![]()
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大师用户7fb990 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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大师用户7fb990 -
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大师用户7fb990 -
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大师用户7fb990发动机故障码已经亮了大半年了 -
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技师李中国 -
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大师用户7fb990偶尔会消失几天，大多数情况故障灯亮着的 -
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大师用户7fb990？ -
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技师李中国氧传感器的作用是检测排气管中氧分子的含量，如果排气管中氧分子低于外界大气中的氧分子，那么大气中的氧分子会通过氧传感器扩散到排气管里面，扩散的过程中会产生电压，这个电压会传递到发动机控制单元里面。扩散量越大，电压越高。 根据故障提示的信息，传感器电压过低，说明排气管中氧分子含量高，这就是混合气过稀的状态（前提是发动机没有失火数据）。那么就建议检查进气系统漏气，或者油压不够的方面，其次就是进气方面的传感器信号不可信，出现偏差，于实际进气量不符合 -
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大师用户7fb990一年前氧传感器换过 -
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大师用户7fb990 -
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技师李中国 -
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大师用户7fb990好的👌 -
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大师用户7fb990我传感器看看是不是坏了 -
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技师李中国好 -
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技师李中国故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。 现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 -
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技师李中国图片发错了 -
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi，开始一切都正常，后来感觉加速时发动机下部，大概护板位置有震动，像某个零件没拧紧松动导致，到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕，我当时开走没感觉有异常，但两天之后状况依旧，于是在做首保时候又再次进行了维修，这次完事之后当时也没异常，又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音，听着有点像漏气，有感觉是皮带打滑丢转，那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重，同时感觉车子无力，噪音大车却不怎么前进，松开油门噪音消失，轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显，高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月！！经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换，当时还没有配件，要等一周！另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致，不享受质保需自费更换！我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚，遵循着“留尾巴”的手段，因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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我是14款的速腾，1.6手动，行车过程中 1800转 和2800转 会有很大共振， 车子行驶到130码以上，觉得全车都在震动都在抖并且加入无力 170码就已经是极限了，车里震动的待不了人，觉得再跑一会车都要散了根据你的描述，需要清洗一下节气门和喷油嘴，更换火花塞。清洗三元催化器，然后用电脑检测一下这个进气压力传感器。还有氧传感器的数是否正常，这个还是和三元催化器有关系，需要清洗一下。这个下来需要六七百块钱。是的。需要考虑这个半轴，还有这个球头橡胶套这些东西。不会的。用这个一般的这个手动变速箱齿轮油就可以。变速箱油5万公里更换。刹车油5万公里。防冻液两年或者4万公里。汽油滤清器6万公里。发电机皮带8万公里。需要清洗节气门和喷油嘴，清洗三元催化器。这些大概就是2~3万公里需要清洗一次。火花塞的话也是4~5万公里更换一次。正时链条有问题的话，一般情况下就是发动机抖动，还有就是这个加速，声音比较大。还有可能会出现加速无力。这个不用管。如果发动机有问题，温度高的话，仪表上面会显示这个故障灯的，有一个水温的那个符号就会显示出来。
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