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技师许晓蕾晚上好! 仪表上D档灯闪烁,表示控制单元检测到了变速箱工作异常,存在故障。同时换挡冲击,无法挂档,都属于变速箱故障。 这种情况首先应该用解码器检测故障记录,根据故障提示进行检修,请问是否读取过故障记录?
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大又大没有做,老车很少到4S店去,
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大又大这个故障在4S店修的话贵吗,
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技师许晓蕾要看是什么故障记录,或者什么代码。有代码我就可以帮你查询到大致的故障点,才能预算维修费用
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大又大好的,谢谢,我到4S店去检查完了再请教,
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大又大老师,4S店查不出故障码,我的是发动机一关,重新点火又啥都没有了,这是什么原因,
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大又大早上热车四五分钟后再挂D档又没有事了,
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技师许晓蕾D灯闪烁,肯定有问题,有故障的
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技师许晓蕾04年的车,如果解码器不能读取,试一试把故障现象试验出来再读取。或者用短接线的方式读取
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技师许晓蕾变速箱的控制系统是受PCM控制,PCM就是一个控制系统,其内部就如同内存卡一样,有自己的记忆控制策略和复位功能,在关闭钥匙就会对pcm断电,一断电就会消除记录。这种情况是存在的。
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技师许晓蕾如果热车没事,只是冷车挂档出现这个问题,有可能与变速箱油液的粘度和脏污程度有关系,早上冷车启动以前,看看变速箱油是不是非常稠。 更换变速箱油是不是用的循环机更换,只有用循环机更换,才能更换得彻底。
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大又大变速箱油在4S店换的,才两个月,大概跑了两千多公里路,去4S店检查,读不出故障码,他们也不清楚怎么办,让我先开回去,你说这样有危险吗,后面再出现这个问题有没有可能损坏变速箱,
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技师许晓蕾危险倒是没有的,主要还是油液或者电磁阀部分卡滞的情况。不过目前没有办法区别是哪一个位置的,就不敢贸然去更换维修
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大又大有人说是一档二档油压开关问题,
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您好!我的车是03款的奥德赛第二代RA6选项里没有选个别车型,2.3的4AT问题是现在早上冷车启动挂D档踩油门到2000转以上需要等个10秒钟左右才能升档,升档的一瞬间较大顿挫一下然后D档开始闪烁,挂什么档D档都闪烁,但是可以正常开转速与时速也相匹配,但是一旦停车再起步D档踩油门车基本不走,需要大脚油门才能很缓慢的起步起步以后就能正常开了!如果灭车重新启动D档就不闪了起步也快,几分钟车热了就全好了根据故障描述及问诊,结合故障码分析,该故障为发动机电脑板内部电路故障,建议维修发动机电脑板或者更换新件
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你好!我有两个问题,我的车是2005年奥德赛,跑了135000公里,刚大修完,1、车没有劲,还比较费油13个多,前两天发现三元催化器堵死了,车加油没劲是否与此有关?还是有其它原因?2、我们这里天气比较冷,变速箱早上D档不换档,只有用手动模式,很冷的情况下会多跑几十公里D档才自动升挡,一般情况下,跑几公里,熄火后在打火升挡就没问题了,这是什么原因?谢谢动力不足,费油,变速箱升档慢都和三元催化堵塞有关系。
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你好!我的车是03年本田奥德赛2.3排量的,是10年买的二手车,当时仪表被调过,所以不知道真实公里数,一直使用很好。在16年上青岛开车途中,出现d档闪烁,冲车,踩油门不升档情况,无奈下高速,到日照本田四s店检查,说是二三档故障,不升档,店里给换了一个啥东西,记不清了,几天后去取车,试车,没有出现问题。开车回连云港,要到家时,出现轻微窜车现象,心理咯噔一下。但是后来又正常了。此后又偶尔出现d档灯闪烁情况。心里有了阴影。17年买的拆车件把发动机和变速箱全换了,昨天开车上南京当天来回,在回连云港刚到家门口时,又出现了这个情况,师傅检查后,代码是二三档不升档。师傅说是变速箱问题,我说变速箱换过了,出现同样问题,我认为是控制部分问题,像哪里接触不良,不是机器部分的问题。请专家帮我分析一下!两次出现问题都是在长途,长时间行驶时出现。但是这之前一次连云港到南京,一次到宿迁,不是当天来回,没有出现问题。该车已报故障,而且指向很明确,首先倒换变速箱电脑板,如果故障在现,倒换阀体,并检查阀体附近电磁阀的相关线束线路是否存在短路和断路现象,如果还有问题大修变速箱。
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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02款2.3奥德赛换完缸垫之后无法启动,诊断电脑无法进入,开钥匙档位显示p和d档,d档灯闪烁,伴随电磁阀咔哒咔哒响02款2.3奥德赛换完缸垫之后无法启动,诊断电脑无法进入,开钥匙档位显示p和d档,d档灯闪烁,伴随电磁阀咔哒咔哒响【车型:奥德赛 2019款 2.0L 锐·舒享版】(微信小程序)
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仪表盘闪烁D档标志行驶过程中D档标志闪烁,需要检查变速箱上的线束插头是否正常紧固,然后检查档位提示灯的插头是否紧固。然后更换变速箱油尝试有没有好转。最后用诊断电脑检测故障码进行检修变速箱内部换挡电磁阀线路和油路。
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02年老奥德赛,D档灯闪D档指示灯闪烁表示变速器系统存在故障,需要用诊断电脑读取变速器系统故障码,然后根据故障码进行排查确定故障原因,一般常见的有外部换挡电磁阀故障,离合器压力电磁阀故障和档位开关故障。
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D档熄火后,在打车打不了,档位拉不动,方向盘锁死了。然后打开点火开关,挂如N档就能启动了。这情况连续两次。然后就没事了自动挡车有启动档位保护,只有在N挡即空挡和P档能启动,而且还要同时踩刹车才能启动,所以在D档熄火后需要挂P档下次才能正常启动。
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08年的本田奥得赛的D档电磁阀体是在哪呢?你好,根据故障描述分析,此情况建议首先更换下变速箱油,如果在行驶中还有D档灯闪烁的话,这个就需要考虑二挡或者三档油压开关损坏造成的。
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大师你好,我的车早上冷车启动会突然往前冲,车功之后,一档升二档升不上去,然后D档故障灯闪,车没有动为,熄火后重启又好了,D档故障灯也不闪了,走一段时间后,车热了又好了,1.首先读取下故障码,一般是由于2档或3档油压开关损坏。 2.并更换下变速箱油。
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