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技师孙晓哲你好,,那这个问题首先检查油位传感器是否正常,测阻值是否正常!然后检查一下虹吸泵和压力调节器!被设计成马鞍形,燃油箱分为左侧燃油箱和右侧燃油箱,燃油泵总成安装于左侧燃油箱内,而为了使两侧燃油箱的液位保持一致,并为了保证右侧燃油箱的燃油比左侧燃油箱的燃油先耗尽,在右侧的燃油箱内安装了一个向左侧燃油箱输送燃油的抽吸泵,在燃油泵工作期间利用燃油压力调节器上的虹吸泵产生虹吸作用,促使右侧燃油箱的燃油被抽吸到左侧燃油箱。查发现是安装燃油泵总成的左侧燃油箱内已经没有燃油,但是右侧燃油箱的燃油还很充足。这类故障多发生于更换过数次汽油滤清器以后的车辆,原因就是由于更换汽油滤清器期间拆装燃油压力调节器和虹吸泵的时候导致其密封不严不能产生足够的吸力从而不能够将右侧燃油箱的燃油抽吸到左侧燃油箱
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R**没有故障码
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技师孙晓哲你好,是车主还是维修师傅呢?
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R**维修师傅
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技师孙晓哲看描述。问题是一面有油,一面没有油是吧
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R**对,
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R**油箱只剩三分之一或者四分之一的时候。就会出现油表不准的故障现象。满油箱或者还有一半的时候,仪表油表就显示正常。
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技师孙晓哲嗯好的。那这个问题,就是另一面油,到不了主油泵这边
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R**主油泵有,辅油泵这边没油
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R**
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技师孙晓哲?应该是先用另一面油,然后用主油箱的油啊
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R**左边主油泵。右边副油泵。
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R**对啊,副油泵的油用完了,主油泵那边还有油,两个油泵的油位传感器是一起工作的。所以会出现油表显示不准确的故障。
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R**这个是一个油箱,马鞍油箱。只是有两个汽油泵,不是加装的副油箱,明白了吗?
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技师孙晓哲我知道
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R**就算这种马鞍油箱,也要两边的油平衡,油位传感器才会感应准确。
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R**对,所以我想确定是不是油箱的问题。
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技师孙晓哲这个问题,先换吸油泵
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技师孙晓哲和油箱没关系
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R**副油泵?
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R**
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R**左边副油泵,右边主油泵。
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R**您那边能查的到这个车的油泵工作原理吗?
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技师孙晓哲可以稍等一下
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R**好的,拿到师傅。
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R**麻烦师傅
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技师孙晓哲设计成马鞍形,燃油箱分为左侧燃油箱和右侧燃油箱,燃油泵总成安装于左侧燃油箱内,而为了使两侧燃油箱的液位保持一致,并为了保证右侧燃油箱的燃油比左侧燃油箱的燃油先耗尽,在右侧的燃油箱内安装了一个向左侧燃油箱输送燃油的抽吸泵,在燃油泵工作期间利用燃油压力调节器上的虹吸泵产生虹吸作用,促使右侧燃油箱的燃油被抽吸到左侧燃油箱。
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R**对。现在就是没有虹吸现象。
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R**燃油压力传感器控制的虹吸作用吗?会不会是燃油压力传感器坏了呢?
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技师孙晓哲安装燃油泵总成的左侧燃油箱内已经没有燃油,但是右侧燃油箱的燃油还很充足。这类故障多发生于更换过数次汽油滤清器以后的车辆,原因就是由于更换汽油滤清器期间拆装燃油压力调节器和虹吸泵的时候导致其密封不严不能产生足够的吸力从而不能够将右侧燃油箱的燃油抽吸到左侧燃油箱
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R**这个是左侧还有。右侧没有了。
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R**意思就是右侧的油是吸过来了的。
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技师孙晓哲这个也是检查那个压力调节器和虹吸泵
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R**虹吸泵就是主油泵。压力调节器也在主油泵上?
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技师孙晓哲嗯
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R**主油泵我没看见哪里有压力调节器啊。
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技师孙晓哲我给你找下图,等会
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R**好的谢谢
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R**这个确实换过汽油滤芯。但是都换过很久了。不会现在才出问题吧,
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技师孙晓哲这个不一定
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R**嗯,我先把主油泵解体看看,您给我找找图
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技师孙晓哲
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R**都有。
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R**那解决这个问题需要更换什么?
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技师孙晓哲现在这个车,主油泵这边油是满的是吧,另一面没有油了是吧
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R**也不是满的,
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R**一半左右。
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技师孙晓哲另一面没有油了是吧
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R**对,副油泵这边没油了,
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R**主油泵那边还有一半
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技师孙晓哲那这个虹吸也好用的!
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技师孙晓哲你说油表怎么不准了呢
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R**不知道,我觉得虹吸状态是没问题的。
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技师孙晓哲你说油表怎么个不准
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R**左边的油是通过什么到右边油箱的呢。先用的是副油箱的油,那左边主油泵的油应该要过副油泵那边,油要平衡才对吧。
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R**这个不是主油泵和副油泵同时工作显示油量的嘛。仪表一会儿显示四分之一。一会儿在最下面。然后右边这样反复两次。就掉最下面不动了。
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R**两个油浮子感应的油量不一样。
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R**这有点头疼,要是主油泵抽空了,副油泵还有,我会毫不犹豫的换油泵总成。
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R**到这个问题刚好相反,没遇到过。
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技师孙晓哲好的,那这个问题首先检查油位传感器是否正常,测阻值是否正常!然后检查一下虹吸泵和压力调节器
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R**油位传感器换了一个。主油泵的。
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技师孙晓哲嗯!
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R**油位传感器电路我都测量过的。没问题。
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技师孙晓哲师傅您好,本问题,提供思路方向! 如果你想百分之百给你找到确认故障点,我们平台推出包解决,技术支持服务的,这辆车的故障点咱们是可以帮您处理好的,宗旨是不解决不收费的,是否需要!
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R**
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R**会不会是油箱里面的这个坏了。
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技师孙晓哲这个很少有坏!那这个问题首先检查油位传感器是否正常,测阻值是否正常!然后检查一下虹吸泵和压力调节器
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技师孙晓哲
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你好,我的车是北京现代新胜达,2013款,四驱七座顶配版,现在车子行驶功率表是15万公里了,仪表台显示如图所示故障灯,现在有时候早上启动车子会出现供油不足会死火的状态,需要过一会,或者是踩油门后才能正常,还有一次出高速收费站出来就死火了就启动不了,,熄火等一下又启动了,希望各位大神帮帮我指导下这些问题怎么处理,拜谢!爱车15万公里了,故障灯这个需要用电脑诊断仪读取具体的故障代码进行维修,供油熄火这个需要汽油滤芯换一个,测量一下油泵油压,熄火很大一部分是油路问题,还要清洗一下进气系统节气门积碳。
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你好,我的车是2010年的2.4的现代胜达,这段时间在行驶中偶尔出现跳档顿挫冲击,从N档挂D或者R档的时候,冲击特别大,这个症状是偶尔出现,然后开一开自己就恢复正常了,或者灭火之后挺一会 重新启动也会恢复正常,有这个症状之后换了变速箱油,去修理厂电脑检测都正常,也用电脑学习了,故障都没有解决,还是偶尔会出现你好,根据你说的这种情况,怀疑和档位开关,油温传感器或者阀体有关系!你读下数据流,看看油温数据流拍个图给我!测量下油温传感器阻值多少告诉我! 还有就是档位开关有问题也会影响冲击!再就是阀体内部油道堵塞也会影响!
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你好,我的车是2010年的2.4的现代胜达,这段时间在行驶中偶尔出现跳档顿挫冲击,从N档挂D或者R档的时候,冲击特别大,这个症状是偶尔出现,然后开一开自己就恢复正常了,或者灭火之后挺一会 重新启动也会恢复正常,有这个症状之后换了变速箱油,去修理厂电脑检测都正常,也用电脑学习了,故障都没有解决,还是偶尔会出现你好,这种情况的话如果变速箱没有故障码,变速箱油换过不少也学习过的话这个还有冲击的话一般是变速箱阀体或者电脑版有问题,有时间去当地专修变速箱的重点检查一下阀体看是否有问题导致的
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油表上显示二格油时,耗油表上显示8.5个油,半箱油以只显示5.6或6.1个油呢你这个情况一般都是油浮子有问题,油浮子脏了,或是坏掉了,先清洗一下,不行换掉。
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车子油表不准,加满油只显示一半你好,我查一下电路图,可能是油位传感器有问题! 你拆开检查一下油位传感器有没有卡滞!故障现象就是加满油,显示半箱,然后没有油了,油位指针会到最下面么!
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现代2.4胜达亮机油灯您好,用机油压力表测量一下机油压力。看看是不是机械问题
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13款新胜达2.4两驱,公里数66000最近感觉油耗比较高,正好到保养周期了,问下,机油的标号?还有66000公里应该做哪些项目保养,油耗高,先检查什么或者说需要检查哪些?油耗高,主要检测节气门,火花塞,机油建议用520或者530。
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现代2.4胜达亮机油灯你好!需要先检查一下机油是否缺了,另外检查一下机油压力
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