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技师王俊故障码报的啥
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大**主
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技师王俊检查线路对地短路
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大**主线路正常,量过,直接从ABS泵大插头接线试过
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技师王俊传感器对换过没有
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大**主换了
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大**主ABS泵换了
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技师王俊我的意思是左右对换
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大**主
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大**主没有
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大**主右边短一点
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技师王俊左右对换
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技师王俊无所谓插上插头就算数
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大**主好
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大**主我试试
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技师王俊只要数据清零
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技师王俊正常情况传感器没有问题,插上就能清除故障码
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大**主
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大**主4个传感器都拔了的数据流,右后也多一点
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技师王俊你这些数据都不对啊
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技师王俊ABS几根线的还是很多线
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大**主哪里不对?
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大**主传感器3线
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大**主传感器2线
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大**主2线
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技师王俊我的意思是abs泵上是几根线的还是很多线的,我查一下电路图
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大**主很多线
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大**主
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大**主
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大**主2跟蓝色接线就是右后轮,直接接ABS还是1,不能归零
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技师王俊转轮胎,也没有信号
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技师王俊反正一直是1不变
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大**主转轮胎有信号变化
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大**主就是比正常轮速多1
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大**主如果正常是5码,右后就是6码
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技师王俊你直接把传感器接到ABS大插头呢
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技师王俊中间的线都不要
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技师王俊这种情况还没遇到过呢
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大**主我接了,不能归零,但没出去试车
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大**主我也是诶
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技师王俊这个试不试车都一样吧,你传感器就丢在ABS那里,没信号的
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大**主4个传感器插头拔了,右后比左后都多一
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大**主
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技师王俊按理说这种情况就是ABS泵了,你也换过新的,故障现象还是一样
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大**主嗯呢
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大**主换了传感器,换了ABS泵,故意一点变化都没有
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大**主ABS泵订货,正厂的,质量应该没问题
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技师王俊这个故障不好整了!啥都换了,传感器是霍尔传感器,方波信号,一直这个轮多1千米,有没有示波器
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技师王俊会不会有啥干扰信号了
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大**主应该就是干扰额
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大**主问题是怎么查?唉
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技师王俊你把ABS泵外接电源搭铁,和通讯线,不用原车线路在车下测量
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大**主ABS泵大插头线剪了,也多一
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技师王俊我的意思是远离车辆,就像修电脑板那样,直接外接所有线
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大**主有没有ABS泵针脚定义图?
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大**主不知道怎么接
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技师王俊
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技师王俊
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技师王俊两种,一种带车身稳定系统,一种不带
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大**主有点看不懂
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技师王俊数字就是针脚号
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大**主
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技师王俊
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技师王俊
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技师王俊这个是我查到的维修手册,也可以参考一下
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大**主好
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大**主刚才有事去忙了,不好意思
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技师王俊干扰这个东西真不好弄,你可以按维修手册检查,也可以按我说的远离车辆,也就没有干扰了,如果直接接线,一切正常,那么说明电脑板没有问题,干扰只能从车上有没有加装件入手
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大**主哦
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大**主这个新的ABS泵要不要匹配?
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技师王俊不用!匹配只是晕转角和偏航率传感器的标定
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大**主维修手册没用,我先试试你的方法
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技师王俊可以
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大**主把电源线都剪了吗?
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大**主
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技师王俊你直接找个插头插上去就可以了,
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技师王俊你没有喇叭插头吗
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技师王俊直接插上接线
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大**主有
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大**主也可以哈
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技师王俊对啊
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技师王俊
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技师王俊就用这种插头,不用原车的
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大**主IGN
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大**主供电是什么意思
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大**主接不?
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技师王俊钥匙电源
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技师王俊要接
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大**主
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技师王俊B是常火
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大**主28
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大**主好
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大**主can线接车上嘛:
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技师王俊电瓶电源,一个是电机供电,一个是模块供电,钥匙电源是唤醒电源
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技师王俊接车上
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大**主
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大**主黑色是can线
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技师王俊按说明接就好!can线分高低
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大**主好
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大**主
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大**主4个5v电线不用接嘛?
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技师王俊那个不接
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技师王俊那个是传感器的
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技师王俊传感器都可以不接
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技师王俊你不是拔了传感器也多1km吗
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大**主
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大**主
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大**主接好了
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大**主can被动错误?
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大**主不应该有这个故障码额
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技师王俊还是多1km
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技师王俊can线接好的嘛!
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大**主接好了的
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技师王俊数据流还是没有变化
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大**主嗯,还是多
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大**主坎线干扰?
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大**主不可能只干扰右后轮额
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技师王俊你不走原车can,就这么接解码器看看可以通讯不
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大**主can被动错误删不掉
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技师王俊can线一般不会影响啊!
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大**主终端插头怎么接线?
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技师王俊你直接给诊断头供电搭铁,接can线
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大**主诊断插头接ABS泵吗?
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技师王俊16电源,4/5搭铁,6/14是通讯线
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大**主有没有针脚定义图图?
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大**主好
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技师王俊见过修电脑板没
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技师王俊百度obd针脚定义,有图
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大**主见过,刚开始说ABS泵的问题
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大**主好
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技师王俊修电脑板的都是直接用解码器进电脑板,就接电脑板的电源搭铁和通讯线
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大**主canL是坎高还是低?
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技师王俊低
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大**主不能通讯
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技师王俊这样直接不能通讯了
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技师王俊那就得串联终端电阻
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大**主嗯,修电脑版的也这么说
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大**主怎么串额?
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大**主她说把插头插上,然后飞坎线到诊断插头
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技师王俊两根线两头接120欧电阻,通讯线接这两根线上
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大**主插头插上,有干扰,就不好排除了
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技师王俊这个是按照正常工作接,单接一个60欧电阻没试过
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大**主好
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大**主坎高接60
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技师王俊终端电阻就是can线的两端分别有一个120欧电阻
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大**主坎低也接60吗?
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技师王俊
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技师王俊
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技师王俊你试一下这么接
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大**主
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大**主
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大**主哦哦
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技师王俊
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技师王俊这种没接过,你也可以试一下
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大**主好
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大**主谢了
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技师王俊不客气
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大**主如果是干扰,该怎么查?
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大**主用示波器接2跟坎线吗?
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技师王俊先拆加装件
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大**主然后拔插头?
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技师王俊接轮速传感器
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大**主没有加什么?
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大**主没有加
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技师王俊直接进电脑就正常了是不是
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大**主没有找到电阻,
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大**主要淘宝买
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技师王俊示波器接传感器信号线,看是不是没有传感器也有信号,最好还是看看直接进电脑板是不是正常的,电阻修电器的地方应该都有
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大**主好,我下午去买看看
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大**主120欧是什么些颜色?
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大**主都忘了
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技师王俊传感器有5伏供电,电压有没有高,这些都得检查,电阻色环我也记不住,百度
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大**主我百度查颜色吧!
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大**主不是5v
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技师王俊我就没记过,百度查
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大**主车上,我用万用表测过
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大**主我是量的传感器2个线,插头
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技师王俊资料上是说的传感器5伏电源,因为这个是霍尔传感器,负极载波
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大**主哦,我看看这个问题
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技师王俊实际我也没测量过,针脚定义上也有写5伏电源,霍尔传感器是有源传感器,就得用电,不像磁电自发电,是不需要外部供电就能产生信号
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技师王俊轮速这种霍尔传感器我也没有去研究过工作原理,只知道是负极载波,利用负极传第信号,一般凸轮轴位置传感器这种霍尔传感器是三根线,电源搭铁和信号
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大**主用元贞解码器,读数据流,正常了
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大**主我去试一下看看
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技师王俊嗯
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大**主修电脑版的过来帮忙看的
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技师王俊他弄了啥嘛
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宝骏730 ABS泵失去通讯 大师探讨一下线路造成ABS失去通讯主要是由于ABS线路供电异常造成ABS泵不能正常的工作和ABS泵损坏和通讯线路异常造成不能进行通讯,测量ABS泵通讯和供电正常就必须要更换ABS泵
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宝骏730 1.5l 16款车 ABS泵通阀故障 更换ABS泵也不行 故障码消除不了 换完ABS泵之后 出了故障码是Can Bus压力不足 ABS故障灯 防侧滑故障灯 手刹灯 全亮 更换新的ABS泵 也不行 是线路故障问题吗确定ABS泵的型号,编码是否正确,检查网线是否正常电压?
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宝骏730,报ABS模块,失去通信。U012100是不是,ABS泵的问题。你好,根据你描述情况分析,提供该车abs电脑模块供电搭铁线和针脚定义,根据电路图检查供电搭铁线和通讯线,很高兴为你解答
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车门灯,abs,侧滑灯同时亮起,清楚不掉,,报故障abs模块失去通讯,故障报ABS模块失去通讯,需要检查一下ABS模块的供电和搭铁以及通讯线路是否正常,线路正常的情况下就模块本身问题了
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宝骏730换ABS泵不通讯解决方案:更换abs模块,从新编程匹配。
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换完abs泵仪表abs灯亮,怎样维修你好,更换新abs模块后需要用解码器进行在线配置才能正常使用
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斯柯达凉abs灯,abs供电电压使用大功率试灯测量上面发你的针脚有没有电,三个常电源,一根钥匙电源正常还报这个故障码就是ABS泵坏了
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宝骏730更换完abs泵用匹配吗你好,更换ABS泵是需要匹配的
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宝骏730abs亮,是什么原因?你好,如果您的车辆在启动以后ABS灯点亮一直不灭的话,说明该系统存在故障。导致此故障灯点亮的原因有,1某个车轮的ABS传感器本身感应线圈存在故障,2ABS泵总成故障导致整个系统瘫痪,还有一种原因就是ABS控制系统线路断路或搭铁线接触不良插头虚接都是会引起ABS灯亮的,出现这种情况,建议您尽快到维修店使用专用诊断仪,对该系统进行诊断,然后根据故障码来进行排除就可以啦
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请问宝骏730换什么灯亮点,近光不怎么亮,换了年检能过吗此车近光灯亮度不够,建议检查供电线路是否出现虚接,普通55W灯泡,只要供电没有问题,年检亮度都够用的。如果灯罩变黄,翻新一下就可以了。
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