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技师徐明泽你好兄弟在的 -
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技师徐明泽 -
孙**基础匹配不过
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技师徐明泽 -
孙**驻车制动以释放
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孙**气隙为0
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技师徐明泽用的专检吗 -
孙**标准1.9—2.4
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孙**用431
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技师徐明泽你把故障码给我发来 -
孙**释放手刹只有一秒就不工作了
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孙**就是无基础设置
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孙**基础设置过不了
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孙**
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技师徐明泽你那个有没有安全登录 -
孙**431没有安全登录，只有特殊功能更换刹车片
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孙**按照步骤操作
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技师徐明泽你是普通版431吧 -
孙**先释放在安装
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技师徐明泽系统基本调整有没有 -
孙**新版本的
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技师徐明泽怎可能就只有特殊功能 更换刹车片呢 -
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技师徐明泽都有系统基本调整啊 -
孙**基本调整没有
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孙**进去就显示驻车制动以释放，就进不了基础匹配，就显示气隙为0
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孙**左右都为0
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孙**这种电机分泵工作原理是怎样的老师
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技师徐明泽几线的 -
孙**把驻车片拆了释放手刹开关电机就要正常向右旋转工作
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孙**四线的
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技师徐明泽这个基本设置吧 设备都是有一个系统基本调整的 然后进去根据提示走就可以 -
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技师徐明泽道通有吗 -
孙**有基础调整就是进不了
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孙**进去就显示驻车以释放
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孙**是不是卡在释放状态了
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孙**通道53
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技师徐明泽你进去提示什么 -
孙**无基础设置
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孙**这种电机可以手动调试吗
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技师徐明泽你给我录视频我看看 -
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技师徐明泽这也没有那么复杂 -
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技师徐明泽不能 -
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技师徐明泽调间隙可以 -
孙**理解这款车吗
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孙**会不会电机释放过头卡质了
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孙**调间隙只能动刹车片，但电机动不了得吗
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技师徐明泽那不可能 你没理解我意思吧 你说能不能手动调试我不说不能 可以调间隙 我也没说调电机间隙啊 -
孙**会不会是电机释放过头卡质了
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技师徐明泽刹车盘磨损大不 -
孙**不大
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孙**里面手刹片还有3分之二
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技师徐明泽问题出在了你间隙为0 -
孙**刹车盘上的股没有什么磨损
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孙**对
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技师徐明泽你在调调刹车片间隙 然后间隙不变化吗 -
孙**调了手刹片间隙还是为0
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技师徐明泽调的盘里面的间隙是不 -
孙**我换了一个电脑检查都一样
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孙**对
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技师徐明泽俩边都没有变化吗 -
孙**调到最紧和最松数据没有变
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孙**两边都一样
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孙**最关键的是释放电机时，电机只响一秒就停止了
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技师徐明泽故障是怎么出现的 -
孙**按理说应该响工作3秒以上
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孙**就是更换刹车片，释放了手刹片
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孙**电脑操作了一下
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孙**和保时捷卡宴的后刹车一样
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技师徐明泽是正常情况调间隙都会变化的 遇到过一个也是你这种情况 换的驻车制动模块 -
孙**但是我把片拆了手刹电机释放就可以工作
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孙**电机是顺时针转的
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孙**就是没有试提手刹开关我怕电机分泵报了
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技师徐明泽拆了以后 间隙有没有变化 -
孙**也没有变化
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孙**发泵一直在没有释放的位置
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孙**这个车基础设置有没有手动设置方法
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技师徐明泽没有 -
孙**有没有判断问题的发法，和步骤
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技师徐明泽这个问题 你调节间隙他不变化 说明他模块有问题 -
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技师徐明泽这种情况修过 -
孙**大师第一步是不是检查电机的zhu
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孙**大师第一步是不是检查电机的电阻值
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孙**电阻值没有问题直接给控制模块匹配
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孙**其实我也是刚才看了一下斗音才知道过程的
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孙**你太无人之地了
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电子手刹基本设置，磨合过程中无法通过按住车辆的电子手刹开关持续10秒左右的时间，车辆的控制系统就会自动复位匹配手刹系统，具体操作步骤： 一、打开大众途锐驾驶员这边的车门。 二、踩下大众途锐的刹车踏板，用来准备启动发动机。 三、按下大众途锐的一键启动键。 四、大众途锐的仪表灯全部亮起发动机启动。 五、按住大众途锐的手刹开关持续10秒左右即可。
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途锐驻车制动器亮黄灯1.选择大众车型软件v28.00以上版本； 2.选择引导型功能； 3.选择自动识别车型 4.选择53 驻车制动器； 5.选择控制单元自诊断； 6.读取到两个故障码：“B201000 无基本设置”、“B2010F0 无基本设置-偏差超出预期范围”； 7.选择53-电动-机械驻车制动器基本调整，注意，以下的操作要满足提示条件中的要求，请认真阅读并按提示进行操作。操作期间的供电电压要大于12V 8.仔细阅读功能测试提示，要求编码和进行试车磨合 9.准备工作首先是确定汽车零件号索引和设码，然后关闭点火开关，清除车辆识别码，清除后再次打开点火开关 10.注意对比车辆识别码 11.提示清除车辆识别码 12.执行编码 13.提示踩下制动踏板，并按下驻车制动开关 14.进行检查初始位置，接合伺服电机，然后再脱开伺服电机 15.操作完成后关闭点火开关，接着启动发动机，并使其怠速运转，此时开始进行驻车制动器的磨合过程，要求和具体过程 16.操作时提示注意事项 17.根据每一步操作提示进行磨合 18.驻车制动器的磨合成功后进行基本设置，直到成功完成 当基本设置成功完成后再次返回【控制单元自诊断】中进行清码和读码，此时，清码成功，汽车中的故障指示灯也随之熄灭，操作结束
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换了刹车片，停车不会出现自动驱车，请大师帮忙解决，谢谢操作步骤 1.选择大众车型软件v28.00以上版本； 2.选择引导型功能； 3.选择自动识别车型， 4.选择53 驻车制动器； 5.选择控制单元自诊断； 6.读取到两个故障码：“B201000 无基本设置”、“B2010F0 无基本设置-偏差超出预期范围”； 7.选择53-电动-机械驻车制动器基本调整，注意，以下的操作要满足提示条件中的要求，请认真阅读并按提示进行操作。操作期间的供电电压要大于12V 8.仔细阅读功能测试提示，要求编码和进行试车磨合 9.准备工作首先是确定汽车零件号索引和设码，然后关闭点火开关，清除车辆识别码，清除后再次打开点火开关 10.注意对比车辆识别码 11.提示清除车辆识别码 12.执行编码 13.提示踩下制动踏板，并按下驻车制动开关 14.进行检查初始位置，接合伺服电机，然后再脱开伺服电机 15.操作完成后关闭点火开关，接着启动发动机，并使其怠速运转，此时开始进行驻车制动器的磨合过程，要求和具体过程 16.操作时提示注意事项 17.根据每一步操作提示进行磨合 18.驻车制动器的磨合成功后进行基本设置，直到成功完成 19.当基本设置成功完成后再次返回【控制单元自诊断】中进行清码和读码
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电子手刹不工作 编码丢了操作步骤 1.选择大众车型软件v28.00以上版本； 2.选择引导型功能； 3.选择自动识别车型， 4.选择53 驻车制动器； 5.选择控制单元自诊断； 6.读取到两个故障码：“B201000 无基本设置”、“B2010F0 无基本设置-偏差超出预期范围”； 7.选择53-电动-机械驻车制动器基本调整，注意，以下的操作要满足提示条件中的要求，请认真阅读并按提示进行操作。操作期间的供电电压要大于12V 8.仔细阅读功能测试提示，要求编码和进行试车磨合 9.准备工作首先是确定汽车零件号索引和设码，然后关闭点火开关，清除车辆识别码，清除后再次打开点火开关 10.注意对比车辆识别码 11.提示清除车辆识别码 12.执行编码 13.提示踩下制动踏板，并按下驻车制动开关 14.进行检查初始位置，接合伺服电机，然后再脱开伺服电机 15.操作完成后关闭点火开关，接着启动发动机，并使其怠速运转，此时开始进行驻车制动器的磨合过程，要求和具体过程 16.操作时提示注意事项 17.根据每一步操作提示进行磨合 18.驻车制动器的磨合成功后进行基本设置，直到成功完成 19.当基本设置成功完成后再次返回【控制单元自诊断】中进行清码和读码
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12年大众途锐，换后刹车片，用431做的收放分泵，现在报制动系统故障，怎么处理？12年大众途锐，换后刹车片，用431做的收放分泵，现在报制动系统故障，怎么处理？【车型：途锐】更换后制动片无需用电脑释放，如果释放了驻车制动片，需进行调间隙，打磨，校准等相关工作。
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换后刹车片以后，电子手刹没有了。仪表显示驻车制动器故障大众途锐更换后刹车片后出现驻车制动器故障，需要用电脑做基本设置，将后轮的手刹间隙调整2.2左右，即可解决！
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途锐换后刹车片出现驻车制动故障怎么处理？您好 ，报此故障码，需要您调节驻车制动器气隙，调整气隙后，需要上路磨合，标准气隙是在1.9到2.4之间，感谢您对汽车大师的信任与支持！，
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大众途锐电子机械式停车制动器按钮电气故障换手刹按钮就可以了，千万不要去动驻车制动电机。
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进口途锐换完后刹车片和刹车盘后，现在没驻车制动用电脑怎么匹配更换后刹车片以前 用解码器进入53组刹车系统。 输入04进行基本设定。 输入07使驻车制动电机复位，然后用工具挤压分泵活塞，到最初位置。再安装刹车片。 更换好以后，在基本设置里面，输入06，使驻车制动电机复位。
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14年途锐尾灯拆装，换右制动灯途锐的后尾灯拆卸螺丝在后尾箱两侧的长方形小盖板拿开就可以看到了
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长安CS75plus尊贵版熄火后报电子驻车问题
电子手刹专业为EPB系统可以在发动机熄火后自动施加驻车制动，驻车方便、可靠，可防止意外的释放。当车辆出现故障时首先重置电子驻车,把车钥匙打开,然后踩住脚刹车,之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电
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2022-03-25
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手刹和电子驻车哪个好，电子驻车和手刹哪个更安全
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2024-01-17
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不是开玩笑！开车时“别碰”这8个按钮，很危险！新手更得注意！
汽车上有很多按钮，做为车主的你都知道是怎么用的吗？特别是新手司机，总喜欢尝鲜，所以在路上总会看到一些奇葩的景象：要么油箱盖没盖，要么引擎盖打开了，要么后备箱都是敞开的。那么都有哪些按钮，我们是不能乱按
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驻车灯是什么意思，驻车灯是什么意思怎么关什么是驻车灯？在汽车领域，驻车灯是指用于指示车辆处于停车状态的一种灯光装置。它通常位于车辆的尾部，与刹车灯、示宽灯等灯光装置相互配合，提醒周围车辆和行人该车辆正
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2024-02-21
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2016-03-07
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电子手刹并不高级 一旦抛锚90%得叫救援
目前车主在买车时都关注汽车的哪些卖点呢？外观、配置、油耗还是舒适性林林总总，总的来说对于普通轿车来说这些性能并不能完全兼顾，因为厂家会考虑到成本和车主的购买力。不过近些年自主品牌的崛起，突然以“外观颜
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