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技师卢二辉你好，这种情况通常都是涡轮增压器损坏，或者是压力调节阀内部推杆卡滞所导致的。首先在加急油门时检查托杆和调节阀有无卡滞 调节阀是否工作正常，可能是存在偶发性故障，也可能是阀体损坏，或者涡轮增压存在问题，这款车将有一批涡轮增压器，是存在质量问题的。 -
推杆卡滞他会不会有力
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技师卢二辉会的 -
有力还是没力
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技师卢二辉当然有力啊 -
他熄火在后再启动就亮故障灯
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技师卢二辉你又做过维修吗 针对这个故障 -
对呀 我是做维修的
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现在主要的是怎么样去解决这个问题
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技师卢二辉你检查推杆了吗 工作是否正常 来回动吗 -
怎么样检查
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技师卢二辉怎么样检查都不知道😓 -
对呀 怎么样检查那个拉杆是正常的
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技师卢二辉就是在怠速状态下加油门，加到2000转，看拉杆推动是否正常，看拉杆能都活动 -
假如他卡滞的情况下是什么现象？
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你语音啊
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技师卢二辉卡滞的情况下可能是不动 或者是推动长度不够 -
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技师卢二辉不能语音 识别不了 -
我看了一下 他一启动的话就打开啦
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技师卢二辉你多观察几次看看 它每次伸出来 所回去的那个长度是否都一样 -
我看了都是一样 就是加油的时候没看 他是不是加油越大就打的越开还是?
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你现在是教我怎么样去排除那些没有坏的 你们是专家 不可能连这些问题都不知道吧
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技师卢二辉不是 这个东西就是控制涡轮增压器正常开启的，如果阀体变换正常的话，那就是涡轮增压器坏掉了 -
泄气和堵塞会不会出现这种现象?
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技师卢二辉不会 -
2000转的时候他打的最开的位置还是怎么样 还有急加油的时候他会不会伸缩?
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技师卢二辉会的，2000转的时候，或者是急加油的时候，他打开的位置长的都是一样的 -
120408增压压力调节作为后续反应关闭永久 怎么回事
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技师卢二辉这不是还是昨天那个故障吗吗 -
启动后加油到2000转它不会动啊急加油也不动啊 但是开起来没问题啊
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技师卢二辉那就说明这个阀坏掉了吧。 -
但是他打开的位置啊是高开的阿
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他是不是打开了一定的程度不会在往上开的啦
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技师卢二辉是的 -
你说的话等于没说
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都是我在教你不是你在教我了
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技师卢二辉我都说了 涡轮增压坏掉了 你不信我能有什么办法啊。 -
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技师卢二辉而且这车有一批涡轮增压就是报这个故障 -
我这个增压压力调节阀有没有问题 你要跟我解释你不要回复 是 会 不会 解释
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比如说卡滞 他加油时不会伸长 他不卡滞的情况下它打开了一定的程度就不会伸长加油加到2000有什么变化 跟我说才会去排查吗 你不要老是要我来去问你 你才回答我不问你你就不回答
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技师卢二辉![]()
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技师卢二辉 -
那个阀体他一着车就是打的最开的
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技师卢二辉我在修车 稍等一下 待会儿帮你回复。 -
我现在都不确定那个阀门有没有问题
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宝马525报故障码120408增压压力调节：作为后续反应关闭，并有翁翁响声。熄火后从新启动后声音消失。根据故障码需要对发动机进气进行检查，排除发动机是否存在漏气在解决漏气部位后进行试车，如果故障依旧，也需要对涡轮进行维修处理！
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13年宝马525，更换完气门室盖和链轨，怠速抖动熄火，有时候要抖好一会才能怠速正常，报120408增压压力调节，作为后续反应关闭和VANOS，进气，控制故障，凸轮轴卡住，有哪位大师给帮忙指点一下in是进气（intake）ex是排气（exhaust
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宝马525 现在11万公里 14年的车 故障显示传动系统 无法获取完全动力 第一次坏。4s店去检测让换 线束 涡轮增压阀 供电模块 排气软管 就剩下排气软管没换了。应该不是排气软管的问题。第一次坏是开高速回家 停车熄火十分钟 再启动突然启动瞬间提示传动系统故障码。第二次 是在高速服务区休息十分钟 启停自动熄火停车休息十分钟 后打火瞬间提示传动系统故障码。第三次 是在公司楼下停了一天 下班启动瞬间提示传动系统故障码。这是第四次 路上等红灯启停自动熄火。绿灯松刹车是不是快了一些 还是咋着。启动打火瞬间提示传动系统故障码。每次故障后 启停系统无法使用显示失败。 提速无力。最近行车中总觉得哪来一股难闻的味道。第一次故障换了模块后总觉得车子微微有抖动 感觉和以前不太一样。目前全部状态是这些。其次是雨刷片需要更换 刮不干净。目前是这个集成供电模块内保险老是损坏引起故障报警，目前不能盲目更换保险模块，先分解单独更换里面保险，挨个插拔供电的传感器，查看哪个传感器反馈电压异常引损坏保险丝。
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你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。
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华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里，，N52发动机，故障码读出来是，空气质量不可靠，低于百分之40，和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个，之后点火需要踩油门才行，点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了，进气流量计也是好的，曲轴箱，节气门发动机积碳也洗了，发动机内部的，进气和排气的两个轴承也更换了，还是不行，偏心轴插头🔌拔掉，发动机就正常、就是发动机故障灯量，请问一下大师该怎么处理维修，偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命，动力，油耗、有没有影响、谢谢
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华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里，，N52发动机，故障码读出来是，空气质量不可靠，低于百分之40，和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个，之后点火需要踩油门才行，点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了，进气流量计也是好的，曲轴箱，节气门发动机积碳也洗了，发动机内部的，进气和排气的两个轴承也更换了，还是不行，偏心轴插头🔌拔掉，发动机就正常、就是发动机故障灯量，请问一下大师该怎么处理维修，偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命，动力，油耗、有没有影响、谢谢
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宝马535，11年车，跑了128000公里了，故障有5个月了，刚开始，跑高速长时间高速120以上行驶，会蹦出(无法获得完整传动功率)，然后失去大部分动力，好像涡轮没用了一样，停车熄火后，再次点火，故障提示消失，动力恢复！后换了6个火花塞，做了积碳清洗，有点好转，偶尔也出现，进入冬季，每天早上凉车第一次启动点火都失败，车抖两下就熄火，提示无法获得完整传动功率，再次点火，故障消失，现在偶尔猛踩油门，也会出现无法获得...，修车师傅怀疑高压油泵坏了，但是不保证，所以问问各位大师，这是神马故障？万分感激，不想被坑，换了能好吗？ 问题追诉：车在怠速时会想脉搏一样抖动，很久了！跑起来又感觉不出来！，偶尔出现无法获得...故障提示时，发动机故障灯也会亮，热一会车，再启动，故障灯又消失，我也真是服了宝马了，4S店回复也不确认，拜托各位大神，给点建议吧，去哪修听你们的！
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10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的?10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的？ 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题，再测一下汽油压力是否正常
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早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮【车型：宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要检查一下节气门脏不脏，还需要检查一下进气门口的积碳是不是过多，还有就是火花塞和点火线圈有没有问题。先用电脑诊断一下看看有没有什么相关故障码。
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13年宝马525报120208。和120408。 故障码。车跑100码。车辆跑不动13年宝马525报120208。和120408。 故障码。车跑100码。车辆跑不动。 根据故障码需要检查一下增压压力过高的原因，需要检查减压阀有没有问题。
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宝马525li故障码120408：如何解决汽车引擎故障作为驾驶员，当您的宝马525li显示故障码120408时，这可能意味着您的汽车引擎出现了一些问题。在本篇文章中，我们将探讨这个故障码的含义，并提供
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