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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-贾龙钜,很高兴为你解答。
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优装-邓路维你好。
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技师黄卫标师傅你好,你客气了!
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优装-邓路维我刚问的问题需要怎么解决
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技师黄卫标先解决充电系统故障
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技师黄卫标先读码,后测量发电机电压
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优装-邓路维这个车刚开始空调是没问题的。
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技师黄卫标通常是发电机坏了,或者发电机监控电线断了
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优装-邓路维这个会影响空调吗
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技师黄卫标不会的,你们对空调系统做过什么
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技师黄卫标先读码?
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优装-邓路维
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优装-邓路维只在OBD线上接了正负极两条线
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优装-邓路维因为之前没有查看仪表有没有故障码!不确定是不是之前就有了
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技师黄卫标你链接的是几号针脚,有可能动到了网线
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优装-邓路维16号和4号。
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优装-邓路维这个是没有错的。
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技师黄卫标现在给车辆断电看故障是否发生改变,然后读码给我!
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技师黄卫标我看看
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优装-邓路维那张照片显示的水温算不算高?
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技师黄卫标不算,不到红色区域。都不是高温
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优装-邓路维现在就是没有电脑。空调之前是没有问题的
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技师黄卫标嗯!
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技师黄卫标先断电
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优装-邓路维你方便接电话吗?我给你打电话说可以吗
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技师黄卫标方便接电话,只是接电话你需要额外付费,没有必要的!
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优装-邓路维好吧!电池在那里?
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技师黄卫标6和14是动力高速CAN
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技师黄卫标主驾驶前方的机舱内
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优装-邓路维因为我也没在现场
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技师黄卫标哦!
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技师黄卫标没关系,你问什么,我答什么
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优装-邓路维小弟干活,要命。
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技师黄卫标估计不当操作
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优装-邓路维这种问题没有电脑检测可以解决吗
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技师黄卫标说不定的。
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优装-邓路维断电池电,会不会产生更多问题
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优装-邓路维刚才那样的水温属于正常范围内吗
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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优装-邓路维
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优装-邓路维
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优装-邓路维
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优装-邓路维那个一键升窗怎么设置
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技师黄卫标每个按键扣到底,听到车门内咯噔一声就设置好了
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优装-邓路维4个按键都是这样吗
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技师黄卫标对的
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优装-邓路维现在断了电故障还是有
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技师黄卫标那么必须读码,把码给我,然后清码试车
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技师黄卫标极有可能是网络通讯出了问题,你们接出来的线有可能接地了
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优装-邓路维单个还是全部一起,往上升窗拉到响就可以了是吧
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技师黄卫标都可以的
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技师黄卫标是的
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优装-邓路维
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技师黄卫标把车启动着看看
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技师黄卫标你们接线做什么?接了线又做了什么?
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优装-邓路维
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优装-邓路维
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技师黄卫标水温下来了
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优装-邓路维接线安装了一个定位器
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技师黄卫标测量一下现在的电压多少
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技师黄卫标兄弟,你们接的线是发动机的通讯线
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技师黄卫标定位器,内部没有电池对吗
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技师黄卫标车身上到处都是供电线,可以从保险盒以及车身供电插座接的
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优装-邓路维有电池,备用电池,因为以前都是这么安装的,16号脚正极,4号负极
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优装-邓路维从来没有这样的问题
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优装-邓路维现在我拆除了还是这样
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技师黄卫标16号和4号都是网络线,5V电压
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技师黄卫标使用诊断电脑读码清码试试吧,
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优装-邓路维嗯嗯
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技师黄卫标431有吗
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技师黄卫标可以进去的
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优装-邓路维12.5
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技师黄卫标哦,我再确认一下电路图
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技师黄卫标你们没有错,是我错了,16是供电线,4号是接地线,。
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技师黄卫标我为我的出错向你们道歉
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技师黄卫标现在测量一下16号有没有电
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优装-邓路维有电的。
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优装-邓路维测试过了。
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技师黄卫标好的,保险没有烧,
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优装-邓路维空调一开始也是制冷的。后面不知道怎么了
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技师黄卫标那么问题可能不大,先进去系统,读码
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技师黄卫标可能通讯和软件出了问题
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优装-邓路维👌,找人拿电脑过去检测一下先
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技师黄卫标嗯!起先担心反向电流
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优装-邓路维
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优装-邓路维
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优装-邓路维这些故障
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技师黄卫标好的,车架号给我一下,我把故障分析一下发给你
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技师黄卫标空调执行一下压缩机磨合
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优装-邓路维最后一个清除不了
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技师黄卫标好的,我知道了
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优装-邓路维
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技师黄卫标431 里面的一个成
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技师黄卫标程序
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优装-邓路维车开一会,水温就上来了,空调也没开,风扇就开始转了
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技师黄卫标在执行步进电机上止点测试个步进电机初始化
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技师黄卫标确定这些故障以前就有吗?还是你们之后
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技师黄卫标个人认为这车程序乱了套
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优装-邓路维我也是确定不了
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优装-邓路维
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优装-邓路维这个需要师傅去操作你说的那些步骤吗
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技师黄卫标不需要,看一下431有没有想关程序,点击即可
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优装-邓路维现在维修师傅说中网断了不匹配
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技师黄卫标中速CAN对吗
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优装-邓路维
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优装-邓路维
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优装-邓路维
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技师黄卫标原因: 1. 发电机和/或蓄电池端子接头不牢固 2. 充电电路对电源短路、对地短路、断路、电阻过高 3. 发电机内部故障
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技师黄卫标110有点高!
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优装-邓路维
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优装-邓路维
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技师黄卫标稍等
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优装-邓路维
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技师黄卫标U0447-00 接收到来自网关“A”的无效数据 - 无子类型信息 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀 线束故障 - 双蓄电池系统接线完好性 线束故障 - 网关模块接线完好性
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优装-邓路维现在这种情况可以怎么解决
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技师黄卫标U0447-00 接收到来自网关“A”的无效数据 - 无子类型信息 原因: 1. 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀 2. 线束故障 - 双蓄电池系统接线完好性 3. 线束故障 - 网关模块接线完好性 措施: 1. 检查网关模块是否存在相关 DTC,并参考 DTC 索引 2. 检查接头是否存在进水迹象,针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象 3. 参考电路图,检查连接是否牢固、接线是否完好 4. 清除 DTC,然后重新执行测试
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技师黄卫标使用SDD在线编程
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技师黄卫标这种情况一般技师解决不了了,需要到服务站去,或者服务站出身的技师开办的捷豹路虎大型维修厂
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优装-邓路维
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技师黄卫标
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17年18款路虎极光L538空调温度调到22度不制冷调16度制冷电脑检测无故障自动空调是这样的!随着车外温度的变化而变化的。把温度调低一点就行!这个不是故障,不用维修,正常的。
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15年路虎极光空调压缩机没有电,故障码显示变风量空调压缩机控制电路过高这款应该是带压缩机的变排量压缩机,前面电子离合器,是受继电器控制,后面电磁阀信号是电脑通过占空比信号控制,如果前面没电,可以短接继电器30/87试试,不能吸合找30/87线路问题,能吸合找电脑控制问题,就是找电脑不允许空调启动的原因,如管路压力,室内外温度,鼓风机是否运转等。
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15年路虎极光!空调间接性不制冷,怠速跟行驶中都会出现,清洗了冷凝器外表,空调压力正常,电脑读报b13c5-92辅助蓄电池故障!如果加的太多,压缩机会自我保护停止工作,那就按照标准重新加冷媒
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路虎极光2.0,开空调风扇不转,水温正常。压缩机工作正常。就是风扇不转。不制冷。。空调系统电脑进不去。换了压缩机,风扇总成。解决方案:更换冷却液风扇总成。
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路虎揽胜5.0柴油版,冷车开空调前面风扇不转,水温上来风扇运转,电脑检测,风扇转速传感器线路故障检查风扇转速线路,检查插头针脚有没有退针虚接
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路虎揽胜极光2017年,水泵水泵漏水,更换完水泵之后,发动机热车规律性喘气,无明显故障码只有一个。活塞冷却机油控制电路短路根据描述的故障提示 我给您诊断思路,目前的故障码不影响,建议把全部东西装好,出去跑跑,再看看有什么故障!有故障码才有下一步的诊断方案 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解决
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路虎极光,6000公里,风扇会高速一直运转,仪表盘没有故障显示,水温20度左右,电脑检测说,发动机冷却液流量阀卡在关闭位置!建议更换水泵并添加防冻液排空气。
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13年的路虎极光,2.0t!故障现象是空调制冷效果不好! 用专检读数据流蒸发箱,温度传感器有100多度,怀疑是诊断电脑录取数据有误,更换,一台道通电脑读取数据流是一样的,蒸发箱温度传感器在2400欧左右! 用滑动电阻模拟调节一下,在诊断电脑上有数据变化,但是最多只能降到92℃,这种情况怎么搞?建议方案:故障现象是空调制冷效果不够好,但是压缩机可以正常工作,表示整个系统是正常的,制冷效果不够好的原因有以下几种,可能第一种可能是制冷剂压力不够,第二种可能是压缩机电流不够,第三种可能是电流够,制冷剂压力也是充足的,只是压缩机,加压压缩不够好,要判断问题的话,必须要有制冷剂压力数据,空调压缩起来的数据,还有制冷剂,电流数据,实际蒸发箱温度数据,通过数据来排除
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路虎极光低压65。高压150。空调泵线圈会工作。可是空调泵不制冷什么问题?检查膨胀阀,压力双高要排空气,说明管路里面有空气,抽空不够
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路虎揽胜,空调系统,,低压压力5,,高压压力120,却制冷温度在20°左右你好,根据你的描述空调系统低压偏高,应该是压缩机有问题了,建议更换压缩机,致于你提到的压力开关,是起到对系统压力的检测,这个压力开关信号决定空调系统是否能够开启,当系统压力低于设定值时空调系统将无法开启
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光启动后发动机故障灯亮怎么解决?
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