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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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你好
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技师高长振你好,如果排除固定机脚垫,轮胎,这种情况考虑这两种情况,一是车辆发动机积碳,可以清理一下节气门,进气道积碳,清洗一下油路,加点高标号汽油 二是发动机舱内部的管路共振,包括进气真空管路,刹车真空助力器真空管路,汽油管路!
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目前加95号汽油
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技师高长振遇到过类似问题,这两种情况都遇到过
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管路共振怎么检查?
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技师高长振这个只能把发动机舱相关的管路做一下固定,然后试车判断,这种故障,维修还是比较麻烦的!需要一点一点排除
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急加速时感觉共振更明显
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每天上下班开同样的路,有时感觉震动大点有时稍微好点
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技师高长振可以先按我说的去排查一下, 还有一种就是油门踏板固定螺丝位置加缓冲胶垫,也可以缓解
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您说的管路共振是不是这几条管路固定螺丝松了?
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技师高长振不是螺丝松动,是某个节点管路共振
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怎么查?查到怎么处理?4s店的师傅居然说查不了,不会呢?汗/::L
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技师高长振刚才已经说了,朋友,这个只能把发动机舱相关的管路做一下固定,然后试车判断,这种故障,维修还是比较麻烦的!需要一点一点排除
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多谢多谢,先按您的方法让人试试再说
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技师高长振嗯,好的
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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别克君威19款1.5t报故障码p0089根据你的描述,1.5是T君越报故障P0089建议检查燃油压力,这款发动机高压油泵有问题问题,如果测量燃油泵压力正常,建议更换高压油泵,遇到过包括君威都是一样的问题,同款发动机的君威,迈锐宝,威朗都是一样的。
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哪里能买到君威15款车主想要的车型是:15款 2.0T GS纵情版君威。现在已经不生产2015款君威,都只有2017款君威,如果您想要的话,在二手车市场能够找到。 汽车有问题,请找汽车大师!
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15款君威1.6T的机油散热器总成报价是多少?15款君威1.6T的机油散热器总成原厂4000多。
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