一款12年的别克GL8（V6）发动机的正时怎么对

08年帕萨特领驭1.8t发动机的正时怎么对

08年帕萨特1.8t发动机控制正时的定位方法如下：步骤一：首先需要使用凸轮轴紧固件来固定凸轮轴，以防止凸轮轴在正时链条的校准流程中卡住正时链条。步骤二：接下来可以使用扳手拧松凸轮轴螺丝，打开凸轮轴背部的轴顶，并找到凸轮轴上蓝色正时链条的齿。步骤三：将蓝色卡爪对准凸轮轴上的小圆点，以完成正时链的校正。注意：以上步骤均需要认真操作，确保发动机的正时定位准确无误。

别克威朗发动机正时链条怎么对

1别克朗威发动机的正时链条是怎么对的？当发动机完全拆开需要组装时，有一些新的标记可以帮助我们。安装正时盖后，链条将不会运行。不用担心，因为正时盖专门配有相应的挡块，防止链条脱落。1.安装链条。首先，平衡轴和曲轴的摆动位置。链条上有四个铜链环。四个链环将链条分成四个相等的部分。a .铜连杆相对于曲轴齿轮的位置曲轴的塑料环上有两个这样的十字块，一个对应曲轴键，另一个对应铜连杆。这两个十字块是不对称的，要小心。b .铜链节对应平衡轴齿轮的位置，在摆轮上有明显的标记，有三个垂直的标记。曲轴后油封拆下后，有平衡轴正时标记和定位孔。c .铜链节相对于左侧链轮的位置。从字母L的长边看，对应的齿是铜链的位置。对应于右侧链轮的铜链的位置。从字母R的长边看，对应的齿是铜链的位置。此时，由于正时盖尚未紧固，链条的铜链节只能用于曲轴和平衡轴。2.安装链条导板。上图中的四个链条导轨中，右侧的红色短链板(本图右侧，从非驾驶员角度看)容易装反。其实小心点，这块板因为设计很蠢，不能倒着穿。在安装过程中，该链板有一个与缸体上的定位销相对应的凹槽。整个链板只有一个凹槽，不能反过来设计。相反，我只能说我太粗心了。3.安装正时盖。安装时，注意正时盖的涂胶和螺钉的长度。wis里有明确的说明，这里就不赘述了。正时盖一旦紧固，就不用担心链条脱落了。然后就可以大胆的安装气缸盖了。然后安装左侧进气凸轮轴、右侧进气凸轮轴等。2别克朗威发动机抖动严重是什么原因？(威龙怠速发动机抖动)别克朗威怠速抖动33601的原因。发动机积碳严重。2.点火系统有问题。3.油压不稳定。4.发动机部件老化。1.发动机积碳严重。汽车抖动最常见的原因是油门太脏或者喷油器积碳太多。当发动机积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有吸附了积碳的汽油达到饱和，才容易发动汽车。汽车启动后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气越来越稀，造成冷启动。温度越低，冷启动需要的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。溶液：清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，清洗干净。2.点火系统问题检查火花塞、高压线和点火线圈的工作状况。如果点火系统不好，火花塞不跳，也会导致这样的故障。解决方案：检查火花塞积碳过多，并更换火花塞。3.油压不稳定。如果发动机积碳已经清理干净，节气门已经清理干净，油垫和火花塞已经更换。而且怠速时车身还抖动。建议您去4S店检查一下供油压力和进气压力传感器是否正常。如果机油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不好，车身抖动。解决方案：检查油压，必要时更换零件。4.发动机部件的老化。汽车抖动还与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果

奔驰272发动机的正时怎么对

奔驰272发动机的正时是如何第一的？点火正时错误对车的影响很大。发动机中汽油的燃烧必须由火花塞的火花点燃。要让发动机启动顺畅，燃烧良好，火花塞发出的火花必须足够强劲，但更重要的是，火花跳出来的时间必须恰当、正确。过早或过晚都会影响发动机马力。火花跳出火花塞的瞬间，就是所谓的点火瞬间。一般用上止点前活塞的曲轴转角来表示，比如上止点前10，而不是时间。二。点火正时1的调整。调整分电器断电触点之间的间隙。触头间隙的大小不仅影响火花的强弱，还影响触头的开闭时间。如果调整点火正时再调整接触间隙，哪怕是微小的变化。会破坏调整后的点火正时，所以需要在点火正时调整前调整接触间隙，将间隙调整到0的范围内。35 ~ 0.40毫米.2.找到第一个气缸压缩冲程的上止点位置，松开第一个气缸的火花塞。慢慢转动曲轴，听到放气的声音，表示第一个气缸处于压缩冲程。打开飞轮壳上的人孔盖，然后慢慢摇动曲轴，使其对准正时标记。3.如果有辛烷选择器，将其调整到“0”的刻度位置。确定刚刚断开的断路器触点的位置。松开分电器外壳的固定螺钉，首先沿分电器轴的旋转方向旋转外壳，使两个触点处于闭合位置。然后，打开点火开关，将分电器的外壳向分电器轴旋转的反方向转动，使点火线圈的高压线对着地面(约2~3mm)，直到发现火花为止。最后，拧紧分电器外壳的固定螺钉。5.根据点火顺序连接高压线3360，并将其放回分电器。将第一个气缸的高压线插入与分电器盖和分电器导电板对齐的电线插孔中，并按照1、5、3、6、2和4的顺序顺时针插入每个气缸的高压线。6.启动检查3360启动发动机至常温，突然加速。此时，如果发动机发出短暂而轻微的爆震声并立即消失，则点火时间合适。如果没有敲击声，即点火时间太晚，请松开分电器壳的固定螺钉，并沿分电器轴旋转的相反方向稍微旋转分电器壳。如果爆震声很严重，即点火时间过早，请反方向转动分电器壳，直到合适为止。2奔驰272发动机的皮带如何挂1。用拇指按压两个滑轮之间的皮带。压力在10kg左右。如果皮带的压紧量在10mm左右，则皮带张力正好。如果减少量过大，则认为皮带张力不足。如果皮带几乎没有减小，则认为皮带张力过高。当张力不足时，皮带很容易打滑。张力过大时，容易损坏各种辅机的轴承。2.(1)将凸轮轴正时齿轮的标记对准气门室盖的标记。(2)将曲轴正时齿轮标记对准前盖标记。(3)依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和皮带轮等正时皮带。(4)松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈，将自动张紧器的推杆压缩到最低位置，将钢插入孔中，用卡环钳逆时针调整滑轮，使滑轮的两个调整孔与地面平行。锁紧固定螺栓，拔出钢针。(5)顺时针转动曲轴两次，检查正时标记是否正确对准。(6)翻转发动机右钉上的正时皮带下外罩和正时皮带上外罩。(7)更换发电机并调整压缩机皮带。(8)检查发动机是否异常。

现代ix35 2.0发动机正时链条怎么对的

1现代10代索纳塔价格10代索纳塔还没上市。新车于2019年4月16日开幕的上海车展首发。价格要等官方公布才能知道：1。第十代索纳塔采用了名为“SensuousSportiness”的现代设计语言，并借鉴了2018年日内瓦车展亮相的LeFilRouge概念车的造型元素。它强调年轻的运动风格，整体线条非常流畅；2.前脸采用时下流行的大嘴格栅设计。狭长的大灯组内部采用四颗颗粒状光源设计，雾灯区域、发动机罩上方、车身、车窗处大量使用镀铬饰条，看起来线条丰富；3.不仅如此，新索纳塔前脸最引人注目的地方还在于它的日间行车灯从发动机舱盖边缘一直延伸到a柱和大灯组下方。关闭光源时，呈现出镀铬饰条的外观，带来未来感的视觉体验；4.新车车身侧面看起来更加修长，采用了上下三条腰线的设计。线条非常流畅，并配有旋风式多辐轮圈，有效提升了运动感。车身尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈“C”字形。同时上翘的扰流板会带来不错的气动性能。2现代ix352.0发动机正时链条不同型号的对准方法不同，但基本相同。现代ix35发动机正时链条的定位如下：1 .一、气门正时装配有两种专用工具：一种是凸轮轴正时校正板(福特专用工具编号为303-376，以下简称1号专用工具)；另一个是曲轴上止点正时定位螺栓(福特专用工具编号为303) 2。拆卸所有带火花塞套筒的火花塞，通过火花塞孔观察，用手动扳手或套筒转动带盘的曲轴固定螺栓，使1缸活塞接近上止点。拆下位于曲轴位置传感器(CKP)后面约5厘米处的盲螺栓。用手直接安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针转动曲轴，使曲轴的曲柄与2号专用工具接触，然后逆时针转动曲轴约30；-60 ;3.用手动工具轻轻转动进气和排气凸轮轴。使1缸的进排气凸轮处于进气门和排气门都关闭的位置，然后将1号专用工具从气缸盖后平面紧紧地放入进排气凸轮轴的正时槽内；4.按照发动机曲轴的正常旋转方向，用工具再次转动曲轴皮带轮固定螺栓，使曲轴与2号专用工具紧密接触；5.拆下曲轴皮带轮的固定螺栓(不要转动曲轴)，拆下曲轴皮带轮，找一个M6x18螺栓，用手拧紧。将曲轴皮带轮固定在发动机的计时器盖上；6.用专用工具或同一工具反方向固定曲轴皮带轮，轻轻固定并锁紧曲轴皮带轮的固定螺栓，然后拆下定位曲轴皮带轮的M6x18螺栓。需要注意的是，曲轴皮带轮固定螺栓必须分两个阶段锁紧：拧紧至100N.m用扭矩扳手；用角度尺和扭矩扳手将该螺栓再拧紧90度。

新款别克的昂科拉发动机怎么样

1新款别克的昂科拉发动机怎么样？别克的新安Gola别克品牌代言，设计和车型都不错。一经上市，就获得了大量的市场关注。可以说是一个好的开始。但是别克现在有全系装三缸发动机的趋势。说到三缸机，很多消费者都趋之若鹜。三缸机器不可接受。但是三缸机留下的很多问题都是老问题了。目前厂商对三缸机的研发已经基本做到了与四缸机无差别。首先，安哥拉的这两款发动机已经过市场测试。郎在市场上搭载这两款机器已经很多年了。发动机的质量还是值得肯定的。还具有良好的加速能力和经济性。很多人说三缸机抖动严重。坐在车厢里，只有点火的时候才能感受到发动机的震动。但也是一种转瞬即逝的感觉。甚至不要故意去感受。日常驾驶没有问题。和四缸机没什么区别。但毕竟是小排量机。然后刚开始还是有些肉肉的感觉。没有压力，涡轮就不能运转。还是要去经销商那里试驾。因此，这款机器完全可以满足日常家用需求。质量也得到了市场的验证。唯一的问题是买家能否摆脱对三缸机的偏见。2新川崎z900和本田CB650R你选哪个？虽然这两款价格差不多，但是Knight分享到，它们会属于两种不同的风格，所以不必过度纠结和困惑，根据个人需求选择就好？Z900均价10.79万，CB650R均价10.58万。对于进口的大贸车型来说，两者的细微差别其实并不会影响什么，因为能花10万买摩托车的驾车者绝不会在意2000多元的差价，所以这两款车型的选择还是要看外观和性能。首先从外观上来说，Z900会更符合大多数车友的选择标准，因为这个级别的车选择无非就是一个外观和性能，更多时候动感的外观会更容易体现下车的优势，所以Z900有轨电车的风格会更容易引起车友的共鸣。当然，这里也有个人口味。如果你很喜欢复古街车，显然本田CB650R会更符合你的个人口味，所以这两款车型的首选还是看外观的需求。动力方面，两款车型均搭载四缸水冷电喷发动机。Knight分享道，题主也去看了这两款四缸发动机的车，但是因为排量的不同，这两款发动机的性能会有明显的不同。Z900最大功率86.3KW，最大扭矩95N.m，CB650R最大功率56KW，最大扭矩60n。英语字母表中第十三个字母.如何选择一目了然？在这里，两种模式之间的选择实际上可以告一段落。如果更在意车辆的动感造型，可以毫不犹豫地选择动力性能激进的川崎Z900。如果你对本田比较忠诚，就不需要这么强的动力表现了。CB650R可以作为专属车。但如果还纠结于车辆配置和做工的差异等一些细节问题，这两款车型的选择会更加困难。所以很多时候，在车型背景相同的前提下，选择摩托车一定要快刀斩乱麻。只要外观和性能符合个性化需求，我们不用东张西望就能拍出来。

海马福仕达发动机1.0正时怎么对的啊

当发动机转速下降时，可变气门正时调节器下降，上链条松开，下链条作用于排气凸轮的旋转拉力和调节器向下的推力。由于排气凸轮轴在曲轴正时皮带的作用下不能逆时针转动，进气凸轮轴受到两个力的作用:一个是排气凸轮轴正常转动所带动的链条的张力；第二，调节器推动链条，传递给排气凸轮的拉力。进气凸轮轴顺时针旋转θ，加速进气门关闭，即进气门延迟关闭角减小θ。当速度增加时，调节器上升，下部链条松开。当排气凸轮轴顺时针旋转时，必须拧紧下链条形成紧边，这样才能通过排气凸轮轴带动进气凸轮轴旋转。在下链条由松转紧的过程中，排气凸轮轴已经转过θ，进气凸轮开始动作，进气门缓慢关闭。海马Fostar发动机1.0调校步骤:1。将曲轴和凸轮轴摇至1缸上止点位置:曲轴键槽朝上(缸体中心线朝上，发动机倾斜，不要以水平线为基准)。此时，曲轴正时链轮上有一个标记对准气缸体上的一个铸造倒三角，两个凸轮轴链轮定位销朝上。此时，进气凸轮轴链轮上有一个“I ”，排气凸轮轴链轮上有一个“E”。2.链条上有三个环节是彩色的。这三个链节分别与三个链轮上的正时标记“○”对齐，然后安装链条张紧器。3.请注意，安装完毕后，请取下火花塞，手动转动轴，将左右板转动半圈，回到原位，看正时是否正确。轻轻转动该板，并在末端转动两次，以检查阀门是否被推动。如果没有，也是可以的。海马Fostar发动机1.0找正的方法是曲轴轮上的半月形对准气缸体上的三角点，气缸盖上的双凸轮轴E轴齿轮朝上，L轴E点朝上。是的，也许曲轴点有点偏右。

07款1.8的别克凯越在高速行驶时速90公里以上时，发动机故障灯亮起，是什么原因？

我来专业回答一下！P0300故障代码表示发动机多个气缸随机缺火。该故障代码检测到的条件和可能的故障位置如下图所示。仅当同时检测到多个气缸失火时，才会设置P0300。故障排除方法1。阅读相关数据流，使用故障诊断仪，进入以下菜单：动力传动系/发动机和ect/数据列表/所有数据/缺火转速和数据缺火负载(气缸# 1(至# 4)缺火计数)，并检查缺火速度、缺火负载值和气缸号。如下图所示，可以了解失火时的车辆状况。2.检查点火系统。检查缺缸火花塞是否有火花，如下图所示。如果点火火花微弱，检查下火花塞的电极间隙和表面状况。3.检查丢失气缸的气缸压力。检查方法如下图所示。标准压缩压力为1373kPa，最小压力为1079kpa，气缸间的压力差应小于98 kPa或更低。如果气缸压力低，检查下部气缸的泄漏。4.如下图所示，检查喷油器。检查下部喷油器的电阻、雾化和相关电路。5.检查进气系统是否漏气，检查燃油压力和PCV软管的连接。希望以上回报对你有所帮助。如果觉得有用，请点赞支持。如有其他问题，欢迎在评论区留言讨论。我特别擅长回答维修方面的问题。请注意。谢谢大家！

90%车主不清：4缸6缸8缸12缸发动机到底有哪些优缺点？

汽车的发动机就如人的心脏，是动力源泉，其性能优劣会影响到爱车的性能。按汽缸排列方式划分，发动机可分成V型、H水平对置发动机，w12/16型发动机等。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1~2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。发动机排量等于各汽缸工作容积之和，增加缸数可以增加发动机排量，提高发动机输出功率，还可使发动机运转平稳，减少振动与噪声。如下为大家简单分享各类汽车发动机的优缺点和常用车型。V型发动机常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12。还有V3、V5以及V16（不要跟有些直列发动机代表气门数搞浑了）。优点：运转稳定（针对V6、V8、V12）、节省空间。缺点：结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。同时，V3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因，并不非常稳定，尤其是作为F1发动机的V103L引擎，更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。L型发动机又称“直列”(LineEngine)发动机，是指汽缸是按直线排列的，它所有的汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面。“直列”一般用L代表，后面加上汽缸数就是发动机代号，现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。直列4缸发动机，一般广泛运用于2.2升排量以下的发动机中。优点：稳定，成本低，结构简单，运转平衡性好，体积小稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。缺点：当排气量和汽缸数增加时，发动机的长度将大大增加。H型发动机又称水平对置发动机，这也是V型发动机的一种，只不过V的夹角变成了180度了，一般为4缸或6缸。优点：◆低重心：产生的横向震动容易被支架吸收、有效将全车较重的发动机重心降低，更容易达到整体平衡。◆低振动：活塞运动的平衡良好（180度左右抵消）。相比直列式，在曲轴方面所需的平衡配重因素减少，有助转速提升。它能保持650转的低转速，并保证发动机平稳的工作。同样相比其它发动机行式油耗最低。缺点：造价高，发动机太宽。W型发动机W型发动机是德国大众专属发动机技术。简单说就是两个V型发动机相加，再组成一个V型发动机，也就是“V+V=W=V”。W型与V型发动机相比可以将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机室更满。优点：结构更紧凑，可以容纳更多的汽缸数，有更大的排量。缺点：结构太复杂了！运转平衡性不是很好。由于专利的原因，这种发动机只在大众和奥迪等少量车上可以见到，在欧版大众高尔夫、欧版大众帕萨特以及奥迪A8上，分别装备着W6、W8和W12发动机。转子发动机转子发动机最早是德国科学家汪克尔发明的，所以又叫汪克尔发动机。其实转子发动机的效率并不高，只是升功率高。转子发动机全称为三角活塞转子发动机，它是一种特殊的活塞式发动机。转子活塞为一个凸弧边三角形，当转子在近似椭圆的外旋轮线缸体内旋转时，弧边三角形的三个顶点与缸壁保持接触，从而使转子弧面同缸壁之间形成三个相互分隔的工作室。这三个工作室的容积大小随转子的转动而周期性变化，转子每旋转一周，各个工作室都能完成一次四个冲程的过程，这四个冲程同活塞往复式发动机的四个冲程相对应，从而形成完整的工作循环。优点：动力强，减轻了汽车本身的重量。缺点：费油，污染环境，还有机器的寿命比较短。不加微信，你就白看了===========汽车大师===========搜索汽车问题 专业汽修师傅10分钟免费解答

别克gl8各款车的区别

1别克gl8车之间的区别(别克gl6gl8对比)首先，外观不同。毕竟GL6被称为GL8的小版本。其次，两车也就是下进气格栅不一样。GL8采用了简洁低调的横置设计。GL6采用镀铬条装饰，占据前脸较大面积。从侧面对比这两款车，只能说最明显的区别就是尺寸。大的无疑是GL8，小的是GL6。毕竟GL6被称为GL8的小版本，所以我们先来对比一下两车的尺寸。GL8长5256mm，宽1878mm，高1776mm，轴距3088mm；6 GL长4692mm，宽1794mm，高1626mm，轴距2796mm。从数据中可以看出，GL8确实比GL6大一号。从侧面对比这两款车，只能说最明显的区别就是尺寸。大的无疑是GL8，小的是GL6。除了尺寸的不同，GL8的两个车门的门把手是设计在一起的，而GL6的门把手并没有粘在一起。至于两车的车尾，差别还是蛮大的。GL8上下线条流畅，而GL6的线条更像是一个不起眼的凸字。除了车身线条，尾灯也不一样。GL8的尾灯分布在后备箱盖和车身上，而GL6的尾灯都在后备箱盖上。总的来说，这两款车的尺寸和外观明显不同。实际上，别克GL8是一款简单的商务车型，而GL6则更加时尚和年轻。毕竟别克GL6的定位比GL8低，也是定位家用的MPV，不需要什么商务车型。对于大多数年轻家庭来说，充满活力的时尚更具吸引力。要说GL6和GL8最大的区别，尺寸是第一位的，但外观不是重点。最重要的是发动机的区别。GL8有1.3T和2.5L两种排量，手动和自动变速箱。发动机最大功率191.0kW，最大马力163PS，最大扭矩350.0nm，别克GL6排量可选，有手自一体变速箱。发动机最大功率120.0kW，最大扭矩。2别克gl8不同版本有什么区别？相比普通gl8的顶配车型，别克gl8avenir的轮圈尺寸更大。17寸轮圈用在普通车型顶上，18寸轮圈用在别克gl8avenir上，别克gl8avenir上也有18色氛围灯，普通车型上没有。别克gl8相关信息如下：3360基本信息： 2020年4月12日，全新一代别克GL8Avia家族上市。作为别克品牌设计、技术、品质的集大成者，新一代GL8Avia家族传承了别克在MPV产品研发上的积淀。配置：新一代别克GL8Avia家族搭载别克高级智能驾驶辅助系统，提供LCC车道中心智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘跑偏检测、DOW开门安全预警等20项高级智能驾驶辅助功能。

GL8油耗

GL 8油耗工信部综合油耗百公里7.8升。Gl8属于中大型MPV。生产厂家是上汽通用别克。新款2020年9月正式上市，而且是2021款。车辆匹配2.0升237马力四缸涡轮增压发动机和九速手自一体变速箱。GL8厂商指导价车辆厂商指导价为23.29万-52.99万元。车辆为中大型MPV，在售车型有20款。目前在售车型为2020和2021，有四座、六座和七座版本。采用2.0升四缸237马力涡轮增压发动机，九速手动变速箱，发动机匹配可变气门管理技术。GL8厂商厂商为上汽通用别克，隶属于上汽通用汽车有限公司，成立于1997年6月12日，是中国上海汽车集团有限公司与美国通用汽车公司的合资企业。其车辆品牌包括雪佛兰、凯迪拉克、别克等。GL 28油耗2.4油耗多少工信部百公里综合油耗10升。GL8的2.4升发动机是186马力的四缸自然吸气发动机。车型为2015款GL82.4豪华商务尊享版。该车型于2015年4月正式上市，车型定位为中大型MPV。gl8车型什么时候上市？1999年推出，至今已更新至第五代机型，全球用户1200万。最新一代gl8将于2020年上市，由上汽通用生产，隶属于别克品牌。目前国内的MPV车型中，Gl8车型占据着举足轻重的地位。Gl8车型厂商指导价车辆的厂商指导价从23.29万元到52.99万元不等。目前，2020和2021款在售。总共有15款在售。该车型匹配2.0升涡轮增压四缸237马力发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米。这款发动机匹配可变气门管理技术。

买V6只是为图情怀？错！这4款V6还有强悍的动力！

说起V6发动机，很多人都会想到民用级别里2.5L-3.0L排量的V6自然吸气发动机（其中2.5L V6居多）。近些年，在欧洲环保法规和中国大排量税的双重压力下，无论合资品牌还是进口品牌，国内的V6自吸车越来越少，直列四缸涡轮增压发动机逐渐替代了曾经风光无限的V6自然吸气发动机。相比技术更加先进的直列四缸涡轮增压发动机，成熟经典的V6自然吸气发动机在动力性能上已经没有任何优势可言，（目前市场上主流的2.0T涡轮增压发动机在功率和扭矩上都强于2.5L V6自吸发动机，一些高功率调教的2.0T涡轮增压发动机在动力参数上也明显优于3.0L V6自然吸气发动机。）能吸引消费者买单的除了浑厚动听的排气声音和平顺的动力输出之外，剩下的也就是对V6自吸发动机独有的情怀了。然而，除了情怀，其实近些年市场上也诞生了一批技术先进的V6发动机，它们不光能给消费者带来浑厚动听的排气声音和相对平稳的动力输出，还能提供更加强悍的动力性能，只不过这些都是在增压的前提下完成的。今天就来给大家介绍几款搭载着V6涡轮（机械）增压发动机的车型，它们综合了大排量V6自吸和涡轮增压发动机的优点，能给你带来不一样的体验。 1、长安福特金牛座 车型：EcoBoost 325 V6车型 发动机：2.7T V6双涡轮增压发动机 指导价：34.98万元-36.98万元 在国内的中大型车市场上，金牛座的到来比较晚，但入门级车型相对亲民的定价和丰富的配置使其具有较高的性价比，并不惧怕其他竞争对手。外观方面，金牛座的整体造型成熟稳重，家族式马丁脸的设计相比蒙迪欧在气势上有所收敛，前包围上的LED日行灯和镀铬雾灯罩在一定程度上提升了整车的豪华感和精致感。车身侧面的线条平直舒展，凌厉的腰线和门板下方的银色防蹭条凸显了美式车一贯的力量感。车尾的造型沉稳大气，双边共两出的排气布局和后保险杠上的镀铬排气罩使整车彰显了一丝运动感。动力方面，金牛座EcoBoost 325 V6车型上搭载的是一台2.7T V6双涡轮增压发动机，其最大功率为329马力，峰值扭矩为475牛米，与之匹配的是一台6速自动变速箱。 大师点评：在实际驾驶体验中，油门踏板的调校偏沉稳，并不像很多日系车那么敏感，但依旧给人感觉底气十足。涡轮介入后并不像想象中那么突兀，但动力会源源不断地输出，加速的连贯性非常棒，并且越往后动力输出越生猛，后劲非常充足。美式6缸发动机独有的类似敲小鼓一样的声浪浑厚动听，很吸引人。 2、上汽通用凯迪拉克CT6 车型：40T车型 发动机：3.0T V6双涡轮增压发动机 指导价：59.99万元-81.88万元 凯迪拉克CT6进入国内汽车市场的时间并不长，作为目前凯迪拉克在国内的旗舰车型，CT6以更大的车身、更豪华的内饰氛围和更高的科技装备来与价格相当的德系中大型车竞争。CT6的外观设计采用了凯迪拉克家族钻石切割的设计理念，整体造型动感时尚又不失霸气。前脸面积更大的盾形进气格栅搭配造型锋利的前大灯组使车头看上去非常犀利。车身侧面的线条流畅舒展，短前悬的设计加上本来就不短的车身尺寸，让CT6的侧面看上去非常修长。车尾的设计简洁大气，辨识度很高的竖条型尾灯和双边共四出的排气布局是其运动化的象征。动力方面，CT6 40T车型搭载的是一台通用专门为CT6所设计的3.0T双涡轮增压发动机，其最大功率为405马力，峰值扭矩为543牛米，与之匹配的是一台型号为8L90的8速手自一体变速箱。 大师点评：在实际驾驶体验中，3.0T双涡轮增压发动机的动力非常充沛，油门稍微深踩，543牛米的扭矩瞬间爆发，生猛的加速感瞬间到来。8速手自一体变速箱一改通用变速箱以往给人的那种换挡需要 思考人生的印象，油门下去后降挡速度快了很多，这一点让人很欣喜。 3、一汽大众奥迪A6L 车型：45TFSI、50TFSI车型 发动机：3.0T V6机械增压发动机 指导价：53.05万元-74.60万元 在国内中大型车市场上，奥迪A6L近些年一直稳坐销量冠军的宝座。随着其竞争对手奔驰E级在近期已完成换代，宝马5系也即将换代，现款A6L也进入了其产品周期的末尾。海外版全新A6将于明年上市，国内的全新A6L预计会在2018年年初正式上市。外观方面，现款A6L依旧采用上一代家族设计语言，前脸六边形进气格栅搭配造型犀利的前大灯组使车头看上去更加年轻化、运动化。车身侧面的线条圆润饱满，从前大灯组灯眉一直延伸到尾灯的腰线和车门下方的曲面造型突出的侧面车身的层次感。车尾的造型简洁美观，全系标配的LED尾灯很符合奥迪A6L高端大气的形象。动力方面，现款奥迪A6L 45TFSI车型上搭载的是一台低功率版的3.0T机械增压发动机，其最大功率为272马力，峰值扭矩400牛米；50TFSI车型上搭载的是一台高功率版3.0T机械增压发动机，其最大功率为333马力，峰值扭矩为440牛米。传动部分，无论是45TFSI还是50TFSI车型，与发动机匹配的都是一台7速S tronic双离合变速箱。 大师点评：在实际驾驶体验中，50TFSI车型给人最深的感触就是各种驾驶模式的区别较大。在comfort舒适模式下，动力输出非常平顺，此时双离合变速箱有如CVT般细腻，油门响应极为线性，整体驾驶感觉沉稳舒适。但当切换到sprot运动模式后，油门响应敏感很多，动力输出更加激进。油门下去后，7速双离合变速箱迅速降挡，深厚的动力瞬间就将车子推了出去，整体驾驶感受可谓激情澎湃。45TFSI车型的后程加速底气相比50TFSI车型来说稍显不足，其余方面的区别不大。 4、北京奔驰E级 车型：E 320 L车型 发动机：3.0T双涡轮增压发动机 指导价：62.98万元 北京奔驰E级在今年8月份进行了全新换代，新车依旧分为标准轴距版和长轴距版车型。外观方面，全新奔驰E级采用了最新的家族设计语言，整体造型动感时尚，犹如放大版C级亦或缩小版S级。同时全新E级也提供行政版轿车和运动版轿车两种前脸风格。行政版轿车的奔驰logo采用立标设计，配合大面积镀铬装饰的进气格栅，整个车头看上去豪华大气；而运动版轿车的奔驰logo采用躺标设计，配合双横幅镀铬条装饰的进气格栅和造型犀利的前包围，整个车头看上去年轻动感。车身侧面的线条舒展流畅，长轴距轿车比标准轴距版加长了140毫米，比老款长轴距版加长了65毫米。车尾的设计跟C级很相似，后保险杠上的镀铬装饰和双边共两出的排气布局在一定程度上提升了整车档次。动力方面，北京奔驰E 320 L车型上搭载的是一台3.0T双涡轮增压发动机，这台发动机是专门为中国市场打造的，分为高低功率两个版本，装备在E级和S级上。E 320 L装的是低功率版，最大功率272马力，最大扭矩400牛米，与之搭配的是7G-TRONIC PLUS 7挡手自一体变速箱。 大师点评：在实际驾驶体验中，E 320 L的动力表现还是一如既往的奔驰风格，油门偏沉，响应也不算灵敏，换挡很平顺。不过继续加速的话，立刻能体会到3.0T发动机浑厚的动力输出，整个加速过程从容自信。另外，这台6缸发动机的声浪密集而浑厚，声音大小适中，坐在车里听既不会影响舒适性，又能在一定程度上调动起驾驶者的情绪。 关于汽车大师：汽车有问题，找汽车大师！目前汽车大师拥有12万名专业认证的4s店汽修技师，10分内解答你汽车维修、保养、用车等方面的问题。

V6发动机的优秀之处有哪些

1 V6发动机的优点是什么？V6发动机一般用于高端车型，噪音低，运转平稳。V6指的是发动机的气缸数和气缸排列，是V型气缸排列的6缸发动机。v6发动机气缸协调，噪音低，运行稳定。总的来说，V型发动机是一种高级发动机，一般安装在中高档汽车上。V6发动机是V型六缸发动机。与传统的直列四缸发动机相比，V6发动机多了两个气缸，同时也具有更好的行驶舒适性和动力输出的一致性。这是因为大部分V6发动机的设计都是60~90度的夹角。在这个范围内，曲轴两侧的受力更加均衡，所以曲轴本身的振动被抵消了，出奇的平稳安静。凭借这一特性，v6发动机被各大品牌广泛应用于高端豪华车。更多的气缸意味着更强的动力，更流畅的操作也为高端豪华车舒适的乘坐体验奠定了基础。V6发动机在中级车市场很少见。一般35W以上的车型多采用v6发动机，但这并不代表20W的中级车不用v6发动机。V6指的是V型6缸发动机，L6指的是直列6缸发动机，按照气缸的布局和排列来划分。一般有直列式(L型)、V型、W型、水平相对式。6缸直列也叫平行缸。气缸的排列是：一般5缸以下的发动机气缸都是直列式排列，少数6缸发动机也有直列式。直列发动机的气缸体排成一排。本发明结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，油耗低，体积小，用途广泛。缺点是功耗低。直列6缸动平衡好，振动比较小。大多数6至12缸发动机呈V形排列，这意味着气缸以交错的角度排列成四排。V型发动机外形紧凑，长度和高度都很小，布置起来非常方便。V8发动机由于结构复杂，制造成本高，很少使用。V12发动机太大太重，只有少数豪华车用。天籁的VQ V6发动机是一款V型6缸发动机。2 V6发动机3360的点火顺序是什么一般来说，在驾驶室里，如果气缸顺序从右到前是1、3、5，从左到前、后是2、4、6，那么点火顺序就是1-4-5-2-3-6；如果右侧从前到后是2，4，6，左侧从前到后是1，3，5，那么点火顺序就是1-6-5-4-3-2。汽车常用的气缸有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。3缸通常用于排量小于1L的发动机；(1~2.5)L一般是4缸发动机；一般3L周边的发动机都是6缸；4L左右8缸；一般来说，对于5.5L以上的12缸发动机，相同缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在相同排量下，油缸越多，油缸直径越小，转速越高，提升功率越大。V6是指发动机中气缸的数量和排列。V6指的是6缸发动机。气缸呈V形排列，这样排列的各个气缸相互协调，噪音低，运行平稳。V型发动机的长度和高度都很小，所以布置起来非常方便。总的来说，V型发动机是一种比较先进的发动机，它已经成为汽车档次的标志之一，通常安装在中高档汽车上。早在1988年，日产就以羽毛开发理念开始了全新V6发动机的研发，旨在打造一款以轻量化设计为目标，追求高性能、高效率，以最柔和、最舒适的方式释放强大动力，为消费者提供完全可伸缩驾驶乐趣的发动机。此后，通过不断创新升级，这款发动机连续十四年获得美国权威汽车杂志《沃德的汽车世界》评选的“十佳发动机”，创造了工业史上的奇迹。

别克gl8商务车加92号汽油还是95号汽油

别克gl8商务车采用的是95号汽油，包含95%异辛烷和3%正庚烷。该车搭载2.0T涡轮增压发动机，适用于95号汽油。当发动机的压缩比较高时，建议使用高辛烷值汽油，以免导致燃烧不正常，引发爆震、增加油耗并影响驾驶体验。别克gl8商务车是由上汽通用公司推出的一款车型。外观设计融合了几何雕塑理念，与时尚的MPV设计美学完美结合，打造出一款大气、大方的商务车。其外观独具特色，采用全新别克家族飞翼式镀铬进气格栅以及全新展翼式全LED自动感应大灯，呈现出极具辨识度和棱角分明的标志性前脸。

gl8的es什么意思

GL18的es是什么意思？1gl8后面有es，说明这款车是2.0升涡轮增压发动机版本。此外，带es的gl8外观与普通gl8不同。带es的gl8的大灯和车身比普通gl8更纤薄、更年轻、更时尚。关于gl8:Gl8是上汽通用别克生产的一款mpv。其机身尺寸为5256*1878*1776mm。截至2019年7月，市场上的别克gl8车型分为2017款和2018款。价格区间为22.99万-44.99万元。动力方面，别克gl8分为2.5升自然吸气版和2.0升涡轮增压版。2.5升自然吸气发动机最大马力200匹，最大功率147kw，最大扭矩253Nm，工信部综合油耗8.4L/100km。2.0升涡轮增压发动机最大马力260匹，最大功率191kw，最大扭矩350Nm，MIIT综合油耗8.9L/100km。在驱动形式上，别克gl8采用了前轮驱动的形式。变速箱方面，别克gl8采用6速手自一体变速箱。驾驶体验方面，别克gl8作为一款美式mpv，内饰大面积真皮，保证了长途骑行的舒适性。因为大功率的发动机，驾驶起来不会觉得太臃肿。GL 8 Tc灯有什么故障？TC是汽车的牵引力控制系统。如果tc灯闪烁，则牵引力控制系统正在工作。如果tc灯一直亮，说明牵引力控制系统有故障。Gl8是别克旗下的mpv车型，国内销量和口碑都很好。全新gl8采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩为260马力，350牛米，在5400转/分时可输出最大功率，在2000至5000转/分时可输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。涡轮增压发动机可以在低转速下输出最大扭矩，更适合城市道路。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。新别克gl8的动力比较强。gl8的内舱也很大。该车长宽高分别为5256mm、1878mm、1776mm，轴距为3088mm。这辆车有很好的乘坐舒适性和隔音效果。如果对全新别克gl8感兴趣，可以去当地别克4s店看车试驾。新gl8的指导价为23.29万-44.99万元，经销商处还有一定的优惠幅度，所以这款车性价比很高。

别克GL8

1别克GL8上海通用别克GL8-概述别克GL8陆尊在外观、空间、配置、安全、动力等方面都表现出了“全五星”的风范。它的外观既继承了别克家族庄重威严的感觉，又突出了现代刺激动感的风格。重新调校的V63.0黄金排量，动力响应更加敏捷，排放达到欧III标准。EBD电子制动力分配系统已成为三款GL8 Luzuns的标准配置，其出色的主被动安全防护装备使其达到了NCAP五星级安全标准。在上海通用汽车的领导下，基于泛亚汽车技术中心GL8平台，别克陆尊吸收了通用汽车的最新开发成果，针对中国市场和消费者的需求，在车身、外观、内饰、动力总成等几个整车开发的重要部分进行了改进和创新。上海通用别克GL8-品牌评价别克GL8在中国高端MPV市场称霸多年。严格来说，本田的奥德赛更偏向于多功能车的设计，对GL8并不构成太大威胁。随着2009年上海车展上通用带来的BusinessConcept概念车的曝光，基于其打造的新一代别克GL8车型也逐渐浮出水面。最新谍照显示，新款GL8更接近量产水平，前后大灯和尾灯的配置已经定型。相比现款GL8的外形，新一代车型的设计可以说是颠覆性的，与三厢流畅的线条设计更加融合。大尺寸盾型直瀑式镀铬水箱格栅延续了新君威、新君越、英朗XT等一系列新车的设计风格。菱形车头被衬托得更短更饱满，条状雾灯也还原了BusinessConcept的设计理念。根据概念车的尺寸，新款车型的长宽高分别为5278mm/1985mm/1809mm，同样达到了3198mm。相比现款GL8的尺寸5100mm/1847mm/1729mm，轴距3079mm，新车型的长宽高都有明显提升，对车内空间会有质的提升？车身的点睛之笔在于波浪形的第二排车窗设计。我们还在通用汽车旗下的欧宝梅里瓦新车上看到了类似的设计。会改善车身过长的突兀感。第二排车门依然采用了商用MPV的侧滑设计，比奥德赛等轿车的侧门设计更方便第三排乘客上下车。车门的滑槽也巧妙的隐藏在第三排车窗的下缘，相比现款车型大大提高了美观度。同时新GL8配备了前后独立天窗，第二排更大的还是可以打开的，比那些全景天窗更实用。车尾部分有高级湍流点缀，不会觉得GL8很重。首款量产尾灯组，红色和白色嵌套的两个C型设计，也非常亮眼。后雾灯的设计与新君越相似，放在与高位刹车灯相呼应的后保险杠下方。与现款车型的老款相比，内饰设计发生了质的变化，流行的悬浮式中控台并不能干扰前排乘客的位置交换。宽大的仪表盘很有商务范儿，口袋式的设计成为了更习惯的操作方式，多功能，GPS导航，自动恒温空调等等。布局延续了22/3的设计，前排座椅内侧有独立扶手，第二排有更多类似沙发的座椅，225度旋转，前后滑动，很多折叠扶手，车门上有一个非常方便的水杯架。第三排座椅的宽敞空间也比奥德赛、S-MAX等车型更有优势。虽然配置信息还不清楚，但预计现款的2.5L和3.0L发动机将被淘汰，取而代之的是新君越车型上的2.4L发动机和新一代3.0LSIDIV6发动机。这款新V6车型是通用HFV6系列发动机，由通用汽车在德国的欧宝动力部门开发。采用60度夹角V6，双凸轮轴24气门结构，全铝合金缸体和缸盖材料。在进排气系统中，还采用了可变气门正时技术DVVT和电子节气门。最大值 还会有6速手自一体变速箱与之匹配。与之匹配的是通用最新的6T70六速手自一体变速箱。此外，新君威车型上的2.0T发动机也很有可能出现在新GL8车型上。此外，海外有消息称，新GL8车型可能搭载新一代Hybrid混动混合动力系统，其油耗比现款Hybird系统低20%。全新GL8的量产车型将在北京车展正式发布。随着一汽马自达国产高端MPV车型马自达8的推出，东风与台湾省裕隆合作开发的Luxgen7mpv在电子舒适设备方面也有了卖点。新一代GL8的诞生也将面临更多的挑战。

V6发动机

1 V6发动机概述：汽车发动机常用的有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸、12缸。排量小于1L的发动机通常有3个气缸；(1~2.5)L一般是4缸发动机；一般3L左右的发动机都是6缸；4L左右是8缸；5.5L以上的12缸发动机，一般来说，相同缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；相同排量下，缸数越多，缸径越小，转速越高，以获得更大的提升功率。气缸的排列方式主要有直列式、V型、W型等。一般5缸以下的发动机气缸都是直列式排列，少数6缸发动机也有直列式。过去也有直列8缸发动机。直列发动机具有缸体、缸盖和曲轴结构简单、制造成本低、低速扭矩特性好、油耗低、适用范围广、功率低等优点。一般3缸直列用于1L以下的汽油机，4缸直列用于(1—2.5)L汽油机，6缸直列用于部分四驱车型。因为宽度小，增压器等设施可以布置在旁边。直列6缸动平衡好，震动比较小，所以在一些中高档车上也有使用。(6—12)缸发动机一般呈V字形排列，其中V10发动机主要安装在赛车上。V型发动机的长度和高度都很小，所以布置起来非常方便。除此之外，一般认为V型发动机是比较先进的发动机，也成为了汽车阶级的标志之一。日产V6发动机：简介：V6发动机是全新的第四代VQ发动机，拥有尖端科技，带来超越同级的卓越静音性和动力性能。早在1988年，日产就以羽毛的开发理念开始了全新V6发动机的研发，旨在打造一款以轻量化设计为目标，追求高性能、高效率，以最柔和、最舒适的方式释放强大动力，从而为消费者提供完全可伸缩的驾驶乐趣的发动机。此后，通过不断创新升级，这款发动机连续十四年获得美国权威汽车杂志《沃德汽车世界》(Ward'sAutoWorld)评选的“十佳发动机”，创造了工业史上的奇迹。现状：V6发动机(VQ25DE和VQ35DE)是全新的第四代VQ发动机(2.0L搭载MR20DE发动机)。这款发动机是日产专门为旗下高端汽车打造的，也是全球唯一一款连续14年获得“全球十佳发动机”称号的传奇发动机。当然也是日产的王牌动力。故事：发动机就像是汽车的心脏，是衡量汽车操控性能的重要因素。为了充分发挥体现日产顶级技术的D平台的性能，新一代天籁R & ampd队3354“梦之队”还是搬出了日产的王牌动力——VQ发动机。为了进一步提升第三代VQ发动机的性能，“梦之队”根据全球消费者的反馈，改进了多达9项技术，从而诞生了第四代VQ发动机，使新一代天籁在自由操控和舒适驾驶性能之间取得了极佳的平衡。纵观VQ发动机的辉煌历程，可以看出新一代天籁梦之队为什么要依靠它：搭载英菲尼迪G35、M35、FX35、EX35、NISSANSkyline、350Z等豪华车型，自1994年首次诞生以来，就开始了它的辉煌历程。3354全球唯一连续14年被美国权威机构Ward 'sAutoWorld评为“全球十佳发动机”的VQ发动机。媒体的赞誉也充分体现了这款世界级发动机的优异性能：“在任何速度下都有非常轻快的油门响应”(1998年世界十佳发动机获奖)；2000年，媒体用猫的比喻来评价它：“像猫一样灵敏的加速和无比的平顺，让驾驶成为最大的乐趣；2001年，VQ发动机因其“没有令人不安的震颤，出色的油门响应，当之无愧的最佳V6发动机”赢得了另一项荣誉。2006年，VQ发动机仍然以“在所有档位都有出色的加速感，在任何速度都有完美的动力表现”而自豪于世界十大发动机。技术说明：全新第四代VQ发动机：好处：全新第四代VQ发动机动力更强 技术原理：通过九项技术改进，不仅保持了V型6缸发动机的性能特点，而且比上一代VQ发动机的功率和扭矩分别提高了7.6%(马力)和5%，燃油经济性大幅提升。航天级超低摩擦技术：好处：降低油耗，提高动力效率。技术原理：发动机活塞表面覆盖有金刚石硬度的航天陶瓷材料，制造过程中还应用了赛车技术用的真圆孔气缸的加工工艺，与上一代VQ发动机相比摩擦力降低了40%。NICS可变进气控制系统：优势：更强大的动力。技术原理：新一代天籁还采用了NICS可变进气控制系统，通过传感器根据发动机转速自动调节进气门，从而提高进气效率，降低发动机中低转速时的噪音，提高高速时的动力输出，比上一代VQ发动机扭矩提高5%。C-VTC连续可变气门正时智能控制：优点：高燃油经济性和高动力的完美结合。原理：新一代天籁采用C-VTC连续可变气门正时智能控制，使发动机能够根据行驶工况智能控制最佳点火时刻，从而达到最佳的输出功率和扭矩性能。高刚性发动机缸体自动平衡：好处：降低发动机噪音，行驶平稳。技术原理：新一代天籁通过气缸盖和气缸体的高刚性以及自适应平衡器的使用来降低发动机振动。

gl和gls有什么区别

gl和gls有什么区别？带GL的车型是豪华车型，带gls的车型是顶配车型。当然，这种标记模式在国内并不多见，所以很多人把前者理解为基本款，把后者理解为豪华型。其实这种理解是错误的。汽车的基本型号用字母g表示，以奔驰为例，看看它们的区别3360 I .外观：1。前进气格栅3360奔驰gl采用双进气格栅设计，奔驰gls采用双进气格栅设计，使得车头更加犀利醒目。2.照明3360奔驰GL是疝气智能大灯，奔驰GLS大灯采用LED照明系统。3.轮胎3360奔驰GL采用20寸轮毂，奔驰GLS采用21寸轻合金轮毂，尺寸和设计有所更新。二、动力：奔驰GLS的传动部分采用了奔驰全新的9速自动变速箱和奔驰GL的7速自动变速箱，发动机技术也不断升级。车的动力、操控性、油耗都有一定程度的提升。三。搭载：的两款车主被动安全系统都比较齐全。但奔驰GLS在原有安全系统的基础上，增加了侧面碰撞保护和前排乘客安全气囊两项配置，进一步提高了安全性。2 2g lulia是什么牌子的车？应该是阿尔法罗密欧旗下的运动型中级车giulia。还有高性能三叶草版。阿尔法罗密欧是意大利著名的汽车和跑车制造商。这家公司成立于1910年，总部在米兰。2017年4月，阿尔法罗密欧正式进入中国市场，所以大部分朋友对这个品牌及其车型并不熟悉。阿尔法罗密欧在中国销售giulia和stelvio。朱莉娅的中文名字叫朱丽叶。这款车有普通款和高性能款。普通车型搭载2.0升涡轮增压发动机，高性能车型搭载2.9升涡轮增压发动机。朱丽叶的2.0升涡轮增压发动机最大功率206kw，最大扭矩400Nm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。搭载2.9t发动机的车型是高性能四叶草车型。这台发动机是v6双涡轮增压发动机，最大功率375kw，最大扭矩600Nm，最大扭矩2500到5000rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

别克gl8车窗初始化怎么弄

1别克gl8车窗初始化方法(GL6天窗初始化方法):首先手动将车窗降低到最低端，然后拉动车窗上升按钮，使车窗从最低端上升到最高端。同时继续拉起向上键，等5秒左右再松开，然后先拉起。车窗是整个车身的重要组成部分，是为了满足车内驾乘人员的采光、通风和视觉需求而设计的。根据窗户安装位置的不同有前后窗、侧窗、门窗：车窗的形状结构和质量对驾驶员的视野、乘客的舒适性、美观性和空气动力学特性都有很大的影响。车窗结构通常采用曲面封闭，车身窗框通过橡胶密封条与车窗玻璃连接。密封条起到密封和缓冲的作用，防止当窗框因车身受力变形时，挡风玻璃被损坏。别克window 33601的故障排除与维修。电动开关窗动作不顺畅的原因是门内电梯的油用完了，加油要拆下内盖。2.如果玻璃完全不能移动，可能是开关故障。如果开关有故障，只能更换。3.如果电子设备不工作，检查保险丝是常识。仔细检查电动车窗使用的保险丝。4.当开关操作变差，无法顺利打开车窗时，开关故障的可能性非常大。5.在给内部机构上油之前，拆下内盖。拆下隐藏的螺丝和快速开关。6.拆下内盖，剥掉下面的防水塑料纸，露出车窗的升降机构。7.在臂支点和齿轮上喷涂润滑脂。在上下移动的同时，喷涂可以涂覆微小的零件。8.支撑玻璃两端的滑块部件也需要检查。玻璃滑动条件不好，导热时，可以涂上光亮剂。9.为了使玻璃平稳地滑动，最大限度地减小阻力是很重要的。玻璃污渍也会变成阻力，窗户要经常保持清洁。2别克gl8的刹车长度(别克gl8百公里刹车距离)想买别克GL8的朋友比较关心别克GL8的刹车距离有多长。我们来看看别克GL8是一款什么样的车。“别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华的风格、强劲的动力和宽敞舒适的优势，被东南亚媒体誉为“完美MPV”。它还成为北京申奥、亚太经合组织会议和其他重大国际外交活动的豪华轿车。比尔盖茨、余淼马友友和帕瓦罗蒂都曾是它的客人。别克GL8的刹车距离有多长？100-0km/h制动测试：在42.79米的制动测试中，车辆的实测结果是42.79米，也符合预期。老款GL8和新款GL828T车型差别不大，在我们评价标准的“合格”范围内。至于车身规格完全刹车时的姿态，从图中也可以看出点头现象明显，因为这款车整体悬挂设置还是偏软的，不过对于GL8来说也是意料之中。在制动测试中，有两点我觉得值得一提。首先，刹车脚的感觉。当你跺下去的时候，你会觉得没有新GL828T型号自信。我们分析这应该和它的刹车辅助系统的强度有关。在整个刹车测试中，它刹车的脚感并没有新GL8那么坚定有力。制动测试方面，两车性能差不多。紧急制动时的减速度g值基本可以保持在-1g左右，波动不大。从最终结果来看，奥德赛略胜GL8，但差距没有加速那么明显。制动性能好，三车制动距离小于42m，是我们推荐的优秀值。他们的刹车姿势也保持的很好，比较稳定，没有夸张的前倾。对于一款强调舒适性的MPV来说，这样的成绩和姿态完全令人满意。Gl制动测试：

gl8怎么用蓝牙放歌

GL 8油耗2.0t别克gl8搭载2.0T发动机百公里油耗12.5L。Gl8是别克旗下的一款mpv车型。新款别克gl8换成了全新的LSY发动机，具有更好的燃油经济性和闭缸技术。新款gl8的LSY发动机最大扭矩为237马力和350牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5000转/分。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。新的9at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和乘坐舒适性。新款gl8的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，普通车型的后悬挂采用扭力梁式悬挂，es车型和Avia车型的后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架基础上改进的复杂结构独立悬架。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力，提高抓地力，提高汽车的操控和乘坐舒适性。GL 28如何用蓝牙播放歌曲？首先打开手机蓝牙和车载蓝牙。然后在手机中搜索蓝牙设备，找到后选择配对连接。连接成功后，歌曲即可播放。当您第一次连接到蓝牙时，系统会提示您输入密码。默认密码是1234或0000或1111。第一次连接后，以后连接蓝牙时不需要输入密码，连接会自动进行。蓝牙连接后，按右上角的媒体键切换到蓝牙模式，即可正常听音乐。如果不切换到蓝牙模式，就无法播放音乐。如果还是不明白，可以查看车辆使用说明书，里面会有详细解释。如果还是看不懂说明书，可以去4S店找汽车销售人员或者销售人员，让他们自己教。截至2019年9月17日，别克GL8最新款为2018款，官方指导价为232.9 ~ 44.99万元。车型定位为中型MPV，在售车型共8款，均符合国六排放标准。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率191KW，最大扭矩350nm，供油方式为缸内直喷，驱动方式为全驱。

奔驰gl是什么级别的suv

1奔驰gl是什么级别的suv？奔驰gl是一款大型豪华suv。这种型号的价格超过一百万。奔驰的长宽高分别为5146mm、1982mm、1850mm，轴距为3075mm。Gl用过四款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机、4.0升涡轮增压发动机、4.7升自然吸气发动机和4.7升涡轮增压发动机。还有柴油版奔驰，搭载3.0升涡轮增压v6发动机。这台发动机的扭矩很大。这款柴油发动机最大扭矩为258马力，620牛米，在3600转/分时可以输出最大功率，在1600到2400转/分时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7at变速箱。奔驰前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。叉骨式悬架是一种成本较高的高级悬架。只有这种百万级豪华车才会使用前后双横臂悬挂。如果对奔驰gl感兴趣，可以试驾一下。虽然这款车已经停产，但是在一些二手车市场还是可以看到。2奔驰gls的轴距是多少？奔驰gls轴距仅2020款为3135mm，其他车型为3075mm。2020款于2019年11月上市，只有：2020GLS4504MATIC动力和2020GLS4504MATIC豪华型两款。2020 GLS4504MATIC动力车型和2020 GLS4504MATIC豪华型是仅有的在产和在售车型，售价分别为103.8万元和126.8万元。奔驰gls是奔驰旗下的大型SUV。在国内销售的车型都是进口的，价格从93.48万到148.88万不等。奔驰gls在售车型只有9款，均为前置四驱。是全时四驱，中央差速器是多片离合器。2020款奔驰gls长5214mm，宽1956mm，高1823mm。2020款奔驰gls搭载3.0T版本发动机，匹配9速手自一体变速箱。3.0T版本发动机最大输出功率270kW，最大扭矩500N/m，最高车速246km/h，百公里加速时间6.4s，工信部公布的百公里综合油耗8.9L。

吉利开始扫荡A+级 帝豪GL预售价8~12万，9月下旬上市

近日，吉利汽车对外公布：旗下全新A+级轿车帝豪GL预订价格为8~12万元，并将于9月下旬正式上市。目前预订活动已火热开启。 身为吉利汽车精品车3.0时代第四款车型，帝豪GL是吉利汽车精心打造的高质感中级车，是当前吉利汽车参与中高端A级车市场竞争、与合资明星车型正面对垒的中坚力量。 得益于吉利汽车精品车发展战略，帝豪GL将展现吉利汽车当前最高的造车水准，是其近年来不断超越自我、向上进取的最新成果。历经官图发布、造型解读、配置曝光等一系列报道后，帝豪GL已迅速赢得广大消费者和专业汽车媒体的好评。特别是不久前，吉利帝豪GL在中汽研成功完成全球首次公开车对车碰撞测试高难度挑战，其安全性获得海内外汽车安全专家的交口称赞，证明中国汽车品牌的安全实力达到世界前列的水平，并可将安全作为中国汽车品牌与合资品牌展开正面竞争的突破口。 事实上，除被称为第一实力的安全性之外，帝豪GL的高质感可谓由表及里。其采用简雅拟态美学设计理念，展现上乘制造工艺；轻奢内饰应用航空环绕一体式设计，大量采用搪塑软包材质，皮革材质采用双缝线工艺，兼有金属饰条点缀；出色的NVH优化工作，打造怠速噪音仅为35.8分贝的深潜级静音体验；高效AQS空气质量管理系统营造生态净化舱，确保车内无害、无霾、无菌，清新空气尽情畅享。此外还有由中国心十佳1.3T发动机搭载格特拉克6DCT组成的高效动力组合，为用户带来平顺、舒适的愉悦驾驶体验。可以说帝豪GL主打安全和舒适的高质感，将让用户感受到比肩同级别明星合资车型的雍容和尊崇，深刻领会中国品牌汽车由自胜而变强所带来的惊喜。 随着帝豪GL上市脚步的临近，吉利汽车帝豪军团已隐现锋芒：包括A级三厢家轿、A级运动型两厢车、A+级城市跨界SUV、A+级三厢中高端家轿和A+新能源车在内的细分市场，均已被帝豪军团所覆盖。就目前的市场反应来看，新帝豪依旧保持着A级家轿前十的强势市场地位，帝豪GS也展现出直追热销合资城市跨界SUV的成长势头，想必帝豪GL正式上市之后，也将在A+级中高端家轿市场引发一场不小的地震。 汽车有问题 欢迎微信找汽车大师

gl8备胎在什么位置

gl8的备胎在哪里？GL8的备胎在后备箱地板下面。打开后备箱，打开地板看备胎。Gl8是别克旗下的一款中大型mpv。其长宽高分别为5238mm、1878mm、1776mm，轴距为3088mm。Gl8采用2.0升涡轮增压四缸发动机。Gl8的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率174kw，最大功率转速5000rpm，最大扭矩350Nm，最大扭矩转速1500到4000rpm。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。而且9at变速箱可靠性和耐用性都很好。gl8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架或多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两根横臂改为独立连杆。GL 8 Tc灯是什么意思？TC是汽车的牵引力控制系统。如果tc灯闪烁，这意味着牵引力控制系统正在工作。如果tc灯一直亮着，则牵引力控制系统出现故障。Gl8是别克旗下的一款mpv车型，在国内有着不错的销量和口碑。新款gl8采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩260马力，350牛米。它可以在5400转时输出最大功率，在2000到5000转时输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。涡轮增压发动机可以在低转速下输出最大扭矩，更适合城市道路。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。新别克gl8的动力比较强。gl8的内部空车厢也很大。这款车的长宽高分别为5256mm、1878mm、1776mm，轴距为3088mm。这款车的乘坐舒适性和隔音性都很好。如果您对全新别克gl8感兴趣，可以去当地别克4s店看车试驾。全新gl8的指导价为23.29万-44.99万元，在经销商处这款车有一定的优惠幅度，所以这款车性价比很高。

V6发动机是什么意思？（V型发动机的优点）

V6发动机是指这台发动机的6缸呈V型排列。比较常见的V型发动机是V6、V8，不太常见的是V10、V12等V型发动机。V型发动机将所有气缸分为两组，相邻气缸按一定角度布置，两组气缸形成一个有角度的平面，从侧面看气缸呈V字型的发动机。上图以V型发动机为例。从曲轴看，以前有V型气缸排列。下图为V8发动机，可以看到左右两侧有正时链条，呈V型。因为发动机的气缸形状类似于V型，所以V型6气缸被称为V6，V型8气缸被称为V8。V型发动机的优点是运转顺畅，车辆振动小，发动机长度小，可以相当大地增加车内的空间。对于直列6缸发动机的布局，例如宝马L6缸发动机，直列发动机需要较长的空间。因此，搭载L6气缸的宝马车型的车头会变长。V型发动机的缺点是设计跨度大，发动机舱空间大，难以装卸和放置车辆其他附件。其次需要的零件也很多，需要两个盖子，还需要几个时机零件。比直列6缸发动机稍贵。引擎不仅有V型布局，还有其他设计。L型布局的发动机常见，L表示直列，例如L3、L4、L5、L6等发动机，以L6为例，L表示直列，6表示6缸，一般称为直列6缸发动机。L型发动机的优点是相对于V型，结构比较简单、宽度小、成本低。缺点是气缸越多，发动机的长度越长。W型布局的发动机不太常见，一半以大众W12和布加迪W16发动机闻名，W型就像两个V6发动机结合起来。虽然是H型布局的引擎，但这也不太常见。H型发动机主要使用斯巴鲁和保时捷较多，又称水平对置发动机，不容易维护，占用更多的发动机舱空间。星形布局的发动机一般应用于飞机发动机。点到为止，你明白V6发动机的意思了吗？

别克gl8连接蓝牙放不了歌

别克GL8连接蓝牙放不了歌：首先把手机和车载大屏蓝牙连接，然后打开手机音乐并选择播放属性，声音选择蓝牙外放就可以实现在车里播放了。连接蓝牙音乐以后，车机系统没有选择。蓝牙音乐这个选项。是播放不出来音乐的。音乐选项里面有本地音乐，蓝牙音乐，收音机，你要选择蓝牙音乐 1、车载导航仪或手机上的音量没有开启，可以进入手机的设置，在声音里找到媒体选项，将媒体的音量调高即可，车载导航仪同样也是如此，在车载显示屏上操作并调高媒体音量。 2、手机的音乐播放程序与车型的对接码不通，所以只能够接听电话但却不能听音乐，建议更换蓝牙的播放频段，这样就可以正常使用蓝牙听音乐了。 3、没有开启车载蓝牙的多媒体音乐，可以在屏幕上找到多媒体选项，进入界面后选择蓝牙播放音乐选项。手机上的媒体音频没有关掉，导致蓝牙功能受到信号的干扰，可以进入手机的蓝牙设置界面，关掉其中的媒体音频并保持手机音频。

传祺gm8与别克gl8哪个好

1传祺gm8和别克gl8哪个好？无论是传祺GM8还是别克GL8，都在尽力营造豪华感。两个车载中控台采用软性材质，辅以缝线，精致感不错。不同的是，GM8的中间饰板采用真皮包裹，更加居家，而GL8采用深色木纹装饰，更加商务。门板上，GM8增加了钻石纹和木皮，比GL8更有层次感。两款车的方向盘都是由四个辅助造型组成的，都是真皮包裹。GM8的优点是圆饱满，填充柔软，而GL8的皮革细度更好。GM8和GL8的仪表板是传统的。屏幕尺寸方面，GM8的7寸面板比GL的GL84.2寸面板大很多，但实际观感上差别并不明显。2传祺gm8有几种驾驶模式。2020款传祺GM8依然拥有普通、ECO、运动、冬季等驾驶模式选择系统。可供选择，但开关按键设计过小，位置不合理，会对方向盘造成一定的阻碍。日常使用不方便，第一次摸车可能会忽略这个功能。主观上，运动和正常驾驶模式在自动启动和中途加速瞬间的动力输出会有明显的不同。但如果汽车继续加速，两种驾驶模式的动力差距并不明显。

别克gl8能坐8个人吗

别克GL8是一款七座车，可容纳七名乘客。作为上汽通用别克旗下的一款MPV车型，别克GL8在该领域具有非常高的地位。此外，作为别克品牌的中高档MPV车型代表，别克GL8以其出色的空间表现和舒适性备受消费者青睐，广受商务人士和家庭用户的欢迎。车辆的外观设计极具现代感，充分迎合中国消费者对汽车审美的需求，因而销量持续攀升。作为MPV车型，别克GL8的动力配置非常不错。该车配备了一款2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率为191KW，最大扭矩为350Nm。同时，该车还搭载了与发动机匹配的6速手自一体变速箱。值得一提的是，该发动机曾获得过沃德十佳发动机的荣誉称号。在高达5400转的转速下，发动机的最大功率可达到峰值，在2000-5000转之间，发动机也可以输出最大扭矩。这样的动力组合非常优秀，性能坚实可靠。

奔驰gl有几种系列

1奔驰gl有几个系列奔驰gl系列包括gla、glb、glc、gle、gls等。Gl系列车型有SUV，gla，glb，glc，都是国产。Glc是豪华中型SUVglk的继任者，国内销量不错。Glc的竞争对手是宝马x3和奥迪q5l。奔驰glc轴距2973mm，长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm。国产奔驰glc采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。Glc的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为197马力，320牛米。这款发动机的最大扭矩转速为1650至4000转/分，最大功率转速为6100转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。Glc的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为258马力，370牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1800到4000转/分，最大功率转速为6100转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。奔驰glc的前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂也采用多连杆独立悬挂。2奔驰gl的车身尺寸有多大？奔驰gl的长宽高分别为5120mm、1934mm和1850mm，轴距为3075mm。奔驰gl是大型豪华suv，轴距超过3m很正常。奔驰已经停产。这款车当年上市的时候，新车超过一百万辆。奔驰新车指导价为130.8万元-159.8万元。Gl用过四款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机、4.0升涡轮增压发动机、4.7升自然吸气发动机和4.7升涡轮增压发动机。奔驰还提供柴油版，搭载3.0升v6涡轮增压发动机。奔驰前悬架采用双横臂悬架，后悬架采用双横臂悬架。只有在这款百万级豪华车里，才能看到前后叉骨的布局。横臂悬架是一种结构复杂、成本高的悬架。很多跑车和豪华车都采用双横臂悬挂。奔驰S和迈巴赫S也采用了前后双横臂悬架的布局。双横臂悬架可以提高汽车的舒适性和底盘的减震性能。如果对奔驰gl感兴趣，有机会可以试驾一下这款车。这辆车很舒服，动力很大。如果想买这辆车，可以去当地的二手车市场看看有没有合适的。

gl8油耗 2.4 油耗多少钱一公里

根据厂家提示，别克1gl8使用5w30机油。汽车应该使用什么等级的油应该基于制造商的建议。可以在车辆操作手册(保养手册)中查看制造商推荐的机油标签，下面将详细解释。只要是5W30机油，任何品牌的机油都可以，前提是机油是正品。自己买油一定要小心，因为现在卖油的厂家很多，各种油参差不齐，一不小心就可能买到假油。买机油尽量买一些国际品牌的机油，如壳牌、嘉实多、美孚、道达尔等。因为这些大品牌在质量和售后上相对更可靠。GL8别克定位中型MPV。截至2019年11月28日，别克GL8最新款为2018款，在售车型8款。官方指导价23.9 ~ 44.99万元，均达到国六B排放标准。动力方面，均搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率191KW，最大扭矩350Nm，供油方式均为缸内直喷。gl8的油耗是2.4。一公里多少钱？GL 8的2.4l版本百公里油耗为11.5L。Gl8是别克的一款mpv车型，在国内受到很多消费者的欢迎。新款gl8不再使用自然吸气发动机。全新gl8全面进入涡轮增压时代。全新GL8s全部采用2.0升涡轮增压发动机。全新别克gl8的轴距为3088mm，长宽高分别为5238mm、1878mm和1776mm。这款车使用的2.0升涡轮增压发动机命名为LSY，是通用集团最新的2.0t发动机。这款发动机的最大扭矩为237马力，350牛米。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了tripower可变气门管理系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是全新的9at变速箱。9at变速箱换挡舒适性更好，可以提高汽车的乘坐舒适性。新别克gl8的通用前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。es的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架比扭力梁悬架更舒适。

别克gl8 2020款

1别克gl82020 (2020款别克gl8es)别克GL 82020 5月上市。在国内mpv市场，别克gl8占据半壁江山。SAIC-别克表示，GL8Avenir的设计从自然和中国传统文化中汲取灵感，使前脸更加豪华。内饰方面，GL8Avenir营造了非常强烈的简约感和豪华科技感。别克表示，这种内饰风格的灵感来自中国水墨画丹青，以月光和深蓝色为色调，用天鹅绒天花板和羊毛地毯营造出奢华感。中控台有一个12.3英寸的液晶仪表和一个12.3英寸的触摸媒体屏幕，这是一个非常流行的一体化设计。门上看似有瑕疵的装饰板，来自于漆瓷墨，红青色，国宝级工艺材料的油漆着色。据说可以把3000棵漆树榨干才能得到1kg的油漆。动力方面，别克目前没有新的动力系统消息。因此，预计2019款别克gl8仍将采用现款的2.0T发动机，6速手自一体，最高可输出191kW260马力和350nm扭矩。2别克gl8别克GL8真的很贵吗？车主开了70天有话说！第一个主人意味深长。对自己的空缺很满意，动力已经很舒服了。如果对：的优惠不满意，也不是很大。最好是油耗低一点的。的油耗不是很高但也不低，在可以接受的范围内。操作：车开起来很软。别人说GL8坐起来舒服，你怎么知道开起来舒服？性价比3360性价比不错，价格合理，动力、舒适、外观都不错。动力：动力杆，踩一下速就能起来，动力很强。有了：配置齐全，什么都有，各部门都有安全配置，性价比很高。舒适性：我之所以买GL8做商务接待，是看中了他的舒适性，很不错。时，一般接待商务出差的贵宾。公交车坐满了，人就不会觉得拥挤，空房间很大。外观：有着沉稳、低调的外观和内涵，非常适合公司买一辆非常适合商用车的车。内饰：内饰精致，仪表盘布局规整，座椅全部为真皮材质，看起来很有档次。3360作为公司的商务接待，当然要选择舒适性高、动力强、空间大的车。GL8符合这些要求。第二个主人意味深长。3360空了。一开始想换公交，就是想换公私通道。家里每个人都高大魁梧，人口多的时候偶尔开两辆车很麻烦。就想着换个空置的MPV7，平时在上海设厂，常年在外。春节回来，可以和父母、孩子、姐妹一起旅游。春节后回上海，公司也可以接待客人，我一点也不会闲着。非常实用。不满意：优惠太少。相比之前的GL8车型，这款25的定价其实还是挺给力的。美中不足的是，如果能上万就完美了。上一代之后优惠2万到3万。但是因为定价确实亲民，我就不说完了。买车之前怕优惠不够，买车之后又怕价格降太多。每个人都能理解人性！油的油耗是必须要考虑的，因为每个人都想为日常用车存点钱。大家都说别克油多，但是这一两年越来越多的别克车跑在路上。没有理由每个人都不穷。百公里综合油耗8.4，磨合期11升左右，尚可。这么大的车在我们面前。控制：底盘稳定。我的家乡不像大城市，有一条路没修。相当颠簸。这辆车的底盘看起来不会像一辆全新的车。和SUV差不多高。它不怕碰底盘，而且很稳。我很喜欢的是，刹车踩的时候，不会突然停下来。我妈会晕车，如果我以前开过车，我会晕过去。这一次，妈妈给了GL8很高的评价。作为d 少了什么？虽然优惠不多，但真正对比了其他MPV的整体配置、空间感、舒适性之后，你会发现，你终于喜欢上了这辆别克GL8，MPV中的佼佼者实至名归。2.5S的动力对我来说绝对够用。如果车满了，车稳了以后再加速也是可以的。车到现在还不错，还能爬坡什么的。所以很多不差钱的单位都会选择这种模式。我只考虑家，不考虑比赛。绝对没问题。用：配置有点低。只有一侧有电动门，气味有点大。也许过一段时间就会好的。舒适性：说到舒适性，第二排是留给父母的，第二排是我的GL8比较知名的座位。不用说，开着舒服，静音也不错。还有自己买的豪华版，电动侧门，下车方便，显档次。全家人可以开车去上海，不用担心春运高峰的麻烦和开车拥堵。556的长度，3088的轴距，都是空的。目前市面上的价格和水平都差不多，找不到第二个了。这就是我选择别克G8的原因。乘坐空置房：我父母也是比较高的类型。爸爸八米多，妈妈快七米多。必须考虑空房间。去店里看车的时候什么都试过了。我绝对不用担心第一排的舒适度。测试后，我很满意。第三排没有压迫感和束缚感。就我个人而言，外：别克的大嘴一向霸气。这款新车型增加了飞翼设计，更加动感，屁股圆润饱满。像大型SUV，本来想买白色的，但是要等太久。我选了风暴灰，还不错，但是很平静！设计大灯：大灯个人感觉像老虎的眼睛，凶狠霸气，中网两撇胡子，典型的别克家族血统。还有一件事，小萌。内饰：中控大屏，真皮座椅，空储物间。我很喜欢一个中控台。排挡看起来很霸气，开车过程中我感觉很爽。综合：大部分车都是网上遇到的。在我尝试了45家店铺的空缺后，我请我家乡的朋友帮我在4S当地的店铺中了解详细情况。老款GL8商务车之前卖28.99万，而且是基础版，连真皮座椅都没有。基本就是个空壳，不过新款出来后，价格真的很吸引人，加了我想要的。虽然优惠只有5000元，但是新车型的整体外观和配置以及空房都得到了升级。我不得不爱这几点，最后花在了别克GL8上，所以物有所值。只要未来价格不跳水，这款GL8车确实无可挑剔。

V6发动机是什么意思？

V6发动机是一种常见的发动机气缸布局。V6发动机由两排呈V形排列的气缸组成。两组气缸之间的夹角一般在60-120度之间，最小的VR6发动机只有15度。V6发动机的优点主要在于其机身长度比L6直列布局发动机短，因此占用发动机内部空间较少。这就可以减小发动机舱的长度，即使水平启动也可以轻松安装。目前，6缸、8缸、10缸、12缸发动机大多采用V型布局。相比之下，只有宝马还在大量使用直列6缸发动机，其他品牌很少采用直列6缸发动机。

10款与12款皇冠有什么不同

10和12冠的关键区别在于外观，其他方面几乎没有区别。外观上有两个显著的区别，一个是前脸的进气格栅，一个是雾灯。10款和12款皇冠车型差别不大，因为基本上是同一代车型。另一个区别是2010款皇冠比2012款皇冠多了一种动力组合。多出来的动力组合是:搭载4.3升V型8缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率208KW，最大扭矩420N·m。这个动力组合有两款，分别是:2010款V8 4.3L皇家沙龙，官方指导价80.04万元；2010款V8 4.3L皇家沙龙VIP，官方指导价:89.96万元。2012款皇冠包含两种动力。第一款搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS，最大扭矩236N·m，第二款:搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率167KW，最大马力227PS，最大扭矩293N·m。

gl8的自动门开关在哪

gl8的自动门开关在哪里？GL8的自动门开关在车顶天窗开关旁边，大副的B柱上也有一个自动门开关。别克gl8的遥控钥匙上，还有一个打开自动门的开关。Gl8是别克的mpv车型，配备电动滑动门。全新别克gl8搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率191kw，最大扭矩350Nm。发动机在5400转/分时可以输出最大功率，在2000到5000转/分时可以输出最大扭矩。涡轮增压发动机燃油经济性更好，可以在较低转速下输出最大扭矩，更适合在走走停停的城市道路上行驶。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。6at变速箱具有良好的换挡舒适性、可靠性和耐用性。别克gl8前悬架采用麦弗逊式独立悬架，普通版后悬架采用扭力梁式独立悬架，es版后悬架采用多连杆式独立悬架。带扭力梁的Mpv后悬架降低了后备箱地板的高度，增加了后备箱的空余空间。gl8的长宽高分别为5256mm、1878mm和1776mm，轴距为3088mm。GL 28的车身尺寸是多少？别克2GL8的长宽高分别为5256mm、1878mm和1776mm，轴距为3088mm。GL8是上汽通用别克的一款MPV。只有2018款在售，全部符合国六排放标准。国行版6车型于2018年11月首次上市，2018年12月和2019年4月分别进行了两次小改款。一、外观：2018款别克GL8的外观设计沿用家族式设计，前进气格栅采用盾形设计，中网内部区域采用点阵式设计，两条镀铬饰条呈现飞翼造型。两侧的大灯看起来窄窄的，咄咄逼人。下进气口采用横向拉伸设计，并采用镀铬饰条装饰。前脸看起来很重，商务气息很浓。二。2018款别克GL8的标准配置包括：前/后座安全气囊、胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助等。三。动力：2018款别克GL8搭载的是2.0T版本的发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0T版本发动机最大输出功率191kW，最大扭矩350N/m，最大速度205km/h，百公里加速时间9.1s，综合油耗9.3L

老款别克gl8保养灯怎么消除

1如何淘汰老别克gl8保养灯？打开车辆点火开关，不要启动。连续踩下油门踏板三次，三秒钟内松开。当你听到仪表板上有滴水的声音时，车辆的维修灯就会熄灭。车辆行驶5000小时后，保养灯会再次亮起，提醒车辆进行保养。别克gl8的车身尺寸数据是多少？logo数据长度5238mm，logo数据宽度1878mm，logo高度1776mm，logo轴距3088mm，logo前轨1602mm，logo后轨1605mm。车辆为五门七座MPV车型，油箱容量为66L，行李厢容量为457L至1605L。gl8的生产厂家在哪里？生产厂家为上汽通用别克，公司为上海通用汽车有限公司，品牌创立于1997年6月12日。这家公司是由中国上海汽车集团有限公司和美国通用汽车公司共同出资成立的。除了别克品牌，品牌下还有凯迪拉克品牌和雪佛兰品牌。2老别克gl8机油复位在车辆通电，发动机熄火的情况下，可以找到点火设置，然后使用车辆方向盘右侧的按钮。此时，机油的使用寿命将显示在仪器上。在界面中找到复位按钮，点击确定，完成油复位。别克gl8车型是什么时候上市的？车辆于1999年投放市场，到现在已经经历了五代版本。车辆属于中大型SUV，厂家是上汽通用。2000年5月第一版上市，2005年7月第二版上市，2010年第三版上市，2016年第四版上市，2020年第五版上市。别克gl8用的是什么发动机？发动机型号LSY，2.0升涡轮增压发动机，四缸发动机，最大马力237，最大功率174kW，最大扭矩350Nm。发动机有可变气门管理技术，需要使用95号燃油和九速手自一体变速箱。车辆百公里加速时间9.5秒，工信部综合油耗7.8升。

2017年销量极其惨淡的6款车，最惨仅为个位数

销量并不是评价一款车好坏的唯一条件，但销量惨淡的车型必然会有不为消费者认可之处。在车市日益火爆的今天，作为消费者的我们完全可以有更多热销车型可选。看看这些销量惨淡的选手，有你的爱车吗？ （所列举车型均为在售车型）1、北汽绅宝CC（9.88-14.98万） 年销量：10辆左右绅宝CC目前是2015款停产在售状态，有1.8T+5挡手动或5挡手自一体变速箱、2.0T+5挡手自一体变速箱，两种动力总成。最大马力分别为177马力、204马力，绅宝CC强调运动，但百公里加速也不过10秒左右，也就是比亚迪速锐1.5T的水平。油耗高、舒适性差，唯一让消费者满意的也就是操控说得过去，但是发动机渗油、水箱等问题真是让人不敢亵玩。再加上几乎没有宣传，同价位完全可以选择品质更稳定的某些合资品牌车型。综上所述，成就了绅宝CC单位数的销量。郑州日产帕拉丁（16.78-24.78万） 年销量：17辆左右帕拉丁仿佛是第一批在国内喊起SUV口号的车，2.4L发动机唯一的优点也许就是可靠性不错，但是技术实在过于老旧。后钢板弹簧悬架以及比较可靠的分时四驱等等使得帕拉丁还是比较耐操的越野用车之一。不过目前车型还是2013款，而且售价不低，也难怪没人买账，估计这十几台的销量也是买来做改装的吧。不过全新帕拉丁就快到位了，有可能就是有盖的纳瓦拉。奔腾B90（14.58-19.98万） 年销量：25辆左右作为一汽旗下的中型车，15万以上的售价实在没人买账。首先，小毛病不断：异响、暖风、水温等等都会在这个所谓的中型商务范儿车上体现出来。看一下同价位车型，雅阁、天籁、阿特兹、凯美瑞......选择B90的消费者少也正常。北汽北京BW007（8.28-10.78万） 年销量：30辆左右 BW007被很多人说是一款神奇的车型，定位休闲，有大梁、后硬轴；越野用呢？只有顶配车型配备四驱。而且小毛病多仿佛是北汽制造的一大特点，并且做工极其粗糙。不知道什么消费者需要BW007。东南V6菱仕（7.39-9.79万） 年销量：53台左右V6在上市之初还是销量不错的车型，大概是四年前的事情。但这也是个病秧子选手，车主们让厂家倒闭的心都有了。而且技术迟迟不更新，最后还是销量差的车型的通病：宣传差。同样，同价位车型有：帝豪GL、飞度、逸动等。V6菱仕的竞争力也是小的可怜。纳智捷纳5（8.58-11.98万） 年销量：139辆左右来自宝岛台湾的同胞在大陆混的也是越来越差，不仅是纳5，包括大7 SUV也是年销量不过200辆的惨淡车之一。纳5的毛病包括：减震器、天窗漏水、冷车启动熄火、自动熄火等等。说是小毛病好像都没人信了。同时售价区间足可以入手热销合资车型，其实也不仅是纳5、大7 SUV，整个纳智捷品牌的车型在大陆的销量都不佳，一些4S店由于业绩差被关闭，小编想说：我看到纳智捷最多的时候就是《余罪》里小涛开的那辆。小结：销量不代表一切，但能代表大部分车主的血泪史，每个售价区间都不缺热销车型。所以，作为消费者的我们还是擦亮眼睛吧，我们不是做慈善的。

2018年SUV销量排行榜，这款国产车连续6年销冠

日前，乘联会公布了2018年12月国内汽车销售情况。至此，2018年全年销量已经出炉。其中，SUV全年累计销量951.3万辆，同比增长-5.5%。其中，哈弗H6和宝骏510和去年一样，依然位居前两名。前15名中，合资车7款，自主品牌8款。1.哈弗H6销量：441，879辆新车。指导价：10.20-14.68万。自2013年哈弗H6首次夺得销量冠军以来，哈弗H6已经连续六年蝉联SUV年度销量冠军。但是和去年相比，销量出现了较大的下滑。哈弗H6没有白等。目前两万多元的优惠幅度挽回了不少颓势，年底销量屡创新高。2.宝骏510销量：328，103辆新车。指导价：5.48-7.68万。宝骏510自去年上市以来，销量一直居高不下，今年月均销量超过3万辆。7-8万元可以买一辆外观时尚、配置丰富、没有太大损伤的SUV，这让很多预算有限的车主把目光投向了宝骏510。因此，宝骏510也被称为10万元以内SUV的“性价比之王”。3.大众途观销量：284989辆新车。指导价：19.98-35.98万。途观无数次夺得合资SUV销量第一。不过值得一提的是，途观销量包括途观L销量，途观L目前销量越来越好，出口了不少销量。不过相比去年，今年途观的销量下降了不少，这和大众今年推出的新款SUV有关，比如谭跃、途悦、葛覃。4.吉利博越销量：242，069辆新车。指导价：9.88-16.18万元。今年吉利汽车销量突破150万，博越功不可没。丰富的配置，公认的出色驾驶体验，整洁大方的设计，约伯上市后销量基本维持在2万左右。而且目前优惠已经达到了一万多元，进一步提高了性价比。5.传祺GS4销量：235，699辆新车。指导价：8.98-15.18万元。虽然传祺GS4的销量还不错，但是对比去年的销量，传祺GS4的滑坡还是肉眼可见的。虽然2018年上市的全新传祺GS4在外观和配置上有所调整，但中低容量车型上的双离合变速箱还是让很多人心有余悸。6.荣威RX5销量：220，061辆新车。指导价：9.98-18.88万元。荣威RX5和之前国产车的定位更适合年轻人，动力更好。外观和内饰不仅设计国际化，用料和做工也达到了合资以上的水平。而且目前1.5万左右的优惠也让荣威RX5的价格更加亲民。7.日产琦君销量：204，597辆新车指导价：18.88-27.13万元。在SUV整体销量下滑的情况下，琦君的销量还能稳步上升，真的很不容易。但也可以看出，在今年油价飙升，部分SUV丑闻不断的情况下，这款外观体面，动力够用，空间好，保养便宜，故障率好的SUV更符合人们对家用SUV的定义。8.别克昂科威销量：167871辆新车。指导价：21.99-31.99万元。作为之前很长一段时间合资SUV的“老二”，昂科威的位置目前已经被琦君取代。新昂科威的28T车型虽然升级到了9AT变速箱，但仍有4-5万元的优惠。但是“断轴门”召回造成的影响不小，1.5T车型还是双离合变速箱。9.本田XR-V销量：166，388辆新车。指导价：12.78-16.28万元。XR-V虽然17年1月上市，目前还没有新车型发布，但是外观漂亮，内饰简洁，在动力、配置、空间等方面还是有相当不错的表现。几乎没有缺点。由于使用了1.5L和1.8L自吸发动机，XR-V并没有受到油门的影响，依然保持着不错的销量。10.日产逍客销量：165，703辆新车。指导价：13.98-18.98万元。和琦君一样，逍客也是一款非常均衡的SUV，各方面都没有明显的缺点。14万元的价格，加上3万多元的优惠幅度，结合其 也说明这种“没个性”的家用SUV在国内市场的认可度很高。

别克gl8电动门复位键

别克gl8电动门复位钥匙， 别克gl8的电动门有四种关闭方式。在主驾驶位按下关门键，用车钥匙按下关门键，外部折断门把手，在主驾驶位按下侧面按钮，即可关门。 汽车的电动门在用车过程中非常方便。只需按下按钮或轻轻拉动门把手，即可关闭车门，方便车内乘客开车绕圈。同时，关门也不必用太大的力气。 别克GL8是别克车辆推出的一款中高级MPV。别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华的风格、强劲的动力、宽敞舒适的优势，一直占据着国内市场的领先地位。这款车也是很多家用车的首选。空间表现不错，动力强劲，非常适合家用。 动力方面，这款车搭载3.0LVVT V6发动机，最大马力178匹，车辆最高时速可达168 km/h，这款车车身长度接近5.2米，车内只有三排座椅，腿部空间非常大，尤其是第二排乘客，乘坐起来非常舒适。 这款车既适合商务使用，又兼顾家庭。可以说是商务家用两用的车。 通过以上边肖的介绍，大家应该对别克gl8电动门的复位键有一定的了解了吧？我希望你能喜欢边肖的文章。()边肖很荣幸能帮助你。

别克商务车7座gl8

1别克商务车7座gl8别克gl8首席7座商务哪些配置别克gl8主打7座商务是2018款别克gl8ES28T旗舰车型。该车定位为豪华MPV，在国内MPV市场占据重要地位，市场占有率相对较高。2018款别克gl8于2018年11月上市，全部满足国六排放标准。1.外观：2018款别克gl8长宽高分别为5256mm、1787mm、1776mm，轴距3088mm。前脸的设计采用家族式设计，星空设计，四周有一圈粗大的镀铬装饰条，里面有一条镀铬装饰条，贯穿中网内部。大灯的设计犀利逼人，而且都是LED大灯。整体来看，整个前脸整体感很强，看起来圆润，商务气息很浓。二。配置3360这款车标配了：前/后排副驾驶座安全气囊、胎压监测、ABS防抱死制动系统、牵引力控制、车身稳定系统、刹车辅助、前后驻车雷达、定速巡航、发动机启停系统、上坡辅助等。三。动力方面：2018款别克gl8搭载2.0T发动机，最大功率191kW，最大扭矩350 N/m，匹配6速手自一体变速箱，最高时速205km/h 2别克小胖鱼和es有什么区别？别克小胖鱼和es有什么区别？别克GL8商旅和GL8ES的区别如下：3360发动机3360别克GL8商旅搭载2.5L和2.0T发动机，GL8ES均搭载2.0T发动机。外观：普通版GL8相比胖鱼头GL8，别克LOGO上只有一个飞翼镀铬条装饰，其他方面变化不大。GL8ES是对外观和内饰的全新升级。悬挂差异：别克GL8采用扭力梁非独立悬挂，GL8ES采用多连杆式独立悬挂。后备箱容积：GL8出差后备箱容积475-1605L，GL8ES空车后备箱容积521-1650L。别克GL8属于上海通用，是一款豪华商务车。别克GL8凭借卓越的操控性、乘坐舒适性和优越的商务性能，实现了批量出口，并频繁亮相重大国际外事活动。1999年，上海通用汽车正式推出第一款商用车，即别克GL8，以其稳定的外观、灵活的操作、大空间的功能迅速占领了大部分高端MPV市场。2019年4月，2018款别克GL8正式上市，售价23.29万-44.49万。有八款车型没有任何优惠，全部符合国六排放标准。

别克gl8和大众夏朗哪个好

1别克gl8和大众夏朗哪个好(汉兰达和别克gl8哪个好)？两款车的侧重点非常明显。GL8侧重于商业，而夏朗侧重于家庭。如果你想带你的家人去看更多的地方，那就选择夏朗。如果你是商务精英或者需要阶级感，那么GL8更适合你。夏朗仍然采用流行的家庭风格。熟悉的横向镀铬饰条贯穿前脸并与大灯相连，下进气格栅向两侧延伸，使得车头看起来更加扁平。它没有蔚领时尚，但看起来也不丑。侧面线条流畅饱满，完全不会让你想起MPV。看起来更像是7座版的高尔夫，非常符合中国消费者的胃口。别克GL8采用别克全新家族式飞翼式镀铬进气格栅和全LED大灯。看起来像运动员，很有力量。其独特的雕塑感车顶饰件、悬浮式车顶和分层车尾设计融入了许多时尚元素。GL8优雅的外观给人的第一印象是稳重；作为国内首款中高档MPV，GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势，在外观、空房、配置、安全、动力等方面打造“五星级”地位。在室内设计方面，夏朗仍然是我们熟悉的大众口味。中控台上还嵌入了大小合适的中控面板，周围整齐地排列着少量的实体按键。即使你没有开过大众品牌的车型，也可以马上上手。搭配三幅式平底方向盘，握感良好，指向准确，采用机械式仪表盘，进一步凸显运动感。整体做工和用料就不用说了，德系精致严谨。别克GL8的内饰设计更注重豪华感和科技感。大尺寸中控面板位于中控台中央，整个面板更偏向主驾驶侧。物理按键集中在档位手柄的右侧区域。虽然很多并不凌乱，但是车内包裹了很多真皮材质，改善了车内氛围，隔音效果也不错。即使在高速上，车内依然安静，让你从每一个细节都能感受到美式的奢华。动力方面，夏朗采用1.4T和2.0T发动机，匹配6速双离合变速箱，兼顾强劲动力和燃油经济性。尤其是这台2.0T发动机，最大马力162kW，最大扭矩350Nm，无论是驾驶还是乘坐，都是一种非常轻松愉悦的感觉。GL8搭载2.5L和2.0T发动机，动力性能和油耗都非常出色。尤其是2.5L车型很受欢迎，最大功率147kW，最大扭矩253nm，加速平顺性很好。2别克GL8和Grand Jethro哪个好？现在买车不难，尤其是时尚型的，比如别克GL8，Grand Jethro。它们不仅外观时尚，配置也相当不错。别克GL8和大捷龙哪个车好？1.别克GL8独有的立体网状格栅出现，灵感来自中世纪贵族锁子甲。精雕细琢的金属编织手法，在不同角度和光线反射下展现出优雅的韵律；专属18寸皇冠铝合金轮毂，张力十足；翼子板后部装饰精美的Avenir标志也彰显了其尊贵地位。8GLIVIA系列标配新研发的matrix全LED水晶钻大灯。首次采用高性能ADM小模块单元系统，拥有18个独立远光灯照明区域，提供包括ADB防眩目远光灯在内的8种照明模式，以智能科技保障夜间行车安全。首次对所有LED spar尾灯采用PAS像素面光源技术，并采用光幕技术和独家羽毛图案设计。全新进口Grand杰龙宽广硬朗的美式设计不仅仅是一句口号，而是有实实在在的数据支撑。其超长轴距达3078mm，车身长度超过5.2m，尽显全新进口大捷龙的高端气质。更重要的是，全新进口的GrandJielong拥有1998mm的车身宽度，超越了所有同类车型，为打造车内舒适的空间感打下了坚实的基础。2.内饰全新别克GL8ES陆尊的内饰是全新的。双12.3英寸仪表和中央控制面板 大捷龙整体内饰延续了上一款海外版的环抱式设计布局，全新的大尺寸中控面板和全液晶仪表盘也对整车内饰进行了升级。值得一提的是，中控屏幕还支持语音助手的辅助功能。3.动力方面新一代别克GL8家族搭载了通用汽车最新的SmartPropulsion智能驱动技术。由第八代Ecotec2.0T变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的Ace动力组合，可输出174kW和350Nm的澎湃动力，百公里综合油耗仅为7.9L/7.8L，9速智能变速箱和新配备的ETRS电子挡位使换挡反应更加敏捷，动力输出更加平顺。新车符合国家VIB排放标准，享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里长的原厂质保。全新进口克莱斯勒Grand Jethro搭载了连续两年“全球十佳发动机”的3.6LPentastarV6发动机，动力源源不断。这一切都来自于其V型6缸全铝缸体，24气门顶置双凸轮轴，DOHCVVT可变正时气门和正时链条驱动，可持续输出同级别的最大功率208kW和扭矩344Nm，让人在风景中倍感兴奋。总结：买什么车取决于个人对车辆动力等的要求。对于汽车来说，动力很重要。就功率而言，排量是一个重要参数。排量越大，油耗越大，动力越强。但是，买车是看排量还是马力？其实要综合看，但也要看个人需求。买家用车一般考虑经济性，看排量，1.3L或者1.4L的排量相对省油，动力足够应付平时的市区交通；但是，如果你在乎动力，就一定要看马力。所以别克GL8和大捷龙怎么选，要看具体用途。

别克GL8怎么样

1别克GL8怎么样？如果要选择30万预算的7座MPV，我想很多读者会首先想到别克GL8，因为别克GL8在国内知名度很高，月销量表现也很不错。与同级别其他车型相比，这款车型不仅空间宽敞，而且商务属性更强，因此很受消费者欢迎。我身边的一个朋友就是这样。因为公司发展的需要，不久前推出了别克GL8的定制版。我们来听听他的使用经验。因为公司发展确实需要一款商务车，所以我们在选车的时候确实考虑了奔驰V级商务MPV车型。但是因为奔驰V级的价格有点高，而且考虑到等待车辆的成本，所以选择了别克GL8的定制版。之所以是定制版，是因为购买的型号比在售的普通型号改装的多，而且我没有在这个型号的正面留下什么大的印子来保留原来的。车还是有很多变化的。整个中控台下方的位置也就是中央扶手箱做了一些修改，看起来会更美观。刚才座椅的包裹性能确实不错。第二排可以看到木地板铺好，有两个空座位。这两家航空公司的空座价格还是比较贵的，业务接待也比较充足。气质一点也不逊色于奔驰V级。屋顶装了9个方灯调节气氛，我还加了一个吊顶电视。其实这两个配置花不了多少钱，全车改装总数也不是特别多，但是因为我买的是中高档自动挡车型。加上这些改装，大概花了46万，价格还挺符合我当时的购车预算。在实际使用中，这款车型的第二排和第三排表现真的很不错，尤其是第二排空座坐起来真的很舒服，第三排座椅还有一个非常大的空后备箱座椅。如果纯粹是家用的话，我觉得选入门级的就很不错了。总结：总的来说，我个人对这辆别克GL8还是比较满意的。因为产品力很强，每月销量都很不错。我买的车型搭载的是2.0T发动机，最大功率260马力，最大扭矩350牛米。发动机采用缸内直喷供油方式，匹配6速手动变速箱，前后均可。整车的舒适性得到了充分的保障。目前车辆1500公里，该车型综合里程9.6L左右油耗表现中规中矩。2别克GL8的真实油耗是多少？我是北京人，住在北四环鸟巢附近。我是08年考的。第一辆GL8是我师傅10年买的二手车。第一代3.0V6制造于2003年。我拿到的时候是13万公里。4岁20万公里的时候给我爸的。当时我的综合油耗在13-13.5左右，我爸开了三年。1944年4月，我把第一代GL8送给父亲后，买了一个小胖鱼，3.0V6XT旗舰版。并且市区和郊区综合油耗在12.5-13之间。有时候赶着上班，行驶点油耗会在13.5-13.7左右，和一代相差不大，就是变速箱有时候会脱档。17年底，父亲给了他GL8。年底了，因为手头有点紧，没有买车。开我媳妇的蒙迪欧赢了一会儿。到了今年5月，忍不住又买了一个39.99的GL828T旗舰款，近45万。整体感觉不错，配置不错，后减震器换成独立悬挂，变速箱平顺，最重要的是油耗很满意。平时北京大概10辆左右。一开始我真的不相信这个油耗。我还特意在加满油后重新设置了小里程表，用计算器算了一下油耗，发现油耗和表上显示的基本一致。打算年底把老人的胖乎乎的鱼换成这条。现在新的28T真的很值得买。整体性能很好，但是感觉价格有点高。如果顶配能控制在40里以内，我感觉更好！视频（同audio frequency） 小胖鱼取车后只拍了两张油耗不到一万公里的照片。1000多km 7.0油耗是带媳妇去北戴河玩，在高速上80-90慢慢跑出来的。

帝豪gl和帝豪ec7哪个好

1帝豪gl和帝豪ec7哪个更好帝豪ec7是吉利汽车历时三年半精心打造的一款城市跨界SUV。帝豪GL也是吉利的主力车型，整体看起来更加时尚前卫。这两款车的性能可以说是不分上下，边肖更喜欢GS。帝豪EC7是吉利集团出品的全球品质车，也是帝豪品牌的首款车型。自2006年以来，它一直在R & ampd跟踪了近三年。2009年8月28日，帝豪EC718推出三款手动挡车型。2009年11月22日，帝豪EC7-RV六款车型上市，帝豪EC718(三厢)两款车型同时上市。售价9.28-10.98万。与EC71.8L发动机匹配的CVT变速箱是比利时Punch(邦奇)公司生产的VT2CVT无级变速器，有手动(6速)、运动、经济(普通)三种模式。八款CVT车型的推出，满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求。与之前上市的手动挡车型一样，帝豪EC7CVT依然采用了排量为1.8升的GETCJL-4G18吉利发动机，最大功率102 kw(139 HP)/6200 rpm，最大扭矩172Nm/4200 rpm。GL的外形稳重，上下腰线的设计带来了更多的灵动。尺寸方面，新车外观长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，其中轴距比现款帝豪车型高出50mm，与雪佛兰全新科鲁兹、本田全新思域、丰田卡罗拉保持一致。动力方面，新车将搭载1.3T和1.8L发动机，最大输出功率分别为129马力和133马力。传动系统与发动机匹配6速手动或6速双离合变速箱。四种动力组合，以及前麦弗逊式独立/后扭力梁式非独立悬架设置，都与在售的帝豪gs车型保持一致。2帝豪gl还是帝豪gs吉利汽车完成对沃尔沃的收购，开始对旗下车型进行大范围的改款。可以说，改装后的吉利汽车不仅颜值上了一个台阶，在品质上也成为了国产车中的佼佼者！GL和GS这两款主力车型也成为了选车时最纠结的选择！那么，帝豪gl和帝豪gs哪个好呢？gl和gs哪个好？帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁PeterHobri设计。在风格上，帝豪GL延续了吉利全新的家族式造型元素，并融入了吉利设计“素雅拟态美学”的理念。通过不同元素在外观上极其和谐的比例安排，创造出符合自然物形态的视觉联想。得益于4,725mm的“同级最长车身”和2,700mm的超长轴距，帝豪GL的侧面线条非常修长舒展。两侧锐利的内凹腰线贯穿车身，配合流线型的“快退”设计，帝豪GL侧面呈现出猎豹奔跑跳跃般的视觉张力，姿态动感、矫健。帝豪采用8英寸高清触摸液晶屏，搭载CarPlay/G-Link智能双机互联系统和G-Netlink智能车载系统，可实现语音控制、电话、音视频播放、导航、应用管理等功能。它完全兼容苹果的iOS和Android系统，用户可以通过WiFi或USB接口连接两台电脑。吉利独特的“安全识别圈”设计理念，形成了帝豪GS的安全防护方案，包括行车安全、驾驶辅助系统、信息辅助与安全预警、主动避灾安全、被动碰撞安全。帝豪GS可搭载1.3T和1.8L发动机。帝豪，其中1.3T涡轮增压发动机可输出最大功率95kW/5500rpm，最大扭矩185Nm连续，百公里油耗5.9L1.8L自吸发动机可输出最大功率98kW/6000rpm，最大扭矩170Nm/4400rpm，百公里油耗6.9L佳得乐6DCT变速箱和爱信6速手动变速箱可与形成四种动力组合，辅以带速度的EPS电动助力转向、GSG智能启停系统、电子温控器等智能科技。帝豪采用59%高强度钢笼安全车身，配备9.1版本博世ESP车身电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车AUTOHOLD aut 这两款车本质上是一样的！自然帝豪GS的配置更有优势，SUV车型也是目前国内的主流选择，所以我建议帝豪GS是首选！当然，如果你不喜欢SUV，帝豪GL也会是你不错的选择。这两款很有竞争力！帝豪gl怎么样？值得买吗？帝豪GL采用了时下流行的“快退”线条和短尾造型，视觉上更加动感。一体式炫丽的LED尾灯不仅让尾部更具品质感，还与车牌框形成舒展的线条，如同展翅飞翔的雄鹰，与动感上翘的尾部相呼应，丰富了尾部的层次，营造出更饱满的视觉效果。帝豪GL内饰的用料和做工也坚持高标准，大量使用塑料包裹的软袋，手感富有弹性，非常舒适。车门饰板为深棕色和全黑色。座椅与真皮包裹扶手的利落拼接技术，为汽车营造出极具质感和档次感的驾驶氛围。内饰方面，帝豪GL沿袭了带导航空间的一体式座舱设计，以及家族拱桥式的弧形仪表盘设计。中控台采用一体化分层中控设计，简洁有序。细节上，帝豪GL非常注重质感的表现。“拉丝金属”质感内饰板和横跨中控的金属饰条与流畅设计的内门把手融为一体，在简约中凸显精致感。此外，帝豪GL还采用了豪华品牌车型的高中央通道设计，更能彰显档次，提高驾驶安全性。帝豪GL内饰的用料和做工也坚持了一个非常高的标准，大量使用了覆膜软袋，手感富有弹性，非常舒适。车门饰板为深棕色和全黑色。座椅与真皮包裹扶手的利落拼接技术，为汽车营造出极具质感和档次感的驾驶氛围。帝豪gl怎么样？值得买吗？边觉得还是很不错的模式。