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技师冒志伟的故障提示,车辆风扇故障码 我给您诊断思路是:建议根据电路图一步步排除一下风扇线路,供电,接地,线路有没有虚接,电阻过大,以一步步排除一下 建议:继电器,保险盒的可能性比较大 以上故障诊断是根据我10年 维修通用经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师冒志伟兄弟你这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看看
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技师冒志伟您是维修师傅还是车主啊
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w**2师傅不在 我是修理厂女老板
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w**2电脑检测风扇模块问题
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技师冒志伟铭牌,故障码拍一下
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w**2现在换了节温器 风扇模块 温度95 风扇还是不转
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w**2
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技师冒志伟全车扫描故障码拍个照片
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w**2
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技师冒志伟您这个要检查一下线路了,风扇都换了
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w**2等一会儿
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技师冒志伟好的h等师傅过来了
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w**2意思是还是保险继电器这一块问题?
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技师冒志伟是的
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w**2刚刚爬坡 风扇转了 温度106. 提示检修车
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技师冒志伟你那个故障码是一直删不掉吗
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技师冒志伟兄弟这边条件有限,我先发个汽车大师企业微信给你,有平台监管,待会时间到了,以后可以再继续沟通,那个没有时间限制,像简单的问题或者通病都是免费的,感谢您的信任与支持,订单结束之后有个评价 麻烦点个好评 平台会有优惠券赠送 感谢
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技师冒志伟
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技师冒志伟怎么样了老板
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别克昂科威换了节温器还是水温一下爆表 风扇高速转不停你好!更换节温器以后还去这种情况主要检查水温传感器以及水温传感器线路有没有问题?
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1.5T发动机,别克昂克威 ,现在水温上不去,风扇一直转,上下水管都不是很热,,有故障码,冷却液没有达到节温器温度,是节温器无法完全关闭,使发动机水温低于调节的温度,需要更换节温器,
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16年别克昂科威,行驶中高温!电磁扇开空调正常转,防冻液不缺,换了节温器,还是高温这个车的水不到105度是不会转的,试车看看开锅温度是多少,检查确定开锅温度,低于105度,建议检查冷却系统密封性,防冻液的沸点是根系统压力成正比关系的。压力越高沸点月高
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你好,我的别克昂科威2015款1.5T,说节温器坏了更换后 行驶温度在105左右正常吗,到了111大循环开始风扇高速运转声音特大,待速时的情况车子在105过几分钟会温度达到111,高速风扇会高速运转。正常吗正常的,此车发动机采用的是高温发动机,正常工作温度应在105度左右,风扇一般在101度左右停止转动110度左右高速转动,注意必须使用沸点在108度以上的冷却液
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别克16年昂科威1.5T发动机,一着车一下水温就升到80度到108度左右电子扇会转动,也会停但吹出来的风是冷风,节温器也换了,也是一样,节温器打不开水箱是冷的,这样的是不是水温传感器问题建议检修水温传感器或者更换
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别克昂科威今天一直显示冷却液温度从60一直升到90多,但是温度指示表是正常的,打开前发动机盖发现两个风扇一大一小,大的不转,小的转,求解惑!!!!建议对我们不转的电子风扇的检测或者是更换。
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昂科威2014款2.0T,汽车风扇声音特别大,水箱温度最高121度了。打开发动机舱能闻到糊味,有白色蒸汽,同时还有粉色油状液体,看连接水壶的橡胶管有破损。恩,看起来像橡胶水管老化破损了。避免发动机大修,还是不要强行开的好,建议拖车去更换水管
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风扇长转,但温度不高,昂科威 2019款 20T 两驱精英型 国V风扇长转,但是水温不高,仪表上一直显示85度,风扇一直不会停的话确实有异常,主要是节温器和水温传感器,节温器是电子的,容易损坏,检查一下,有条件直接更换一个,尽量用原厂配件或者质量好的过关的配件,这样才可以,最后检查水温传感器,测量一下电阻,常温下一般是1000到2000欧姆左右,再测量一下传感器电压,确定有5V以内电压,再看看插头是否接触不好,检查插头。
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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