宝马3系325，报DME混合气调节2，什么问题_宝马_宝马3系

最佳答案

车辆检测出来的故障代码是发动机混合气调节故障，这款发动机是n52型号的发动机，根据目前仅仅描述的故障码与故障现象来看的话。以及车辆读取的氧传感器数据流综合来看的话，车辆的三元催化应该是存在堵塞的情况，两种方式使用内窥镜确认，第2直接更换三元催化。车辆的氧传感器数据流体现气缸列2的后氧传感器已经确认损坏，根据车辆的实际情况，原则上建议直接更换。车辆在上述这些全部维修完成之后，一定要对发动机的调校是做一个删除。然后对车辆进行试车，观察车辆的运行状态。在上述维修完成之后，故障现象仍然存在的情况下，车辆需要注意的是要对发动机进气系统做一个密封性测试，重点检查位置车辆的燃油箱通风电磁阀是否为常通状态，堵住发动机气门室盖上面的通风管路，确认车辆进气系统在无曲轴箱近期的情况下是否仍然存在故障代码。然后再根据车辆更换之后的车辆整体数据流重新评估车辆故障状态。车辆如果是自行维修之后出现此故障的，那么就请恢复到进场之前的车辆状态，如果恢复到之前的状态仍然不能解决问题的情况下，则务必要参考此维修建议。

宝马3系325，报DME混合气调节2，什么问题

李文东

擅长：

专家技师

已服务车主32438次

响应时间:1分钟

2020-03-27 14:06:52

技师李文东

你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
技师李文东

您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。如果检查了。可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
技师李文东

出现这个故障体制最常见的一个是车辆的积碳增多。三元催化堵塞，包括氧传感器自身发生了损坏都会造成这个故障提示，出现这几个位置都是需要实际拆卸检查，包括清洁清洗后试车确认的。
技师李文东

用你的电脑诊断系统故障码拍照发给我，然后怠速状态下读发动机空气流量传感器数据进气压力传感器，数据氧传感器数据拍照发给我。
技师李文东

车辆使用内窥镜看一眼两个三元催化的堵塞情况，从前氧传感器那个安装口位置进行查看确认拍照片给我。
没有内窥镜
你看这些数据哪个有问题
技师李文东

按照目前的情况来看，车辆需要更换气缸列二后氧传感器更换两个三元催化器。
技师李文东

火花塞最好是拆下来拍一张照片，看一下当前的状态。
技师李文东

用诊断电脑对发动机调校值进行删除，这个删除的要求是必须将这些维修完成之后做删除。
技师李文东

三元催化堵塞氧传感器自身发生损坏。
技师李文东

我说的这个是相对来说损坏比较严重的那个。
技师李文东

按照我的描述，修完之后正常来讲就什么时候都不会再亮了。
技师李文东

那可能要再重新换一个试一试，建议重新换一个质量好的。
技师李文东

维修的时候最好要求是按照我说的这些一同来进行维修，不要分成几次来维修，可能不会解决问题。
技师李文东

现在复位没用啥也没换，复位也白做
技师李文东

那你就再重新恢复到进场状态，看看能不能好使，要是不好使的话就继续按照我说的去。
好
火嘴以前没有抖，复了位变抖了
技师李文东

你看看我上面怎么说的，我让你别做复位。
不做，换完传感器，不是也得复？你说
技师李文东

现在复位没用啥也没换，复位也白做
技师李文东
技师李文东
技师李文东

车辆检测出来的故障代码是发动机混合气调节故障，这款发动机是n52型号的发动机，根据目前仅仅描述的故障码与故障现象来看的话。以及车辆读取的氧传感器数据流综合来看的话，车辆的三元催化应该是存在堵塞的情况，两种方式使用内窥镜确认，第2直接更换三元催化。车辆的氧传感器数据流体现气缸列2的后氧传感器已经确认损坏，根据车辆的实际情况，原则上建议直接更换。车辆在上述这些全部维修完成之后，一定要对发动机的调校是做一个删除。然后对车辆进行试车，观察车辆的运行状态。在上述维修完成之后，故障现象仍然存在的情况下，车辆需要注意的是要对发动机进气系统做一个密封性测试，重点检查位置车辆的燃油箱通风电磁阀是否为常通状态，堵住发动机气门室盖上面的通风管路，确认车辆进气系统在无曲轴箱近期的情况下是否仍然存在故障代码。然后再根据车辆更换之后的车辆整体数据流重新评估车辆故障状态。车辆如果是自行维修之后出现此故障的，那么就请恢复到进场之前的车辆状态，如果恢复到之前的状态仍然不能解决问题的情况下，则务必要参考此维修建议。