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技师邱晓强防盗!正时!排气是否阻塞!
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宝马118跳故障码排气凸轮轴曲轴角偏移超出公差,车里跳传动系统故障无法获得完全传动比,开起来没有动力,进排气电磁阀也换了正实链板换了链条和齿轮没换,火花塞点火线圈喷油嘴气门室盖缸体也换了,正时拆装了好几遍还是解决不了问题,是不是宝马n13的通病,烧机油大修好了之后就剩这个问题了正时问题有两种可能 一种是机械问题 链轮锁止销损坏或者正时不对,二是信号波形问题,信号盘或者是凸轮轴位置传感器安装不当 建议换个正时工具对下正时,并检查以上位置
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车况:2012年进口宝马1系116i行程122354公里了出行发动机漏油,检测更换完前曲油封还是漏,又更换排气凸轮轴调节电磁阀,火花塞都刚刚更换过!电瓶网上购买刚刚更换过,网店说不能经常启停! 故障:车在重庆华胜奔宝店漏油故障检测后,更换完排气凸轮调节电磁阀,出修理厂开车大约不超出20公里过红路灯,车启停后无法打着火,无法挂挡!老原装电池换上也无法打着火,对方检修人员检测说有没有可能防盗系统模块损害,当时故障代码好像是说电池电压不够还是怎样?换了原来拆下来还可以用的原装电池换上去还是不行!打不着火,离合踩不下去!仪表盘无其它警示,车原来开好好的,会不会是他们更换电磁阀引发故障无法启动?车辆提供的故障。与启动无关。车辆描述的无法启动。建议重点先检查一下启动机。包括启动机控制线是否存在异常。包括启动控制模块是否存在问题
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你好刘师傅,我的车是2010款宝马120i巧克力版,车辆行驶中出现水温高的故障,然后踩油门没反应,黄灯红灯来回闪,熄火重打又好,一会又不合适,电脑检测了一下,红灯闪的时候机油温度瞬间180,重启动机油温度正常,当地师傅上架子拔了发动机底部的机油液位传感器插头,这几天行驶没出现这个问题,然后走了大概五百公里,发动机故障灯又亮了,挂D档,踩刹车的时候偶尔会有哒哒哒异响,行驶起来也正常,请问是什么原因啊。建议更换液位传感器,检查刹车盘片上是否有异物。
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宝马1系两厢啊1.6T 12年的 跑了十万公里 出现增压压力调节作为后续反应关闭(p1260)和排气VANOS:控制故障、不能达到位置 (p0015)凸轮轴位置执行器正时过于延迟 什么时候出现的问题 不知道 但前天早上开车 出去 没热车 然后走到半路 故障灯 传动不足 停下来了 然后 停路边熄火 过了两分钟之后 在开 又好了 然后一直开到现在 也没出现什么故障灯 今天去朋友呢里解码 发现有这两个故障 他也不懂 我就想问 要换什么零件嘛?还是 ?目前 我朋友已经清理掉故障了 我就怕 后续 还会不会有撒问题这个车的问题主要就是电磁阀故障!
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10年宝马120,倒车雷达一直响,我在放电瓶的地方发现了两根线没接,但不知道在哪接,有偿的昂10年宝马120,倒车雷达一直响,我在放电瓶的地方发现了两根线没接,但不知道在哪接,有偿的昂【车型:宝马1系(进口) 2010款 120i运动限量版】 这种情况需要检查一下是前面还是后面响,还要检查一下传感器上面有没有脏东西或者是障碍物。
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e87 120 自动档. 暂无故障码,通过obd 用torque 看,排气氧传感器处前后温度在怠速时大约400, 温柔的走起来是600多 到700多,红灯停下来能慢慢降回去500以下. 如果在高速匀速跑,排气温度显示700多800,如果稍微急加速,能上到900多度,假如激烈驾驶10几秒以上,脚部都能感到有热,一直监控水温,跑起来在105以内,停下来时会高过105,但过一会能降. 上个月水泵漏水,水箱也一起更换了,水温正常,但开了几天爆了副水箱,爆的位置是面向排气那边,不知是不是热,换副水箱后去年审也没有问题,年审后出了些故障码,清掉,现在跑了一个多星期,没故障码,但我觉得排气温度有点高,不知是否正常,维修店的电脑好像读不出温度值. 前几天开高速,有点堵,发现水温突然从100多跌到90, 后来又慢慢涨上去90多, 到达目的地后看上去感觉风扇转速比较高,我试过冷车启动,水温要到105 风扇才动,一跌到104 就会停,不知道e87 风扇的启动高转低转的逻辑是什么车辆目前整体状态是正常的,发动机最高水温110度,车辆的三元催化工作温度理论上800多,综合车辆反馈的整体信息看目前车辆工作运转正常,不需要做任何检测维修。
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你好,排气凸轮轴装配有错误故障车辆出现的故障,排气凸轮轴装配有错误的故障代码,此故障的可能原因,车辆存在凸轮轴以及凸轮轴位置传感器的相关位置存在硬件故障,包括机械结构损坏,在确认没有问题的情况下车辆尝试使用编程电脑对车辆进行编程之后再试车观察,此问题在确保不能解决的情况下,最终的解决方案是更换发动机电脑。根据实际情况也可以找到原厂诊断电脑,选择删除凸轮轴的调校值,然后试车观察。
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1系宝马启动不了有哪些因素不好意思,后面一直没有等到你的回复,因为时间原因系统自动关闭 1,启动不了原因很多,比如启动没有反应,电瓶电压。启动线路等,如果启动有反应,启动机运转正常,就是不着车,有油路。点火。进气。各种传感器都会引起的 很高兴为你解答
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您好 传动系统 无法获得全部动力 跑步起来 宝马116进口 开了5万7公里。 故障排气激活缸组1可变凸轮轴% 控制故障 不能到达位置 还有一个故障 增压压力调节 作为后续反应关闭您好 传动系统 无法获得全部动力 跑步起来 宝马116进口 开了5万7公里。 故障排气激活缸组1可变凸轮轴% 控制故障 不能到达位置 还有一个故障 增压压力调节 作为后续反应关闭 【车型:宝马1系(进口) 2012款 116i 都市型】 根据你的描述和故障码需要先把正时轮电磁阀进排气互道一下看看故障码有没有变化,要是有就是电磁阀坏了。
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宝马1系,车子出现传动系统故障,车子大修过,现在报故障码排气凸轮轴卡致,排气凸轮轴曲轴角偏移超出公差根据您描述的问题排气凸轮轴出现位置偏移时:检查中心螺栓 ·检查排气凸轮轴传感器、齿盘 ·检查正时链你这个很大的可能是信号盘 ·检测配气相位把排气凸轮轴换了 然后 把电磁阀和 偏心轴调节电机复位涡轮增压系统有应急运行模式。如果运行过程中出现功能故障、不可信数值或与废气涡轮增压调节相关的传感器失灵,就会切断废气旁通阀的控制,阀门完全打开。因此不再进行增压。下面列出了发动机的一些部件,如果这些部件或功能失灵、出现故障或数值不可信,就会停用增压压力调节系统。出现这类故障时通过EML指示灯提醒驾驶员注意。嗯。感谢您使用汽车大师 关注我 有问题可以一对一指导
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凸轮轴传感器电路故障: 影响油的原因及解决办法在汽车日常维护中,我们经常会遇到各种故障问题。其中,凸轮轴传感器电路故障是一个常见但也非常重要的问题。本文将详细介绍凸轮轴传感器电路故障的影响以及解决办法
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2023-09-18
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凸轮轴电磁阀传感器漏油,q5凸轮轴电磁阀漏油凸轮轴电磁阀传感器漏油是一种常见的汽车问题,特别是在Q5汽车上。当凸轮轴电磁阀传感器发生漏油时,会导致引擎性能下降,甚至可能引起更严重的损坏。本文将介绍凸轮
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汽车凸轮轴传感器有什么作用,汽车凸轮轴电磁阀的作用汽车凸轮轴传感器的作用汽车凸轮轴传感器是汽车发动机中的重要组成部分,用于监测凸轮轴的位置和转速。它通过感知凸轮轴的运动,向汽车的电控单元提供准确的位置
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凸轮轴传感器怎么会坏掉,凸轮轴传感器电压高怎么回事1. 凸轮轴传感器的作用及原理凸轮轴传感器是现代汽车引擎管理系统中的一个重要组成部分,它的作用是监测凸轮轴的位置和转速。通过凸轮轴传感器的信号,发动机
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2023-09-18
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凸轮轴位置传感器电磁阀作用,凸轮轴位置传感器有什么作用凸轮轴位置传感器的作用介绍在汽车行业,凸轮轴位置传感器是一种关键的元件,它具有重要的作用。凸轮轴位置传感器通过感知发动机凸轮轴的位置,将相关信号传
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2023-08-18
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汽车凸轮轴传感器的作用是什么呢,汽车凸轮轴电磁阀的作用
什么是汽车凸轮轴传感器?汽车凸轮轴传感器是一种用于监测发动机凸轮轴运动状态的装置。凸轮轴是发动机的一个关键组件,负责控制气门的开闭,并与活塞的运动同步。凸轮轴传感器可以通过检测凸轮轴的旋转速度和位置来
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五菱之光p0340打不着火原因分析在汽车维修工作中,我们经常会遇到一些故障和问题。今天,我们将聚焦于五菱之光p0340打不着火的问题。这个故障码是指发动机控制单元(ECU)所记录的故障,涉及到点火系统
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