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技师许晓蕾读取数据流检查分析进气歧管绝对压力偏高,需要检查第一进气系统是否存在漏气,第二正时以及VVT系统是否正常
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技师许晓蕾
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大师用户4FXS1Z油压4.2
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技师许晓蕾稍等,我开车
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大师用户4FXS1Z
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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大师用户4FXS1Z
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10款2.0自动本田CRV着车车的怠速700发动机抖动打空调转速没有变化没有故障码换过火花塞/电火线圈正常洗过节气门也匹配过但是抖动没有改变,求解决直接更换点火线圈。
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2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,有时候又好使,也不知道咋回事瞎捅咕,平时最明显得时候就是风扇旋转得时候,就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了,风扇转以后发动机转数会马上提高补偿,不过经常不好使,就是风扇转,发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞,需要看喷油雾化是否一样 汽车,来空调抖动时拔掉痒传感器插头,如果不抖,更换传感器
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车子抖动怠速不稳,本田crv老款06。有点烧机油!停下会自动熄火。以前怠速很稳,感觉起步油门要踩很重你好,建议清洗节气门和怠速马达,检查火花塞
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东风本田crv,冷车怠速1到2千转之间自动加油,热车一样。清洗过进气歧管积碳,油嘴,换过火花塞。堵住节气门,可以熄火,换过旧的怠速控制阀,没用。没有故障码。针对此故障,是由于怠速阀内部损坏造成的,需更换原厂怠速阀即可解决。
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怠速不稳,抖,节气门也洗了,火花塞也换了也不行有没有解决办法根据反馈的图片信息,该车怠速基本怠速状态是正常的,只要车辆实际使用过程中没有异常,不需要刻意处理
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我的车东风本田CRV,2.4排量的,2013年9月份买的,目前公里数156000公里,大概10万公里的时候换过火花塞全车油水全换。目前出现的问题是,怠速抖动。就是汽车怠速的时候,放P档,车间隔10秒左右会抖动下,不会抖得很严重。这样子情况算正常吗?还是要做哪些清洗?例如节气门,火花塞更换等。请大神们帮我诊断处理下。1.该车故障现象为怠速抖动 2.怠速抖动的一般原因为积碳过多,节气门未清洗 3.建议首先对节气门和缸内积碳进行清洗工作,再行观察
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2009年CRV冬天换了火花塞,怠速变成600转了,车不抖发动机也不抖,就是想问问有没有什么影响,谢谢!这种情况应该是怠速值比较低,建议清洗一下节气门积碳,然后再使用原厂诊断仪重新自学习节气门相关数据。
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车辆进水本田CRV2.4修完发动机怠速抖动数据流显示缺缸没有故障码你好!你这个是混合气浓导致的一个怠速抖动,还是说节气门的开度不准,进气压力不准!等等的一些情况引起的!
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油泵供油压力过大,是否会引起怠速车身抖动呢?导致抖动的原因是节气门内部积炭过多,控制怠速不良。还有可能是火花塞点火间隙给我倒点火热,点火不稳定才会导致发动机怠速抖动。火花塞的寿命一般在5万公里更换。当汽油泵泵油压力不足,也会存在车辆轻微抖动,加速缓慢。
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13年本田CRV.怠速稳,怠速加油门也稳,就是跑起来转速在1500-2000转之间偶尔会车身抖动,像是缺缸,点火线圈和火花塞都换了,还是老样子,车子用电脑读取没有任何故障,求解答你好,根据故障描述分析,对以上故障的话,首先的话建议更换原厂的变速箱油。如果更换原厂的变速箱油后还没有效果的话,就需要更换变速箱内的液力变速器。
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2023-10-19
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