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技师马小伟加速减速,有一声异响,这个就和半轴或者传动轴有关系,您这个是连续的噪音,这个就和半轴没有关系了,主要考虑差速器齿轮或者是轴承的问题,在一个。发动机的工作状态,也是需要检查的,
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技师马小伟同意的话咱们就可以开启了哦亲,
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哈佛h六同意
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哈佛h六你好
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技师马小伟你好。
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哈佛h六我车更换了前桥!!!拆卸的过程中,我用手转动两个前轮的半轴滑快无阻塞。。。但是前传动轴的连接到分动箱那头的球笼-径向搁楞搁楞的,,,圆转还凑合。。。。。去往前桥那头的球笼滑快正常
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技师马小伟等我二分钟啊,抱歉,
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哈佛h六好的,不急
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技师马小伟来咯,
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技师马小伟您是四驱的?
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哈佛h六我现在担心球笼损坏的传动轴对新换的前桥有影响。想把前传动轴换掉,4s说球笼没事(和分动箱连接的传动轴的球笼直向牵拉就搁楞搁楞的)
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哈佛h六是的
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技师马小伟这个如果球笼有问题,开起来会有异响的,
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哈佛h六我其实就是想知道,传动轴连接前桥的球笼正常,连接到分动箱那头的传动轴球笼不正常。这样影响新前桥的吧?
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技师马小伟这个不影响前桥的,
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哈佛h六
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技师马小伟就是说,就算传动轴直接损坏,也不会导致,或者损坏前桥的,
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哈佛h六
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哈佛h六
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哈佛h六
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哈佛h六
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技师马小伟这种异响,一般是齿轮,或者轴承的声音,和您这个传动轴没关系,
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哈佛h六
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技师马小伟传动轴,他是传递径向的动力,所以,这个轴向有间隙,很正常的,
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技师马小伟这个和您说的这个传动轴,没有关系的。
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哈佛h六
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哈佛h六
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技师马小伟没有影响的,他是有一定的间隙的。
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技师马小伟嗯,我不在的时候您可以用催一催功能,
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哈佛h六那我踩油门加速的时候,能明显感觉到从底盘传到座椅上的那种震动!您有什么好的检查建议吗?
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哈佛h六松油门就不异响。。。以前车辆正常的时候,加速平顺无异响
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哈佛h六使用后轮两驱异响小,四驱模式异响大一些
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技师马小伟嗯,
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技师马小伟这个检查发动机胶垫有没我问题哦亲,
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技师马小伟在一个,变速器的胶垫,也要看,
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哈佛h六纯后驱模式也有一点异响,这个是涉及分动箱+后传动轴?,后半桥?
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哈佛h六4s店,判断脚垫没事
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技师马小伟是的。四驱的是比较繁琐的,
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哈佛h六和发动机工况不给力有关吗??大油门的时候,进气回震或者喷油不足?
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哈佛h六严重后悔购买H9
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技师马小伟这个有一定关系的,
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技师马小伟动力上不去就抖。
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技师马小伟几年后车况会越来越差,
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哈佛h六嗯
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哈佛h六那传动轴动平衡问题。安装的时候需要注意些什么?
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技师马小伟不要磕碰就可以了,
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哈佛h六哦。
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哈佛h六4s当时也怕发动机问题。。。用电脑诊断仪读取没有故障码,说是发动机没事
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哈佛h六天气越热,故障现象越明显。。。。假设是相关的传动轴或分动箱跟前后桥故障了,应该不会对天气敏感吧?
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技师马小伟这个有时候没有故障码,也不一定就是好的
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哈佛h六数据流没超过报警上下限?
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哈佛h六早晨开车异响要小,,,,,下午异响就要更明显
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技师马小伟有时间发动机动力稍微有问题,加油就会抖动的,
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技师马小伟是的,不会报故障的,
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哈佛h六歧管进气压力,油轨压力,4s店倒是也看了
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技师马小伟多少公里了?
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哈佛h六就是不知道,加速提速瞬间,燃油,进气,点火,是否正常!
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哈佛h六25000
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技师马小伟公里数不多啊
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技师马小伟火花塞,喷油嘴,看一下,
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哈佛h六N档,踩油门加速3000-4000转,发动机运行平稳,无异响
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哈佛h六故障主要集中在加速中的2-4秒钟里
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哈佛h六是的,公里数不多
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哈佛h六但是故障奇怪
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哈佛h六还有更奇怪的呢!!!前半个月取山区,海拔1000米。大气压低于正常值的10%,,,,动力十足,发动机平顺,什么异响都没有了!!!提速快平稳,车有劲,
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技师马小伟嗯?
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技师马小伟这个动力和海拔也有关系,
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技师马小伟你这海拔多少?
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哈佛h六还有更奇怪的呢!!!前半个月取山区,海拔1000米。大气压低于正常值的10%,,,,动力十足,发动机平顺,什么异响都没有了!!!提速快平稳,车有劲,车特别好开
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哈佛h六我在天津,平原,正常的海拔和正常的大气压
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哈佛h六会不会,真的是发动机工况不好?
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技师马小伟这个和海拔真的有关系,
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技师马小伟最明显的就是高原反应,
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技师马小伟所以,您这个现象,也不奇怪,
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技师马小伟有可能的,
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哈佛h六原来车都是正常的,都是在天津开。偶尔外出走亲戚
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技师马小伟您再出去试试,
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技师马小伟这个和海拔,一定是有关系的,
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哈佛h六平时没时间。。就前些天出去走亲戚发现在海拔1000,好开
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哈佛h六问题是我家在天津。不能一直在山区居住啊
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技师马小伟嗯,
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技师马小伟也是,个人建议您,发动机彻底的保养一下,尤其是火花塞,
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哈佛h六山区里。早上和炎热下午,动力都是很好的
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哈佛h六哦,,,喷油嘴清洗?火花塞更换,
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哈佛h六高压油泵换了试试?
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哈佛h六和高压燃油泵和低压燃油泵有关吗?
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技师马小伟高压油泵不需要唉
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技师马小伟油泵没问题,
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哈佛h六故障现象怕天气热,这个是不是和传动轴驱动机构就无关了?
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哈佛h六哦。哦
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技师马小伟天气和驱动这块没关系的,
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哈佛h六我计划,先自费把球笼异响的前传动轴更换了试试
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哈佛h六嗯,发动机相对来说送一受天气热了影响对吧?
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哈佛h六嗯,发动机相对来说容易受天气热了影响对吧?
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技师马小伟是的,
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技师马小伟换了再试吧,
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技师马小伟这种问题,谁也不可能百分之百确定的,
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哈佛h六明白,不好诊断
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哈佛h六谢谢
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技师马小伟不谢的,
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15款哈弗h9,在正常行驶时,加速和减速时嗡嗡响,切换成两驱即后驱时就不响了,期间换过半轴,前差速器,前后传动轴,还是响,4s回复说是轮胎响,可是我刚换上四条新轮胎还是嗡嗡作响,请问大师,这是咋回事?把车顶起来,挂上档跑跑,听听声音具体在哪里,前轮轴承的可能性较大
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汽车行驶一段距离传动轴异响,如果异响存在。确定是传动轴异响的话。只能更换,建议详细的描述故障信息。以便于更加准确的判断。
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14年哈弗H9,早晨第一下启动发动机异响,启动完后在次启动就没有异响了,声音正常了。14年哈弗H9,早晨第一下启动发动机异响,启动完后在次启动就没有异响了,声音正常了。声音来自于发动机里面,哗啦啦的,只有等到车凉了再次启动才有考虑到油道机油泄压导致链条涨紧器无法打开链条松框发出异响,导致机油压力低的原因机油粘度过小,润滑系统管路严重漏油,机油细滤器破损漏油,机油泵磨损过甚或有故障,主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合部位间隙过大等都会造成机油压力低,而产生凉车异响
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哈弗H9怠速机油压力过低,链条想,加油门到一千一百转油压力正常。怎么回事?才大修完发动机,换过机油泵。哈弗H9怠速机油压力过低,链条想,加油门到一千一百转油压力正常。怎么回事?才大修完发动机,换过机油泵。【车型:哈弗H9 2015款 2.0T 四驱标准型 7座】正时链条异响的主要原因一般有:链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮相位器异常等原因,为了防止链条由于磨损而间隙增大,系统安装紧链器来自动涨紧链条的。这种紧链器是依靠机油压力工作的,当润滑系统出现故障时会由于机油压力不正常会使链条间隙过大产生噪音。正时链条松肯定会发出异响,但是链条松并不一定是链条的问题,冷车启动链条声音都会有点,但是如果响的厉害那就是有问题了,但是并不都是链条的事,链条有个油压涨紧器,他涨紧了,链条就不会松,所以呢出现这种问题,一是机油压力不够,二就是涨紧器坏了,您先量一下机油压力够不够,不够的话就是机油泵坏和油路中出现堵塞或泄压导致机油压力低,像这种启动时异响一般由于涨紧器泄压和相位器锁止机构磨损导致,但是该车都更换了部件是吧,而且热车后出现机油压力低就要进一步检查了,一个是上油不足再个主油路泄压
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h9走开前面有唔唔的异响出现这种响声首先听声音是从哪一块儿发出来的,如果说速度越快越响的话那有可能是轮子内部的轴承有问题了。还有可能是轮胎花纹不好,也会有这种响声,这一个得检查皮带笼子看有没有这种响声。快速切换经济模式,不响的话,很有可能是控制模块有问题。
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哈佛H9变速箱异响……变速变速箱通过沟通情况来看,故障可能发生在变速器或者飞轮。具体异响得具体排查。
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低速4驱时打方向噔的一声异响您好根据您车的故障现象分析,这种现象需要检查一下底盘悬架零部件的,底盘悬架的驱动半轴球笼,传动轴,过桥轴承等是否异常松动磨损间隙大了引起的噔噔的声音,四个驱动半轴都需要检查一下的,还有上面讲到的底盘悬架的固定螺丝有没有松动的,下支臂,减震器,稳定杆等零部件也需要检查一下的!
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大师您好,我表哥的哈弗H9开了一年后有异响,请问这是什么原因呢?是哈弗H9的通病吗?还有啊,这车值不值得买?异响导致的原因很多,本身有问题,使用不当导致。油液润滑不好,装配不合理,进入东西
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哈弗h9的方向异响怎样解决问题吗?检查下肢臂球头,还有方向机球头十字轴有没有间隙松动 干磨等等现象 然后有这种问题的就直接更换掉就行了,换掉有做一个四轮定位
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