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技师张锁红你好，根据故障现象描述和维修检查记录，分析故障可能原因为方向机插头或者内部有进水迹象，建议检查，仪表内部故障，只能考虑更换或者尝试维修。 -
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技师张锁红你好，车辆做过哪些维修 -
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大师用户4e7b8c就是常规保养 -
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技师张锁红故障图片像方向机有问题 -
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技师张锁红需要具体检查读取故障码 -
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大师用户4e7b8c是要去4S么 -
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技师张锁红最近车辆有无涉水，过水坑路面 -
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大师用户4e7b8c这两天下雨 -
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技师张锁红是的，可以尝试报保险公司 -
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大师用户4e7b8c无涉深水坑情况 -
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技师张锁红这个故障和方向机进水很像 -
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技师张锁红需要具体用诊断电脑读取故障码信息 -
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大师用户4e7b8c那仪表盘行驶中黑屏是因为方向机？ -
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大师用户4e7b8c维修站检测 仪表总成坏了 需要更换 -
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技师张锁红黑屏后，方向盘有无变的很重 -
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大师用户4e7b8c没有 都正常 -
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技师张锁红需要看具体故障码？ -
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技师张锁红仪表黑屏不一定是仪表本身，仪表连接线路也会导致 -
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大师用户4e7b8c![]()
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技师张锁红这是厂家质保吧 -
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技师张锁红公里数过了质保期 -
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技师张锁红可以去汽车电气维修的地方问题。看看他们可否维修仪表
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奥迪A6L 30FSI 2012款 故障1.慢速行驶和倒车过程中偶尔熄火 有一次倒车过程中未踩油门，转数表在1～3之间转动，发动机抖动发出噗嗤噗嗤的声音 启动车后踩油门时前两秒偶尔车子无反应接着深踩油门会飙车。故障2、汽车低速转弯时右前轮会有哒哒哒哒哒的声响 速度越快声音频率越大 超过50码后声音消失。故障3、发动机中间正前方有漏液现象您好！第一个需要读一下发动机系统有没有故障码。这种情况一个是发动机进气系统有漏气现象导致发动机熄火。故障2需要检查半轴的外球笼是否损坏。故障3需要漏液位置的水管以及水泵
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10款奥迪a6l 2.0t 低速行驶中转速表抖动，有顿挫感、并且偶尔会有低速熄火的情况。不是一直出现，但每次开车都会有几次，高速时几乎没有。感觉就像突然被拉了一下……又像给油没给上的感觉，停顿一下……又像突然降档的感觉。更换过火花塞、清洗过喷油嘴、节气门，更换进气歧管，高压油泵，低压油泵，油泵控制器，废气阀，空气流量计，故障没有改变，没有任何故障码，只出现过一次进气系统有少量气流……现在没有方向了您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查一下喷油嘴有没有漏油的情况。建议检查一下点火线圈有没有断火的现象。检查一下活性炭罐电磁阀工作的时候有没有发卡的现象，建议检查一下进气门高度调节电磁阀有没有卡顿的现象？检查油路里有没有杂质水份
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07年12月的奥迪A6L,2.0T,行驶36万公里，今天在山路挂S挡超车，超车过去1公里左右突然机油压力告警，停车检查并不缺机油，为了心安稍微加些机油(刚换机油才行驶2000公里）。加完机油行驶1小时左右又报警，由于天晚加之在高速公路上，所以一直定速100，目前又行驶300公里，其中高速行驶270公里吧，报警两三次，下了高速进入市区报警频繁，几分钟就报警，请问大师这种情况下是属于的确机油压力不足报警，还是传感器或者线路故障因为明天起早要回家？继续行驶会有危险吗？
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17款奥迪A6L1.8T运动，行驶1700公里，4S店加装的楼兰宝盒，从安装后到现在用楼兰宝盒检测汽车就显示舒适系统中央模块有故障，用一键清码后就没有了，但是等再启动汽车后又会出现，请问大师们这是什么问题？而且在倒车已经切换到R档后的时候会有一下强烈的顿挫（不是发动机启停的振动感），每次倒车的时候都会出现，D档目前没有出现过顿挫，请问是变速器的问题吗？还有在发动机启停开启的状态下，踩刹车车辆未完全停止的时候汽车却熄火了，抬起刹车后1秒后又打火，已经出现过八九次，是什么问题？谢谢大师了！
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你好，请问下09款奥迪A6l，2.8自然吸气。目前跑了23万公里。现在出现的问题如下。1:发动机烧机油，1000公里一升。早上起步时踩大油门没有青烟，但是在行驶过程中加大油门有时有冒黑烟的现象。2:变速箱在车走动时候有嗡嗡响声，下坡越陡，声音越大。但是若用定速巡航就基本上很小的声音。车不走动就没响声。变速箱其它一切正常，并没有跳档或者挂档不顺畅这些问题。3:这款车有没有油气分离？烧机油会不会和这个有关？ 非常感谢，，。
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门，车速最高在100左右（也就是说发动机转速无论是1500还是3000，车速几乎没变化） 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常，但说不准什么时候又出现esp故障灯亮，故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现，高温天气比较频繁。清洗过节气门，换了点火线圈和火花塞，故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响，给油后正常没声音了。如果开了空调，声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调，这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮，声音有所减轻，但还是有。 问题3:冷车动力很正常，开了一阵后（水温早就达到正常温度了）动力感觉下降。 开了空调更明显，清洗过蒸发器，没解决。 请大师指点。谢谢根据描述，第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头，第二个故障需要检查发电机的单向轮
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奥迪A6L-2.5-C7 2013年的车，行驶6.5万公里，一直使用嘉实多极护0W-40机油间隔7500公里常规保养，4万公里时更换的火花塞，5万公里时更换的变速箱油，6万公里时做了免拆清洗了油气路清洗，最近出现了四次起步时挂D档加油顿挫，加不上油的情况，仪表盘无故障提示，热车冷车均出现过。熄火后重新启动故障消失，行车一切正常。到4S店检查，电脑记录有故障，可变进气管卡在开启位置，偶发故障，删除故障后，清洗节气门，隔几天复检，依然有相同故障提示，期间车辆一切正常，起步正常。4S店怀疑是进气岐管里面有故障，后去中鑫之宝检查，怀疑是水泵故障，真空不好引起的，也怀疑是进气压力传感器引起的。请各位专家帮忙诊断一下，谢谢！图片中的氧传感器故障是插头松了，已经处理好了，请忽视。
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问题：06年奥迪A6L 2.0T C6，之前废气阀已更换新件，但行驶一段时间后，表面有油渍，现在已把整个发动机分解，一千公里烧一升机油，但找不到明显的故障！！ 1，冷车启动，在怠速恢复正常后，出现“呱呱”声。 2，原地起步同时打方向时出现咕咕（guo）声，打方向倒车时也会出现此声音。怀疑发动机机脚胶老化引起。不打方向的情况下，原地直线起步也会响，但较小声，加大油门就不会，行车后一切正常，打方向也没异响，只限于原地起步时才有声音。 3，行车后停车，车外发动机声音过大。 4，行车时，车室内噪音过大，怀疑右前轮出现“嗡嗡”声。 5，烧机油，1000公里左右提示机油黄灯，约消耗机油一升。缸筒，活塞，气门经测量，并无明显磨损，只有涡轮增压器叶轮有轻微的松动。 6，左前轮过坎时，有松旷的感觉，车室内能听到轻微的异响！ 7,平均一周出现一次EPS报警灯，熄火后重新启动就消失（有时熄火重新启动后依然存在），过几天后，在行车过程中又会出现EPS报警灯。大修发动机，更换发动机的支撑胶垫和转向压力轴承。
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家里有台08年2.0T那款的A6L，开了十六万多公里，最近半年出现了几个问题，第一个:比如怠速倒车入库或者调头，方向稍微打一点就会在起步那一下发动机舱内会发出哒哒哒哒哒一阵急促的响声，声音倒是没多大，但是很明显，这时多给点油声音会短一些，速度起来一些声音就没了，就那么一瞬间。第二个问题是正常停车起步给油，车会先顿一下之后才能顺利跑起来，不太影响就没管它，第一个问题也同样会有轻微顿挫的感觉。第一个问题去汽修看过，怀疑是发电机皮带松动打滑的问题，换了涨紧器、皮带和发电机单项离合器，异响没有消除，期间发生过在行驶途中，半油门超车，车辆只升转速，几秒后车辆熄火断电，方向盘锁死，epc和esp故障灯亮起，重新打火提示电瓶故障灯，三次才发动起来，后检测电瓶工况正常，而且再没出现过此类问题，用电脑检测车辆有高压油泵故障码，清除后没两天又会出现，不知道和突然熄火及发动机舱异响是否有关系。第三个问题，前几个月加装了无钥匙进入和无钥匙启动，过了大概一个星期中控屏幕就打不开了，MMI面板的按键失灵，会不会和加装了东西有关。
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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！
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