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技师冯建华通过沟通应该还是出现在燃油泵的问题,可以加平台微信视频沟通下。
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技师冯建华上面那条您仔细阅读下,如果同意那些信息提供下,越详细越好。
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大师用户KRPPMM
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大师用户KRPPMM
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大师用户KRPPMM换换了油箱和油泵,
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技师冯建华引流管那个位置拍照片我看下
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大师用户KRPPMM
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大师用户KRPPMM
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大师用户KRPPMM用嘴可以吸引流管可以过来油,插上油泵就没反应,过不来油
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技师冯建华右边加一点油 然后把油泵装上 着车 看左边的油能过来不?
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大师用户KRPPMM过不来,试过了好几次
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技师冯建华原车的油泵也是么?
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大师用户KRPPMM原车油泵坏了,没有油压
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技师冯建华把这个好用的油泵泵心导到原车的那个上面
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大师用户KRPPMM好的,我先试一下
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技师冯建华这个应该是这个您换的这个油泵引流功能不好用
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大师用户KRPPMM他原车就是这个问题,也是那边油过不来,但是油泵泵心坏了,所以换的一个油泵,然后还是不行,油箱也给他换了
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大师用户KRPPMM现在换过来了,打着发动,还是没有油过来
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大师用户KRPPMM
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大师用户KRPPMM看着引流管,也没有油过来
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技师冯建华原车就有些问题?
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大师用户KRPPMM对的,原车就是这个问题,
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技师冯建华继续研究油泵吧
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大师用户KRPPMM问题还是油泵这里吗
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技师冯建华嗯 引流功能
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技师冯建华在油泵内部
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大师用户KRPPMM那他现在换的我这个新油泵,还是引流问题,我是不是应该重新发一个试试,原车油泵也是吸不过来油
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技师冯建华嗯
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技师冯建华我以为原车的就是泵心坏了呢
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技师冯建华油箱换的什么油箱
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大师用户KRPPMM原车泵心没压了,肯定吸不过来油,所以换的一个油泵,结果还是不行,那可能就是这个新油泵本身有质量问题
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技师冯建华嗯嗯 我认为是的
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大师用户KRPPMM这个应该跟油箱那边的引流管没什么问题吧,毕竟用嘴都能吸过来油
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技师冯建华嗯嗯 对的 他就是个虹吸原理
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技师冯建华
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大师用户KRPPMM毕竟换了一个油泵和油箱了,问题还是没有解决,所以我就是想确定一下,不然次数弄多了,客户那边不好交代,这次直接发一个原厂的好了,审的又出现这种问题
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大师用户KRPPMM这个新油泵我也拆开过里面,也看不出什么地方有问题,所以就毕竟纠结
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大师用户KRPPMM比较纠结
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大师用户KRPPMM引流功能出点问题,从油泵上面是不是看不出来的
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技师冯建华
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大师用户KRPPMM这个引流管道正好和回油管道联通的,那这样说的话,是不是油泵回油的时候带动引流管吸油过来,他这个油泵回油管上还有一个阀,这个阀如果有问题,是不是引流管也吸不上来油
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大师用户KRPPMM
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技师冯建华
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技师冯建华
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技师冯建华
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技师冯建华
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大师用户KRPPMM现在的燃油压力是5个左右
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技师冯建华
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大师用户KRPPMM试了一下,回流有的,而且压力也大
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技师冯建华
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大师用户KRPPMM按道理说,回流和压力都有,而且那边引流管也通畅没堵没漏,接口处胶套也没问题,只能是油泵本身了,现在又重发一个油泵了,但是我这心里总觉得忐忑,如果再换个泵还是不行,玛德不修了,再修车主意见就太大了,直接拖4S店算了
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技师冯建华
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技师冯建华
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技师冯建华您可以加我平台这边的微信方便以后联系。
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大师用户KRPPMM对啊,就这几个东西,如果这次发的货还是不行,或者质量问题,人家车主也会不耐烦了,线路和油管方面都没问题,毕竟油泵是能工作的而且有压
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技师冯建华
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宝马F35。 仪表油表差不多还油一半的油,油箱右侧是空的,左侧应该还有油,因为左侧有条导油管连接油泵的,我用嘴吹了一下里面还有汽油。但是为什么会熄火呢,油泵已换,那条导油管又是通的更换完燃油泵后需要在右侧加点油左侧的油才会被引流过来
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您好,我想咨询一下,我这里有一台宝马325 05款N52的发动机,车子之前在我们厂换了两个两根水管,原因是漏水,后来车主开回去,开了五六天车主反映车子少机油,加机油时,发现水壶水往外翻,水里有机油,开过来检查水壶里有大量机油,检查发现机油散热器垫损坏,之后换了两个垫跟散热器,加水打压电子水泵排空气后,发动过了几分钟水温在85度左右,水往外翻,风扇不转,水壶上的那根小水管(没出水正常吗),宝马3系您好,我想咨询一下,我这里有一台宝马325 05款N52的发动机,车子之前在我们厂换了两个两根水管,原因是漏水,后来车主开回去,开了五六天车主反映车子少机油,加机油时,发现水壶水往外翻,水里有机油,开过来检查水壶里有大量机油,检查发现机油散热器垫损坏,之后换了两个垫跟散热器,加水打压电子水泵排空气后,发动过了几分钟水温在85度左右,水往外翻,风扇不转,水壶上的那根小水管(没出水正常吗),这种情况建议先清洗一下水系统,清洗干净后再试试看看怎么样。
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车型宝马320li,13款,前些天去4s店保养,被告知真空泵漏油,真空管里都是有,必须全部更换,包括气门总成,费用要一万多。因为已经过保,车子老化也不值什么钱了。感觉没有什么必要了,希望找个最经济实惠的解决方法。 另外还想了解下这个真空泵是起什么作用的,如果漏油它的功能是不是就失效了。还有真空泵漏油,漏的是什么油? 网上建议换胶圈还是脚垫的,能彻底解决吗,还是说直接换个真空泵好。外面店里说换个胶垫需要1000块,价格如何?是否换完可以解决?谢谢车型宝马320li,13款,前些天去4s店保养,被告知真空泵漏油,真空管里都是有,必须全部更换,包括气门总成,费用要一万多。因为已经过保,车子老化也不值什么钱了。感觉没有什么必要了,希望找个最经济实惠的解决方法。 另外还想了解下这个真空泵是起什么作用的,如果漏油它的功能是不是就失效了。还有真空泵漏油,漏的是什么油? 网上建议换胶圈还是脚垫的,能彻底解决吗,还是说直接换个真空泵好。外面店里说换个胶垫需要1000块,价格如何?是否换完可以解决?谢谢【车型:宝马3系】 这种情况要是漏油严重的话就需要更换了,这种东西建议用质量好点的配件,
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08年宝马,到处漏油,更换气门室盖,机滤底座垫子,油底壳垫子,在维修过程中遇到启动马达莫名其妙的坏了,更换马达后又遇到水泵漏水,更换后装车复位,发现没有助力了,仪表显示方向故障灯亮,主动转向控制失效,换一个助力泵上去还是老样子,转向系统没有故障码,高压管拆下来看不出问题,现在修的迷茫了,之前换好马达后也出现过没有助力的情况,车子发动着一会就好了,现在换了助力泵也没有用
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你好,我车是11年买的华晨宝马320,现在开了七万多公里,最近发动机舱异响,去4S看了说是张紧轮这里发出的声音,建议我要换一套(三件套),您觉得有必要全部换吗,能不能调节一下啥的?他们用听诊器听了,直接说要换!前段时间刚保养完,没多久就发现机油滤芯盖子这里渗油,去看了说有可能拧太近了,给我重新拧了一下,洗干净,没多久发现底板上积的机油比上次还夸张,这次说是盖子旁边借口这里密封圈老化啥的,换了后清洗干净,这几天看了好像没有渗油情况,但是异响出现了!保养前啥问题都没有,保养后问题好多,不管和保养有没有关系,心里总不舒服。
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宝马三系2017款八速变速箱1.5排量 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。目前这个挫动是否反应很强烈,如果感觉不是太强烈,可以按第二个方法试试,最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。 如果冲击很明显的话,那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。 宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的,特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时,由于车速低(即在低档),此时刻大油门的话,变速箱电脑就会识别到要急速,电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的,这时刻会有时感觉到换档的冲击感,但这是正常现象。 因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题,可以找个同款车来试试对比确认。
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宝马三系2017 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。拆卸滤清器下来看看有没有大量的金属,没有就循环机更换变速器油,如果有就大修变速器
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你好,13款华晨宝马328Li跑了12万公里,冷车启动小油门行驶哒哒哒响的厉害,油温正常以后声音变小基本正常了。4S说确实比其他车稍微大点可能高功率的本来就噪音大。去华胜电脑检测机油压力正常,我找朋友的320换了高压油泵没有任何好转。我看资料上说可能是气门液压挺杆有空气没有排干净引起的声音,也有说是凸轮轴齿轮的问题,到底怎样才能解决这个噪音?另外清洗积碳用哪个品牌的清洗剂效果好一些?还有个问题就是左前轮过减速带车速快有金属撞击声,底盘悬架减震都检查了没有问题,就是方向盘停车状态左右转动有异响,不知道是万向节的声音还是方向机齿条间隙过大造成的过减速带金属撞击声?您好,这款发动机本身声音是大一点,不建议处理。清洗积碳最有效的办法是做4S的核桃砂清洗,这个是直接清洗的,比较干净。很实用于涡轮增压发动机,外面清洗剂洗了是没有用的。撞击声音检测一下悬挂系统。打方向异响把转向节的防尘套清洗一下,涂抹润滑剂。
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宝马三系2017 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。维修建议如果没有故障代码,建议大修变速器
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宝马三系2017 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。因为你变速箱里面进过水,着重检测一下有没有卡住现象。
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汽车油箱的油怎么抽出来了解汽车油箱的排油方式在对汽车油箱进行油量管理或维修时,我们可能需要将油箱内的燃油抽出。了解汽车油箱的排油方式是非常重要的。大多数汽车油箱都配备了一个排油阀门,位于油箱底部。通过
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