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技师王志超你好，我是汽车大师银牌技师-卓明亮，很高兴为你解答。 -
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技师王志超有没有什么故障码？发过来看看。 -
好
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没有故障码
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打着怠速正常，
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技师王志超洗了节气门出现了吗？ -
不能加，
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是的，也做了匹配
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来时加油门，回位很慢，
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我就把节气门清洗了，没想到出现新问题了
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技师王志超 -
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技师王志超 -
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技师王志超那现在断了电给他恢复一下那就行了，不管他，你找个术语回复一下客户。 -
好的
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30号端子在哪里？我查一下看看什么问题
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加了几次油门，现在降到1800左右就不降了。
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技师王志超 -
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技师王志超 -
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技师王志超嗯
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08款大众朗逸，在途虎清洗了节气门，没拆下来，然后没有匹配，转速800正常，过了几天发现转速1000-1500转，有时候空挡转速自己升高，图片是等红绿灯的时候踩了一下油门2000转自己降不下来，踩了离合后降下来了大概在1100转，今天去读取故障码，节气门电控故障，设置期间电压不足什么的 修车的说可能是线路问题用电脑匹配一下节气门，检查一下节气门插头，没洗之前一切正常的话，就是节气门本身出问题了
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13年大众朗逸1.4T，平顺加油提速事很正常，急加速时发动机故障灯亮，一闪一闪，发动机发抖，发动机上2000转，速度60以上出现的比较多。空踩油门不会出现有，怠速也很正常，火花塞换的原厂的。电脑读出故障码显示《00768主动的/静态的，气缸1，检测到不发火》
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大众朗逸，已开了六年半，最近发现一不正常现象，早晨冷车启动时，等一分钟左右怠速降到正常的八百左右，然后加油门开始上路行驶，这时就感觉怠速重新升高，停车看就是怠速一千以上，而且长时间不下来，开个几公里也是这样，但是只要停车熄火重新启动，怠速马上又回到正常的八百，之后再开车就正常了。已经洗过节气门没有解决，不知问题到底出在什么地方？
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车子一加油门就嗡嗡响是什么原因大众朗逸，1.6自动挡。行驶了一年半，一万五千公里。正常怠速是七百，现在出现问题是行驶过后停车怠速会降到六百，在加油门，重新回一下就正常了。不是一直是，是有时会出现。刚刚又做了保养，更换全合成机油，机滤，空滤，清洗了节气门，都是在4s店内做了。完了之后还是出现了这种状况，这是什么原因导致了？如果确定发动机转速过低，就换节气门试一下
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我是老款朗逸，前几天出事故，撞车了，挺严重，车前面的水箱，风扇大灯都换了，大梁有点变形，发动机也撞得有点移位了 鸡爪换了一套，修好后现在怠速1200转，以前是800转，踩油门转速指针回落的速度比以前慢，而且打着火时转速是600到700转，听声音感觉发动机马上要熄火一样，我轻点一下油门后转速稳定在了1200转，车在高速时感觉比以前有点没劲，这是什么问题？今天找了个宝来上的节气门换在我车上试了一下，问题还在，看来不是节气门的问题，对了，换上节气门不用匹配吗，今天修车师傅说不用啊？麻烦专家帮我找一下问题出在哪儿？
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我是2013年5月份买的大众新款朗逸现在是40000公里。车在去年十月份上高速时在服务区加的98#汽油，回来后发现仪表盘上发动机故障灯亮了，去维修部检测说是加的汽油不好，传感器中病毒了，说也许跑几箱油就好了，在这中间车发生了一两次顿挫感，去清洗了下节气门症状有所好转，前几天去维修部用燃油免拆机器清汽了下，全车油路已及节气门，清掉了发动机故障报警灯，但没跑多久故障灯又出来了，去检测出现己下故障码
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我的车出现抖动现象，发动机故障灯亮，有时闪烁，有时自动熄灭，电脑检测一缸失火，把一缸火花塞和点活线圈更换了，喷油嘴和节气门清洗了，燃油更换了中石化95号，机油也检查了没有问题，早起冷车打火也没有出现着车困难，怠速时抖动不是很严重，挂上D档以后抖动非常厉害，动力严重不足，越加油门车抖得越厉害，排气管偶尔有突突的声音根据描述，先将有故障的气缸的点火线圈以及火花塞，喷油器进行对换，然后再重新试车读故障码。
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师傅您好，我的车是13款大众朗逸，1.4t自动，12年10月的车，跑了63000公里，平时都加92的油，一个半月前刚换的机油，在这一个月里有时候，不定时间的冷启动怠速忽高忽低，大部分启动都是正常的。熄火重新启动又恢复正常，如果不熄火伴有轻微抖动，跟踩一下油门又松一下油门一样忽高忽低，但是声音很虚，声音也不是很大，也不是给油发动机轰鸣的那种切实感，间隔1秒左右这样来回忽高忽低，这样一直持续10秒左右怠速降下来后恢复正常。
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更换火花塞之后，原厂4s店的。原地怠速，指针稳定，座椅有发动机传来的抖动，原地踩油门，1100转抖动加重，在往上踩，油门和车身传来震感，发动机嗡嗡声音变大。，已经更换一组新火花塞，发动机已经清洗积碳，进气道，三元催化，节气门，更换全合成0-40机油，汽滤更换，仍旧解决不了。请大师提供一下思路，无故障码，氧传感器等其他数据正常，跟飞轮有关系吗？或者机脚？点火线圈漏火，火花塞没上好？更换后抖动，建议检查看有没有缺缸的，用电脑路试，若没有，可以按照我上面的检查方法检查一下
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13款朗逸1.6手动行驶49500公里，以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速，发动机严重抖动，停车重新挂挡后就能正常加速 现在出现新的问题，汽车5档匀速行驶的时候，感觉到车速突然慢了下来，我没有松油门，踩油门也不能提速，瞬时油耗也没有变化（感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样） 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力，不能正常提速.发动机抖动严重，感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉 不知道是哪里出现了问题，是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点 （注换过4W火花塞，汽油滤芯，变速箱油，清洗节气门4.5W打过吊瓶，问题一直存在）
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怠速多少转正常，柴油车怠速多少转正常
怠速多少转正常在车辆运行过程中，怠速是指车辆在没有踩下油门踏板的情况下，发动机保持正常运转的转速。怠速转速的合理范围会受到多个因素的影响，包括车辆的类型、发动机技术、气温和海拔高度等等。柴油车怠速多少
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