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技师张孟伦你好,我是汽车大师银牌技师-黄禄鹏,很高兴为你解答。
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技师张孟伦你好 根据电脑故障判断 曲轴箱加热哪个偶发故障不是主要问题
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技师张孟伦问题应该是下面混合气过稀导致的
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技师张孟伦应该先检查漏气 而不是检查曲轴箱加热
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羽墨爸爸
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羽墨爸爸这个通风软管拆下来用手把进气歧管那端堵住
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羽墨爸爸怠速就正常了
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羽墨爸爸
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羽墨爸爸这个东西是干嘛用的阿
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羽墨爸爸上面插头一个是12V
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羽墨爸爸还有一个应该是电脑版控制的量不出来
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技师张孟伦这个就是废气加热啊
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羽墨爸爸这里面能听见漏气的声音
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技师张孟伦你这个肯定是有地方漏气的
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羽墨爸爸我把这个东西拆下来
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羽墨爸爸用毛巾堵住进气歧管的那端
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羽墨爸爸马上怠速就正常了
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羽墨爸爸这个东西坏了有什么症状吗
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羽墨爸爸而且故障码报了一个断路
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技师张孟伦这个坏了就是直接把废气进入岐管燃烧了
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技师张孟伦相当于一个开关阀门
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羽墨爸爸那正常状态下是常通还是常闭啊
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技师张孟伦偶发的嘛 应该是你拔了插头报的
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羽墨爸爸我没拔插头之前就有
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羽墨爸爸这个是修车之前拍的故障码
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技师张孟伦应该是常闭的 好久没遇到这种了 都有点忘了🙀
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技师张孟伦你吹一下就知道了
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羽墨爸爸我问了新的
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技师张孟伦就是一个曲轴箱通分装置
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羽墨爸爸新的是常通的
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羽墨爸爸旧的也是常通的
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技师张孟伦你吹一下这个就知道了啊
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羽墨爸爸两头都通的
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羽墨爸爸这个发动机废气阀在哪里阿
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技师张孟伦你看里面有没有什么东西嘛 或者直接搭电试试看有没得反应
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技师张孟伦废气阀就在这个阀接的那头就是啊
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技师张孟伦你要看废气阀有没有漏气
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技师张孟伦这个阀报故障都不得影响的 主要看哪里有漏气才对
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羽墨爸爸我的意思是这个阀要是常闭状态的话那应该就是坏了
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羽墨爸爸因为现在他属于常通
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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上汽大众帕萨特,换了个机油,报故障码怠速控制系统发动机转速高于期望值这车需要加注0-20的机油,建议从新更换机油。
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大众帕沙特,05款1.8T大修了发动机冷车怠速高热车怠速平稳,跑了一圈怠速时高时低,冷车打火声音大,故障码是凸轮轴和转速传感器分配不正确这个故障码的含义是正时不对,你要正时对,测一下转速传感器电阻,800-1100欧。
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16款大众帕萨特1.8t行使了6万多公里,怠速时抖动,有啪啪的声音很明显,读取发动机故障码报P0341凸轮轴位置传感器信号不可信,求大师指点你好朋友,根据你描述的问题还有数据流来看的话,你这个车首先解决方案的话就把这个凸轮轴轴位置传感器先进行更换掉正式链条的话,6万km不会出现链条拉长的,你先把这个近期排期的凸轴传感器先给他更换掉来解决这个问题。
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03年大众帕萨特1.8自吸,爬陡坡容易熄火,加不上油,空挡急加油后怠速往下掉,读发动机故障码显示01165节气门控制单元控制差别故障是怎么回事?你好,建议更换前氧传感器,排除漏气问题试车
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帕萨特2.8排量,v6发动机,一直报“p0346凸轮轴传感器a 气缸列2机械故障,怠速抖动,且清除不了。皮带正时正确,凸轮轴链轮左右都是16链节。凸轮轴传感器都换过。请高手解答根据故障代码,首先确认发动机正时皮带以及后边正时链条安装是否正确。如果没有问题。需要检查涨紧器以及链条。
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11款大众帕萨特1.8T更换正时链条后,冷车报p0016故障,故障现象发动机抖动,转速在4000转上工作3分钟正常了,如何解决需要拆下来检查一下了,首先这个过桥支架反面有油道滤网检查一下有没有破损以及单向阀有没有卡滞还有就是过桥油架检查有没有磨损泄压,然后就是凸轮轴链轮左右晃动间隙一个齿,间隙过大也不行
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老帕萨特b5,ANQ1.8自然吸气发动机,冷车无怠速,加油回火放炮,轰汽油门两分钟左右正常,行驶中偶尔有回火现象是哪里的故障
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1.8t的大众帕萨特 跑了11万公里,跑完高速后停下来怠速状态,车会抖动,听见排气管有突突的声音。 在市区加速到100迈,行车电脑屏会出现发动机故障 维修站 这几个字,同时epc灯也会亮。 过会自动就消失了。
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大师好,11款大众帕萨特1.8t,因正时链条跳齿导致大修发动机后:1发动后怠速几分钟后瞬间熄火,马上又可以重新启动到几分钟后又熄掉,无故障码,更换了凸轮!曲柱油封漏油,更换后还是漏!看一下是不是凸轮轴后部密封盖没装。同时需要更换漏油的油封。
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怠速排气管有轻微放炮声,高转速5000以上地板油门大概2秒钟发动机灯闪,加速无力,怠速就会明显缺缸。。最奇怪的是熄火后再立马打着缺缸的症状消失。但是只要地板油操作到5000转以上故障从现。不超过没任务故障现象。。。电脑检测多缸失火你好,多缸失火通常都是因为进气部分有漏气的现象所导致的。 不过你是在转速很高的时候才出现的失火。而二缸失火最严重的。我建议你把二缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴和其他跟着对调一下,再试一下最严重的是火,会不会转移,这样来判断一下。
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汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音
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2022-05-11
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