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技师张朋你好，我是汽车大师专家技师-张朋，很高兴为你解答。 -
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技师张朋正时调校不正确是可以导致这种故障的 -
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技师张朋同时也要检查油泵控制器有没有故障
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2014年买的斯柯达明锐2014款（非全新明锐）。以前天气冷的时候都会自动热车：就是打火后转速会比怠速高个200转，持续1分钟的样子，然后自动回落。但不知道从什么时候开始，经常会出现冷天也不自动热车的情况：转速比怠速略高，大概1000转，但是没到以前热车的1100转，而且等几分钟也不回落，但是跑上一段后挂空挡，转速就回到900转了；这个情况随机出现，有时候打火就直接正常热车了；而有的时候需要熄火重新打，才能开始正常热车。 请问：这个情况是什么原因？感觉像是哪个传感器出了问题，导致判断热车条件出现时好时坏。
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斯柯达15款经典明锐自动挡，开了22000公里。在侧方停车，倒车转向时，方向盘有一两秒抖动（像不带助力转向车，在烂路，打弯的感觉），随后就正常。出现两三次了（路是水泥路面），前进右转，后退左转都碰上。一会又正常。什么原因呢？最近两天才发现。
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08斯柯达明锐2.0，每天早上启动车子都会出现自动加速，车头感觉像跳起来似的(一分钟后恢复正常)，另外，每次跑高速跑着一段路后，就会感觉动力有点下降，下高速后打开油箱盖会听到“噗”的一声，也不知是吸气还是放气的声音，之后行驶正常，但是过段时间打开油箱盖又会出现“噗”的声音，每次开完油箱盖，然后动力都会提升一些，请问是什么原因呢建议到修理店升起车辆检查油箱通气孔是否脏堵需要清理
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你好大师！我的车是09款的斯柯达明锐，现在已有84000多公里了。今天年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂，使用完后出现开了十几二十公里后，在踩了刹车停车时，发动机怠速由原来的800多转上升到1000转左右降不下来，熄火后再启动就降了，但再开一段路又会出现，请问是否加了清洗剂导致的，是什么坏了？如何处理呢？您好 这种情况跟加三元催化清洗剂是没有关系的，建议您开到修理店把节气门数据重新进行匹配下就可以解决的。
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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机，跑了88000公里，最近等红灯怠速不稳抖动，本来750-800转，会忽然降到600转这样，抖几下然后转速又上来了，不会熄火，有时加速的时候踩油门速度一时上不去，要反复松放油门才能上去，车上没显示故障灯，但去4S店电脑检查说前氧传感器故障，没说换，就说加的油品不好，加点汽油添加剂，但现在怠速还是不稳，我想请问一下这个氧传感器要不要换？
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还是想问一下07款明锐1.6手动档车开空调时,怠速空调正常,脚一挨油门压缩机就停上工作5秒钟,不是踩到底,哪怕怠速800转加油门到1000转就会停止5秒,用5053测试压缩机动油门时代码12,发动机模块请求停止！油门一直稳着1000转,空调正常,从1000转的时候加油门也正常,也就是说只要回到怠速再只要一挨油门就停止压缩机！代换空调面板,油门踏板,j519,散热风扇故障依旧！5053也没有空调报错！希望师傅们帮我好好分析一下问题,特别是斯柯达4S有没遇到这样的问题,谢谢
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你好，我的是14年的斯柯达明锐，1.6L手自一体的，跑了5万公里了，之前保养用的机油都不一样，用过壳牌的，美孚的，都没发现问题，这次保养听朋友介绍用的是SK的机油，保养完过后感觉发动机声音比之前大了，已经跑了400多公里了，还是这样，之前怠速状态下根本听不到发动机的声音，现在能够明显听到声音，感觉很不正常，是什么原因呢？是否需要重新更换机油？保养应该用什么机油比较好？给点建议，谢谢！
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我的车是斯柯达明锐1.6自动档， 3年半 ，31000公里，上次保养是27000时做的。最近机油灯亮过几次，都是冷车怠速时正常，起步走了10米就亮机油灯并有报警声。 第一次是2月12日，亮灯后停车熄火，拔机油尺查看在麻点最低处，加机油到麻点中间。启动后一切正常。 第二次是3月5日(过了25天)，又是同样的现象，停车熄火拔机油尺查看在麻点1/4处。加机油后正常。此后我基本上每天都看机油尺。 第三次是今天3月13号(过了8天)又是如此。继续加机油到麻点最高处。启动后正常。 我的车就是这现象。请问师傅，我该怎么办？
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斯柯达明锐18款自动舒适版，低速油门踩到不动，时好时坏的，更换火花塞 点火线圈 氧传感器 节气门 油泵 喷油嘴 电子阀 爆震传感器 以上配件都是更换了的，目前时不时的怠速发动机抖动，起步油门踩不动，降速再加速加不起来油门踩不动，这样的情况大概持续5到10年又正常了，车辆行驶了16万公里，新车三千公里后烧天然气到10万公里，后6万公里一直烧油，最初这个问题出现了就会亮EPC故障灯，电脑板拿去升级后亮灯不亮了，现在就是时不时的出现油门踩不动，怠速抖动的问题 EPC亮灯电脑读出来是油品质量有缺陷，建议清洗进气门、进行处理
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17款明锐智行版，新车5000公里发动机怠速抖动，抖得时候排气管有突突声，不是一直抖，是间隙抖动，像爆振，转速表指针往下坠半格，然后电脑控制节气门打开转速调上去，再掉再调整，驾驶室感觉很明显，尤其在800至1000转抖的厉害，开起来没感觉，加速超车都没问题，仪表没警报。 4S店先查了电瓶，清洗了节气门，没用，换了燃油控制电磁阀当时不抖，开了20公里，依旧抖动。 又清洗了发动机，挂水，挂水结束时不抖了，开了一会还是抖动，之后几天，发动机故障灯亮了，电脑查下来说是发动机不发火，4S店说是清洗的缘故，清了警报。 之后汽油也改用95号了，又出现了2次发动机故障灯亮了，是燃油排气，他们说是接发动机的一个碳罐要更换，但是跟抖动没关系。 之后又换了好车上零件试试：节气门，喷油嘴，电脑板，火花塞，还是没用，用店里的燃油接发动机，依旧抖动，检查各个缸压正常，手心捂节气门口，发动机熄火，说明不漏气，数据流也无异常。原车的零件再装回去，感觉抖得频率反而高了，抖的幅度也大了，抖动依旧。请问你有什么意见根据你的描述，已经做过基础检查与维修。建议更换一下废气阀试一下。如果不行，建议更换汽油试一下。
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