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技师张家正你好,我是汽车大师银牌技师-陈平,很高兴为你解答。
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百**f你好
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技师张家正那年奥迪
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百**f10年奥迪A6L. 2.0T三缸失火
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技师张家正针对故障检修什么了
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百**f点火线圈 火花塞 喷油嘴
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技师张家正都没问题么
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百**f喷油嘴新换的
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技师张家正缸压呢
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百**f是的
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百**f缸压正常
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技师张家正多少
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百**f
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百**f8个压多 和其他缸对比了
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技师张家正第一个是低压燃油压力传感器坏了。
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技师张家正喷油信号和点火信号都正常么
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百**f啊 我心思油压不够 我加压也不行
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技师张家正故障是车子来的时候就缺缸。 还是维修出来的
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技师张家正传感器坏了。你加多少压都会检测到压力不正常
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技师张家正吸气管拆下来了么
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百**f是的
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百**f来就是这样
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技师张家正喷油嘴都是新换的么
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百**f刚才我点火开关打开量了点火线圈插头 四个都一样
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百**f是的
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百**f换完喷油嘴好两天
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百**f数据流就是三缸失火
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技师张家正车子现在在旁边了么
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百**f低压开关坏了 会导致三缸失火吗
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百**f在
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技师张家正一般情况下不会影响。
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百**f
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技师张家正你先拆下吸气管。 看三缸的气门积碳如何。 特别脏的话。清洗干净。然后三缸喷油嘴和四缸的喷油嘴对调一下。 然后把低燃油压力调节器换了。 两个的。一个是传感器。一个是一根短管
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技师张家正顺便测量一下三缸的喷油信号正常不
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百**f低压开关是那个啊
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百**f积碳是挺多
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技师张家正如果我说的以上问题都检查了。没问题。那就拆开缸盖。 检查三缸的摇臂轴承
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百**f低压开关是油轨上的吗
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技师张家正在油轨上。
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技师张家正在看一下汽油滤换的是不是这个车相匹配的
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技师张家正积碳清洗干净。 一定要气门关严了。再清洗
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百**f好的
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技师张家正嗯。这车汽油滤跟2.4的一样。 容易上错。 你这车是6bar 的。 2.4的是4bar 的。 上2.4的就会报码。加速无力
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百**f在吗师傅
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百**f三缸气门看着积碳怎么这么湿啊
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百**f
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技师张家正烧机油。
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技师张家正气门油封或者喷油量大
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百**f这车肯定烧机油 三缸失火是喷油量大
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百**f那面是四缸挺干爽
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技师张家正对调一下。看看是不是你新换的喷油嘴有问题🤔️
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百**f喷油信号我量了正常 油压力开关也到了
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百**f这缸是旧的喷油嘴 新的我放在2.4缸了
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技师张家正嗯。找到原因就好解决了
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技师张家正😄。 那你还说都换新的了
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百**f我在放一个新的装在三缸上试一下
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百**f是两个新的
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技师张家正嗯。
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百**f上回是三缸 这次又是三缸
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技师张家正处理完失火。 那个报低压燃油的码也要处理一下
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2009年奥迪A6 2.0t 报三缸失火你好,根据您的问题描述以及故障现象分析,通过故障码可以看出三缸缺缸,你可以将三缸和4缸正常的缸对调一下喷油嘴以及火花塞点火线圈,如果故障依旧重点检查一下机械部分,包括它的这个缸压,气门弹簧,以及摇臂是否正常。
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奥迪A6第三缸失火什么原因火花塞 点火线圈 喷油嘴 缸压 气门摇臂都会引起抖动缺火 建议先检查
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