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技师解伟此车根据故障诊断和电路图分析,检查此图检查启动继电器6号脚到发动机电脑版63号脚之间线路,此线路为50信号反馈,测量通断和短路
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技师解伟你这是就是说每天早上的话就是不好启动启动多次的话那这个的话你把节气门洗一下,然后来由棒压力测量一下油棒压力油棒压力可能不够汽油压力。
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技师解伟清洗节气门,检查汽油压力
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大师用户WSMP6Vu140000和p305200两个故障码
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技师解伟故障码拍照
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大师用户WSMP6V2017款大众速腾1.6自然吸气。这两天发现一键启动的时候,启动之后自动又熄火了,但是启动马达一直转。不启动,一直等电瓶的电供应不动这个马达启动的时候它才停止。然后再次打火启动又正常了。新换的电瓶。
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大师用户WSMP6V
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大师用户WSMP6V?
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技师解伟
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大师用户WSMP6V
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技师解伟启动机那个故障码拍全了
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大师用户WSMP6V
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技师解伟你启动半个小时后
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大师用户WSMP6V
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技师解伟然后过5分钟,在启动
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技师解伟会不会好启动
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技师解伟这个线路故障
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技师解伟电瓶位置在哪里
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技师解伟
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大师用户WSMP6V算了吧啊,问你,我看也问不出来个什么情况啊,你那事儿都弄不明白现在。
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技师解伟你是修理工,还是
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技师解伟
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技师解伟此图检查启动继电器6号脚到发动机电脑版63号脚之间线路
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技师解伟短路或者断路
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技师解伟如果电路水平有限,可以升级服务,手把手指导
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技师解伟加企业微信
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技师解伟
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16年1.4T的速腾只有早上第一次启动时马达转速无力,启动之后熄火再点火又正常了,换过新电瓶还是一样
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08款大众速腾,熄火的时候听见发动机左边(正对驾驶位)有一个小电机在响。第二天完全没电,车启动不了。搭电也不行。我就换了新的电瓶。可以启动,但是过一晚上新电瓶也完全没电。请各位帮我解答一下我车出什么问题了。谢谢!图中电机为二次空气泵,二次空气泵只在冷车启动时工作。根据描述可能是线路短路或继电器卡滞
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大众速腾1.4T 280TSI 熠动版 新车1400公里 从昨天晚上开始大灯开关处在开启的位置一熄火就直接灭了 以前晚上熄火后大灯会一直亮手动关开关才会熄灭 为什么会突然变的不一样了 正常吗? 是不是电瓶亏电了还是按了什么按键如果不是大灯开关位置问题就是系统电脑反应问题,是正常的,你试试回头又恢复正常了
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大众速腾,开到水里了,当时自动熄火,然后没有启动,大概一小时水退了,我把火花塞拆开看了,其中一个火花塞孔进水,然后我发动车辆,冲出了里面的水,把火花塞装好打火。启动不了,但是有启动的迹象,车内系统正常,后来慢慢的就没有了启动迹象,打火的时候塔塔的响,再后面就没电了,过电后打火就没有动静了,请问这样的情况是什么问题,我该怎样处理。如果维修需要多少费用
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老师你好!大众速腾1.6自然吸气2016款,最近天冷发现,有时启动后会停止,马达会停不下来哒哒哒的响,启停按钮及仪表显示全无反应,大约2分钟后,电池没电了,马达会停止,等会儿启动,又正常了,请问这是怎么回事?根据您的问题描述以及进行分析,建议检查起动机自身的磁力开关是否有存在问题,或者直接保养一下进行试车就可以。
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您好,新买的速腾自动挡一个月,停放在家里10天后,启动不能打着火,叫附近维修的人接线打火启动的,后来去4s检测说电瓶是好的,也不漏电,一个星期后,停放在家里三天,又出现同样的情况,不能打着火启动,叫4S店抢修人员来以后,他一启动就打着火了,这是什么问题?请大师们指点一下,谢谢!新车的话原车电路方面应该是不会漏电的,或者要不然你就把那个电瓶负极线直接断掉,等用的时候再插上,漏电的话就是那个外接用电器行车记录仪以及cd机
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速腾2017 1.6自舒,上个月提车,现在不到800公里,今天之前车放了半个月,今天动车时发现无法启动,电瓶没电,无钥匙进入和启动都用不了,接通电启动后跑了一个多小时,60多公里,熄火断电后再通电,发现发电机故障灯、EPC和排气系统故障灯都亮着,但是点火后这仨灯又都灭了,感觉还是会电瓶没电
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2016年速腾,1.6排量,车子跑了6万公里,之前改过大灯,检查车子没有进水,故障现象是有时候早上着车后,车子突然熄火,在次启动所有仪表指示灯突然熄灭,起动机带着发动机一直转,停不下来,只有拆掉电瓶线才能停下来。装上电瓶线再次启动可以正常着车,车子其他的也都正常,这种现象只有哪天早上启动有可能会出现,拿电脑读出了一些故障,第一张是车子过来直接读的,第二张是把故障清除后出现故障后读出来的。请求大师忙
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速腾14款自动1.4t。跑了五万公里,今天下午打火的时候启动无力感觉电瓶没电,开出去等红绿灯的时候突然熄火打了俩次着车了,跑出去一段距离油门跟不上油怎么踩油门都没反应听到排气管突突的声音,靠边停车一切正常换到N档猛踩油门也很有劲,继续行驶一分钟有出现这个状况汽油泵问题
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11年速腾1.6手动。 启动困难 油压有300加大油门变化不大,还有二档无力。汽油泵新的。正时正常,电脑检测3.5~13.5之间跳动。发动机转速600-640跳动压力370左右。车子启动要3-4次才能启动,启动以后熄火再启动没问题,车子热了以后短时间之内启动正常,过个几分钟有不能正常启动了。车子停放一两天第一次点火一次就着车。预热一下行驶二档无力,每次重新启动了二档无力,有点像加不起油一样,平路随着转速上升速度也慢慢上来,多挂几次二档自然就好了。 2500转左右压力有270左右。这个需要去清洗积碳
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