打不着火,打火没有反应,打着车加了油门就熄火。

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P2008 - 进气歧管通路(螺旋)控制电路开路 - 气缸列 1 工作原理 进气涡流阀位于下方进气歧管进气涡流阀由ASD电路供应12伏电源并具有专用接地。它由动力控制模块(PCM)使用脉宽调制(PWM)电路控制。进气涡流阀装备一个内部位置传感器,由PCM通过(N119)进气涡流阀信号电路监测。进气涡流阀用于在进入燃烧室中的空气形成湍流,有助于降低排放。 当受监测时: 点火开关接通,进气涡流阀门指令关闭。 设置条件: 动力控制模块(PCM)检测到(N117)进气涡流阀控制电路开路达0.5 秒。 可能原因 (N117)进气涡流阀控制电路开路/高电阻进气涡流阀动力控制模块(PCM) 启动没反应参考线路图检测起动机继电器和线路。
打不着火,打火没有反应,打着车加了油门就熄火。
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高晓东
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技师高晓东
你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
技师高晓东
2.8的柴油牧马人?
技师高晓东
P2008 - 进气歧管通路(螺旋)控制电路开路 - 气缸列 1 工作原理 进气涡流阀位于下方进气歧管进气涡流阀由ASD电路供应12伏电源并具有专用接地。它由动力控制模块(PCM)使用脉宽调制(PWM)电路控制。进气涡流阀装备一个内部位置传感器,由PCM通过(N119)进气涡流阀信号电路监测。进气涡流阀用于在进入燃烧室中的空气形成湍流,有助于降低排放。 当受监测时: 点火开关接通,进气涡流阀门指令关闭。 设置条件: 动力控制模块(PCM)检测到(N117)进气涡流阀控制电路开路达0.5 秒。 可能原因 (N117)进气涡流阀控制电路开路/高电阻进气涡流阀动力控制模块(PCM)
技师高晓东
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技师高晓东
技师高晓东
M21保险看看
1**9
这个保险丝在什么位置
技师高晓东
车型说一下!
技师高晓东
哪年的?
1**9
保险丝好的
技师高晓东
哪年的?
技师高晓东
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1**9
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1**9
节气门现在常开
技师高晓东
进气涡流阀在进气歧管不是“节气门”
1**9
我知道,不过节气门不应该常开啊
技师高晓东
柴油车常开对呀
1**9
那这个什么故障
技师高晓东
进气涡流阀
1**9
需要更换吗
技师高晓东
位置资料正在给你找
1**9
好的,这个电磁阀会影响打不着车吗
技师高晓东
技师高晓东
不过启动没反应应该检查起动机
1**9
技师高晓东
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技师高晓东
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1**9
这是什么继电器
技师高晓东
起动机的
1**9
进气涡流位置图有吗
技师高晓东
还没找到
技师高晓东
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牧马人U0001怎么回事,应该怎样检修?现在车打不着火,有时能着,有时不行!
牧马人开着就熄火了,然后打不着。过几分钟又可以打着
线束搭铁都检查一下,还有检查发动机机油,变速器油液。
你好,吉普14牧马人行走时突然熄火,然后打不着火,行电脑检测显示ASD自动切断住感应电路,请问大神怎么处理
根据技师反应问题以及故障码,建议技师先更换asd继电器,更换后没有解决问题,那就需要检查线路问题了
13年的牧马人开着开着突然熄火了 就在也打不着了 电瓶有电 打马达没有反应 起动机测试好的 缺火线 有时仪表灯一个都不亮 解码器进不去
首先让电脑能进到发动机电脑里面,防盗里面,看看里面记录什么故障。然后根据故障码提示进行维修,如果进不去,检查一下他的网络通讯线路。
柴油牧马人加了劣质柴油,第一天打死方向起步熄火,第二天不停熄火,打火,偶尔打不着,休息一下又能打着。
根据您描述您加的劣质的柴油的话需要把那个燃油蹦出来,然后进行清理燃油管路处理的!
牧马人行驶证仪表灯全亮 手动熄火后打不着车
现在需要测一下起动机控制线启动时有没有电源,有电源起动机不工作就是起动机问题。
jk牧马人 点火没反应 过一会就有反应能打着了
出现这种情况,如果启动机反应慢,检查维修更换起动机。这种情况是启动机内部问题。用试灯在启动机的控制线测一下有没有点亮试灯如果能点亮试灯,就是启动机内部问题。如果不点亮试灯,检查控制器线路或点火开关。
左打方向没助力然后熄火再点火就打不着了
先看看M27保险,然后参考这个可能原因排查。