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技师程琳18年大众凌渡,出现挂档不走的情况,发动机报变速箱单元的故障码,变速箱单元可以用诊断仪试一下能否进得去。进不去的话检查变速箱插头上面的CAN网络通讯线路是否正常。可以拔掉ABS插头之后,检查两组线是否正常。两条线分别在2.4伏和2.6伏,两条线之间的电阻在60欧姆,这些都没有问题,并且变速箱插头上面的供电打铁都是好的,更换机电单元就行。此车机电单元损坏是通病,可以购买翻新或者维修过的都行。
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方**3你好
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技师程琳18年大众凌渡,出现挂档不走的情况,发动机报变速箱单元的故障码,变速箱单元可以用诊断仪试一下能否进得去。进不去的话检查变速箱插头上面的CAN网络通讯线路是否正常。可以拔掉ABS插头之后,检查两组线是否正常。两条线分别在2.4伏和2.6伏,两条线之间的电阻在60欧姆,这些都没有问题,并且变速箱插头上面的供电打铁都是好的,更换机电单元就行。此车机电单元损坏是通病,可以购买翻新或者维修过的都行。
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技师程琳
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技师程琳这两条颜色的线就是网线,重点检查一下电压和电阻。
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方**3几点单元换了
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技师程琳你先看一下电脑能不能进得去。
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方**3能进去
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技师程琳别的电脑当中报什么样的故障码
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方**3一个发动机,一个变速箱
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技师程琳扫描一下所有系统,看一下故障码。然后将变速箱插头拔掉,再重新扫描一下。
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技师程琳你按我说的做,把两次扫描到的故障码发给我。
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方**3挂倒档不走
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技师程琳你按我说的,把故障码发给我,一次是没有拔掉变速箱插头的,另一次是拔掉变速箱插头的,我需要确认一下线路是否正常。
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技师程琳扫描所有系统的故障码。
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技师程琳这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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技师程琳
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技师程琳对话结束的时间还有5小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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大众凌渡,维修了变速箱以后,机电单元报功能故障,由于压力积累不足您好,根据你描述的情况。是机电单元有问题,考虑更换或者重新安装一下
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大众凌渡冷车挂挡一怂一怂不走,热车就好了,变速箱报这个故障码静态,换了发动机电脑,线束,曲轴后油封总成,变速箱阀体,飞轮
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上汽大众凌渡新车提车第一天,行驶总里程20公里,新车上牌还没开到家就出现变速箱故障,拖回4S检测后,不能前进,不能后退,得出结论报告,要更换变速箱里的主要零件“机械电子单元及软件”我就想明却的知道,这个配件,俗称叫什么,是不是,18款大众凌渡1.4T280 DSG舒适版,自动变速器的主要零部件?我们维修俗称“机电单元”属该变速器的核心部件
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大众专修师傅:您好。 19款凌度280TSI豪华此车故障现象为:关闭一键启动,仪表上提示“请挂入P档”。在变速箱数据流中可以读到P档。并且转向柱不上锁。摇控器不能用。此车仪表出现请挂入P档的提示,实际档位在P位置,此问题检查一下档杆单元,档杆上面单独有一个PN信号用于识别PN档位的,如果档杆正常,检查档杆单元的线路和转向柱电脑。
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你好,大众19款凌渡更换了机电单元,通电后显示故障:变速箱,可以继续行驶,4s店说放心开,下次把备用钥匙拿上,需要两把钥匙匹配防盗才能消除,因为自己不懂,车也开走了。请问是这样的吗该故障发生的原因是:因为该款变速箱是带防盗功能的,需要把变速箱解防盗才可以,建议去4S店直接解变速箱防盗即可!
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大众凌度15款 行驶10万公里 仪表显示一个黄色三角形图标 显示故障维修站 请在档位置于P档位置后在离开车辆 电脑检测发动机跟变速箱正常 制动系统显示故障轮胎压力低报警 车子轮胎没气胎压也不报警了黄色三角故障 挂档机构内部的微动开关坏了 换一个或者换挂档机构
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2015款凌渡330,用车马上五年,行驶十一万公里,十一万五千时变速箱漏油,修车师傅说变速箱有个地方松动,紧了下,现在未有漏油现象。后来在换了变速箱油,好想是猛狮什么牌子的。十一万公里时,车子行驶过程中出现故障提示(故障 变速器),不影响正常行驶,灭车再打车后故障消失。一般就是打车行驶后三十公里左右提示。在几家店里检查后,有的说是机电单元,有的换挡杆下边控制模块偶发引起。想先咨询下,一个机电单元4s要小两万。谢谢。这种情况和变速箱油没有什么关系,如果电瓶排除后还会报这个故障就只能是阀体本身有问题了,但实际没有故障表现也可以正常使用
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我是新车跑了5000的公里,路上突然失灵不走了,踩油门没答应,拖到4S店说机电单元坏了,这话可信吗?请问大神是不是变速箱问题,我的车是上气大众凌渡230自动档DSG七速双离合。请各位大神出招,要求4s店怎么处理,怎么索赔。
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大众凌渡出事故了撞过前头,气囊爆了。没伤到变速箱,现在挂上挡怎么也不走车档位显示,打开钥匙不打火听着变速箱吱吱声响,报故障码为P17BF00液压泵间歇保护,是怎么回事求大神还有就是报 B116854转向角传感器无基本设置,换过方向机了原装拆车的。方向管用现在还亮灯。 还有报P003000气缸列一传感器一,加热电路短路。还有P003600气缸列一传感器2,加热电路短路。挂上挡加油不顺畅。车子跑了17000公里已经装好了就是不走车,求大神告知感谢根据你的描述,这是变速箱机电单元有问题,可以从新做一下变速箱基础设置。再试一下。如果不行需要更换机电单元。
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15款大众凌渡EA211低功率1.4T发动机,怠速抖动,EPC 发动亮故障灯亮。发动机故障码: P023800 增压压力传感器-过大信号 P011300 进气温度传感器1-过大信号 P012200 节气门电位计-信号太小 P022200 节气门驱动器的角度传感器2-信号太小 P022100 节气门驱动器的角度传感器2-不可信信号 P154500 节气门控制-功能失效 P210600 节气门控制单元-由于系统故障功率受限 接下来如何修呢?您好:根据故障码重点检查一下,增压压力传感器G31(与进气温度传感器G299集成一体的)的插头及针脚是否松动,检查一下节气门前后的密封是否正常,如果节气门长期没有清洗,可以清洗后匹配处理。(重点检查 进气温度传感器与增压压力传感器的线路安装位置及线路图如下:)
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VV7自动变速箱故障打不着汽车的变速箱是保障车辆正常行驶的重要部件之一。然而,很多车主都可能遇到过VV7自动变速箱故障无法正常挂入挡位的问题。这种问题不仅会影响行车安全,还会给车主带来困扰。本文将详细
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变速箱机电单元是现代汽车中不可或缺的部件之一,它作为变速箱控制器的核心,实现了汽车的自动变速控制。变速箱机电单元坏了会导致车辆无法正常行驶,本文将阐述变速箱机电单元坏了的症状,以及可能导致这些症状的原
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变速箱机电单元,变速箱机电单元坏了还能开吗
变速箱机电单元是汽车变速器的关键组成部分之一,负责控制变速器的换档操作。如果机电单元坏了,会影响整个变速器的工作,所以车主们常常会担心如果机电单元坏了还能不能开车。首先需要明确的是,如果变速箱机电单元
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2023-05-30
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变速箱机电单元,变速箱机电单元维修
汽车在行驶中需要不断变速以适应不同的行驶条件。而变速箱机电单元便是控制变速的关键。它是一种高科技的装置,成分复杂,包含多个传感器、执行器和控制单元,以一个紧密联系的系统运作。变速箱机电单元起到了控制变
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大众迈腾变速箱机电单元故障
大众迈腾作为一款非常受欢迎的中高档轿车,在市场上拥有相当高的知名度和评价。然而,近年来有不少车主反映,其迈腾车型的变速箱机电单元出现了故障现象。这种故障一定程度上影响了车主的开车安全以及驾驶体验,也给
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