根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果模块本身的供电搭铁电压以及通讯电压电阻数据都是合适的话，档位模式开关到模块本身的线路通断阻值数据也是合适的话，线路对地电压数据不对的话，重点考虑模块本身吧。 建议：重点考虑CVT模块本身吧 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：做学习之前用诊断仪进入TCU系统，操作清除自学习值，然后再做自学习。如果没有诊断仪做清除学习值的，用以下这种方式做自学习，跑到80时速，然后松开油门滑行到10时速，然后再提速到80后接着滑行。连续操作3次看 建议： 以上故障诊断是根据我 11年维修 东南汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：匹配方法，如下 ‘ 1-匹配方法，新款 新款cvt3，CVT3+，cvt2i，变速箱油温达到30°开始操作，1，启动车子 踩住刹车 把档位拨到D档 停留30秒至1分钟 直至发动机转速会上升1次OK。2，进入空档 停留30秒 发动机转速不会上升ＯＫ，3.进入Ｒ档 停留30秒至1分钟 发动机转速会上升1次OK 2-匹配方法，老款 老款VT2匹配方法，冷车状态下 启动车子 踩住刹车 R-N-D，D-N-R 每个档位停留10秒钟，来回循环10次。 先匹配一下。 ‘按照新款匹配方法 ，，，，请严格的控制好温度，25到35度之间，， ’按照老款匹配方法，，，，请严格的控制好温度， 建议：注意控制好油温度 以上故障诊断是根据我 11年维修 东南汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

申请退款。。。。。。。。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据故障现象及故障码判断是转向角传感器损坏导致！建议更换转向角传感器即可解决故障！ 以上故障诊断是根据我6年维修奥迪品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据描述 逐一排查跟失火有关的相关部件，电器和线束。 缸压 气门 火花塞 点火线圈 喷油嘴 线路 由简到难逐一排查排除

东南凌仕仪表不能用，工作不良，测量两个电源为12v正常 ，测量搭铁线正常，测量仪表终端电阻没有阻值，考虑仪表问题

根据故障描述，判断为变速箱和发动机之间通讯故障。故障可能为变速箱电脑

你好，朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个东南这个空调不工作，压缩机没有电到这种情况的话，都是因为你这个这个空调继电器损坏，空调继电器损坏导致的问题，解决问题的话，要把这个空调继电器进行更换掉